發薪就能變強，我有十億員工！ 第985章

　　“其實曜橙 Air G1的誕生，離不開雲鯤航天、星源科技與深藍科技的全力支持。”

　　王騰微微一笑，將臺下腥搜壑械捏@疑盡收眼底。

　　他頓了頓又說，“我知道大家肯定很好奇，它究竟是如何解決結構強度極限、熱能密度、光學適配和使用安全等一系列難題的。”

　　說完，王騰便抬手按了一下手中的控制器。

　　舞臺中央的巨幅LED屏瞬間切換畫面，曜橙 Air G1的爆炸分解視圖赫然出現，機身的每一層結構、每一處厚度都被精準標註，一目瞭然。

　　“要做到3.9毫米，首先要算好一筆厚度總賬，每一層都必須達到工程極限。”

　　王騰指向投影，繼續說道：“最外層，我們放棄了傳統玻璃蓋板，採用星源科技與亰東方聯合研發的5.5英寸柔性Amoled屏，僅0.55毫米厚，搭配0.2毫米的觸控與封裝層，這就比常規機型直接省下0.4到0.5毫米。

　　結構強度是超薄機型的死穴，而我們使用了航天級材料的鈦合金材料，在SoC和接口的核心區域專門做了加厚設計，避免插拔時受力變形。

　　後蓋則是碳纖維與聚合物的複合材質，經過測試，它能承受40到45公斤的均布壓力，曜橙 Air G1很輕很薄，但絕不會一折就彎。”

　　事實上，說到這裏，臺下的友商代表和行業從業者也都聽明白了。

　　這款曜橙 Air G1集合了森聯集團的多項材料優勢，才能如此完美地兼顧超薄機身與抗彎剛度的平衡。

　　至於續航，反倒成了最沒人擔心的環節。

　　畢竟所有人都清楚，深藍科技沉澱了一年，至今都沒推出新產品。

　　可沒有對外公佈，不代表真的沒有新技術。

　　陳延森的套路，圈內人早就摸透了。

　　對外供應的永遠是次一級的產品，最頂尖的技術，從來都是留給自家品牌先用。

　　比如曜橙 X3 Ultra和瑤光 E1的電池，就有人做過專業測試，每公斤的能量密度高於第三代深藍電池。

　　這就說明，橙子科技完全有實力在保證續航性能的同時，還能將電池厚度壓縮到2毫米以內。

　　此時，屏幕上恰好彈出了電池參數。

　　“曜橙 Air G1的電池厚度僅有1.7毫米，覆蓋了整機60%的面積，重量只有22克，卻能提供3400毫安時的容量，可滿足28個小時的中度使用，或是12個小時的重度使用。”

　　王騰接着說道。

　　另外，主板與SoC的壓縮比例同樣極端。

　　搭載了天工 A400 Mini，7納米工藝，通過HDI工藝與PoP封裝技術，將SoC與RAM堆疊整合，把主板壓縮到0.6毫米厚，並且集中在機身頂部三分之一的區域，爲電池釋放了更多空間。

　　前置攝像頭500萬像素，後置攝像頭1500萬像素。

　　單看這組參數，和曜橙 X3 Ultra的三攝鏡頭組比起來，顯得有些寒酸。

　　但王騰的解釋是，曜橙 Air G1用平面透鏡和計算攝影替代了光學厚度，它在拍攝方面的表現力，絲毫不輸於曜橙系列。

　　話音剛落，王騰便迅速切換了屏幕畫面，緊接着，數張由曜橙 Air G1拍攝的樣張便清晰地呈現在腥搜矍啊�

　　屏幕上的樣張依次鋪開，從晨光熹微中帶着露珠的花瓣，到夜幕下霓虹流轉的城市天際線，每一張都細節飽滿、色彩通透。

　　尤其是那張暗光環境下的靜物照，暗部紋理清晰可辨，高光處沒有絲毫溢出。

　　原本抱着質疑態度的技術人員，都不自覺地前傾了身體，眼底滿是難以置信的神色。

　　“大家可以看到，哪怕沒有厚重的光學鏡頭組，曜橙 Air G1依然能實現全場景的影像覆蓋。”

　　王騰走到屏幕旁，輕點控制器，其中一張照片被放大數倍，像素點的過渡依舊自然。

　　“這背後是星源科技獨家研發的平面透鏡技術，我們摒棄了傳統球面鏡頭的堆疊邏輯，通過納米級光學塗層與曲面折射優化，將原本需要四到六毫米的光路深度，壓縮到了僅1.2毫米，再配合深藍科技的第二代計算攝影算法，實時優化光影、補充細節，讓小體積也能擁有大影像實力。”

　　待王騰說完，臺下頓時響起一陣騷動。

　　現場的騷動聲裏，夾雜着此起彼伏的低聲驚歎與密集的快門咔嚓聲。

　　前排就座的幾位友商高管，臉色更是複雜到了極點。

　　他們心心念念、耗費無數心血都沒能攻克的超薄智能手機技術難關，竟被橙子科技這般完美地實現了。

　　此前的難題，也被逐一解開了。

　　隨後，王騰又介紹了散熱技術，使用了雲鯤行業的微通道散熱系統和液冷介質，壓根就不用擔心手機會發熱發燙。

　　在軟件層面，曜橙 Air G1內置了極光未來 4.0、莫斯智能語音 3.5和OrangeAI 1.0系統，可通過語音、文字、圖片等方式，與OrangeAI進行交流。

　　直到最後，王騰才揭曉售價。

　　6GB咝袃却婕�32GB存儲空間的標準版，售價3999元；

　　6GB咝袃却婕�64GB存儲空間的高配版，售價4599元；

　　8GB咝袃却婕�128GB存儲空間的頂配版，售價5699元。

　　不少人都察覺到一個明顯的變化，自從橙子科技用上了成本更低的鯤鵬存儲芯片，旗下機型大內存版本的定價，就出現了肉眼可見的下調。

　　對用戶而言，芯片在國產化以後，他們的確享受到了福利。

　　接下來，王騰馬不停蹄地展示了曜橙 X4、曜橙 X4 Ultra、橙子 C6、橙子 C6 Max、青橙 D5和青橙 D5 Pro等六款新機型。

　　最便宜的青橙 D5，雖說內存配置已從“2GB+8GB”升級到了“2GB+16GB”，價格卻仍然維持在499元。

　　相較於2015年的機型，橙子手機在產品力上的躍升，主要集中在CPU架構迭代、GPU性能飛躍、內存與系統調度優化、影像處理能力升級這四大核心維度，並且全系列機型都標配了內置的 OrangeAI功能。

　　像曜橙 X4 Ultra頂配版的存儲空間，更是一口氣增加到了12GB+256GB，比剛剛發售的Huawei Mate 9 Pro還奢侈。

　　無論是系統流暢度的調校，還是硬件配置的堆料，曜橙 X4 Ultra都是2016年當之無愧的機皇。

　　另一邊。

　　深城，深藍科技總部。

　　在行政樓頂層的一間會議室內，蘋果、山星、華爲、特斯拉、北汽、長城、寶馬等品牌的代表齊聚一堂，全都乖乖坐在椅子上，等着馬志奧公佈深藍電池的全新價格標準。

　　要知道，深藍科技上一次召開採購洽談會，還是在2014年的秋天。

　　第三代深藍電池，截至目前，也只有數碼、醫療設備等領域捨得投入成本的頭部企業，才從馬志奧手中拿到了少量產能配額。

　　而特斯拉、北汽、長城、寶馬等一行履茉雌�車廠商，他們的純電汽車用的還是初代和二代深藍電池。

　　倒不是這些車企買不起更先進的產品，而是深藍科技壓根就不對外出售第三代電池的車用版本。

　　這些在外頭跺跺腳就能讓整個行業抖三抖的大佬們，此刻卻乖得像羣小學生，個個都無比老實。

　　自那之後，松下被劃入了深藍科技的“黑名單”，別說第三代電池的配額，連一塊深藍產的電池都再沒拿到過。

　　哪怕是通過第三方中介偷偷採購，一旦被深藍科技察覺，照樣會被封殺。

　　眼下，全球消費電子和醫療設備行業早就邁入了高續航的新時代，唯獨松下被狠狠甩在了身後。

　　沒有深藍科技的供貨，他們只能抱着落後三代以上的傳統鋰電池苦苦支撐，產品銷量慘淡的結局，自然也就可想而知了。

　　“在過去的兩年裏，新能源汽車行業發展迅速，全球存量電車已超300萬輛，我非常理解大家的心情，所以在跟陳先生溝通之後，決定把第一代深藍電池的價格，下調到每千瓦時240美幣。”

　　站在臺上的馬志奧，太清楚這幫人最想聽到的消息。

　　他也懶得兜圈子，直接開門見山，高聲宣佈道。

　　240美幣？

　　馬斯克呼吸一滯，內心狂喜。

　　作爲特斯拉的掌門人和電車行業的第一批玩家，他比誰都清楚這個價格意味着什麼。

　　此前初代深藍電池的採購價高達每千瓦時320美幣，即便批量採購能拿到少量折扣，也始終是特斯拉Model S成本控制的死結。

　　如今價格直接下降25%，代表特斯拉不僅能大幅壓縮整車成本，還能在不漲價的前提下，把電池容量再提升一檔，續航焦慮的痛點將被徹底緩解。

　　北汽和長城的代表，悄悄交換了一個眼神，心裏明白：新能源汽車的時代要來了！

　　陳延森坐在第一排，敏銳察覺到了這幫人的激動心情。

　　電池組的成本一旦下降，整車售價就能跟着下調，車企們便能順勢切入30萬、50萬的價格區間，與燃油車正面爭奪市場份額。

　　汽車行業的銷量格局本就像一座金字塔，價格越往下探，對應的市場容量就越龐大。

　　而車企們想要拉昇銷量，最直接粗暴的辦法就是降價，靠着性價比去搶佔其他價格段的市場蛋糕。

　　只可惜從前電池成本居高不下，他們根本沒有降價的底氣。

　　現在，一代深藍電池的降價，無疑是給了所有新能源車企一把金鑰匙。

　　待現場的議論聲漸漸平息，馬志奧便公佈了二代深藍電池的定價標準：每千瓦時400美幣。

　　第三代深藍電池則需要540美幣每千瓦時。

　　當然，這是建立在批量採購的基礎上，若是年採購金額低於5億美幣。

　　那抱歉，最終成交價還得上浮20%。

　　蘋果大華區總裁葛悅對此沒有任何反應，畢竟iPhone 7和iPhone 7 Plus早就用上了第三代深藍電池，對價格體系也很清楚。

　　對比之前的採購價，這次又下調了10%左右，對公司來說也是一件好事。

　　年採購額5億美幣的門檻，對房間裏這些巨頭而言，不過是常規採購規模，完全沒有壓力。

　　正因如此，在籤合同的環節，來自全球的二十多家採購商極爲爽快，硬生生喫下了107.4億美幣的超大訂單。

　　與此同時。

　　當天傍晚六點，橙子科技的多款新品，在全球範圍內的主流電商、郀I商官網開啓發售。

　　還沒等到11號的凌晨，單單是手機業務，就賣出去了1600萬臺，營收突破了400億華元。

第938章 曼哈頓 2.0？全面抄襲！陳延森：定點清除？

　　8小時，1600萬臺，400億營收！

　　第二天上午，當橙子科技公佈了首日銷售戰績後，蘋果、山星瞬間陷入沉默。

　　即便橙子科技是2016年最晚召開新品發佈會的品牌，卻依舊憑藉強悍的軟硬件實力，打破了在2015年創下的銷售紀錄。

　　其中，青橙系列賣出了590萬臺，銷售佔比約37%，可成交額佔比僅有11.6%。

　　因此，在不少人眼裏，橙子科技完全沒必要繼續做青橙系列。

　　畢竟這個系列既不賺錢，又拉低了品牌調性。

　　對此，周受志在接受記者採訪時直言：“老闆曾經說過，若科技的進步，只能讓一小撮人受益，這並不是一件正確的事。

　　而在中部、西南和西北的部分地區，仍然存在數億月收入不足一千元的用戶，橙子科技不能忽視他們的存在，因爲這與公司的發展願景相悖。”

　　說到這裏，周受志指了指一旁工作人員身上的短T。

　　胸口處，清晰印着“讓科技改變生活”！

　　言外之意，是改變所有人的生活，而不是部分人的生活。

　　可週受志的這番話，絕大多數人都不相信。

　　當即就想給他扣上胡亂造謠的帽子，可橙子科技卻緊跟着放出了一條視頻。

　　畫面中，開在偏遠鄉鎮的橙子科技直營店，員工每天賣出的手機裏，銷量最高的就是青橙 D4。

　　原因也很簡單，它只要499元。

　　價格堪比山寨機！

　　在數千裏外的西部地區，很多家境一般的人，全靠青橙 D4才推開了21世紀的大門。

　　網友這才恍然大悟，明白了陳延森爲什麼非要堅持做青橙系列。

　　此外，在青橙 D5、青橙 D5 Pro裏內置OrangeAI，也是陳延森的要求。

　　待銀河矩陣網絡的覆蓋範圍進一步擴大後，橙子通信還打算定向推出一批針對低收入羣體的電話卡套餐。

　　屆時再配合在線教育網站，引導這些人加入森聯集團的雲客服平臺，從而爲他貢獻人道薪火。

　　事實上，以OrangeAI 1.0的交互水平，足以替代60%的客服崗位。

　　按理說，應該降本增效，削減客服人員的規模纔對，可陳延森的操作卻恰恰相反，不僅沒有裁員，反而增加了員工數量。

　　要知道，在森聯集團旗下的產品中，只需打“人工”兩個字，立馬就有客服人員接入，並耐心解答客戶的詢問。

　　如果換作其他平臺，沒個十幾分鍾，根本找不到人工客服的入口。

　　對陳延森來說，集團雲客服崗位的薪資，幾乎是全公司收入的最底層，人力成本的支出，壓根就花不了幾個錢。

　　當天傍晚時分，橙子科技的一系列新產品在24小時內，累計售出3014.9萬臺，營收高達790.6億華元。

　　從數據層面不難看出，橙子科技的產品力在智能手機行業，仍然是無可撼動的標杆。

　　與此同時。