學霸的軍工科研系統 第607章

　　而惠特爾眼前的報表似乎也說明了這一點。

　　但布林卻搖了搖頭：

　　“表面上看確實是這樣，不過隱患其實還是很大的。”

　　他說着把表格翻到第三頁，然後指了指上面的一個表格：

　　“今年我們的業務增長，主要來自於華夏前年和去年增購的一批波音767和空客A340。”

　　“沒錯。”

　　惠特爾點了點頭。

　　“但是根據我的判斷，這兩個型號的後續發展並不樂觀，尤其是A340，這個體量的四發客機經濟性實在太差，空中客車在貨機領域相比波音又相對乏力。”

　　布林回答道：

　　“至於波音767，未來幾年內的訂單量和交付量雖然都還可以，但訂單數量實在太穩定了，一點波動都沒有，所以我認爲這可能是因受到了華夏在加入WTO談判中和美方達成的協定所影響，並不完全是市場行爲。”

　　“等這個協定所約定的期限到達之後，波音，至少波音757和767在華夏的銷量就可能會迎來一輪滑鐵盧。”

　　“換句話說，我們眼下雖然不用擔心什麼，但未來5年，或者更長遠的銷售情況其實並不樂觀。”

　　儘管惠特爾並不擅經營，但對方都已經把話說到了這個份上，他也不至於聽不懂：

　　“這也是沒辦法的事情。”

　　思索片刻之後，惠特爾用有些無奈的語氣回答道：

　　“我們在波音737和空客A320這兩個佔據絕大部分銷量的型號上沒有分到蛋糕，剩下那些更大的發動機雖然利潤率更高，但銷量畢竟要小得多，尤其像是767這種也是兩臺發動機的飛機。”

　　“再加上華夏還要給他們自己生產的客機留出足夠的份額，那這塊蛋糕的數量就更少了。”

　　布林稍微沉默了一會，然後上半身前傾，稍微湊近了一些和惠特爾的距離：

　　“我們得做點什麼，亞當。”

　　“這件事情，總部那邊是不會着急的，但對於我們兩個來說很重要。”

　　一時間，辦公室裏陷入了沉默——

　　爲了給用戶提供更多選擇，以及分攤可能存在的供應鏈風險，一部分客機型號會採用多種發動機，或者發動機-機翼組合。

　　像空客A320使用的動力，就是通用電氣的CFM56系列和國際航空發動機公司（IAE）的V2500系列二選一。

　　但實際上，IAE是一家由普惠、羅羅、日本航發和MTU四家公司聯合成立的合資公司。

　　所以對於英國羅羅來說，賣V2500他們也是有得賺的。

　　但對於身處華夏的西羅公司，尤其是布林和惠特爾來說卻不一樣。

　　V2500的維護和技術培訓工作可不會交給他們來完成。

　　妥妥的競爭關係。

　　惠特爾皺了皺眉：

　　“但就算是這樣，我們也沒辦法改變華夏人的採購策略。”

　　布林也是一臉痛苦面具。

　　在兩個競品之間說服別人放棄A選擇B，這姑且還算是公關學的範疇。

　　但說服別放棄A320選擇767或者A340，那恐怕是心靈控制才能做到的事情。

　　根本就不是一個級別。

　　航司採購飛機是有一套決策流程的，又不是4S店，可以二十萬預算進去，然後加錢加到二十萬首付。

　　“非要說的話，那就只能在新型號上面發力了。”

　　過了一會之後，惠特爾提出了一個新的思路。

　　“新型號？”

　　布林在腦海中飛速把目前所有正在研發的主流客機型號給過了一遍：

　　“新一代的737max和757都已經交付，那目前還沒選定發動機的新型號，大概只剩下空客的那個A3XX了。”

　　“但那可是個550座的三艙超大型客機……真能有足夠銷量麼？”

　　A3XX，空客對標波音737的超大型客機項目。

　　也就是未來的A380。

　　只不過這會還沒有正式定名。

　　而它的競品，波音747在華夏的銷量其實並不算樂觀。

　　於是布林表現的有些顧慮。

　　但惠特爾對此倒是不太擔心：

　　“華夏可是有12億人，大概是歐盟所有國家綜合的4倍左右。”

　　“想象一下，如果這些人中有五分之一，哪怕十分之一在未來會以飛機作爲主要的出行方式，會是個多麼恐怖的規模。”

　　“到那個時候，他們的國內航線甚至都有可能需要這種超大型客機。”

　　在世紀之交這會，業內對於未來航空咻數念A估，還是以中心對中心的形式爲主。

　　也就是一個區域內的旅客通過支線航空轉移到區域中心機場，再通過超大型客機咻數搅硗庖粋�區域中心。

　　在這種思路下，對737和A380這樣的客機需求量將會異常巨大。

　　而華夏這種多中心的人文地理形態，無疑是僅次於美國（人口集中於東西兩岸），第二符合這個模型的市場。

　　實際上，哪怕是以點對點的旅客模型來計算，這個結論也不會出現太大偏差。

　　只不過在這會，還沒人能預料到，華夏未來會建成一套舉世無雙的高速鐵路網，搶走了絕大部分本來屬於民航業的客流……

　　所以，惠特爾這套“戰未來”的說辭聽上去很有道理。

　　以至於布林幾乎沒怎麼糾結就被說服了。

　　“這件事可以寫進年末給總部的報告裏面去……”

　　他抽出一支筆，又從旁邊扯下一張便箋紙，寫下了剛剛惠特爾的想法：

　　【空客A3XX項目的發動機選擇對於拓展華夏市場至關重要……】

第873章 打不過就加入

　　眼見着這個話題告一段落，惠特爾總算有機會說起自己過來的本意。

　　他從信封中抽出幾張照片，在辦公桌上一一擺開：

　　“最近這段時間，我發現閻良那邊有幾架全新的驗證機在試飛，所以就抽時間去拍了幾張照片。”

　　而另一邊的布林也已經寫好了便箋，順勢把目光投向面前的照片：

　　“看上去像是幾架華夏生產的側衛……”

　　他話只說到一半就停住了。

　　顯然，事情並沒有那麼簡單：

　　“等等……”

　　布林拿起桌上的其中一張照片：

　　“這架飛機好像在去年閱兵式上面出現過……”

　　“它兩個進氣道之間的部分和正常的量產型側衛不太一樣，有個不明用途的凸起，所以沒辦法安裝機腹串聯掛架。”

　　“沒錯。”

　　惠特爾點了點頭：

　　“我推測那可能是個和飛行試驗有關的設備，集成傳感器之類的，所以這架飛機其實是一臺專門用於測試新型航發的技術驗證機。”

　　實際上，他的推測已經非常接近真相了。

　　兩架殲11WS都在機腹改裝了一個額外的管線艙，以便於對待測發動機進行更換以及修改相應的飛控程序。

　　這幾乎是這個型號在外形上的最明顯特徵。

　　畢竟，同樣使用渦扇10的殲11B儘管在結構上已經脫胎換骨，但僅憑外表是看不出來的。

　　“所以這說明，他們去年公開展示的那種新型發動機，可能很快就要正式投入使用了？”

　　布林把照片重新放回桌上，抬頭看向對面的惠特爾。

　　作爲羅羅正經派出的駐外代表，他們二人，甚至於整個西羅公司的英方成員，都擔負着一定的商業和技術情報收集的任務。

　　這也是國際慣例了。

　　只要你不明目張膽地違法，駐在國也不會攔着。

　　反正開源情報分析嘛，屬於大家心照不宣的事情。

　　而且也未必能分析出什麼有用的東西。

　　像去年閱兵之後美國人那份結論是“渦扇10使用了CFM56核心機”的報告，一頓操作猛如虎之下，反而還幫了華夏這邊的大忙。

　　“根據華夏人的慣例，這個時候，產品很可能已經小批量裝備部隊進行試用了。”

　　惠特爾回答道：

　　“上次他們突然停止採購斯貝的零部件之後，我專門研究過華夏的研發項目流程。”

　　“那個時候，他們的航空發動機和飛機還是在同一家公司進行研發，甚至前者都不是完全獨立的項目，而現在，他們成立了一家新公司，把兩邊的工作完全分開了。”

　　顯然，這些年他也沒有白待在華夏，至少把航空動力集團的情況給摸得比較清楚。

　　“我記得我看過去年那會的分析，說這是一臺各方面都很類似於F110的發動機？”

　　布林並不專長於技術，但一些業內的分析文章還是會看的。

　　“當時的說法很多，有說是使用CFM56核心機的，也有說是仿製了AL31F的。”

　　惠特爾對這方面的關注要更加深入，因此耐心解釋道：

　　“怎麼說呢，後來斯奈克瑪集團因爲被GE制裁，所以選擇和華夏合作，來完善M88發動機的設計方案，據說目前的進展不錯。”

　　“所以目前業內的普遍判斷，確實是認爲華夏人的新發動機使用了，或者至少參考了CFM56或者F110的設計，否則無法解釋法國人爲什麼會做出這種選擇。”

　　話是這麼說，但布林還是從老夥計的言辭中敏銳地察覺出了一些暗示：

　　“所以你認爲不是這樣的？”

　　“嗯……我沒什麼直接的證據。”

　　惠特爾一隻手輕輕摸着下巴，這是他在陷入思考時的習慣性動作：

　　“不過從我知道的情況來說，華夏過去從未接觸過F110系列發動機，而對CFM56的瞭解也僅限於80年代通過不同渠道取得過一些碎片化程度很高的資料，至於使用和維護波音737，這對於研發工作來說算不上什麼有用的經驗。”

　　“根據我個人的體會，手頭沒有完整的技術資料，就像地基不夠牢固，在蓋房子之前還要重新加固地基，很多時候反而不如從頭開始，反而能減少不少桎梏。”

　　聽到這裏，布林臉上瞬間露出了幸災樂禍的表情：

　　“等會……那法國人豈不是被假情報給坑了？”

　　儘管在如今的時間線上，英倫三島與歐陸國家之間的關係要比上一世緊密得多。

　　但那只是官方層面上而已。

　　對於英國人來說，看法國人喫癟，仍然是人生中的幾大樂趣之一。

　　然而惠特爾卻是一副相當嚴肅的樣子：

　　“這就是我今天想說的重點了。”

　　前者把幾張照片收起來放回信封：

　　“僅僅5年之前，他們連生產斯貝這樣的發動機，都需要通過我們採購二手的庫存零備件。”

　　“但是現在，無論他們具體是走的什麼技術路線，但已經和法國人平起平坐……至少在某些方面平起平坐了。”

　　說到這裏，他稍微停頓了一下，然後伸手指了指那份被放到旁邊的報表：

　　“如果我們真想要考慮未來五年，或者更往後的事情，那最應該擔心的並不是空中客車或者波音如何，而是華夏人自己的型號會不會大量搶佔市場。”

　　一番簡明扼要的分析，讓布林不由得收斂了臉上的笑意。

　　畢竟涉及了到跟公司業務有關的事情。