說好破產工廠,咋成了科技帝國? 第374章

作者:正经人谁写书啊

  高懷鈞的這場產品發佈會,說了一個多小時的時間。

  由於是在汽車展覽會之上,所以所有的記者,全部都是站着的,都沒有椅子。

  你普通人站上一個小時都嫌累,更不要說,拿着長槍短跑的記者了。

  但是,所有人都沒有走,全部都聚集在高瓴的展臺周邊,認真地聽高懷鈞講高瓴唐這款產品,講他們研發的故事。

  他們不得不承認,高瓴這不僅僅產品做得好,營銷也搞得好啊!

  這一次,就算是帝都汽車展覽會,都會成爲一個背景板,強力烘托高瓴唐這款產品力爆表車型的橫空出世!

  有了這樣一個話題度拉滿的產品發佈會,今天高瓴上熱搜,那絕對是輕輕鬆鬆的了!

  誰說車展和熱搜絕緣的?

  那是你不會操作好吧!

  “這款車子,我們用了超智能的大燈,用了超豪華,超寬尺寸的內飾,用了大冰箱和大彩電,用了丹拿音響來堆料,用了紅外智能傳感技術。”

  “我們用了那麼多的超強技術,這麼高的單車成本,那該怎麼辦呢?”

  說到這裏,高懷鈞微微一頓。

  下面的記者們,知道肉戲來了!

  高懷鈞準備頒佈,這款車具體的售價,是多少了。

  他們像是開玩笑的那樣喊道:

  “20萬!”

  “50萬!”

  “100萬!”

  。。。

  聽到那個20萬,下面的記者們不由得籼么笮Α�

  這是要把高瓴架在火上烤啊!

  “我剛纔已經聽到了有人在那裏喊20萬,這踏馬的絕對是搗亂的是吧。”

  下面人不由得又大笑起來,然後又是一陣熱烈的鼓掌。

  高懷鈞開了幾次產品發佈會,語言詼諧幽默,絕絕對對可以說得上是段子手了。

  在這種場合,還能隨隨便便開現掛,那是真的牛!

  高懷鈞似乎也反應過來剛纔那‘踏馬的’三個字,在這個場合說不太合適,不由得道歉起來,“對不起啊!對不起!哇真的是搗亂的!我覺得品質那麼好的車,居然會叫到20萬,這個中低端SUV來到的價位,太不符合我們高瓴唐的定位了。”

  說着,高懷鈞自己都笑了。

  隨後,他展開了最後一頁PPT。

  上面顯示出來了寶馬X5,奔持GLC,奧帝Q7,三款車的價格,均價分別是55萬,51萬,57萬。

  然後在一旁是一個大大的問號。

  看到這個P,場下的所有人,都是一陣鼓掌。

  很多車企,都把自己的產品對標BBA。

  但是,卻是沒有人,敢真正把價格訂到這個死亡區間。

  BBA是這個細分產品領域之王,要打敗他們真的需要一定的膽量!

  “有點意思了!他居然真的把BBA當成了核心對手。”在一旁的路易斯撇了撇嘴,笑着說道。

  雖然,高瓴的產品力,確實是看起來技高一籌。

  雖然,高瓴的堆料,看起來找鉂M滿。

  雖然,高瓴已經蘊含了可以填滿五輛新車的黑科技。

  但是。

  人家買BBA,就是爲了裝逼。

  車標無敵啊!

  你一個老闆,開一個BBA,就是讓自己的下游廠商,以及自己的上游廠商,看到自己的實力。

  你高瓴的車標,真的能達到這個程度?

  你一個小凱,哦不,小開,開一個BBA,就是爲了勾妹。

  你高瓴的車標,妹子認識都不認識,咋勾妹?

  所以,雖然BBA的車,在後世看來,是老土落後的代名詞,但是依然在60後和70後這裏,依然很有市場。

  我就是認這個車標,你拿我怎麼樣?

  更不要說,50後還是消費客羣的2014年了!

  保守勢力,空前強大!

  和完全注重性價比的低端車完全不同,高端車的進入難度,非常非常大!

  這也是迪王,在20萬以下車型稱王,但是在高端車型,卻是不怎麼收割得動的核心原因。

  “我覺得,高瓴唐這款車型,能夠和BBA這樣的前輩站在一起比較,我內心深處,倍感自豪!”

  “世界上最刻苦銘心的仇恨就是友商。”

  “其實我不是這麼看的。”

  “我覺得高瓴擁有BBA這樣的友商,是我們高瓴最大的幸摺!�

  “因爲最懂你的,肯定就是友商。”

  “最愛你的人,也是友商。”

  “我們和友商,攜手同行,相愛相殺。”

  “所以我並不覺得,一款高瓴唐,必須要做到怎麼怎麼樣的程度。”

  高懷鈞不由得感嘆道。

  高瓴發展到現在這一步,真的只靠高懷鈞大腦中的那點金手指嗎?

  必然是靠着團隊,對於友商競品的一點點研究,然後再在自己的產品上找出差異化,選擇性地出牌,才能把高瓴,一步一步的拉到現在的這個地步。

  “那麼這款產品,到底是要定價多少呢?”

  高懷鈞看現場氣氛差不多了,也不繼續吊胃口,點了點自己手上的控制鍵。

  場下的記者看到了,不由得在那裏猛拍照片。

  現場發出了劇烈的嘆息聲。

  在高懷鈞的PPT上。

  上面寫道:參考價格爲45至 50萬元!

  雖然平均價格,比BBA的低,這是正常的,畢竟你一個新興品牌想直接高於BBA定價,除非你不想賣了。

  但是,頂配價格,依然能擦到BBA的邊,這是真的猛!

  這個單價定位,已經是直接貼臉開大,把產品死死地定格在了BBA的頂級產品上了!

  這個價格,說白了,就是要搶BBA的客戶羣體!

  45至 50萬元,這個價格區間,比起BBA來,少了5-10萬,有一定誘惑力,再加上高瓴的產品力,絕對是可以撬動一部分BBA的客羣的。

  現在就看,具體能撬動多少了!

  現場先是一陣陣的吸氣聲,然後又是一陣鼓掌聲!

  這次的帝都汽車展覽會,很多記者知道,他們來對了!

  高瓴唐這款產品,絕對是可以在市場上,掀起一番驚濤駭浪!

  。。。。。。

  南辰在高瓴的發佈會結束沒多久,他並沒有像其他的一些記者一樣,還參觀了其他車企的展區,而是直接往外走去!

  他的車,就在一旁的停車場。

  他準備在自己的車上,把稿子趕出來,看能不能抓一個深度報道的東西。

  他在的是紙媒,自然不能像一些電視媒體,或者是網絡媒體那樣,能夠快速反應。

  但是《新話社》這樣的紙媒,也有紙媒的好處。

  那就是文字可以用非常具有深度的東西,報道出來一個現象或者是一個事件。

  這也是他,作爲《新話社》大寫子的生存空間所在。

  第二天,他以“南辰觀察”爲評論員文章,以華國新能源汽車如何“一路疾馳”——華國汽車高瓴唐高質量發展亮點透視爲題,詳細地介紹了這一次高瓴唐的新聞發佈會的過程,以及高瓴發展的時代大背景。

  這篇文章,以高瓴車輛成立時的情況爲切入點,詳細介紹了高瓴車輛,作爲高瓴介入的第二項產業,如何一步一步走來,最後在國家的政策大力支持之下,通過自主創新和產品升級和深入,鞏固優勢,乘勢而上。

  最終也是說明了,在這個時代,新能源汽車產業,已經不再是一個需要審視的可選項,而是華國必須深入的必選項,是華國實現彎道超車的核心關鍵!

  而現在,華國汽車發展百年一遇的大機遇,已經來臨!

  大時代的序幕,已經開啓!

  新能源汽車產業按下了“加速鍵”。

  在未來,汽車是屬於新能源的時代,同時也是屬於智慧製造的時代。

  誰抓住了智造新能源車型,誰就能夠徹徹底底的登上這一個改變人類發展走向的核心舞臺!

  《新話社》,不虧是新聞媒體之中的扛把子企業。

  他們做的深度報道,那可是具有了,非常深刻的風向標的意義。

  這一篇深度報道,直接在媒體圈之中炸了!

  甚至是各地的地方的政府圈子裏炸了!

  這個炸,不僅僅是因爲高瓴唐這款車型的炸,而是《新話社》這個媒體,表現出來的,是國家的意志,國家的態度。

  以及。。。

  國家的決心!

第370章 040041章:這種感覺,真的是太爽了!(今天5000字,兩張半)

  華國新能源汽車如何“一路疾馳”——華國汽車高瓴唐高質量發展亮點透視這一片文章一發表,就立刻被《新話社》上傳到了微薄的官方號上。

  和同時間上傳的高瓴唐汽車發佈會現場視頻一起,把高瓴唐這款中高端的SUV,推向了這一次產品推薦的高潮!

  很快,高瓴的這個發佈會現場視頻,一下子在沒有營銷的前提下,竄到了微薄熱搜的第三名!

  然後,在一天的時間之內,又竄到了第一名!

  只用了一天時間,高瓴唐,在營銷都還沒有來得及大規模推出的前提之下,就從原來的微薄熱搜第三名,竄升到了第一名。

  而且相關聯的帖子,以及知名的媒體人轉發,都是隨便超過了上百個。

  並且,單單視頻點擊,都是超過大幾千萬!

  大幾千萬!

  這啥概念?

  不要被後世那種動則十幾億的鮮肉粉絲量給騙了。

  那些鮮肉們,能有個一百萬的活粉,都是頂級中的頂級了。

  高瓴作爲一家高科技公司,根本就不需要買粉,更不要說搞虛擬假點擊的事兒了。

  所以大幾千萬的點擊量,是十分驚人的。

  這可全是活粉,而且全是對這個話題感興趣的活粉!

  這種垂直度,以及客羣顆粒度,直接完爆那些大規模轟炸的硬廣以及線上線下配合了。

  “我的天!!!這車燈神了。。。”

  “車燈也可以有各種不同的玩法?時代真變了!”