重來1992 第391章

韓松林見溫悅躍躍欲試的樣子，自然也不會跟她搶。他也知道，溫悅可在老久之前，就相中了福瑞mini。

想到那次的意外，韓松林總是感覺溫悅最近一段時間，好像防備着自己。

“行吧，你來。多給李工他們提上些意見。”

李同華聞言輕笑不語，爲了設計好這款轉爲女性打造的車子，整個項目團隊招入了大量的女性研發工程師進來。

這些女性研發工程師爲了將這車給做好，要爲女性打造出來一輛最好的車子出來，可謂嘔心瀝血。

溫悅上車，繫上安全帶。

溫悅的個子稍稍的有些高，福瑞mini主要適合一米七幾到一米五身高的女性進行駕駛。

主駕駛座位可以根據駕駛人的身高來進行手動調節的。

爲此，福瑞汽車還專門的給弄出來了一個調整參考數據來。

在對待研究上面，福瑞汽車絕對屬於很認真的那種。

溫悅坐進去之後，調節了一番座位的高度。

將椅背也給調節了一下，感覺舒服了之後，纔是開始在試車場上面開了起來。

整個試車場面積上面相當的大，從96年的時候開始進行建設，到了今年三月份的時候，才正式的建設完成。

建成之後，就成爲了國內最大的專業試車場地。

至於說爲什麼要建這個試車場，自然爲了對轎車進行更好的研發了。

除了建設一個轎車試車場之外，福星工業還興建了一個卡車試車場。

就在轎車試車場的不遠處。

試車場建在離陽河城區挺遠的地方，和陽河城區有着一條江阻隔。

建遠點，也是因爲試車場裏面，經常的會對車輛進行一些暴力測試，那發動機的聲音可不小。

在城市邊緣的位置，過幾年時間，就會變成一個擾民的場所。

既然如此，還不如早早的就建遠一點。

“這試車場，用着如何？”韓松林在當時要求建這個試車場的時候，很多人都不同意的。

甚至連陽河這邊，陳英華都在韓松林面前隱隱的提了一下。

實在的是，花費上面過於大了些。

可這試車場依舊建了起來。

不僅僅建了轎車試車場，還建了卡車的。

實在過於的豪奢了一點。

李同華：“有試車場，倒是很方便，隨時都能夠將車給弄過來跑上幾圈。”

研發嘛，不就是，不斷的發現問題，解決問題。

做研發最怕的，不是發現了問題；而是怕一直都找不到問題。

找不到問題，也就意味着，問題一直存在，直到產品上市了，依舊的存在。

有問題的產品，肯定會暴露問題出來的。

問題在消費者手中暴露出來，那就變成大問題了。

現在倒是好像沒有那個品牌說因爲產品有一兩個問題而企業破產的，可不斷的生產出問題產品，對於品牌的打擊有多大，說實話，根本就不用多說。

國產汽車爲什麼在很長一段時間裏面，就屬於低端，垃圾的代名詞。

就因爲產品各種問題特別的多。

如此一來，國產汽車的口碑，自然就沒有了。

福瑞汽車就一直要避免這些問題，產品在上市前，會一直做各種的測試，就問了找出問題來。

當然，實在找不出來，那自然就趕緊的上市銷售了。

韓松林並沒有向李同華強調產品設計問題之類的，在福星工業，自有一套考覈的標準。

如果一款汽車，因爲生產而讓產品質量出現了問題，然後自然就找生產的麻煩。

如果因爲設計問題而出現問題，那麼自然就找設計的責任。

誰的責任，就誰的責任，不可能說進行推卸的。

至於說責任扯皮，那麼處罰就會更加的嚴重。

只要出了問題，福星工業不會說就只光解決問題，而是會追根溯源，要知道到底那裏出現了問題。

爲的，就是避免錯誤的再犯。

華國的不少企業，出現了問題之後，就光想着解決問題，不去想爲什麼會出現問題。

第564章 駕駛感受

稍後，溫悅駕駛着車子回來了。下車了，還回頭瞅了三眼車子，一副捨不得的樣子。

韓松林不由的有些不知道應該說什麼了，這車，就這麼好嗎？

“感覺如何？”

“動力感覺挺不錯的，就是噪音有些大，我開到八十的時候，噪音特別的大。”

李同華露出無奈的之色，這車噪音的確是一個很大的問題。爲了好看，同時也爲了減重，一些降噪的措施根本就沒辦法往上加。

“底盤的話，在平路上面還好，感覺過有些坑的路，顯得就有些硬了，沒有寶來好！”

溫悅：“還有，爲什麼車子就兩座，這樣子就不能夠帶家人一起出去了？”

李同華解釋道：“我們之前的時候，也考慮過說，設計前後排四座的。可做出來之後我們發現，後排座位實在太擠了。所以我們就取消了。”

溫悅雖然覺得說，自己不應該質疑設計師的設計，可心裏面有不同意見，就應該提出來。

目光看了下韓松林，溫悅說道：“我覺得應該得要有後排座位。福瑞Mini的市場定位，是女性用車。除了單身女性之外，還得要考慮家庭女性，她們都有小孩的，總得要讓孩子有坐的地方吧。大人做後排，肯定會顯得擠，可孩子坐，就不會有如此的問題。”

韓松林意外的看向溫悅，她這個說法，倒是一個很好的意見。

李同華認真的想了一下，的確這個道理。

韓松林一錘定音道：“那就推出兩個版本的，讓用戶自己來進行選擇。”

有的時候，不要讓用戶有那麼的選擇；可有的時候，的確得要給她們多點的選擇。

看着福瑞mini，韓松林感覺自己的少女心一下子就被撩撥了起來。

在前臉的設計上面，是比較圓的那種可愛造型，特別兩個大燈的設計，很有那種動畫感。

仔細的看，整個車眼睛，鼻子，嘴巴什麼的都有。

一種仿動物的設計。

人覺得什麼可愛？

動物可愛啊。

反正在產品設計上面，就往各種動物上面靠，就莫名的有一種可愛的感覺。

“這車窗是無框車窗，安全性，能夠保證嗎？”

無框車窗看起來的確很高大上，可安全性上面必須得要保證纔行哦。

沒有安全性，那一切都白扯。

李同華：“安全性上面沒有問題的，只要不是過於暴力的關門，正常的關門，肯定沒有問題。”

韓松林點點頭，表示認可。

無框車窗一般用在敞篷車上面，在技術上面來講，實際上已經很成熟了。

韓松林目光看向溫悅：“還有其他要說的嗎？”

“嗯，感覺方向盤有點沉。”

李同華：“因爲採用的機械液壓助力轉向，所以對女性來說，的確有些沉，我們已經在開發電子液壓助力，應該明年的時候就能夠推出，到時候新版的福瑞mini在方向盤的操控性上面，將會更加的輕鬆舒適。”

採用電子液壓助力，那麼自然得，車輛價格上面自然得要又上漲一些纔行。

汽車的話，越是要的電子單元多，價格上面就會不斷上漲；價格上漲就算了，可靠性上面也會下降。

車輛上電子單元過多，出現問題的幾率就會越大。

就穩定性而言，還是機械要更加靠譜。

看完福瑞mini之後，接下來，韓松林又看了福瑞絕影。

福瑞絕影作爲福瑞汽車打造的高端汽車，在打造時間上面，可謂耗時良久。

發動機採用的福星動力耀陽發動機，雖然也是直列4缸發動機，可排量是2.0，依舊帶渦輪增壓的。

馬力來到了190，最高車速能夠達到230公里每小時，在國內日常用的話，絕對足夠了。

因爲國內的道路，沒地方能夠讓你正常跑到230。

絕影的外觀上面設計上面，給人一種厚重沉穩的感覺；絕影瞄準的市場，就高端商務市場這塊。

當然了，也包括公務用車，特別領導用車這塊。

看着如同藝術品的福瑞絕影，韓松林心中是相當滿意的。

這車，可以這麼說，是整個星海集團全部工業能力的結晶。

“也該檢驗一下，現在到底有多強了！”

這些年時間裏面，砸下如此多的資金進行研發，總是得要有成果纔行。

“明年春節前推出，沒有問題吧？”

所有人的目光看向熊默林，福瑞絕影這個項目，是熊默林負責的。

作爲一名完美主義者，福瑞絕影在熊默林手中不斷的進行打磨，纔是一點點的成型。

也因爲熊默林追求完美，福星工業研發了不少新技術出來，然後被用到了福瑞絕影之上。

比如說方向盤電子液壓助力就是熊默林提出要進行研發的，爲了提升福瑞絕影的操控性。

現在肯定沒有辦法給用上，現在依舊用的機械液壓助力。

熊默林肯定的點頭：“沒有問題。”

韓松林親自的駕駛福瑞絕影在試車場跑了一圈，整體而言，他挺是滿意的。

對於男性來說，機械液壓助力方向盤在操控上面問題並不大。

未來華國很多車都依舊採用機械液壓助力，也沒見說有問題。

對於熊默林的冷漠樣，韓松林並不在意，他今天能夠出現在試車場，已經讓韓松林感到意外了。

這種專注於研發的人，韓松林實在不能夠要求他太多，只要搞好研發就可以了。

至於說接人待物，根本就不重要。

之前的時候，福瑞汽車對於國內的車展有些重視不夠，這次趁着蓉城車展，在福瑞汽車的主場辦，自然得要重視起來。

比如說福瑞V型車推出1999年新款，福瑞寶來也要1999年新款車，新發布的福瑞mini和福瑞絕影就更加不用說。

福瑞mini不用多說，福瑞絕影絕對會讓所有人都給震驚萬分不可。

這款代表了星海集團最高工業能力的車，在一定程度上面來說，也是當今華國汽車工業能力的最高水準了。

福瑞絕影，是要實現工業化批量生產的，生產線已經在進行搭建。

這次生產線的搭建，對於福星工業來說，也是一個相當大的挑戰。

福瑞絕影在生產上面，不像是福瑞V型和福瑞寶來，作爲高端車，那麼生產上面自然得要走精細化路線。

精細化，也意味着精度要求上面的全面提升。

第565章 幻影

福瑞絕影代表最高工業能力，是因爲整個福星工業現在能夠實現工業化生產的車子，就到福瑞絕影這樣子的程度了。並非就說，福星工業不能夠做出技術水平更高的車子。

如果小批量的打造，就一年只造上幾十輛車，福星工業能夠做出來更加技術水平高的車子。

比如說超跑。

福星工業在當下，是有能力造超跑的。

所以當韓松林在福星工業的研發中心內看到超跑，一點都不驚訝。