重來1992 第565章

至於說韓雨萌？

這是債主呢！

韓雨菲？不說也罷，比不了。

韓婷覺得韓雨菲以後肯定能夠成爲大科學家。

唐豔不由的笑出聲來：“韓婷，你也真的敢，居然和一個小屁孩比！”

韓婷不想說話，她能夠怎麼辦。

要說自己不優秀吧？

和其他人比起來，韓婷自覺得自己也算可以。學習成績不算最拔尖，可按照自己的成績來說，考一所不錯的大學並沒有任何問題。

可在家裏面？

老爸是華國首富，老媽是國內第一女裝品牌老總，小姨是THC投資總裁。

兩個妹妹？

一個比一個聰明。

也就小弟，小屁孩一個，能夠勉強比得了。

韓松林也沒有去說叫韓婷努力之類的話，而是轉移了話題：“馬上就要開學了，你是準備在酒店做到開學，還是休息一下？”

韓婷：“我和何姨說了，明天就不去了。何姨把工資今天都結我了！”

說着，韓婷從兜裏掏出一封信封，裏面裝着的一大疊的錢。

“大姐，你結工資了？”

不知何時，韓雨萌下來了。

今個一天韓雨萌都待在屋裏面和韓雨菲一起看書。

韓婷無奈的將錢遞給韓雨萌：“一共七千，你點點。現在，我們兩清了。”

韓雨萌接過錢，也沒有清點：“妹妹自然信得過大姐的！”

說完，直接上樓了。

至於說回屋點不點，那就另說。

“啊，終於把二妹的錢給還掉了！”

唐豔稱讚道：“萌萌的經濟頭腦挺不錯的。”

對韓雨萌的一些事情，她自然也知道。

居然在學校裏面借錢給同學，不僅僅本班的同學，連其他班都借。

業務範圍包括整個紅星中學。

至於說借的錢是否擔心不能夠收回的問題？

還真的沒有人敢不還韓雨萌的錢，誰都知道韓雨萌是韓松林的女兒。

到期不還錢，韓雨萌就直接打電話去找他們的爸媽要。

第826章 星飛150

一批學生畢業，新的一批學生入學！星辰大學內，正在進行着熱火朝天的軍訓，韓松林卻沒有管學校的事情。

此時他正在星海西飛，看着第一架正式版胖妞下線。

胖妞改名了！

這名字在內部稱呼上一下還行，正式的稱呼叫星飛150。

星飛就不說了，150是表示能夠載重150噸的意思，簡單直接。

星飛150相比起之前的安-124來說，改進的東西相當多。

航電，製造材料和工藝，發動機等都經過改進。

特別是發動機，蠻牛-2發動機作爲蠻牛發動機的晉級版，在在節油性和可靠性上面都有了巨大的提升，很大程度上面來講，降低了商業郀I成本。

姚婷今天也來到星海西飛，目光炯炯的看着正在出機庫的星飛150貨唢w機。

“孫總，恭喜！”

“姚總，同喜！”

姚婷和孫志行相互的道喜，兩家公司雖然是兄弟公司，可都得要各自的爲自身經營負責。

星海西飛能夠不斷的堅持下來，很大程度上面就靠着福滿多集團的支持。

如果不是福滿多集團的星飛150訂單支撐着，而且還提前將資金給打了過來，星海西飛早就沒錢了。

“現在一年能夠生產多少架星飛150？”

“預計的話，一年能夠生產十六架。”

韓松林不由的皺眉，這差不多一個月才生產一架。

可韓松林也知道，這生產飛機不像是生產汽車，想要爆產能很快就能夠爆起來。

見韓松林皺眉，孫志行自然清楚原因。

對於現在星飛150的產能情況，孫志行覺得已經合適，不宜在繼續的擴大生產規模：“老闆，現在星飛150的產能，已經能夠滿足市場需要。像是這種飛機，市場上面需求比較少，我們生產規模提得過於高，容易造成產能的浪費。”

寧可要客戶等，也不提高產能！

誰叫現在全球範圍內能夠生產如此大載量貨唢w機的企業就只有星海西飛呢！

韓松林輕輕的點頭，對於這點，他也明白。

一條飛機生產線的投資可比汽車生產線要高，可不敢亂來。

飛機下線之後，會經過一系列的測試之後將會進行交付。

在參加完下線儀式之後，韓松林他們一行人又是去看新舟700的情況。

作爲70座客機，新舟700還是受到了不少航空公司的關注。

新舟700雖然是星海西飛全新進行研發的飛機，可在研發進度上面很快速的。

春節之後開始進行首飛之後，就開始不斷的進行各種試飛。

在進行星飛150以及鯤鵬的研製，是大規模的鍛鍊了星海西飛的航空人才。

而且每年星海西飛從各大相關院校可勁的招人。

面對星海西飛開出的高工資、高福利待遇，沒有人會拒絕。

對於星海西飛如此不講武德在學校招人，國內的其他飛機製造廠只能夠嘆氣一番。

星海西飛不僅僅從院校招人然後自己培養，從其他飛機製造廠裏面挖人，也不遺餘力的。

留在其他廠裏面沒事幹，來不如來星海西飛，在這裏最少各種研發項目多到幹不完那種。

新舟700纔剛剛上天，星海西飛就同時立項了兩個項目，新舟900和新舟C190。

新舟900是90-100座噴氣式飛機，屬於支線客機的行列。

而新舟C190是190座噴氣式飛機，是幹線飛機。

同時的立項搞兩款飛機，再加上還在研發的新舟700和鯤鵬，星海西飛的研發任務可有些重。

敢如此搞，也是因爲星海西飛有了足夠多的人才積累和技術積累。

當然了，最爲重要的是資金。

有錢才能夠如此搞。

除了民用飛機的研發，星海西飛在軍用飛機上面的研發也沒有放棄。

無論軍用飛機還是民用飛機，在技術上面是能夠實現通用的；比如說在飛機材料領域，新型航空材料就能夠兩用。

“在研發人員的生活保障這塊，一定得要做好！”

對於研發進行指導？

韓松林沒那個水平，他能夠做的，就是在研發保障這塊做好。

孫志行自然清楚韓松林對研發人員的重要，在開會的時候，韓松林多次的強調研發人員對整個星海集團的重要性。

星海集團能夠不斷的發展壯大，就是因爲有着強大的研發團隊。

這是星海集團面對一切挑戰的底氣所在。

星海集團這麼多年時間對研發的重視，也吸引到大量有志於科研的人加入到星海集團。

“老闆放心，在對研發人員的生活保障這塊，是整個星海西飛最爲重要的事項之一。”

韓松林又是關心起另外一件事情今年的珠海航展！

珠海航展從1996年開始舉辦到今年已經第五屆，在國際上面的影響力也不斷的提高，成爲世界五大航展之一。

吸引了國內外不少的航空航天企業來參展。

對於航展，中央也相當的重視，前幾屆的時候，基本上都有領導來出席。

這可不僅僅是航展那麼簡單，也是一次華國航空航天裝備的展示平臺。

“今年我們將會以星飛150，鯤鵬，新舟700爲主要展示。另外還會帶上新舟900和新舟C19的模型參展。”

韓松林：“珠海航展是一個不錯的平臺，希望在航展上面，能夠簽下一些新舟700的訂單。”

孫志行自然清楚訂單對於星海西飛的重要性。

如果星海西飛一直都不賺錢，星海集團就得要一直的進行投入。

這對於家大業大的星海集團來說，也會感覺到壓力的。

韓松林對於其他國家購買星飛150不太抱什麼太大期望。

因爲星飛150這飛機，能夠買得起的國家不會買。

全是和米國有關係的，人家能夠允許採購星飛150？

開玩笑呢。

這種大型飛機的交易，背後都有着各種利益糾葛，不是簡單的商業交易。

所以韓松林希望主推的是新舟700。

有着星飛150打底，相信那些公司對於新舟700有信心纔對。

畢竟連星飛150這樣子的大飛機都能夠造，新舟700這樣子的支線客機還搞不定？

這可就有些不太科學的樣子。

韓松林和孫志行一起登上一架專門爲珠海航展準備的新舟700飛機。

在設計上面，新舟700一直都在強調人性化！

“在飛行階段，新舟700機艙中部噪音只有72分貝，不會影響旅客的乘坐體驗。”

第827章 C190配套

72分貝的聲音算一種什麼程度？

正常說話的聲音稍稍大上一點。

在飛機當中，如此的分貝也算能夠接受。

“後部和前部的噪音要略微小一些。”

乘坐飛機的時候，中部噪音最大，這不用多說，因爲發動機在那裏。

離發動機近，這肯定吵了。

韓松林輕輕的點頭，這種支線飛機能夠做到這樣子程度，已經不錯。

“考慮到我們新舟700只是支線客機，一般飛行時間比較的短，所以在飛機上面我們除了廁所之外，儘量的減少其他空間，提升空間的利用效率。”

大型客機上面，空乘還有專門的座位區，以及給乘客準備餐食的地方。

抱歉，在新舟700上面是沒有的。

新舟700得要爲航空公司儘量的降低郀I成本。

至於說空乘，在新舟700上面就準備了兩個空乘的位置。

而且空乘的位置同在客艙內，面對乘客的。