學霸的軍工科研系統 第257章

　　現在這架飛機給他帶來的吸引力，絕不亞於當年第一次看到剛剛來華的蘇27。

　　如果說後者身上的美感更多體現在重型戰鬥機所具有的力量上面，那麼眼前這架殲10的美感則更接近俊秀。

　　類比一下的話，前者像趙雲，而後者像諸葛亮。

　　常看三國的席博洋很快這樣想道。

　　“只是不知道性能怎麼樣……”

　　不同尋常的設計對於他來說算是喜憂參半。

　　喜的是這至少說明華夏的新飛機並不是簡單仿製已有的成熟型號，而是存在自己的獨特的設計語言。

　　而憂的是缺乏一個能夠作爲對比的參照物，實在難以推斷性能如何。

　　創新這種東西，創好了行，要是創不好，反而有可能產生負面效果。

　　不過很快，席博洋回憶起了去年十一月份，自己在香洲親眼見到殲8C做飛行表演時候的經歷。

　　這讓他心裏多少有了些底氣。

　　第三代戰鬥機，總歸要比二代半要強吧。

　　“我要求也不高，能比去年那架殲8C性能更好就行……”

　　席博洋一邊小聲自言自語，一邊把照片最小化，準備看看BBS上的其他人對此都有什麼看法。

　　不出意外地，大多數人的第一反應都是對這個新奇設計的讚歎。

　　如果說從殲8身上還能找出些許米格21和米格23的影子，那麼這架應該會被命名爲殲10的新飛機，至少跟主流的幾種第三代戰鬥機都已經完全不同。

　　無論具體參數如何，這至少意味着華夏已經逐漸形成了一種有自身特色的飛機研發體系。

　　席博洋又往下翻了幾頁。

　　最開始的歡呼以及對攝影師的大段彩虹屁過去之後，話題還是很快收束到了飛機的戰鬥力上。

　　“大小看着跟F16好像差不多，應該能跟F16比一比吧？”

　　“感覺這樣一來，咱們空軍的裝備體系就跟美國差不多了，輕重搭配的兩種三代機，也是大國空軍的標準配置……”

　　“這背景是一片藍天，連個參照物都沒有，你是咋看出尺寸來的啊？”

　　“你傻啊，機翼下面不是掛着兩枚霹靂8的模型麼，而且旁邊還有一架教練8伴飛，對比一下就能知道了啊……”

　　“雖然體積跟戰鬥力之間應該沒什麼必然聯繫，但是我看見這架飛機的第一眼，直覺就告訴我，和F16掰手腕不是問題……”

　　絕大多數人在此情此景之下，第一個想到要對比的當然還是大洋彼岸的美國空軍。

　　蘇27要國產化的事情，在這個圈子裏已經不是什麼祕密，因此早就被拿來跟同樣作爲重型戰鬥機的F15對標，那麼眼前這架明顯小一號的飛機，自然而然地會被拿來對比F16。

　　畢竟大多數人可都沒忘了，距離兩個航母戰鬥羣在家門口耀武揚威，也就纔過去不到一年半的時間。

　　由於蘇27目前還只能使用俄製地勤裝備，導致完備率和部署的靈活性都大受影響，很多消息靈通的人也都知道。

　　去年航展上首次亮相的殲8C勉強算是給了信心已經低到谷底的人們一些希望。

　　但那畢竟還是一種第二代改進型飛機。

　　就算修改了氣動、更新了航電，也跟真正的第三代戰鬥機差着一截呢。

　　因此，大家對於一種真正國產的三代機，已經翹首以待很長時間了。

　　現在終於得以一睹真容，自然按捺不住要拿來跟別人比較一番的想法。

　　看着屏幕上面一條條滿含激情的文字，席博洋露出了一個欣慰的笑容。

　　這種一切性能都靠目測然後虛空下鬥獸棋行爲從軍事學角度上當然毫無意義，但本來也沒人指望着一羣平民老百姓討論出什麼軍事學成果。

　　真正要緊的事情在於信心。

　　我們唯一恐懼的，就是恐懼本身。

　　尤其是在這個強敵勢大以至於看上去幾乎不可戰勝的時代，更是如此。

　　或許單獨的任何一件事情帶來的信心都微不足道，但一件件事情匯聚到一起，就會形成奔湧而下的大江大河。

　　看着版面上連篇的討論，本來在這個聊天室裏一直只窺屏不發言的他也最終沒有忍住，把鍵盤拉到面前，用還不太熟練的指法參與進了討論之中。

　　儘管空調的出風口就在他的身邊，但噴湧而出的冷氣卻全然無法影響到他心中的暖流。

　　BBS這種東西，儘管用起來有一定門檻，不太利於推廣，但也正是因爲有門檻，因此相當於在一定程度上進行了用戶篩選。

　　因此，在最開始的幾十頁討論中，整個氣氛都還算比較正常。

　　直到有人在回覆中發出了另外一張圖。

　　“我以前在一本書上見過長得幾乎一模一樣的飛機誒，你們看看這個。”

　　“嗯？”

　　這個回覆讓席博洋不由得內心一驚。

　　於是他又花了漫長的將近一分鐘時間下載並打開了那張圖片。

　　確實是一架跟剛剛圖片上殲10外形很相似的飛機。

　　又迫不及待地刷新了幾遍網頁之後，終於出現了對方進一步的解釋。

　　“一種大衛國和美國聯合研製的戰鬥機，大概在1986年，也就是十號工程立項那一年完成首飛，但最終因爲跟F16的定位重疊而沒有繼續發展下去……”

　　這個人雖然沒有直接點明，但話裏話外的意思也很明顯，那就是剛剛首飛的殲10，應該是仿製，或者至少大量參考了圖裏面的那架大衛國戰鬥機。

　　電腦前面的席博洋本能地感到有些不對勁，但又說不太出來。

　　席博洋把兩張照片都放大，然後仔細對比。

　　不過那張殲10試飛時候的圖片實在比較模糊，而且角度還是斜向上拍的側面，只能看出一些基本特徵，比如機腹進氣道、鴨翼加大三角翼、單發單垂尾之類的。

　　這麼一總結的話，和那架名爲“獅”的飛機好像還真就有點像。

　　他有些苦惱地抓了抓頭髮。

　　其實真要說起來的話，設計飛機的時候參照國外成熟型號，並不是什麼見不得人的事情，就連今天之前，大家對於自研三代機的期待也基本沒跑出F16和幻影2000的類似物。

　　但一方面，剛剛大家已經歡天喜地地討論了很久自主設計的問題，現在突然橫插這麼一檔子事，還是讓人有些膈應。

　　另一方面麼……

　　既然已經是仿製了，那幹嘛不乾脆找個更成功一點的呢？

　　聊天室內的氣氛儘管仍然還算和諧，但方向顯然已經跟剛纔不太一樣了。

　　顯然不少人都跟他一樣，在看到剛剛那條消息之後，不管表面上怎麼說，但心裏多少還是不太舒服。

　　“唉……要是能有更權威一點的消息源就好了……”

　　……

　　與此同時，另外一邊正在蓉城的常浩南也正在感到困擾。

　　當然，他自然沒有進入那個BBS聊天室，並且就算進去了，也不會因爲裏面的內容而有什麼其它想法。

　　別說在90年代末，哪怕擱在二十多年後都有那麼一批人執着於給國產裝備找爹。

　　對於這羣人，他沒什麼好說的。

　　本來就不是所有人都能被拉到同一陣線上來。

　　他苦惱的問題在於，跟着那架教8上天拍照的攝影師是個二把刀，手藝實在是不行，甚至還不如經歷過智能手機時代的常浩南自己。

　　本來挺好看的飛機，被他拍的要麼逆光要麼短粗要麼比例失調。

　　幾摞照片被他挑挑揀揀，甚至連一張能放在內部刊物上宣傳的都沒有。

　　更別說實現他更長遠的想法，也就是建立一個不那麼正式的、半官方的宣傳渠道了。

　　宣傳陣地也是陣地，伱不去佔領，自然就要被別人佔領。

　　正規渠道受制於政策和身份的限制，有些事情不好直接出面。

　　那完全可以考慮由官方提供素材支持，建立一支由編外人員組成的、以宣傳效果爲導向的新隊伍作爲前端。

　　哪怕一時間比沒辦法完全壓制國外基金會贊助的第五縱隊，但總要試着打一打。

　　在實戰中錘鍊部隊戰鬥力嘛。

　　然而看着眼前鋪滿桌面的奇特照片，常浩南突然有一種拍案而起的衝動。

　　“TMD，跟這樣的蟲豸在一起，怎麼能搞好宣傳呢？”

第409章 飛機出口還是要嚴抓宣傳

　　想法歸想法，軍宣這個事情涉及到的部門跟常浩南目前存在影響力的科技工業系統幾乎風馬牛不相及，在沒有什麼合理理由的情況下，總歸不好直接插手。

　　更何況他在這方面也不是什麼專業人士，最多隻能算經歷過自媒體時代信息大爆發的影響，耳濡目染所以稍微瞭解過一些而已。

　　要是真像搞研發那樣被委以重任，恐怕還承擔不起這份職責。

　　所以他最後還是隻能連續做上幾個深呼吸，這才勉強把幾乎爆表的血壓給壓下去。

　　只能從基層抓起，一點點來了。

　　想到這裏，常浩南從桌面上勉強找出兩張角度和構圖都稍微正常一點的交給宣傳幹事，然後把剩下所有照片收進一個信封裏，起身來到樓上一層，蓉飛副總經理的辦公室。

　　由於1001號機在第一次發動機啓動試驗之後並未再遭遇前一世的那幾次大波折，此時身體已經比較虛弱的總經理楊寶樹同志也就沒有繼續帶病強撐在崗位上，而是把日常的大部分管理工作交給了蓉飛集團董事兼副總經理羅海榮。

　　後者也是飛行器設計專業出身，不過他很快意識到自己在學術方面的天賦有限，本科畢業之後就光速轉了管理類讀研。

　　顯然這個自我認知非常到位，因爲明眼人都能看出來，如果不出什麼太大意外的話，如今還不到40歲的他應該很快就能正式接手蓉飛了。

　　儘管已經入夜，但毫不意外地，辦公室裏面還隱隱透出一些光亮。

　　首飛，只是一架飛機從立項到定型過程中的無數個節點之一，自然不是飛完就萬事大吉了。

　　或者不如說，對於相當一部分項目參與者來說，首飛纔是他們工作真正的開始。

　　常浩南之所以看上去比較悠閒，是因爲他作爲十號工程的“編外”人員，無需參與很多案頭工作，但羅海榮顯然不行。

　　作爲實際負責日常工作的副總經理，大部分行政上的事情都是由他來完成的。

　　房間裏面，後者正在對着電腦專心致志地敲鍵盤，並沒有注意到門外的情況。

　　直到常浩南輕輕敲了敲房門，聽到聲音的羅海榮從巨大的顯示器後面探出頭來：

　　“常總？”

　　他愣了一下之後才認出來人的身份。

　　二人之前雖然也見過幾面，但並沒有太多直接交流。

　　“羅總，我剛剛看了看首飛時候咱們攝影師拍的照片，實在是有些……一言難盡啊……”

　　常浩南把手中的信封放在CRT顯示器的頂部，交給辦公桌對面的羅海榮。

　　後者嫺熟地從裏面抽出那一摞照片，然後快速翻看了幾張。

　　“伴飛拍攝的基本要求是細節清晰內容全面，這樣萬一原型機飛行過程中暴露出什麼問題，比較容易進行事後覆盤，我看這些都還算符合要求吧？”

　　羅海榮畢竟是正經的飛行器設計專業畢業，哪怕後來一直走的行政路線，但一些基本認知還是有的。

　　“單從技術層面上確實是這樣。”

　　常浩南有些無奈地回答道：

　　“但剛纔我跟宣傳幹事一起想從裏面挑幾張出來放在航空工業內部發行的刊物上面，實在找不出符合要求的。”

　　聽他這麼一說，羅海榮纔再次拿起已經被放到旁邊的那些照片，花幾分鐘時間從頭到尾看完。

　　“內部刊物麼……”

　　他輕輕摸了摸下巴，面色有點尷尬——

　　怎麼說呢，確實不太好看：

　　“其實隨便挑幾張就行，根據我的經驗，那東西無論領導還是員工都不會去看……”

　　這個年頭的航空工業雖然已經開始了公司化集團化郀I，但客戶要麼是其它主機廠，要麼乾脆就是解放軍，實在也沒有什麼大張旗鼓搞宣傳的必要。

　　“時代變了，羅總，根據咱們的未來規劃，現在這個01/03號機的構型可是主要拿來出口的。”

　　常浩南輕輕拍了拍面前的顯示器，對明顯已經有點動搖的羅海榮說道：

　　“過去咱們航空工業雖然也往外賣飛機，但都是一些主打性價比的型號，買家也主要是一些沒有其它選擇的客戶，宣不宣傳自然無所謂，但是殲10麼，可是能跟現在國際市場上銷量最好的F16正面較量的第三代戰鬥機，潛在客戶羣體跟以前可是大不一樣，那些中東石油土豪，還有剛剛暴富起來的東南亞國家，弄些好看的宣傳品，還是很有必要的，你看不管是洛克希德、達索還是蘇霍伊，都在這方面下了不少功夫。”

　　這功夫亞洲金融危機還沒徹底爆發，像馬來西亞還有泰國都還是一片欣欣向榮的景象，由於東南亞各國內部也存在各種難以調和的衝突，因此在整軍備戰這方面都頗爲積極。