作者：正经人谁写书啊
制動剎車？
這一個個單詞，分開他們全部都認識，但是連在一起了卻是感覺絲毫不知道它們這些玩意兒是幹嘛的。
此時，這些專家們的表情，已經從不以爲然和隨意，轉變成爲了謹慎，然後又從謹慎，轉變成爲了震撼！
他們已經無法用言語表達自己心中的震驚！
“這上面的這些概念，詳細說明圖紙呢？他們的工作原理是什麼？有人能說說嗎？”罕見地沉默了有五分鐘過後，一個專家才吶吶地舔了舔嘴脣，認真地問道。
過了一會兒，一個專門負責軟件類檢測地專家，結結巴巴地根據這三個的功能，介紹相關的內容。
當他說到這三個功能，更多的是實現車路協同，以及多模態交互和人性化設計之後，在場的專家，都是倒吸一口涼氣。
“天吶！汽車還可以這樣玩兒！我今天是真的開了眼了！”
“可不是嗎？根據前車的距離，實現高速路上的變勻速直線行駛，同時還能在一定速度之上，由汽車自動控制汽車的方向，這種技能，過於夢幻！”
“對呀，這樣的技能，爲什麼不放在他們的豪車上，而是放在一輛兩廂車上？這也太奢侈了一點！”
“可不僅僅在於此，他們還有一個制動剎車的功能，在路上只要踩上剎車超過兩秒鐘，就可以汽車自動帶起手剎，然後踩油門後又自動取消電子手剎，這個技能粗看好像沒有大用，但是在城市交通之中，頻繁地停止啓動下，卻是非常省事兒，看得出來這高瓴很懂消費者啊！”
“臥槽！這幾個能力，每個都很實用，麼有一個是廢物技能！”
“剛纔看線代KONA還覺得華國汽車工業的差距，被拉大到令人絕望的程度，現在看來，居然還可以！”
就在腥俗h論紛紛的同時。
他們這時才意識到，爲什麼在最開始的時候，陳院長說了，這是兩份將讓汽車工業擁有新的汽車分類的技術文檔。
因爲對比線代KONA，這款只是局部改良，小修小改的作品。
現在這款高瓴海豚，尤其是它的無人駕駛技術，真的是查出現在的汽車的車型分類。
你說這無人駕駛技術，不要說在華國了。
在國外，你聽說過哪個企業玩過嗎？
有一些心思敏銳的教授，已經隱隱約約感覺到了。
這種絕對意義上的黑科技，將顛覆人類對於汽車工業的核心認知。
以前的汽車，都是單純的交通工具！
而現在，高瓴海豚，這一款非常不起眼的汽車，將會可以部分且簡單的解放雙腳，讓雙腳可以在高速路上毫不費力地開啓長途旅行。
這絕對是一個汽車工業的革命性地進步！
高瓴集團，可真的夠牛的！
他們，又一次定義了汽車工業！
所有專家，此時都無不臉帶興奮之色，這種感覺讓他們的脊椎骨，都興奮得一麻一麻的。
經過了一輪又一輪的失望，看過一輪接着一輪毫無特色，或者就是暴力抄襲的華國國內平庸之作，現在突然看到有一家公司，有如輝月一般耀眼的車型，這怎麼能不讓他們興奮？
“在高瓴車輛的對於人工智能的描述之中，無人駕駛系統的核心，是由三部分組成的，一個是感知，二個是規劃，三個是控制，這些部分的交互以及其與車輛硬件，其他車輛的交互，可以用下圖表示。”
說着，高瓴過來的人工智能經理親自上陣，把部分資料，投影上了大屏幕。
畢竟，這個東西是非常新鮮的玩意兒，你不講清楚，這些專家是真不清楚啊！
此時，所有的專家看到了一個密密麻麻地人工智能結構結合圖！
這個東西，在後世是爛大街，但是在2013年，人工智能概念，還處於原始，初步發展的階段，依然是給予人們很大的震撼！
“感知是指在無人駕駛系統從環境之中收集信息，並從中提取相關知識的能力，我們這個產品，關鍵是用到了激光雷達和高精度攝像頭進行同時感知，一般來說，我們的感知，主要是對障礙物的位置，道路或者標記的檢測，行人車輛的檢測等數據的語義分類。”
【第197章】
“而規劃則是車輛爲了某一目標，而做出的一些有目的性的決策過程，對於駕駛車輛而言，這個目標通常是指從出發地到達目的地，同時可以避免障礙物，並且不斷優化駕駛軌跡和行爲以保證乘客的安全舒適。”
“而最後，控制則是車輛精準第執行規劃好的動作的能力，這些動作來源於更高的層！”
“如果說，我們把汽車定義爲一個在移動的特殊的點，那麼我們會定義它所接觸的三維空間，是一個由無數以釐米爲基準計量單位的空間扭曲網格！”
“在這個扭曲網格之中，汽車會根據其會觸碰到的各種特殊點，以此來做出最終的動作改變！”
。。。
這位來自高瓴人工智能部門的員工，是一名加州理工學院畢業的CS博士。
而此次過來，就是爲了方便給這些專家介紹高瓴人工智能在汽車領域的核心哂谩�
一個很重要的點就是，高懷鈞擔心他們看不懂這個人工智能是如何咝械�!
而現在他在這裏，則恰恰是派上了用場。
此時，大部分都專家都認真地聽着他介紹高瓴人工智能最新的研究方向。
他的心中，也是不由得有些激盪！
要知道，下面的這羣大佬，很多都是各領域的院士級別的人物啊!
而此時，下面的一写罄校彩鞘终J真地聽着，高瓴車輛在這個領域的最新研究方向。
“雖然將無人駕駛汽車，理解爲機器人，並且使用機器人開發的思維處理無人車系統是目前我們公司逐漸形成的共識，但是目前我們也嘗試用智能體哎完成無人架勢的想法。而其中基於深度學習的端到端無人駕駛和基於強化學習的駕駛智能體，還是我們公司未來的主流發展方向！”
這位人工智能的專項負責人最後總結道。
在場的一写罄新犕晁麑陡哧踩斯ぶ悄芎蜔o人駕駛系統的相關解答，先是一陣沉默。
然後是爆發出來了一陣雷鳴般的掌聲！
陳院長也是滿臉笑容地邊鼓掌，邊走上前臺來，“我非常高興，華國能夠出來如此出色的一家公司，居然能夠研發出來無人駕駛系統，這樣能夠使得華國彎道超車的黑科技出來，太感謝你們了！”
此時，下面的一位CS領域的專業專家也是接過了話茬，“我也是這樣認爲的。”
“我搞CS領域那麼多年，尤其是在機器人領域，研究了那麼多年。”
“但是，你們公司在人工智能以及強機器人領域研究之深，研究之廣，我覺得已經是遠遠超過了普通的985高校，甚至。。。”他停頓了片刻，繼續說道，“甚至，有可能比華科院的相關領域，研究的還要深刻！”
在場的專家，本來是笑眯眯地聽着這位專家的發言。
他是哈工大的機器人領域的大佬級別人物，在人工智能和機器人相關領域，他是絕對的權威和專家。
不管是學術界還是業界，都是屬於一面旗幟型的大人物。
但是現在，他突然說出這個結論，還是讓在場的一袑＜遥黄溔唬�
華科院是什麼存在？
是華國科研相關領域的絕對重器型研究機構。
現在一家企業的一個細分領域，能夠超越華科院的相關領域的研究。
這在某種意義上來說，是一件非常嚇人的事情！
在高瓴的這位研究人員苦笑着不知道怎麼回答的時候，陳院長瞥了這位專家一眼，然後笑着打着圓場，“現在大家別急，不要急着吹捧這高瓴公司！”
“高瓴海豚這輛車的成品水平，已經是遠遠超過了我們之前的想象。”
“也是讓我們知道，這所謂的無人駕駛系統，在未來的發展路徑，有了一個模糊的印象！”
“但是，這遠遠不夠！”
“所以，我現在決定，今天下午，我們就立刻啓程趕往封閉測試中心去，看看這高瓴海豚，落地情況是不是像說的那樣。”
“神乎其神的！”
現場立刻就響起了一陣劇烈的歡呼聲。
他們現在，也是急切地想看看，這輛很有可能是里程碑式的汽車。
到底是怎麼樣的表現！
他們這羣專家，在華國汽車評委會工作那麼久的時間，再也沒有一次像現在這樣，期待一款汽車的表現了。
。。。。
散會之後。
陳院長緊急找了工信相關部門的鄧部，詳細說明了高瓴海豚這款汽車的相關情況。
“今天來的專家，大部分都是CS或者是其他相關領域的專家，但是卻沒有一個真正瞭解人工智能，尤其是瞭解無人駕駛的專家！”
“所以明天我們需要這樣一個相關的人，去參與明天的汽車評審會。”
“否則我們無法輕易地判斷出，高瓴車輛所說的內容，到底只是紙面上的東西，還是真有其事。”
“如果他們虛假宣傳，捅出來到社會上，那麼我們就很有可能鬧笑話了！”
陳院長邊組織語言，邊說道。
鄧部邊用茶蓋抹着茶杯沿，邊笑着聽着陳院說着相關的內容，然後，笑着說道，“很好！你考慮的很周全！”
“你說到這個，我考慮清楚了一個相關的人選，老吳！”
“老吳剛剛從美麗國會華國，他好像是研究相關領域的，明天就讓他跟着過去看看吧！”
“順便，我也要過去看看！”
鄧部說的老吳，是華國最近剛搞的千人計劃的一個很重要的剛剛入選的人員，也是人工智能領域，在美麗國的一代大佬。
他本來是普林斯頓大學的終生教授，但是有一顆拳拳的愛國之心，所以回到了華國，回到了帝都。
現在是華清大學的一名專職教授。
“行！那我等會就給他打電話，看看他今天有沒有空過去！”說着陳院長就馬上給老吳打通了電話，“老吳，我是華國汽車評審委員會的老陳啊，我這裏有和你相關的業務，伱有沒有興趣，過去看看？”
撥通電話之後，陳院長就做那裏誘惑地說道。
“不看！不看！我現在忙着寫論文呢！最近有一篇高IF的文章，馬上要結稿了！”電話那頭，有一個暴躁的聲音傳來。
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這段時間太忙了，不好意思！
第321章 198199章這個車，太殘暴了！（先更兩章，還有一章晚一點）
陳院長卻也是不惱。
這些知識分子，他是知道的。
能在研究領域混出一點名堂的，很多人情商都不怎麼樣。
就算是混到了院士角色，理工直男，依然是佔據了大部分！
這並不是說，在他們這裏，情商就不需要了。
而是科學技術發展到今天的這個程度，核心的技能點，已經是挖掘得很深很深。
很多細分領域，就只有少數的一小撮人知道和精通。
在這樣的前提之下，他其實也就沒必要什麼情商不情商的了。
但是，情商是一碼事，能引起他興趣，又是另外一碼事了。
“現在一家汽車公司，搞出了一種叫做無人駕駛技術的黑科技，你真的沒有興趣瞭解一下嗎？”陳院長似乎沒有聽到對面的不耐煩，淡淡地說道。
此時，對面老吳的不耐煩，瞬間消失了。
緊接着，便是他沉默過後的急促聲，“怎麼不早說！”
“什麼高IF不高IF的，不重要了！”
“這論文也不差這一時半會的，我馬上就到。”
“封閉測試中心是吧？”
“等着！”
“我一會兒就來。”
說着，還沒等到陳院長反應過來，就急匆匆地掛完電話。
“這好傢伙！這讓你領個千人計劃勳章的時候，你都沒有那麼積極過！”陳院長看到已經被掛斷的電話，嘴巴喃喃說道。
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