作者：十月廿二
殲7的最大起飛重量只有8.5噸左右。
在帶副油箱的轉場狀態下，理想航程還不到1400公里。
作爲對比，蘇27光是機內燃油就能帶將近9噸，比殲7整架飛機都重。
再除去從機場到任務空域的距離，以及考慮到開加力飛行時極高的燃油消耗。
實在已經沒有足夠的燃油去給林康用來揮霍了。
甚至按照目前的情況看，再過十來分鐘，他們就必須得返航。
顯然後面的那架偵察機是看出了這一點，才表現的完全不着急。
“準備返航，會有空軍兄弟部隊的兩架飛機接替你們。”
師長的聲音同樣充滿了不甘心——
空軍起飛的一樣是兩架殲7，也一樣會遇到跟林康和陳海勝一樣的問題。
面對着明顯不懷好意，就在家門口不遠處遊蕩的偵察機，他們毫無辦法。
但不甘心，又能怎麼樣呢？
飛機的性能不會因爲飛行員的主觀能動性就發生變化。
殲7，無論如何都已經撐不起華夏這樣一個泱泱大國的天空了。
……
相比於年初的驚天動地，這次事件在太平洋的兩邊的媒體中都沒有掀起什麼太大的風波。
對於絕大多數人來說，這都是無比平常的一天。
但對於另外一些人來說，卻並不是。
消息很快在保密級別許可的範圍內傳播了開來。
任何一個明眼人都能看出來，海軍航空兵的應對並沒有什麼問題。
問題在於沒有合適的裝備。
買回來的蘇27再好，如果沒有相對應的航空工業實力來進行維護保障，也發揮不出足夠的戰鬥力，甚至連轉場飛行都是一件非常困難的事情。
而自行生產的飛機又實在難堪大用。
大概一週之後，在一次例行會議的最後，楊奉畑拿出了一份新聞通稿。
裏面自然不會明明白白地寫出事情的經過，但這裏的人基本都已經有所耳聞。
讓大家覺得刺眼的是通稿的最後一句。
“充分利用現有裝備的可及性，扭住裝備編配、網鏈搭建、多域保障等難題，最大限度發掘裝備作戰性能，以此推動戰鬥力整體躍升……”
表面上說的雖然是練兵備戰這種積極向上的事情，但字裏行間無不透露出辛酸和無奈。
“同志們，這裏面的字字句句，都是在戳我們的脊樑骨啊……”
楊奉畑看着渦噴14改進攻關小組的成員們，用略帶沉痛的語氣說道。
整個會場一時間寂靜無聲。
把通稿拿出來展示自然是常浩南的意思，只不過有些話還是讓楊奉畑出面說更合適一點。
相比於大張旗鼓的動員大會，這種辦法起到的激勵效果顯然更好。
正所謂聞過而終禮，知恥而後勇。
雖然並沒有人主動表態什麼，但整個攻關小組的工作效率都上了一個臺階。
第二天晚上，幾種典型轉子/靜子葉片積迭線設計所對應的馬赫數等值線圖和壁面極限流譜被送到了等待已久的常浩南手中。
在原本的計劃中，這應該是規律研究這一步的最後一部分工作。
在這之後，就可以開始對壓氣機葉片設計進行喘振裕度最大化的尋優了。
然而他卻並沒有因此而感覺到半點輕鬆。
因爲上個星期，京城那邊的杜義山聯繫了601所。
有一個來自冰城工業大學的課題組發現可以通過在壓氣機葉片壓力面和吸力面之間開縫的手段減小流動損失。
相關的實驗數據也很快被郵寄到了常浩南這裏。
收到資料之後，他在一個理想的stage35壓氣機模型上花費一晚上時間進行了一次模擬。
再結合那位於飛副教授提供的數據，可以確定，這個現象是真實存在的。
不過，在理想模型上對單一自變量進行研究總歸是簡單的。
要想應用到實際設計中，還需要考慮更多現實因素的影響。
尤其渦噴14的壓氣機葉片在被常浩南改進之後，必定會出現大量的彎、扭、掠設計，這又導致實際流場和理想情況下的平面二維流場存在巨大差距。
看着眼前被提交上來的數據，常浩南第一次面對這樣幸福的煩惱——
改善性能的辦法太多，到底要不要都用上呢？
相比於重點放在增加喘振裕度的彎掠設計，葉片開縫還可以減小壓氣機造成的總壓恢復損失，尤其是在有一定攻角的情況下。
雖然對於發動機的紙面最大推力影響不大，但卻能夠明顯改善惡劣進氣工況下的性能和穩定性。
這是殲8-3目前最需要的。
“只有小孩子才做選擇……”
作爲一個成年人，他自然是想全都要。
但是另一方面，常浩南哪怕在重生之前都從未接觸過射流縫相關理論。
這對於他來說是全新的知識。
由於目前系統正在進行的項目只考慮了修改葉片形狀，所以要想臨時加入一個新的自變量，就得完全依靠自己。
以常浩南如今對於數值模擬的熟練程度，這個活不至於幹不了。
但沒了系統提供的工作效率buff，進度方面可就沒了保證。
……
好在這種煩惱並沒有持續太長時間。
因爲第二天一早，姚夢娜找上了已經在機房睡了兩個晚上的常浩南。
“學弟，關於那個葉片開縫問題，我有幾個地方需要你幫忙。”
“幫忙？”
睡眼惺忪的常浩南有些茫然地回過頭，充滿血絲的眼睛把後者嚇了一跳。
幾秒鐘後，他才徹底清醒過來：
“等等……意思是伱之前就已經研究過了？”
這絕對算是個意外之喜。
“嗯，其實在杜老師聯繫我們之前，我就已經在一本期刊上看到過於飛課題組發的文章，這兩個星期左右一直在研究，只不過……”
說到這裏，姚夢娜有些不好意思地理了理頭髮：
“只不過我一直卡在模擬方法的加速收斂那部分，所以得到的數據很有限。”
“本來我是想看看自己能不能在不依賴你指導的前提下獨立完成一個課題的研究，但是……相比於我自己的執念或者說面子，還是項目進度更重要一點。”
雖然姚夢娜當初找了很多理由來說服自己不找常浩南幫忙，但人是沒辦法欺騙自己的。
她非常清楚，最重要的原因還是她想要證明自己能力的執念——
“哪怕比不過，也總不能被落下太遠。”
而真正讓姚夢娜決定放下這些的，則是昨天會議結束時候楊奉畑拿出來的那份通稿。
看到最後那段話的時候，她意識到自己似乎有些太狹隘了。
證明自己可以有很多種方式，也可以有很多次機會。
在眼下這個關鍵的當口，必須以大局爲重。
“上週接到杜老師電話的時候，我就應該告訴你這件事情的，很抱歉。”
“不，沒關係，或者不如說，你來的正是時候。”
常浩南站起身，大步流星來到門口的姚夢娜旁邊：
“帶我去看看你的成果。”
經過這麼長一段時間的合作，他大概清楚姚夢娜在數值計算領域的能力。
既然對方表示自己卡住的部分是不知道如何進行加速收斂，說明整個模擬的思路應該是沒問題的。
如果能在這個基礎上進行完善，那麼所需要完成的工作量就小了很多。
甚至可能已經得出了什麼有用的分析結論也說不定。
二人很快來到了不遠處的另外一間機房。
“都在這個裏面了。”姚夢娜指了指仍然開着機，處在計算過程中的工作站：
“unix環境下的數值模擬我確實比較陌生，你……等會操作的時候能不能慢一點，我想看看自己的問題出在哪。”
“當然可以，不過……操作先不急，你這段時間計算出來的數據我先看看。”
常浩南說着走上前去，中止了正在進行的模擬過程，調出之前的結果分析起來。
第100章 渦噴14的重生（下）（二合一）
常浩南的邭獠诲e。
或者也可以說，姚夢娜的邭獠诲e。
儘管因爲收斂速度的問題，她其實並沒有得出太多完整的結果。
不過常浩南仍然從中找到了一份意外之喜。
而且是靠肉眼。
在航空發動機的數值模擬中，由於多級軸流壓氣機結構非常複雜，直接對多級軸流式壓氣機進行數值計算非常困難，在建模和計算時也有諸多限制。
就算強行計算出來，要把浩如煙海的結果處理明白也不是一朝一夕之功。
好在姚夢娜經過這段時間的鍛鍊之後，已經對於模型簡化非常熟練。
由於多級軸流壓氣機由很多結構相似的“級”構成，研究時可以忽略多個級之間的相互作用後，可以對單個級來計算分析，對單個級進行優化就意味着壓氣機整體得到了優化。
單個級內部的流動仍然較爲複雜，通常需要進行進一步的簡化，忽略離心力對流體的做功，認爲沿徑向不同高度的流動相同，便能夠把“級”中的三維流動簡化爲二維的基元級流動。
對於包括渦噴14在內的絕大多數航發來說，壓氣機的一個基元級由一個動葉葉柵和一個靜葉葉柵組成。
因此這項只進行到一半的數值模擬，研究對象非常清晰。
常浩南並沒有耗費太長時間，就發現了其中的要點。
“師姐，你去把林工他們叫來一下，葉片開縫問題的優先級需要提高一下，如果咱們效率夠高的話，應該還來得及用在渦噴14上面。”
他說着從口袋裏掏出筆記本和鉛筆，開始對着屏幕記錄一些關鍵的數據，顯然是準備要大幹一場的姿態。
“啊？”
覺得是自己耽誤了進度而有些心虛的姚夢娜剛纔一直小心翼翼地站在後面，在聽到常浩南的要求之後一臉始料不及抬起頭，愣了大概半秒鐘之後才反應過來。
“哦……好的，我馬上去！”
說完轉身蹬蹬蹬地跑了出去。
在她的預期中，常浩南看完代碼之後應該是馬上開始進行修改，如果心情好的話，大概會一邊給她講思路一邊修改。
但無論如何都沒料到，對方竟然直接從她自己都認爲沒什麼價值的、不完整計算結果中找出了有用的東西。
她又回想起剛剛常浩南進門之後的第一件事就是停止計算，然後馬上開始分析數據。
“師弟他竟然如此信任我麼……”
姚夢娜心中泛起一絲感動，腳下的步伐也變得愈發輕快起來，原本有些沉重的心情也輕鬆了不少。
甚至在推開辦公室的門之後，跟林示寬說話的語氣中都不由自主地帶着微微上揚的尾音：
“林工，常博那邊讓你們過去一趟！”
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