說好破產工廠,咋成了科技帝國? 第420章

作者:正经人谁写书啊

  這讓所有人都熱情高漲。

  已經很久,華國都沒有過一款車,像這款高瓴宋PLUS一樣,未正式上市就先火的。

  絕對可以稱呼得上是國民級的產品了!

  這一切的一切,都是源於這款車革命性的純電車設計理念所帶來的能源使用的變革。

  華國,到處都是買辦,太太太缺乏一家真正意義上的振奮人心的民族品牌公司了!

  就在大家以爲這件事情即將慢慢停息,高瓴也逐漸啓動銷售的時候。

  高瓴出了第三彈!

  這第三彈不是其他,是他們神祕的老闆高懷鈞錄製的一個VCR視頻。

  這一下子更是引爆了互聯網。

  高懷鈞傳奇的事蹟,以及其謙虛的態度,一直和他的帥氣的外觀聯繫在了一起。

  但是此人一直不靠流量喫飯,根本就不在乎流量那一套,所以也讓鈞粉們搓汗不已。

  現在這個VCR,顯然對於這款產品極爲看中,這也讓很多人紛紛轉發。

  這種路人主動轉發的效果,就算是很多明星用盡心思地想買殭屍粉,可都不一定能夠達得到。

  在VCR之中,高懷鈞身穿着一件月白色的襯衣並帶着一副金邊眼鏡,下身穿着一條深藍色的牛仔褲,面帶溞Φ刈阽R頭前面。

  “這段時間呢,高瓴也是經歷了某些紛紛擾擾,我想大家應該也是聽說過。”

  “國外的很多勢力,都對華國新能源汽車的發展很焦慮。”

  “甚至有的很害怕。”

  “我們說我們好,大家可能不一定信。”

  “其實從國外的對手,競品,包括一些境外勢力的擔憂和害怕。”

  “這反而是證明了我們,其實做得還是很不錯的。”

  “你不強,別人也不會是那麼在乎你的。”

  “在這點上,我還是非常地開心的。”

  “這說明,我們高瓴所做的一些小小的成績,還是得到了大家的認可。”

  “至於現在這款高瓴宋PLUS產品,我個人認爲,它雖然不是我最引以爲豪的作品,但是卻是商業化最爲成功的一款作品。”

  “在定價上,我希望給予各位一個有力的保障,也是堅定我們在純電車道路上的決心。”

  “所以,我們團隊決定。”

  “這款產品的增程汽車版本,50公里純電續航的定價是11萬起步!”

  “而相對應的300公里純電續航的定價是13萬起步,400公里純電續航的定價是15萬起步!”

  很多人看完了這一段VCR的時候,都不由得感覺到了熱血澎湃。

  高瓴面對那麼多的水軍攻擊,都基本上沒有任何回應。

  而這次藉着高瓴宋PLUS上市之際,高懷鈞的回覆,卻又是那麼的高級。

  很多人心想的是,我想說的,怎麼都被伱完美地說出來了呢。

  你不強別人怎麼可能害怕?

  爲什麼會找水軍來攻擊你?

  他們爲什麼不會去攻擊那些小卡拉米?

  不就是你已經夠檯面,被看上了嘛!

  所以高懷鈞並沒有直接反駁水軍說的內容的對與錯,反而從另外一個角度,進行了強有力的回應和反擊!

  從這點上,就算是最牛叉的公關公司,也不得不承認高懷鈞這次公關水平的精彩。

  而高懷鈞公佈的價格,則是直接嚇掉了所有友商的牙齒。

  11萬的高瓴PLUS增程版本,你這是瘋了嗎?

  高瓴宋的平均利潤率在23%左右,也就是說,你現在升級了產品,居然還直接降價?

  這是想直接成本價開擺,直接把水給攪混是吧!

  就算你靠高配把均價拉上去,但是利潤率也很難看啊!

  而13萬的300km純電以及15萬的400km純電,大部分的友商都在懷疑高瓴到底是不是在爲愛發電。

  這不僅僅是把自己逼到死角,這是把友商也是逼到死角啊!

  要知道,卡羅拉,軒逸,速騰等標杆式的A級別車,現在的價格也是13萬起步,但是到大傢伙喜聞樂見的車型,都15萬朝上了,再加上購置稅不得了,落地價更是達到了16萬以上。

  高瓴這款15萬的400km純電車,按照國家政策,還沒有購置稅。

  

  玩得實在是太瘋狂了!

  “高瓴瘋了嗎?他們準備在A級別車上爲愛發電嗎?”

  “A級別車,這次要變天了!”

  “臥槽!加長版的熱門A級別車,居然還減價銷售,不是腦血栓晚期都不敢想出這一點。”

  “高瓴的A級別車高瓴宋在去年的銷量有18萬臺,直接躥升到了2013年華國A級別車排行榜的第7名,和那種根本出不來量的企業是兩個完全不同的概念,他們到底想幹什麼?”

  “被鳳天汽車的水軍惹惱了,大傢伙一起來玩一次大的?”

  “他們的高瓴宋基數可不低,這樣背刺老客戶,不怕反噬嗎?”

  如果說以前的高瓴宋是一隻殺入市場的鯰魚的話,那麼現在的高瓴宋PLUS,絕對是殺入市場的藍鯨魚!

  A+級別的概念,全新升級的車型,優質的讓利價格。

  A級別車的價格體系,被直接重新定義了。

  不管怎麼說,這果然是顛覆級的產品,高懷鈞在高瓴科技上市後的採訪說的話,可真是一點牛都沒有吹,站着就要把它給實現了。

  高瓴自從高瓴唐開始,就不再給一些自媒體大規模地撒幣和充錢了。

  但是,就算是不給他們充錢,這些自媒體們也是會主動報道起高瓴的這款新車高瓴宋PLUS。

  因爲,現在的高瓴宋PLUS,每一項技術,每一次熱搜,都帶有巨大的流量!

  哪怕是爲了流量,他們都會免費對高瓴宋的情況進行詳細說明。

  哪怕是批評,也是一種流量。

  黑紅,也是紅啊!

  很快,高瓴公佈的價格,就在網上引發了廣泛的關注。

  13萬的300km的純電車,以及15萬的400KM純電車,對於燃油車的替代性,通過了這些勤勞耕耘的自媒體們,順利地進入了消費者的腦海之中。

  普通的私家車一年的行駛里程通常在1.5-2萬公里左右,落地15萬的車,也不會太費油,不論你是日系、韓系、德系、美系的,多數車主油耗會在8L/100KM左右。

  以一年15000公里計算,共計耗費燃油1200L,以92號汽油6.5元/升的價錢來算,共計7800元。

  而一輛電車如果開1.5萬公里,按照普通電車大概9~12度每100公里計算,一年下來電費就1500來塊錢。

  這個差值開十年下來,差了六萬多塊錢出來!

  這還不算優惠的購置稅。

  加起來,那節約的錢都有接近8萬塊了。

  這對於精打細算的居民來說,可以說是非常划算!

  顏值又高,價格又實在的高瓴宋,一瞬間讓所有潛在的購買者覺得香了!

  一時間,高瓴的自營店和渠道店是直接爆了。

  這個時代還沒有後世那麼卷,新勢力都還沒有出現,不會出現不賺錢甚至是虧錢來搶奪市場的行爲,所以高瓴這樣做,也算是特立獨行,有如星星之火,直接震驚了這個溫吞的六月淡季!

  。。。。。。

  15年六月底的餘州城熱得就像一個巨大的火爐一樣。

  這個地方本來地形就像一個蒸鍋一樣,六到八月基本是滴雨未下,長江和嘉陵江從城中穿過,那少量的水蒸氣更是讓整個空氣變得又悶又熱。

  張鐸打小就喜歡唱歌,所以他現在在山茶花商務KTV當一個小主管,收入非常不錯,少的時候一個月有一萬多,多的時候七八萬都不止。

  不過不穩定,一切都要看業績!

  在餘州這個遍地三四千工資的地方,屬於絕對意義上的高薪階層了。

  不過他這個人因爲從事的灰產行業,所以爲人頗爲低調,並不喜歡太過於張揚。

  今天剛好休息,這個月剛好發了一筆五萬塊錢的坨坨錢,王鐸便打算去買一輛新汽車。

  他現在用的一款十年前的卡羅拉,而且還是基礎款,那基本上可以說是除了喇叭不響,哪裏都響的存在。

  那時他才大學剛畢業,這款車還是向自己的父親借錢買的。

  一直以來都被下面的小姐姐們調侃錢都用到老二上了。

  他不過是對這款車車有感情而已,怎麼能說是錢用到小兄弟身上了呢?

  不能忍!

  所以他今天準備升級升級自己的裝備。

  現在雖然他買一輛BBA都沒有太大的壓力,但是他覺得自己還是低調一些,買一輛A級別車就行了。

  這段時間高瓴宋PLUS的消息是騰出不窮,很多來山茶花消費的客人在玩球的同時都在聊起這個話題,這種情景可真夠正能量的,證明這的確是個大火的產品。

  他來到了位於觀音步行街之中,他四處搜尋高瓴的直營店。

  這還是他聽一個客戶說的。

  這時,他看到了一家全玻璃幕牆的超科幻的店鋪擠着一大堆人,不由得一怔。

  抬頭看了看LOGO,好傢伙,這不就是自己搜尋的高瓴嘛!

  “富者行其道中,水潤其根。窮者觀其顏,而勤於手。我這種窮人買個這種A級別車,正合適!”張鐸喃喃自語之間,走進了高瓴的自營店。

  在觀音步行街的這家自營店,是高瓴在西南地區最大的旗艦級自營店,上千個平米的面積搞得像個大型展場一樣。

  這裏頭配置了50多個的銷售,但是依然是忙得飛起。

  在他進來的幾分鐘時間裏頭,店裏來專門看新款高瓴宋PLUS的人絡繹不絕。

  甚至,連一旁簽單區的桌子都不夠用。

  “臥槽!這也太誇張了一點!我都沒見過那麼熱鬧的場子!”在一旁的張鐸眼神直視着前面來來往往的人羣,一些人在一旁排隊等着交錢,而另外一些人在忙着選配色,部分人在排隊上展車試駕。

  一切的一切,似乎都是在忙碌而充實着。

  這種場景,之前只有在合資主流品牌發售新車時,纔看得到!

  不得不說現在的高瓴,認可度的確高。

  “我有點緊張叔叔,這裏的人太多了!”在一旁的一個看起來18歲左右的小女抱着張鐸的手嬌聲說道。

  她是山茶花的一個吧檯小妹,只倒酒不賣身,張鐸看她挺水靈的,想帶她出來玩玩。

  “大庭廣械牟灰形覐埵迨澹�有這種話題人不多的時候時候說。”張鐸在一旁東張西望地說道。

  精神小妹先是一愣,然後臉色不由得羞紅,“討厭,誰叫你張叔叔了。”

  張鐸也是回過神來,老臉微微一紅,然後湊了上去,去看車去了。

  現在的銷售員忙着飛起,但是在一旁的他也是知道了,現在這個時間段,這個幾天,平均每十組客戶,就有6-8組客戶是看高瓴宋PLUS的,這個比例,可以說是非常高了。

  但不管買啥車的都要順便看一眼,銷售講高瓴宋PLUS性能時候,常常會被打斷道,“我知道啊!你說一些不在網上有的信息。”

  張鐸也是等了很久,才輪到自己去試駕。

  他摸了摸高質感的仿皮沙發,不由得想起自己卡羅拉那種彷彿醃製在汗水之中的臭味。

  還有那寬闊得有些誇張的尺寸。

  臥槽!

  這種大空間和大尺寸。

  華國的A級別車做到那麼牛逼的程度了嗎?

  同時看着眼前明亮新奇的儀表盤,那種質感和駕駛體驗感,不是普通的汽車可以擁有的。