作者：十月廿二
“沒錯。”
常浩南給出了肯定的回答：
“對於咱們國內來說，這個技術成本實在太高，意義其實不太大，最多就是改善一部分公路和鐵路的沉降情況。但阿聯酋國土面積的90%以上都在沙漠裏，根本沒得選……再說他們也不太缺錢，正好能用得上。”
實際上，他的說法還有所保留——
對華夏而言，這項技術只能說在眼下意義不大。
卻可以作爲大規模填海造島的前置科技之一。
短則幾年，長則十幾年後，將會發揮難以想象的作用。
只是，現在說這些還爲時過早。
不光是技術和成本方面無法支持。
外部環境上也還不到時候。
不過，只是固化地基這一個作用，就已經讓李忠毅雙眼冒光了。
“那看來，是時候召集相關單位商議一下了……”
他稍稍定了定神，說道。
要知道，阿聯酋給華夏列出的開放領域相當廣闊，只是缺少一個入局的抓手而已。
而這項技術，幾乎相當於瞌睡來了送枕頭。
另一方面，從原則上講，除了原有的幾大軍工集團以外，工建委並不直接管轄其它任何國有企業。
只能通過四個裝備工業司的相關政策，在業務上進行引導。
是引導，不是指導。
不能上行政強制手段的。
因此，要想獲得足夠的影響力，就需要拿出相對應的好處。
而一個海合會國家市場的提前體驗卡，顯然是相當有吸引力的籌碼……
……
工建委具體如何擴大影響力，這是李忠毅和他的領導班子需要考慮的事情。
常浩南作爲技術人員，能提供一手王炸，就已經算是完成任務了。
因此，在離開會場之後，他便和莊秉昌一起回到了火炬實驗室。
本來，二人是準備再討論一下後續的試驗計劃。
結果剛坐下還沒來得及開始聊，就看到宋景明行色匆匆地出現在了辦公室門口。
對方是常浩南在火炬集團的辦公室主任，並不會經常出現在實驗室這邊。
因此，必定是有什麼要緊的事情。
果然，宋景明剛一進門，就埋頭從公文包裏取出來了一份資料。
“常總……”
這個時候，他才發現常浩南對面還坐了另一個人。
一時間，辦公室裏的氣氛有些尷尬。
尤其宋景明和莊秉昌四目相對，都直直地愣在原地。
好一會之後，後者突然意識到，自己似乎纔是那個多餘的人……
“那常院士，我先去下面休息室等您？”
莊秉昌非常有眼力見地找了個理由開溜。
臨走前還不忘反手帶上房門……
直到這時，宋景明才稍稍鬆了口氣，然後趕緊三步並作兩步上前，把文件夾放到辦公桌上：
“常總，鍾宏宇鍾組長那邊剛剛聯繫我們，說是向三星海工巨濟造船廠訂購LNG船的那家挪威公司突然宣告破產，並且無法支付剩餘超過70%的尾款……”
這個消息，來的有些突然。
但本身對於常浩南來說不算意外。
那家挪威企業本來就屬於臭名昭著的系卓爾石化旗下，最開始盯上的甚至是華夏這邊的造船廠。
好在韓國人主動來搶這幾艘船的訂單，於是常浩南乾脆將計就計，把這個燙手山芋甩給了三星海工。
還順帶着用技術問題坑了對面一把。
“對於巨濟造船廠來說，這倒不完全是壞事……”
他面色古怪地搖了搖頭：
“那幾艘船的液貨艙和再液化系統之間本來就不適配，存在嚴重的安全隱患……真要是交付之後出點什麼事的話，巨濟造船廠怕是要直接賠到破產……”
對於韓國人倒黴這件事，他雖然算是始作俑者，但完全沒有任何負罪感。
反而有點想笑——
訂單是你們主動搶走的。
再液化技術也是你們主動偷走的。
我們甚至還好意提醒過。
是你們自己不聽，才造成了今天的後果。
只能說，好言難勸該死的鬼。
而宋景明在聽完常浩南的銳評之後，也跟着露出忍俊不禁的表情：
“實際上，常總，巨濟造船廠恐怕真的要申請破產……”
後者先是一愣，但隨即釋然。
造船屬於妥妥的重資產行業，一筆十幾億美元的尾款收不回來，資金週轉出問題簡直是再正常不過的事情。
上一世華夏的大船海工也被系卓爾公司這麼搞過一手，要不是上面果斷出手救場，也基本只能落得一個破產的結局。
三星海工雖然家大業大，但再大也大不過國資委。
扛不住壓力選擇破產重組也完全可以理解。
不過，幸災樂禍歸幸災樂禍。
常浩南很快想到了另一個問題。
K先生，也就是尹鍾賢，巨濟造船廠經理。
現在可能已經是前經理了。
在發現那幾艘船的安全隱患之後，因爲扛不住來自上級的甩鍋，被迫選擇了投共一念起，剎那天地寬。
對方的初衷是換取能徹底排除幾艘LNG船安全隱患的方案。
而常浩南打一開始就沒準備給他。
至於現在……
合同的甲方和乙方一起完蛋，以後就算有人接手出了事，也不可能再找到相關責任人了。
但尹經理已經交過投名狀上了俅胂氯ヒ呀浗^無可能。
於是，他趕緊關切地問道：
“我們那位K先生……現在是什麼情況？”
巨濟造船廠，或者哪怕三星海工完蛋了都跟常浩南沒關係。
但如果尹鍾賢這麼個好用的內鬼因此而沒了價值，那損失還是有點大的。
“鍾組長說，因爲工作能力出校栽缭诰逎齑瑥S破產重組的傳聞出現之後的第一時間，就已經被同行現代重工給挖走了，目前正在擔任蔚山造船廠的副總經理。”
宋景明回答道：
“另外，考慮到後者目前的總經理年事已高，預計他可能在1-2年內繼任蔚山造船廠的一把手……”
第1149章 科學，沒有主流！
如果不是顧及到在部下面前的形象，常浩南在這一刻恐怕能直接笑到直不起腰。
巨濟造船廠經理和蔚山造船廠經理，從造船業的角度來看或許沒什麼太大區別。
但就情報價值而言，卻是一個地下一個天上——
蔚山造船廠是韓國最重要的軍用造船廠，沒有之一。
從世宗大王號驅逐艦，到孫元一號潛艇，再到獨島號兩棲攻擊艦……
幾乎所有韓國海軍的主力作戰艦艇，都是由這裏生產的。
當然，這些船本身並沒有太大價值。
華夏海軍這會雖然規模還沒完全起來，但新一代主戰裝備也馬上就要進入井噴期，犯不上琢磨韓國人的那點東西。
真正價值連城的，是船上面搭載的設備。
幾乎全套的北約標準制式。
而且和處處受閹割的海上自衛隊不同，韓國海軍拿到的，基本都是功能完整的滿血版。
甚至在一些特殊情況下，由於建造週期的緣故，會比美軍自己裝備得更早。
幾年前，巨濟造船廠僅僅是被納入了KDX-3型驅逐艦的招標範圍，就讓華夏方面通過尹鍾賢拿到了基線7.1版本宙斯盾系統的不少重要參數。
儘管那個時候，海之星系統已經開始研發，並且由於採用了不同的方案，因此無法直接借鑑前者的具體技術。
但在指標確定以及測試標準等方面，仍然獲得了相當多的啓發。
至於新一代反艦武器，則更是在彈道選擇和突防策略上直接瞄準了對方的弱區。
可以說直接奠定了未來20年內海上甲彈對抗的優勢地位。
唯一可惜的是，由於標準3和標準2ER BLOCK4A兩個型號一個延宕一個被取消，所以並沒能同時獲得美軍海基中/末端反導系統的相關信息。
而如今，蔚山造船廠可是直接負責KDX-3首艦的建造以及全部後續升級……
能從盲盒裏開出什麼寶貝，常浩南簡直不敢想。
因爲如果尹經理一直保證低調不暴露的話，那麼根據原來的時間線，KDX-3甚至還會是未來第一批獲得基線9升級的宙斯盾艦艇……
真·贏麻了。
“你聯繫一下鍾組長，讓他儘量降低和對方的聯絡頻率，除了最關鍵的軍事技術情報以外，不要過度發揮對方的作用。”
常浩南低聲對宋景明囑咐道：
“另外，務必保證和K先生之間的直接單線聯繫，哪怕暫時斷聯，也不要使用除二局以外的任何渠道……”
他自認爲不懂情報工作，但卻依稀記得，上一世，也就在這段時間，對半島方向爆出過一個大雷。
所以再怎麼謹慎也不爲過。
其實照理來說，情報工作和一家企業應該是沒關係的。
但尹鍾賢這條線幾乎完全來自於火炬集團的牽線搭橋，所以從一開始就屬於共享共管。
只不過此前很少插手具體業務罷了……
……
當天傍晚。
華夏科學院，地質與地球物理研究所。
所書記李廣杉正坐在辦公桌前，一臉嚴肅地看着眼前剛剛下發到自己手裏的紅頭文件。
雖說華夏科學院屬於科學技術最高諮詢機構，但一紙命令直接從決策層給到研究所一級單位，還是極其罕有的事情。
過去發生的寥寥幾次，也都是因爲部分資深院士的個人緣故。
比如1992年時，錢老曾提出建議，認爲在乘用車領域可以跳過汽油柴油階段，直接發展電動能源汽車。
而上級給出的回應就是直接責成科學院相關部門進行可行性研究。
但地質與地球物理研究所眼下正處在青黃不接的當口，所長和書記倆人甚至全都不是院士，地位很是有些尷尬。
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