作者：远征士兵
而且……
這傢伙能提出加長中段機翼就相當不簡單。
因爲如果要加長機翼的話，中段是最容易的。
前段機翼連着機身，如果要加長的話必定會涉及到機身連接部位的改動。
翼尖則會對飛機的飛行造成很大的影響，輕易不能改動。
只有中段機翼……在這裏加長一方面對飛機的整體氣動佈局沒有太大的影響，另一方面又可以實現加長機翼的目的。
顯然，如果不是對飛機設計較爲內行，根本就不會特指加強“中段機翼”。
想到這裏，雅羅斯拉夫就對費拉德洛夫說：“他在哪？我想見見他！”
“在指揮部！”費拉德洛夫回答：“他正在檢閱機場的工作。”
在走出辦公室的時候，費拉德洛夫還提醒了雅羅斯拉夫一聲：“少校同志，您知道的，這個華夏營長在華夏有着非同一般的地位和身份，比如這個機場實際是由他負責的，所以……”
“我知道，上尉同志！”雅羅斯拉夫翻了翻白眼，用手撇了撇肩膀上的少校軍銜，暗罵了聲：“去他媽的軍銜！”
第四百章 改進
王學新的確在檢閱機場的工作。
其實王學新用不着太多的檢閱，俞平把機場的工作安排得很好，比如機場的燃油倉庫、彈藥庫、飛行員的宿舍、機庫、飛行員休息室等等，一個個都佈置得井井有條的。
這得歸功於俞平這麼多年飛行員的經驗。
有句話叫“沒喫過豬肉也見過豬走路”，因爲自己本身就是一名飛行員，知道各種設施都是用來做什麼的，哪些設施應該距離機庫近哪些應該遠才更方便、更安全……這一個個對於機場尤其是軍用機場都有講究。
比如燃油庫、彈藥庫和機庫就不能連在一起，否則一旦被敵人轟炸就會引起連鎖反應一口氣全被炸上天。
但他們距離又不能太遠，遠了就會增加飛行補給的困難。
就在王學新一邊翻看地圖、文件一邊詢問俞平時，費拉德洛夫帶着雅羅斯拉夫進來了。
費拉德洛夫進門後向王學新引薦：“營長同志，這位是雅羅斯拉夫少校，他參與過‘拉5’的設計，將來也是我們組建‘拉5’生產線的技術人員！”
王學新馬上起身表示歡迎。
事實上，王學新對雅羅斯拉夫的出現並不意外。
因爲剛纔他說的那兩條建議，已經足以把技術人員引來……如果毛熊有派技術員來的話。
甚至毫不誇張的說，這兩條建議還有可能轟動毛熊國內的研究人員並將“拉5”的改進提前。
王學新也曾想過，要不是對毛熊藏一手？
也就是把這些改進的建議藏着揶着只用於八路軍對“拉5”的改進，到時就會出現八路軍這種外貿版的“拉5”比毛熊自用版的還先進的情況。
但考慮了一番，王學新認爲這不現實也沒必要。
之所以說“不現實”，是因爲“拉5”這款戰機是毛熊設計製造的，而且飛行這東西說是一回事，真改動起來又是另一回事，任何一點失誤都有可能造成崩潰性災難。
因此，對“拉5”的改進只能藉助毛熊技術員之手，沒有其它的辦法。
至少，以八路軍此時的工業能力，還不具備獨自改進“拉5”的能力。
“沒必要”則是因爲……
八路軍的“拉5”要是比毛熊的“拉5”先進又能如何呢？
整個工廠都是毛熊的技術員和研究人員，八路軍任何對“拉5”的改進都會傳到毛熊國內對其都不是祕密，甚至有可能這些改進會在毛熊那更早實現……毛熊不是傻子，放着更好的方案不用。
更何況，毛熊戰場上少一分壓力，漢斯就多一分壓力，漢斯多一分壓力也就意味着鬼子多一分壓力。
間接的，八路軍就少一分壓力。
兩全其美不香嗎？
藏着揶着有什麼意義？
這也是王學新一開始就對“拉5”提出改進方案的原因，他不希望八路軍的生產線已經建立起來了才發現這要改那要改的，結果折騰了老半天過了大半年才能自己生產飛機。
要改就乘現在……毛熊那的生產線還沒邅恚倪M後直接就在八路軍這組建起一條改進版的生產線。
“營長同志！”雅羅斯拉夫開門見山的說道：“我對你的改進方案很有興趣，不知道你對這些改進有什麼數據支持嗎？”
王學新笑了起來：“當然沒有，少校！我是第一次見到這種飛機……”
雅羅斯拉夫當然知道王學新是第一次見到“拉5”，因爲這是一款還未面世的新型戰機。
但雅羅斯拉夫還是不相信，王學新第一眼看到“拉5”就能提出兩個似乎可行的改進方案。
這裏用“似乎”，是飛機這東西必須要經過試飛驗證，否則都只是“可能”。
不過這已經相當不容易了。
因爲這款戰機已經是國內上百名研究員和技術員晝夜不停的計算並盡一切努力改進的結果，沒想到這麼容易就讓華夏營長看出了破綻。
“雖然我不確定這些方案是否正確！”雅羅斯拉夫說：“但我認爲它們的確可行，因此，我會把這些方案上報國內，他們會對這些方案進行驗證的！”
說着雅羅斯拉夫又握了握王學新的手，說：“非常感謝，我相信我們會等到好消息，尤其是第一個改進方案！”
“應該的！”王學新回答。
停了下，王學新就說道：“如果是這樣……我們不妨考慮考慮另外幾個改進方案？”
雅羅斯拉夫霎時就瞪大了眼睛：“你還有其它改進方案？”
“當然！”王學新回答：“我可以說嗎？”
雅羅斯拉夫愣了一會兒，然後馬上掏出紙和筆，說：“現在可以了，營長同志！”
王學新整理了一下腦海裏的資料，就逐條說道：
“我認爲，我們應該改變滑油冷卻器空氣進口、增壓器空氣進口，以及排氣開口的位置！”
說着王學新將目光投往費拉德洛夫。
費拉德洛夫猛然醒悟，馬上掏出了“拉5”的設計圖。
王學新在設計圖上分別指了幾個位置，說：“可以把冷卻器進氣口改在這，增壓器進氣口改在這，排氣開口放這！”
這其實就是“拉7”的進氣口和排氣口的位置。
王學新當然沒有這樣的記憶能記清“拉7”的這些細節。
他只不過低價從系統買了一份“拉7”的資料……如果僅僅只是資料的話而不是詳細技術的話，系統還是賣很便宜的，比如這份“拉7”的資料只需要一萬軍工幣。
但系統沒想到的是……這可不是一份普通的資料。
這是未來“拉7”也就是“拉5”改進型的資料。
王學新只需要把“拉7”的資料與現有的“拉5”一對比，馬上就知道有哪些東西是需要改進的，尤其是外形。
雅羅斯拉夫與費拉德洛夫看着王學新指出的幾個點，互相望了望，微微點頭表示這個改動也許可行。
同時，兩人也在對方的眼裏看到了震撼：這個華夏營長居然有這麼全的知識，竟然能改動進氣口和排氣口的位置？
然而，這還沒結束……
第四百零一章 飛行員
接着王學新又接連提出了兩個改進建議。
一：取消飛機表面增大阻力的凸出物，比如地面起動車電源插口。
二：重新設計主起落架艙蓋，將過去未完全覆蓋的主輪完全覆蓋。
雅羅斯拉夫馬上把這些改進建議傳回了毛熊國內。
初時王學新這些改進建議還不受重視，因爲毛熊國內的研究人員和技術抱着想當然的想法：華夏一個陸軍營長，居然想改進“拉5”戰鬥機？這是不是有些班門弄斧了？
但其中幾項改進極其容易，比如取消地面起動車電源插口這些凸出物，尤其“拉5”還是木製機身……要取消這些凸出物幾乎就是用銼刀將它們銼平就可以了。
於是技術員就抱着姑且一試的心理勉強試了下並進行試飛。
沒想到這一試讓所有人都大喫一驚……取消了這些不起眼的凸出物後，居然能提升“拉5”的載重能力和速度，雖然不是很明顯，但所有人都知道，在空戰中哪怕只是提升一點點的載重和速度那都是相當可觀的，戰機載重可以用“寸土寸金”來形容，因爲它意味着戰機可以攜帶更多的油料或彈藥提升戰鬥力。
接着毛熊研發人員就對王學新的改進建議逐一付諸實現並試飛，結果令所有人都大喫一驚：
在6150米的高空，在增加了150公斤的載重後，最高時速卻增加了25公里，也就是最大時速增加到了677公里。
這還是在機翼沒有改變的情況的性能……由於“拉5”已經定型投產，改變機翼這一點較難做到，而其它所有的改進，前後不過只需要三週時間。
最後就連毛熊的最高副統帥都被驚動了，他第一時間就趕到試飛的機場親自觀看飛行對比，在確認之後就感嘆道：“華夏營長爲我們完成了‘拉5’的升級換代！難以想像，僅僅只是做一些小改變就能有這麼大的提升，這幾乎就是另一款飛機了，但外形卻幾乎相似！”
接着最高副統帥當即下令：“馬上建立新型戰機生產線，在生產‘拉5’的同時生產這款改進型戰機！”
最高副統帥之所以下這個命令，是因爲此時的毛熊急需戰機，已經建立的“拉5”生產線不可能就這樣不要了。
因此，在巨大的需求缺口以及緊迫的時間要求下，只能繼續生產“拉5”。
消息傳到砥石坡，只驚得雅羅斯拉夫和費拉德洛夫兩人目瞪口呆。
他們雖然覺得王學新提出的這些建議是合理的，但這些改進中有一兩項能被採納就不錯了，沒想到居然全部被採納。
其中有一條之所以沒被採納是因爲改進起來需要時間，毛熊要求“拉5”馬上能投入戰鬥因此沒來得急改。
雅羅斯拉夫愣了好一會兒，纔對費拉德洛夫說道：“這傢伙是誰？他以前肯定學習過飛機設計，否則……”
“他沒有，少校！”費拉德洛夫回答：“我早就調查過他了，這一點很定，他從出生到現在從未離開過這片土地！”
“但是這個……”雅羅斯拉夫拿着國內發來的電報揚了揚，說：“這個怎麼解釋？”
費拉德洛夫只能回答道：“有些人天生就是發明家，你說是嗎？天才是無法解釋的！”
雅羅斯拉夫也只能默認了，最後他只說了一句：“如果他是個天才，我們是不是應該把更多的項目擺在他的面前？我是說，這對我們也有好處！”
王學新這邊不關心這些。
此時的他更關心的是第二航空隊的組建以及“拉5”的生產。
正如之前所說的，第二航空隊的組建直接關係到八路軍北面大青山戰場的開闢，也關係到大青山鋼鐵廠是否能納入八路軍的版圖中。
而大青山鋼鐵廠，則直接關係到八路軍的工業是否能進一步發展。
可以這麼說：
成功拿下叱莵K將其守住，使八路軍擁有了往工業發展的基礎，許多東西從無到有，部隊的戰鬥力也得到了質的飛躍。
但叱堑陌l展畢竟有限……這主要是因爲鬼子在叱欠较虻倪M攻，同時叱且粠в质瞧皆惯城工業很難發展。
這使八路軍必須開闢大青山才能得到進一步的發展。
這一步棋能否成功，關鍵是看第二航空隊的組建。
然而，這組建卻困難重重。
最大的困難就是飛行員嚴重不足。
王學新不敢從第一航空隊調太多飛行員來，因爲第一航空隊的任務是保衛叱且粠У目沼颍绻训谝缓娇贞犝{空了，叱堑姆蓝R就很可能出現問題……雖然叱怯邪賾饒F這個機械化部隊，但機械化部隊同樣也需要戰機的掩護。
因此，第二航空隊剛開始組建時，包括俞平這個隊長才只有10人。
而毛熊那第一批飛來的戰機就有30架，毛熊飛行教官30人……教官和飛機比飛行員還多，這也可以說是前所未有的。
王學新和俞平討論過這個問題，俞平從頭到尾都在擔心飛行員。
王學新考慮了一會兒，就下令道：“從完縣機場的學員裏調！”
“營長！”俞平聽着這話就喫驚的說道：“那些學員僅僅只進行過幾個月的訓練，有相當一部份人甚至還沒上過飛機……”
“那又怎麼樣？”王學新打斷了俞平的話：“現在就這條件，不能上也得上，難道還要讓毛熊的飛行教官替我們打仗？沒這便宜事！”
“可是……”俞平說：“那可是飛機，一個不小心，那就是機毀人亡！”
王學新反對道：“你知道費拉德洛夫上尉嗎？”
“當然！”俞平回答。
費拉德洛夫是毛熊飛行員隊長，俞平當然知道。
“那你知道……”王學新繼續問：“費拉德洛夫上尉也僅僅只飛行了幾個月嗎？他之前是地勤人員！”
王學新這麼一說，俞平就沒聲音了。
他們用的是毛熊的戰機，如果毛熊飛行員都可以，八路軍飛行員爲什麼不行？
更何況，八路軍飛行員還是經過飛行員基礎訓練的。
雖然這些基礎訓練是在完縣機場鷹醬飛行員手裏完成的，但戰機的駕駛有許多相通處。
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