學霸的軍工科研系統 第371章

作者:十月廿二

  二十多年後查出來的那些事情,可幾乎都涉及到產品本身的缺陷。

  提高警惕不會有壞處。

  順便也可以給一些人的刻板印象祛祛寐。

  因此,在蘭新志聊完事情準備離開的時候,常浩南特地把他給叫住了:

  “這幾天儘快派個人,到冰城軸承集團那邊,查一下他們過去半年的銷售情況,尤其注意一下有沒有大批穩定採購,但又看不出有什麼明確用途的客戶。”

  作爲裝備工業司的司長,模鍛壓機項目的情況蘭新志自然也會實時跟進掌握。

  他已經知道常浩南懷疑NSK軸承是貼牌的事情,最開始的震驚階段已經過去了,所以並不像之前廖新華和顏永年等幾個人一樣還需要額外的時間來消化,也能猜測到常浩南這個指示的目的:

  “我回去之後馬上安排。”

  回答完之後,他又稍微遲疑了一下:

  “不過常總,冰城軸承集團可不歸屬咱們裝備工業司領導,就這麼過去,直接開口要人家的經營數據,恐怕對方未必會配合吧?”

  常浩南擺擺手:

  “這個無妨,我和冰軸集團之前的研發負責人張旭,哦,現在應該已經是副總經理了,打過一些交道。”

  “之前我在江城那邊就已經聯繫過他,不會有問題的,你讓人帶着介紹信和公函過去就好,如果發現什麼有用的證據,甚至可以直接複印一份給帶回來。畢竟,這個事情如果能把影響弄大,對於他們集團的經營和品牌形象也是有意義的。”

  說到這裏,他又話鋒一轉:

  “當然,我們派過去的同志也要可靠,保證不泄露人家的商業祕密,不能把信任當成兒戲嘛。”

  此時的蘭新志心裏基本全都是對常浩南的佩服。

  不愧是常總,人脈廣佈天下不說,還什麼都已經算到了……

  略加思索之後,他便開口回答道:

  “那我就讓林保華和範文康他們兩個一起過去好了,也算是有個照應和監督,而且他倆背景乾淨,之前還跟您一起共事過。”

  常浩南很快想起,這兩個人去年跟他一起去江重調研過情況,確實算是知根知底:

  “他們倆也調進裝備工業司了?”

  蘭新志點點頭:

  “是啊,新部門成立的時候,兩個人主動申請過來的,現在正在工業協調辦公室當組長。”

  之前倆人跟常浩南去江城的時候,級別應該就是主任科員,相當於正科。

  按照編制,部委機構最基本的部門就是處一級的辦公室,並沒有實際上的科級領導崗位。

  但在處理一些雞毛蒜皮的工作時,卻又需要這麼個級別的人來管事。

  所以組長雖然只是個內部叫法,但所處位置的分量已經完全不一樣了。

  “也好,那就他們吧,正好考察一下有沒有獨當一面的能力。”

  雖然在國防科工委裏面還沒有正式職務,但至少在裝備工業司這塊,常浩南的話還是有億點分量的。

  當初常浩南選上這兩個人,就是看中了他們在京城沒有其它太複雜的背景,立場相對比較可靠。

  而以後,也勢必少不了用到這種人的時候。

  “還有,讓裝備工業司下面的企業都覈查一下,看還有沒有類似的情況,這種規模和級別的動作,在日本國內不可能瞞得過同行,既然這麼長時間都沒風聲,我估計業內其它日企也乾淨不到哪去。”

  ……

  應該說,國防科工委這套系統只要咿D起來,辦事效率效率確實很高。

  甚至有些超出常浩南一開始的預期。

  不到一個星期的時間,各種不同來源的一手信息或者蛛絲馬跡就彙集到了常浩南這裏。

  “各位領導,各位同志,根據我們這段時間的調查,可以確認NSK和NTN兩家公司,大批量從冰城軸承集團和洛邑軸承集團採購成品,到日本重新包裝並進行標定之後,冒充他們自己生產的產品再售回我國,從中賺取鉅額利潤。”

  在科工委頂層的會議室裏,常浩南手中舉着一份文件,對在場所有人震聲說道。

  仍然是國防科工委的領導班子擴大會議。

  只不過除了常浩南以外,這次還把蘭新志給擴了進來——

  裝備工業司司長原本不是班子成員。

  而他以前當祕書的時候,是作爲記錄人員而不是與會人員參加的。

  說完之後,常浩南又從面前的幾摞文件中拿起另外一份:

  “從去年第四季度開始,這兩個集團以不同的名義在幾個沿海省份註冊成立了一批不起眼的小公司,然後以批發價大量從冰軸和洛軸採購成品,再以待修零部件的名義呋厝毡具M行貼牌操作,這樣一次轉手,從中獲得的利潤平均下來是我們國內生產方的5.5倍以上!”

  當常浩南說到這裏的時候,已經有人繃不住了。

  但他旋即又拿起第三份文件:

  “其中可以查到的涉事軸承型號總共有74種,重點分佈在車輛、工程機械和機牀設備三個領域,尤其是車輛。”

  “比如,NTN公司作爲國產桑塔納汽車輪轂軸承的指定供應商之一,僅僅在今年就通過白手套從洛軸採購了35萬個軸承,其中超過31萬個已經返銷給了國內。”

  “31萬個?”

  如此恐怖的數字簡直震撼腥艘徽辏灾领陡敝魅螐垨|旭手一抖,把水給撒了:

  “我記得桑塔納去年一年也就賣了24萬輛,今年這纔過去不到四個月,就算6萬輛車,24萬個輪子,那豈不是……”

  “沒錯。”

  常浩南點點頭,又換上另外一份新文件:

  “我們在不同城市抽樣檢測了115輛今年新款桑塔納用的輪轂軸承,發現全部都是洛軸生產的,沒有一個用了之前NTN的代表性工藝和材料。”

  “而且,這還不算完,我們通過和車廠的溝通,發現NTN提供的輪轂軸承技術說明書,上面的性能標定比洛軸自己的出廠標定還要更高!”

  其他人,甚至包括蘭新志在內,都已經說不出話來了。

  貼牌也就算了,合着貼完牌還要在性能指標上注水?

  實際上,別說是其他人。

  饒是常浩南自己,哪怕早已經有了心理準備,但也還是被NTN的操作給驚呆了——

  知道你們能造假,但不知道你們這麼能造假。

  真就造假仙人唄?

第575章 給小日子挖個坑

  “想不到啊……想不到……”

  懷國莫擰上手裏的保溫杯,臉上的表情中仍然帶着些許難以置信:

  “以前光聽說咱們國家有的公司會這麼幹,把進口洗成國產,來滿足上級單位的國產化率指標,結果現在看來,這沒準還是從外面取回來的經嘞……”

  半是諷刺半是幽默的一句話,算是打破了會議室裏面有些僵硬的氣氛。

  “從另外一個層面考慮,這也說明我們國家在軸承領域的發展水平,恐怕要比我們想象的更高一些嘛。”

  張東旭也跟着笑呵呵地接上了話,但緊接着就話鋒一轉:

  “只不過,根據剛纔浩南同志的說法,這裏面的利潤,卻幾乎都被拿過去貼牌的國外企業給賺走了,既沒有讓咱們的企業賺到錢,也沒有讓咱們國家的汽車成本降低,這是咱們,尤其是新志的裝備工業司下一步需要解決的問題。”

  “當然,其中具體要怎麼做,是走法律程序還是有什麼其他辦法,我們還比較欠缺這方面的經驗,需要原來機械工業部那邊的同志發揮發揮作用”

  國防科工委畢竟主要負責的還是國防工業,雖然過去也有軍轉民的企業和產品,但終究不是主業。

  如今猛地撈過來了裝備工業司這麼一塊新職權,確實算是個新挑戰。

  “NTN和NSK這兩家公司的軸承產品,在業內名氣很大,市場佔比也不低,就連我們航天口,也有不少項目跟它們簽過供應商合同。”

  這次開口的是上個月才新就任的另一位副主任連傑新,同時還兼任國家宇航局的局長:

  “我看吶,今天會議結束之後,咱們幾個業務部門回去都讓下面查一下,看看還有沒有類似的情況,如果有的話,就馬上以產品欺詐的名義中止合作,把採購合同轉到咱們國內的企業去!”

  這個提議迅速引發了一陣共鳴。

  雖然洛軸和冰軸兩家都不是科工委下屬的企業,但無論是從供應鏈安全的角度,還是從經濟角度講,都絕對沒有讓日本人把貼牌錢賺走的道理。

  眼見這一段的情緒已經比較到位,常浩南又開始繼續加碼:

  “實際上,根據我們目前發現的一些蛛絲馬跡推測,軸承行業甚至有可能只是日企造假的冰山一角。”

  “還有高手?”

  本來還在絞盡腦汁地思考回去之後要如何落實操作的腥怂查g抬頭,目光重新看向常浩南。

  “從我們國家進口產品再貼牌的情況目前還沒發現。”

  常浩南說着輕輕拍了拍面前的另外一摞材料:

  “但是通過對樣品進行抽測,以及對企業和用戶的走訪調查,我們有足夠的理由懷疑,包括神戶制鋼、住友金屬、三菱汽車、三菱電機、日立化成在內的諸多企業,都有在產品質量和檢測數據上造假的情況。”

  如果說,剛剛NSK和NTN的事情,給腥藥淼男膽B更多還是出乎預料和看樂子,那麼這一波點名,則幾乎相當於往初泛漣漪的湖水裏丟了一顆重磅炸彈。

  剛剛一直沒怎麼說話,表情也始終比較放鬆的丁高恆幾乎瞬間繃緊了臉色,整個人騰地坐直身子:

  “你……能確定?”

  “這麼多家企業,產品都有問題?”

  其他人雖然沒有說出口,但從眼神和表情判斷,也都是差不多的意思。

  坐在這個會議室裏的,多少都搞過一些具體的業務工作。

  在腥说母拍钛Y,日本畢竟還算是個成熟的,甚至是相對老牌的工業國。

  出一兩個孤例還可以理解,但這種大面積出現的塌方式造假,已經完全突破了他們對於一個正常工業咝心J降睦斫狻�

  “基本不會有錯。”

  常浩南點了點頭:

  “因爲對於大多數工業品,真正可靠的檢測手段都是破壞性檢測,因此只能對樣品進行抽檢,而這個過程裏面的操作空間就實在太大了。”

  “很多供貨合同都是持續幾年甚至更長時間,抽檢也都是按照週期進行,他們完全可以在檢測週期進行正常交付,而在其他時候則以劣質產品充數,這麼一來就算偶爾出事,也可以用工作失誤之類的理由搪塞過去,不會引起大範圍的懷疑。”

  “我們這一次,算是計劃之外的突然襲擊,所以查出來了不少有趣的結果。”

  “要是這樣的話,我得馬上把情況彙報上去。”

  丁高恆已經有點坐不住了:

  “這些年來日本企業跟我們的業務往來非常頻繁,其中很多都涉及到最上面直接牽頭的重大項目。”

  “就拿小常剛剛舉的幾個例子來說,住友金屬,是三峽工程二期引水設備的結構鋼材供應商,而且是要澆築到壩體內部永久使用的結構、三菱汽車大量供應解放軍通勤和指揮車輛的整車和零部件、日立化成是我們國家集成電路的核心供應商之一,前幾天跟科技委宋主任聊天的時候,他還說國內新建的半導體產業園要引入他們的技術……”

  看到一副心急火燎樣子的丁高恆,常浩南就知道自己今天的目的已經達到了。

  他剛纔之所以專門點名那幾家企業,就是瞅準了對方在華夏這邊的地位,以引起足夠的重視。

  不光是丁高恆的,還有更上面的。

  畢竟,這個事情的波及範圍實在太廣。

  日本企業在華耕耘十幾年,再加上長時間潛移默化地輿論灌輸,其背後的相關利益集團甚至要比之前的航空產業規模更大。

  說日企造假,對於某些人來說無異於信仰崩塌。

  因此,如果只是科工委一家搭臺唱戲,難保不會遇到什麼阻力。

  “丁主任,這件事情,要想達到最好的效果,咱們得分兩步走,配合着來。”

  常浩南的一句話,倒是讓丁高恆的心態平靜下來:

  “你有什麼計劃?”

  根據他對常浩南的瞭解,這種時候,一般說明對方已經有想法,甚至有成熟的方案了。

  “一方面是在國內,尤其對於重點項目進行排查,加大對於日企產品的抽檢力度和頻率,蒐集並保留證據,發現有問題的,暫時不要打草驚蛇,儘量拖住對方,同時尋找備選的供應商,儘量減少對於項目進度產生的影響。”

  “另一方面,我們火炬集團最近接了幾個跟歐洲合作的業務。”

  常浩南稍稍調整姿勢,並露出了一個笑容:

  “我知道NSK集團在英國斯通豪斯有一家專營航空航天相關業務的分公司,目前正急於開拓歐洲方面的高端市場,我想,只要在項目裏面稍微引導一下,就不難讓歐洲人去使用他們的產品。”

  “他們這種規模的造假,不可能單單針對華夏市場,我可以特地提高對零部件性能的要求,讓NSK無法直接利用現有產品供貨,再讓國內的軸承集團事先做好準備,在那個節點上‘恰好’推出符合要求的型號。”

  “到時候無論NSK是直接造假,還是跟這次一樣從咱們國家採購然後再貼牌轉賣,在敵明我暗的情況下,證據都不難獲得。”

  “等到那個時候,再把這些事情一股腦全部曝光出來,就像波音-麥道併購案那樣,跟歐洲人一起,打他們一個措手不及!”