作者：正经人谁写书啊
高懷鈞似乎也是心有所悟，心頭也是不由得一喜。
現在這個出租車小公司，雖然開銷很大，還要搭建一個類似於滴滴快車一樣的打車平臺。
不過因爲高瓴在錫城大名鼎鼎，再加上試郀I時打車費用低廉，所以打車軟件基本上是不需要推廣費用的。
對於一款軟件來說，貴的其實不是搭建APP底層架構的錢，而是信息費，也就是生客轉變爲熟客的過程。
高瓴在錫城那麼久，只需要給自己在錫城的沉澱客戶全部統一發一遍短信，然後每個下載了高瓴打車APP的客戶，統一發送200元打車劵，就可以很輕易地完成推廣問題。
這也算是打開了局面。
而且花費並不大。
現在還有各種媒體的助陣和接力，所以他更不用擔心什麼了。
“一天一百單，雖然看起來還不錯，但是畢竟我們這個車是24小時接單的，如何優化客戶接單，以及優化客戶的乘車，這是你們要下來思考的問題。”
“搭建APP，這個你們可以和小瓴APP的人商量一下。”
“畢竟你們是主要玩汽車的，和玩軟件的人比起來，差距還是比較大的。”
“你們也不要抱着老觀念那一套來玩。”
“寧總，這個事情你跟蹤一下。”
高懷鈞忍不住叮囑道。
寧遠在一旁點了點頭。
他和高懷鈞搭檔了那麼多年，自然知道高懷鈞到底是什麼意思了。
高瓴車輛的確是一個做汽車出身的BG。
裏頭的負責人們，很多都是搞機械出身的。
自然對軟件的東西缺乏基因。
所以高懷鈞說的讓小瓴APP的人介入，實際上也是打算把這塊業務拿出來，讓小瓴APP的人，優化核心算法。
優化核心算法，就是爲了把整個業務鏈條，尤其是金融鏈條給搞起來。
雖然高瓴介入金融業務不是一天兩天了。
現在錫州農商行不過是一個小小個，這家小銀行的量能，自然是配不上高瓴玩了。
不過現在高瓴不敢也不想像思密達的中心三桑那樣，深入地介入銀行業務，自然會從另外的，政府默認的角度來玩。
對於高瓴來說，現在被自裁，用錢的地方多着呢，有個新業務加持，自然不是一件壞事兒。
所以他覺得王鳳英來搞這件事兒不太靠譜，自然是交給自己的老部下寧遠來親自跟比較合適。
金融那可是真誘人啊！
在後世，滴滴快車雖然虧錢虧到爆，但是老柳家爲什麼不放棄？
核心原因不就是這家公司有很強的流水產生能力嘛！
在出租車業務板塊，他們的確是虧損的，但是在金融服務這塊，卻是嘎嘎賺錢。
這個世界上，做金融是最賺錢的。
包括滴滴，晶東，阿狸，拼夕夕，其實這樣高流水的企業，都不是靠主營業務賺錢。
都是靠的是金融！
甚至，這部分的業務，都不併入主營業務部分。
多餘賺的錢，都不知道從哪個板塊流失掉了。
在這個板塊上，老柳家在連想上，也算是老本行了。
“各位，雖然我們在出租車業務是打開了局面，但是需要測試的地方，還有不足的地方還是很多。”
“尤其是無人駕駛出租車郀I這個板塊，我們幾乎是從無到有進行搭建，很多東西，都是前人所沒有涉足過的。”
“比如最新的電池更換，如何做到專業化和標準化，王總，你要做到標準化和系統化，我前幾天去看了郀I站換電，那是想怎麼玩就怎麼玩，安全問題太大！”
“現在只是一千輛車，那還好說，如果是一萬輛，十萬輛呢？”
“這些問題，你需要認真思考！”
“還有就是換電後的充電，這是一筆不小的開銷，後期我們怎麼處理？”
“這是你們需要思考的，和小型水電站合作有沒有可執行性，這些想到了沒有？”
高懷鈞說着，王鳳英連忙點頭答應下來就進行落實。
第556章 417418章：直面核心危機！（4000字）
引發人們熱議的高瓴無人駕駛項目，可以說是給錫城和全世界的人們帶來了前所未有的震撼。
久久不能平息。
不過高瓴現在還處於自裁的環境之中，並且現在整體所處的社會環境是越來越惡劣了，所以高瓴內部其實是繃着一根弦的！
因爲，現在距離西大自裁高瓴，已經是一年過去了。
mate系列和P系列的臺及電製造的SOC芯片，已經使用完。
兩款手機產品，正式停止銷售！
這兩款芯片，本來說的支撐半年就行，但是現在由於高瓴高端芯片的自產產品進展不順，所以也就陸陸續續地支撐了一年多的時間。
最開始時所有旗艦店，都可以買到mate系列和P系列的頂配旗艦手機的。
後面陸陸續續發展到了最近半年只有最頂級的高瓴自營旗艦店以及高端生態店，纔會銷售mate和P系列手機。
不過還好的是，雙摺疊和三摺疊手機，還是無限量供應的。
以前有搶茅臺、搶演唱會門票，現在黃牛的代搶名單裏面又多了幾項，高瓴手機、高瓴平板等等，幾乎什麼都需要搶了。
導致很多官方門店一機難求。既然官方貨源不足，那二級市場就有加價的空間了。
這也使得用習慣了高瓴手機的客戶，不得不跟着瘋搶高瓴的手機，使得高瓴的mate和P系列手機，都基本上變成了電子茅臺，成爲了可以炫耀的稀缺品了。
這也使得高瓴的手機，在高瓴的各門面都是翹首以待的高級貨。
基本上拿到現機，就是送錢的。
由於現在高瓴特殊的缺貨狀態，所以現在高瓴自己的線下旗艦店，都對這款產品，有一定幅度的加價。
基本上一臺頂配級別的mate系列和P系列手機，都需要加價1000元左右。
而三摺疊手機，都需要加價3000元左右。
幾乎是一個有價無市的狀態。
高瓴每年出那麼大的量，自然
沒辦法，需求等於價值。
這也讓高瓴的產品，隨着高瓴無人駕駛出租車的東風，是又上了一個新的臺階。
可是，這樣不是辦法！
mate系列和P系列，每年上千億的銷售額，怎麼可能就這樣給直接忽略掉了？
高懷鈞對此也是暗自焦急。
緊急聯繫了高瓴芯片，高瓴科技，高瓴芯片廠的負責人，開了一個專題會。
“現在高瓴正處於危難之際，高瓴科技，你們說說你們遇到的難題。”高懷鈞沉着臉說道。
“現在我們的mate和P系列手機的銷量，受到了重創，現在剩餘的少量的臺積電生產的高端青龍芯片，只能優先生產摺疊屏手機，畢竟這兩種手機產品的溢價率更高一些。”
“而mate系列和P系列手機，現在已經逐步停產，預計下個月會直接停產。”
說到這裏，閔偉國的話有些沉重。
mate系列是高瓴歷史最悠久的手機產品，至今爲止，已經生產了十三代的手機。
而現在，十三年之後，這款產品即將暫時無法生產，對於高瓴科技來說，自然是一個非常巨大的打擊。
可以預想得到，高瓴科技如果這個情況持續太久，會產生非常不良的影響。
“高瓴科技在集團公司不進行支援的情況下，並且不進行大規模的裁員，可以支撐多久？”高懷鈞也不打馬虎眼直接詢問道。
“現在高瓴科技在前半年銷量依然是相比較去年上半年，少賣了50%的mate系列和P系列。不過由於銷售的都是頂配產品，所以這兩款產品的利潤水平，也就是少掉30%而已。”
“不過後半年這一大部分的缺口，卻是無法彌補的。”
說到這裏，閔偉國不由得頓了一頓。
可以看得出來，現場的氣氛有些凝重。
這樣一停，可不是高瓴科技少掉兩款重量級產品那麼簡單。
這也就意味着，高瓴芯片板塊，少掉了最關鍵的一大坨的設計費！
高瓴芯片和高瓴科技之間，其實是合作商的關係。
雖然是親兄弟，但是是明算賬的。
基本上高瓴芯片在臺及電加工出來之後，去掉製造費，流片費，研發費，稅費等等成本，再加上個20%-30%的利潤。
這個按照高瓴科技的銷量來定。
雖然利潤比起高通，德儀來，要少不少。
哦不，應該是少很多。
高通和德儀，那是基本上是加價不加量，在粗糧廠的手機裏頭，一顆芯片的利潤比你一隻手機還高。
不過這兩家都是第三方公司，對於手機廠商的關係，都是需要用心維護的。
高瓴芯片簡單，只要完成高瓴科技和高瓴車輛下達下來的任務，完成他們要求的性能指標就可以了。
可以說是非常的簡單和高效。
可是現在出了問題。
你高瓴mate和P系列產品沒了。
那我對等的，相應的接近千萬顆SOC芯片的銷量也沒了啊！
本來高瓴芯片是活得非常滋潤的，基本上研發出來就可以拿錢。
現在倒好，銷量直接沒了，然後我還不得不維持一大幫的高端芯片研發團隊。
那我後面怎麼玩？
直接從盈利變鉅虧了呀！
團隊要不要維持？
研發計劃怎麼設定？
後期怎麼個章程？
這些都需要高懷鈞自己親自拍板！
“不用停，繼續說！”高懷鈞看了一眼表情各異的幾位老總，讓閔偉國繼續說道。
“如果在集團毫無支持的情況下，我們可以堅持半年，考慮極端情況和適量的裁員和縮減開支，一年應該可以。”閔偉國咬了咬牙，直接回答道。
在座的高管們，都不由得倒吸了一口涼氣。
這所謂的考慮極端情況，那可就傷筋動骨了。
這也就意味着，高瓴科技，最起碼要裁掉三分之一的人。
高懷鈞聽了，也是無言。
高瓴集團可以對高瓴科技進行支援，但是這個支援，也是有限度的。
最多也就是可以再多支撐幾個月罷了。
高瓴車輛馬上就要上市，這裏倒是可以拿出一部分的上市資金。
但是高瓴車輛和高瓴科技是兩個不同的上市公司了，上市公司有上市公司的章法，不可能直接給錢過去。
而高瓴科技自己也可以發債。
但是可轉債的發行，在現在這個高瓴在自裁的狀態下，自然是被狠宰的羔羊，利息肯定不是和不被自裁錢所能比的。
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