作者：初雨彩虹
滾滾車流之中，感覺一下子就混進來了什麼了不得的東西。
注意到了韓松林的目光，唐豔笑道：“感覺note很適合在城市之中使用。”
韓松林：“用來做一個代步，的確是一個相當不錯的選擇。”
福瑞mininote在越是大的城市之中，銷售情況越是好。
特別電動版，可以上綠牌牌。
價格又是不貴，拿來當一個代步車，剛好。
開完會之後，韓松林並沒有馬上離開京城，而是和唐豔一起去了一家公司。
一家網絡公司，名字叫做六房間！
唐豔向韓松林說了來六房間的原因，就爲了六房間上市來的。
“現在秀場直播這塊，整個屬於三分天下的狀態，六房間、9518、歪歪，這三家公司佔據主要的市場。在這三家公司裏面，都有着我們天火錘投資的股份。”
天火錘投資是國內互聯網企業最大的投資來源。
所以有三家公司的股份，也並非什麼奇怪的事情，很正常。
韓松林對六房間和歪歪當然很清楚，可對於這9518，卻是並不怎麼熟悉的樣子。
可當見到9518多人聊天室界面，韓松林倒是一下子給想了起來。
這程序他下載過。
現在看起來，和歪歪何其的像。
秀場直播還處在一個美色經濟時代，主播想要賺錢，就得要發放上一些福利纔行。
此時的網絡上面，大多數人還屬於不壓抑本性的年紀。
擦邊球什麼的，已經足以形容，有些甚至直接進入到灰色地帶。
韓松林：“你準備是？”
唐豔：“我準備將六房間和9518給推上市。”
韓松林好奇的道：“爲什麼不推歪歪上市？”
唐豔：“歪歪的話，現在佔據多人語音聊天市場的絕對市場。雖然在發展前景上面和企鵝比不了，可潛力顯然比六房間和9518足。”
作爲聊天軟件，歪歪在用戶沾性上面嚴重不足。
用戶大多是遊戲玩家。
而遊戲玩家就玩遊戲的時候登陸歪歪，不玩遊戲的時候，誰登陸歪歪啊？
而且，現在已經有很大部分玩家，對於登陸歪歪有着一種抗拒心理。
主要一些網絡遊戲裏面的幫會、家族，要求玩家登陸游戲就得要登陸歪歪。
強制要求的東西，玩家心裏必然有抗拒。
這些，自然是歪歪沒有辦法干預的事情。
雖然用戶沾性不足，但歪歪有着足夠的用戶量，整個華國的幾千萬遊戲玩家，基本上都註冊了歪歪。
遊戲玩家又是一個網絡消費的主要羣體。
歪歪的秀場，很多用戶都由遊戲玩家轉化來的。
韓松林：“明白了，你看好歪歪未來的發展，不太看好六房間和9518的發展。所以，將這兩家公司趕緊推上市好套現？”
唐豔挽着韓松林的手臂：“看破不說破好吧！我對六房間和9518的發展，也挺看好的。他們秀場直播業務，每年的營收都在不斷的增加。”
韓松林狐疑的看向唐豔，總是感覺唐豔還留了話沒說。
唐豔的確有些話沒有說，那就是六房間和9518這種秀場模式，太打擦邊球了。
現在華國對網絡的監管，已經漸漸的開始嚴格起來。
那麼一些不規範的東西，自然會被打擊。
網絡可不是什麼法外之地。
另外還有一個很重要的原因，市場競爭加劇。
互聯網巨頭們，都紛紛注意到了直播市場，爲此進行了佈局。
那麼，現在將六房間和9518給推上市，天火錘投資趕緊得變現纔是最爲重要的事情。
整個在六房間公司的調研，韓松林都沒有說業務上面的事情，就抱着來學習參觀的態度。
六房間對於韓松林的好奇，那也自然是知無不言言無不盡。
韓松林倒是沒有去說，應該要注意一些主播搞露骨的表演。
或者直接進行封閉什麼的。
要真的如此做了，六房間馬上就會失去掉一批用戶，損失掉大量營收。
整個經營數據將會變得難看。
正準備上市呢，怎麼能夠允許出現這種事情呢！
六房間上市的準備工作已經差不多完成，對於上市，六房間的創始人和管理層都覺得很好。
上市之後，六房間能夠拿到一筆資金，這資金能夠改善現在公司的現金流，六房間可以拓展其他的業務。
而持有六房間股份的人，也可以能夠進行變現。
數年幸苦創業，不就爲了上市嘛。
韓松林對現在的直播行業，並沒有什麼太大興趣。
接下來，唐豔沒有和韓松林回蓉城，而是去了臨安。
9518的總部在臨安。
另外，唐豔還得要去申城處理一下天火錘投資的事宜。
回蓉城的時候，韓松林坐的航班，由新舟C190執飛的航班。
新舟C190在國內航線上面，現在使用得越發多了起來。
價格比外國的飛機便宜，還有國家支持，另外新舟C190在油耗上面也保持在一個比較低的水準上面。
這對於航司來講，使用新舟C190飛機，就是降低郀I成本。
各家航司新採購的飛機當中，除非實在等不及，那麼必然會優先採購新舟C190。
不採購新舟C190都不行，這家採購了，就敢將機票價格給降下去。
第1067章 航空市場
在2011年，民航旅客咻斄窟_到2.9億人次，預計在2012年，旅客咻斄繉_到3.2億人次。不斷暴增的旅客咻斄浚苍趯︼w機上面提出了更高的要求。
新舟C190只能夠搭載190名乘客，這顯然不夠的。
需要搭載更多乘客的飛機。
星飛150客甙嫘强�555飛機又是進入到了人們的視線之中，比如說南航就對星空555很感興趣。
星飛150自從開始生產，交付給福達航空可不少，平時的用途就咚透＿_快遞的快遞，以及福滿多超市的各種物質什麼的。
福滿多從沿海地區，將各種的海產品咚偷絻鹊兀寖鹊匾矄松狭吮阋说暮．a品。
另外就是咚凸I設備之類的，還有工業產品等。
星空555以星飛150爲基礎改裝的，在飛機安全性上面，絕對沒有問題。
星飛150都飛了這麼長時間，沒有聽說有任何的問題。
韓松林回到蓉城的時候，就收到了消息，南韓向星飛工業訂購了五架星空555。
準備是將星空555投入到國內最繁忙的航線京城-申城。
以及京城-羊城。
另外韓松林還在關注星飛工業新飛機的研發，新舟C250。
新舟C250飛機在新舟C190的基礎上面進行研發的，對機體進行了加寬，每排座位將會達到8個。
中間有兩條過道，以2-4-2的形式進行分佈。
現在市場上面的寬體客機在座位上面也基本上如此進行的分佈。
飛機內部得要達到一種重量分佈的均衡，如此才能夠保持飛機平穩飛行。
所以裏面的座位分佈，一般都是會對稱分佈。
如果左右分佈不均勻的話，在貨倉裏面，還會進行找平。
也就是座位數少的那邊，會多堆上些重量。
作爲寬體客機，C250可不像是C190定位中短途航行，而是要跨洲際航行的。
當然，這種寬體客機在國內市場，投入到繁忙的航線當中，也自然很不錯的事情。
飛機載客量越是高，對於機場來說，實際上也能夠減輕很大的壓力。
韓松林：“南航怎麼突然的，對星空555感興趣了？”
朱向萍將韓松林桌上的文件給整理了一番，聞言回道：“南航對星空555感興趣，不是很正常的事情嗎？”
星空555客機在各個方面表現得都相當好。
星飛工業在製造材料上面，給星空555使用了大量的複合材料，極大降低了星空555的自重。
相比起空客A380來說，星空555要小不少，可在咻d能力上面，星空555可不比A380差。
最爲重要的一點，星空555的耗油率也要比A380低很多啊！
A380在去年末的時候，開始交付第一架飛機，這可要比星空555要晚了不少。
星空555已經在華國咝辛瞬粩嗟臅r間，有兩架飛機由飛雀航空在郀I。
賺是沒有賺多少，可一直都保持着盈利。
南航的雄心壯志，對於航空界的人士來講，那都能夠看得到的。
擁有國內最多的航線，大量的擴充機隊，客機數量每年都在不斷增加當中。
機隊規模即將成爲亞洲第一，就這兩年的事情。
買上幾架星空555客機，能夠很好的展現南航的實力。
“或許，還與星空555剛剛取得了米國的適航證有關。”
韓松林稍稍的愣了一下，這個事情他還真的沒有注意。
“空客A380剛剛開始交付，米國就給了星空555適航證？還真的有意思。”
朱向萍聳了聳肩道：“同行是冤家嘛。”
在飛機制造公司排名上面，星飛工業排名在第六位。
可在民航客機製造商排名上，星飛工業穩居第三位的。
看現在星飛工業的業務分佈，就會發現，星飛工業在支線客機市場上面，市場佔比還要更加大一些。
在波音和空客看來，星飛工業只是一家想要進入到大客機領域的新手。
至於說在支線客機市場，他們並不看重。
讓龐佳迪和桑巴航空工業與星飛工業競爭好了。
新舟C190被卡，這韓松林一點都沒有意外，因爲這是已經觸及到人家的核心利益了。
“你說，歐洲那邊，會給星空555適航證嗎？”
朱向萍悠悠道：“A380還沒有在我們國家取得適航證呢！”
所以，有的時候，得要進行上一些交換纔行。
A380如果拿不到華國的適航證，就不能夠在華國的機場和領空上面飛。
這點，絕對是讓空客不能夠接受的事情。
韓松林：“呵呵，這倒是也是。現在，歐美在經濟上面發展乏力，必須得要靠着華國市場。如果沒有取得華國的適航證，那麼A380必然不能夠賣出多少。”
從2008年之後，華國和世界的聯繫變得就高了很多。
比如說南航，就一直想要走出去，要國際化。
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