亮劍之軍工系統 第471章

而毛熊飛行員……

俞平聽說有許多飛行員只經過幾周的訓練就被派到空中了。

第四百零二章 消耗品

對於飛行員這事，王學新其實是經過仔細考慮而不是擅下主張的。

當然，這其中也有形式所迫的原因。

但是……

王學新對俞平說：“我是這麼想的，毛熊的戰機與鷹醬的戰機不同，我們在飛行員的培養上也應該用不同的方式對待！”

“怎麼說？”俞平問。

俞平這點很好，他雖然是從晉綏軍出來的沾了許多軍閥部隊的習慣，但有一點卻始終堅持：在飛行和作戰方面，他不會人云亦云上級說什麼就是什麼。

比如現在，他就會與王學新“據理力爭”。

至少在他看來是“據理力爭”。

因爲，他認爲戰爭不是開玩笑也不是拌家家，他不能拿部下的性命冒險。

王學新不答反問道：“霍克81的最高飛行時速是多少？”

俞平想也不想就回答道：“547公里！”

“毛熊的‘拉5’呢？”王學新又問。

“650公里！”俞平身爲一名飛行員，對這些數據當然十分熟悉。

“你看出什麼問題了嗎？”王學新望向俞平。

俞平想了想，就“哦”了一聲：“營長的意思是，我們可以利用‘拉5’在速度上的優勢，在戰鬥中訓練飛行員？”

王學新點了點頭：“因爲‘拉5’相比起‘零戰’有絕對的速度優勢，於是我們在空戰中就掌握了主動權，簡單的說，就是我們想打的時候就打，想逃的時候就逃，敵人對我軍毫無辦法！既然是這樣，我們爲什麼不讓飛行員在戰鬥中成長？至於生還率……我們只需要教會飛行員一種戰術，那就是高速接敵，發射X2，然後高速撤離。”

說着王學新就朝俞平揚了揚頭：“俞隊長，要教會飛行員這些，你認爲需要多久？”

俞平聽着不由微微點頭，他顯然被王學新這個想法給說服了。

俞平之前一直反對將完縣機場的飛行學員調來第二航空隊，那是因爲他一直覺得這些飛行學員來都是充數的，他們對第二航空隊的實力沒有任何幫助，甚至還可以說是拖後腿的，因爲他們無法進行空戰，一旦升空作戰就大概率的會被敵人擊落而不是有什麼戰果。

然而……

如果用王學新這樣的戰術，也就是讓那些新學員打完就撤，那幾乎就是飛行的問題而不需要作戰。

首先，是“拉5”的速度遠高於“零戰”。

“拉5”最高時速650公里，“零戰”最高時速533公里，時速差了一百多公里。

對於戰機而言，至少是這時代的戰機，速度就等於一切。

於是，基本所有的飛行技術都不需要了，那什麼追尾、纏鬥、爬升等等……有句話是這麼說的：“在絕對的實力面前，任何技巧都形同虛設”。

戰機的空戰就可以改爲：“在絕對的速度面前，任何飛行技術都形同虛設”。

因爲鬼子飛行員追不上敵機，那什麼什麼技術根本就沒有施展的機會。

其次，就是八路軍飛行員的戰機很可能都不會進入鬼子戰機的射程。

原因是八路軍用的X2，這玩意可以在四五百米外將敵機擊落，而敵機的機槍和機炮則至少要進入300米以內。

雖然這點距離對於戰機而言只是一眨眼的時間。

但如果“拉5”有速度優勢又刻意與敵機保持距離……這一點對擁有速度優勢的戰機來說並不難，它甚至可以繞到敵人的戰機後方發起進攻然後迅速撤離，而敵機卻拿它毫無辦法。

用這樣的戰術，八路軍即便是新學員在駕駛飛機，也不存在升空就犧牲的說法，也就是說與敵人有一戰之力。

甚至不只是有一戰之力，只要能夠保持冷靜把握好出擊的時機，還很有可能擊墜敵機打出戰果。

既然是這樣，那還有什麼理由不讓他們參戰呢？

想到這，俞平就點了點頭，說道：“是，營長！您說的對，我沒有意見！”

“俞隊長！”王學新接着說道：“另外，我希望你要明白一點，毛熊這款戰機與鷹醬戰機還有另一種本質的區別：他們發動機的壽命……”

俞平點頭道：“這個我也聽說了，他們說‘拉5’發動機的壽命不過50小時！”

“是大多撐不到50小時！”王學新糾正道：“我問過雅羅斯拉夫少校，這款發動機大概在30小時左右就要進行一次大修，然後纔有可能飛到50小時不出故障。你身爲一名飛行員應該知道，如果飛機飛到空中，發動機故障會發生什麼！”

俞平神色凝重的點了點頭，他當然知道。

這就與被敵人擊墜差不多，只有跳傘求生一途。

而大青山、呂梁山一帶到處都是高低不平的山脈，跳傘很難倖存……山地對跳傘者絕對是噩夢，因爲跳傘很可能會撞到樹上，石頭上，甚至會撞到懸崖上等等，有數不清的未知危險在等着他們。

俞平感嘆道：“但是條件就是這樣，我們也沒有辦法，有飛機用就不錯了！營長放心，這個問題我會跟飛行員們說清楚的！”

俞平這話說的是。

這與之前讓新學員參戰性質不同。

新學員參戰他以爲是送死，而飛機發動機問題……這是無法解決的，除非是不打仗。

但跟鬼子打仗是必須的，就算九死一生也要上，這沒什麼好抱怨的。

這兩者的區別，俞平分得很清楚。

但王學新想說的卻不是這個。

王學新搖了搖頭，笑着說：“我從來都不懷疑你們的勇氣，但是……如果我們的戰機是這樣的情況，你有沒有想過，我們更應該把它當作一種消耗品？”

“消耗品？”俞平震驚的望向王學新。

他一直以爲戰機是很昂貴的東西，能使用就儘量使用到最後一刻，怎麼能當作消耗品？

不過再往細裏一想，俞平就覺得這話也對。

發動機的壽命只有50小時，而且還是在大修之後才能達到這時長。

那就意味着這發動機甚至這種飛機隨時都有可能油盡燈枯……

那麼，在出現險情時，飛行員還有必要爲了搶救這樣一架即將完蛋的戰機而賭上性命嗎？

於是俞平就回答：“營長，我知道該怎麼做了！”

第四百零三章 訓練

俞平的確知道該怎麼做。

顯而易見，第二航空隊與第一航空隊有些習慣不能一樣。

第一航空隊使用的是鷹醬的戰機，那些戰機發動機的壽命少說也有幾百小時，這樣的戰機考慮的就是長期使用。

而第二航空隊使用的是毛熊的戰機，發動機的壽命勉強只能達到50小時。

這樣的戰機當然沒必要用飛行員以生命爲代價去拯救，甚至在使用它時還應“簡單粗暴”……發動機的壽命只有50小時，其它部件的壽命絕大多數都比發動機的壽命高，那麼還需要有“保護戰機”小心翼翼的使用嗎？

花了大力氣保護戰機，或者在戰鬥中輕易不敢高速或過載飛行，最終的結果就是其它部件完好的而發動機已經報廢了。

這時難道還爲戰機更換發動機？

“拉5”是基本沒有更換發動機的必要的。

因爲它是木製機身，發動機的造價佔據飛機造價的大部份，爲一架“拉5”更換一個發動機還不如重新生產一架嶄新的戰機。

另一方面，按照八路軍與毛熊的買賣協議，不遠的將來華夏就將擁有自己的“拉5”生產線，也就是說八路軍自己能生產這種飛機。

那麼，八路軍是不是就可以在某種程度上放手使用這款戰機？

因此，在第一批飛行員調到砥石坡的時候，俞平最先教他們的不是飛行技術，而是如何跳傘如何在關鍵時候拋棄戰機保護自己。

這科目在鷹醬那是很少學習的。

這並不是鷹醬捨不得飛機，事實上他們也覺得飛行員比飛機重要。

鷹醬之所以很少讓飛行員學習跳傘，是因爲他們的飛機故障率較低……故障率較低就意味着飛行員因爲非戰鬥原因需要跳傘的情況很少，而如果因爲戰鬥原因跳傘尤其戰鬥場所還是太平洋上空，飛行員跳傘後的生還概率就太低太低了，低到幾乎可以忽略不計。

尤其到了中後期，鬼子飛行員被打急眼了，戰機會攻擊跳傘的鷹醬飛行員。

第一批調到砥石坡的飛行員一共有50人，加上俞平這些老飛行員就有60人。

在跳傘訓練的同時，飛行訓練緊接着就展開了。

訓練科目是王學新、俞平和費拉德洛夫共同制定的。

在這方面王學新和俞平已經取得了共識，就是在訓練方向上，應該保持快打快撤以保存飛行員爲主的作戰方式。

但費拉德洛夫卻持不同意見。

“營長同志！”費拉德洛夫說：“我承認你對‘拉5’有一定的瞭解，而且改進方案也是正確的。然而，在作戰方面我認爲這就不是一種明智的作法，你知道‘拉5’的發動機壽命是多久嗎？”

“知道！”王學新回答：“50小時左右！”

“是的！”費拉德洛夫說：“它的壽命只有他媽的50小時，確切的說50小時不到，因爲在30小時左右我們就要大修一次。在這情況下，如果採用你說的戰術，也就是快打快撤，你知道這意味着什麼嗎？”

“意味着什麼？”王學新又問。

“意味着我們的有效作戰時間會很少！”費拉德洛夫一攤手：“想想吧，營長同志！快打快撤，也就是從老遠的地方飛到戰場，很可能是二十分鐘，或者半個小時，但它發揮的作用卻只短短的幾分鐘……一個照面就撤退了，再花半小時飛回來！這就是在無謂的消耗發動機的使用壽命，這是一種可恥的浪費，我不認爲你們能支撐起一場這樣的戰爭！”

王學新覺得這很有意思。

同樣是因爲發動機的壽命只有50小時，但王學新以此爲基礎考慮的是快打快撤不需要爲這種消耗品犧牲飛行員的性命。

而費拉德洛夫以此爲基礎考慮，卻是要充分使用飛機的壽命讓它儘可能用在戰鬥中，也就是更強調飛機的“有效作戰時間”。

爲什麼會這樣？

往細裏想想王學新就明白了，這或許是因爲國情戰場形勢不同。

毛熊人才相對較多，尤其“準飛行員”應該說是不缺的，比如有飛行學員，有飛行俱樂部，甚至對飛機結構瞭解比較充分的地勤人員簡單訓練下都可以成爲“拉5”的飛行員。

毛熊缺的是戰機，能與漢斯在空中作戰的戰機……此時毛熊的空中飛滿了漢斯的戰機，如果毛熊的在戰機數量上無法短時間提升的話，就有可能一小批一小批的飛到空中被漢斯航空隊消滅。

而“拉5”的產量畢竟有限，雖說它生產的速度很快。

如果毛熊飛行員在戰場上使用“快打快撤”的戰術，就意味着“拉5”的有效作戰時間很短，於是會有大量的“拉5”報廢。

其結果很可能會是……報廢的“拉5”甚至超過產量，這會使毛熊航空隊永遠無法形成規模。

因此，毛熊就強調飛行員英勇作戰，盡一切努力把“拉5”有限的發動機壽命用在有效空戰上。

八路軍的情況不一樣。

八路軍雖然也缺戰機，但八路軍更缺的是飛行員。

因此考慮的方向就是保護飛行員而不是發揮戰機的作用。

“這麼說吧！”王學新對費拉德洛夫說：“上尉同志，我們機場這次調來的50名飛行員，已經是我們飛行學員總數的一半了。如果他們在戰場上犧牲一批，我們甚至連飛行員學員都找不到，只能把那些在地面作戰的步兵拉來開飛機了，你明白我說的嗎？”

費拉德洛夫顯然沒想到八路軍是這情況，他愣了下，然後就點頭說道：“好吧，就按你的意思訓練！”

於是訓練方向就這麼定了下來。

訓練很簡單，就是如果駕駛“拉5”，能把“拉5”安全的飛上天就算合格。

學會駕駛“拉5”之後，要做的就是用最快的速度飛行趕到戰場。

接着，瞄準目標，發射X2，然後撤退……

從頭到尾，飛行員都不需要做任何高難度動作，甚至被要求即便有敵機朝你開火都不需要做躲避動作。

第四百零四章 第二航空隊

“拉5”不需要做躲避動作，它只需要保證自己的速度。

而且不需要太過擔心“拉5”的發動機會因爲一直保持高速而壽命降低……“拉5”發動機的壽命只有50小時，如果壽命因爲長期高速飛行縮短到30小時，那就省下了一次大修直接報廢。

這麼一計算，其實成本也相差不大。

更重要的不是這些，重要的是用這種戰術，八路軍的第二航空隊可以迅速組建並形成戰鬥力。

如果是其它國家，培養一批能在天空中與敵人作戰的飛行員少說也要幾年的時間，因爲他們要學習各種高難度動作甚至還要有意識的培養他們的反應能力和應變能力。

但王學新用這戰術配上“拉5”，訓練起飛行員就極爲簡單了：只要飛行員能把飛機飛上天，能進行一些基本的操作，差不多就能參加戰鬥並發揮作用了。

因爲他們什麼都不需要考慮，要做的就是高速飛行，然後打完就跑。

而這對飛行學員而言並沒有太大的難度，因爲他們在完縣機場訓練時已經接受過相關的訓練，現在只需要對它付諸實踐。

於是前後不過一個多月，第二航空隊就已經做好了準備……說做好準備並不準確，因爲每個飛行員只有兩次駕駛的機會，每次駕駛不過十分鐘。