說好破產工廠,咋成了科技帝國? 第313章

作者:正经人谁写书啊

  開始的時候,各個專家聽到陳院長這樣說,都是不由得點了點頭。

  汽車工業從1910年,美麗國大蕭條時代開始,在伏特汽車把生產線概念引入汽車生產開始,就被安排得明明白白。

  基本上沒有太大的改動餘地。

  尤其是燃油汽車三大件被髮明出來之後。

  大部分都車企,都是在縫縫補補。

  你添一個天窗,我弄個好音響,等等。

  這些國際的汽車大佬,已經是把所有人類能想到的汽車專利,都給包圓了!

  但是,當陳院長說到這份新的技術文檔,將會誕生一種新的車型分類!

  這句話一出來,在場的所有專家,在驚駭的同時,也是一臉興奮起來。

  這個。。。是不是太誇張了一點。

  很難現象,一份在華國審覈的汽車技術文檔,能達到這個程度。

  在場的所有專家,都忍不住,在一旁竊竊私語起來。

  在他們的討論聲中,站在操作檯前的一個工作人員,將一份技術文檔投射到了大屏幕之上。

  當看道技術文檔的首頁,腥思娂姷纱罅搜劬Α�

  一臉不可思議地看着屏幕上的技術文件。

  這是。。。。

  這是,線代汽車的新能源車型線代KONA!

  這個車型,在華國,甚至是在世界上,都是引發了非常大的爭議。

  甚至,這個圖紙,已經有劇透被髮布到了網上。

  這個車型,真的超級漂亮!

  在維持了線代水準的同時,也是推陳出新,搞出了更高的顏值出來,廣受網友的好評,以及瘋狂的熱議。

  而他們,也是不知道看過多少次了。

  可是,就是這樣的一款車型,卻是在美麗國和寒國都沒上市的前提之下,卻是在華國先評審。

  這意味着什麼?

  是不是意味着,華國市場將超越美麗國市場,成爲T0級別的存在!

  想到此處,所有人都不由得激動了起來。

  “這不就是那線代KONA嗎?怎麼他們的技術文檔那麼早就出現在華國?”

  “還是不是他們技術失誤了?美麗國不上市,就直接新車在華國首發?基本上沒有哪個國外的汽車大牌企業這樣幹過!”

  “這是怎麼一回事?”

  “不過,這顏值,相比較網上流傳的那些圖紙,更爲好看,不虧是大廠,就算是第一次做新能源汽車,也是做出了一款不錯的產品出來。”

  “這款車的外形,相比較以前的K3,更爲靚麗和青春,網上傳言的,他們換了新團隊來搞這個產品,大概率是真的了。”

  現場的腥耍诳吹狡聊簧喜粩嘧儞Q的設計圖時,都是立刻響起來了激烈的議論聲。

  然後,有些性子急的專家和教授,已經然一旁的工作人員把相關的工程圖紙給直接調動了出來,細細觀看裏頭的具體細節。

  “這個內飾,已經完全改變了!更爲高檔的人造革,以及部分的錶盤電子化,看得出來他們想改變自身的努力。”

  “我記得這個框架是他們的油車框架?居然可以改得那麼好,就感覺像是爲這款新能源車量身定造的一般。”

  “看得出來,線代汽車的這次轉型,是十分成功的!”

  就在腥俗h論紛紛,紛紛對於這款汽車的設計圖,紛紛進行評論的時候。

  

  突然,一個來自發動機相關領域的專家,發出了難以置信的高呼聲。

  “我的個老天!”

  “他們的內部動力系統,基本上是完全照搬,甚至可以說是抄襲高瓴車輛的增程器設備!”

  “但是,相對於高瓴的增程器設備,這個重新設計過的增程器,看起來更爲優化,精細度也是更高。”

  就做這個專家在那裏連聲高呼聲之中。

  腥思奔泵γΦ貙⒀矍暗募夹g文檔,調整到了增程器相關的內容板塊。

  當大傢伙都認真看着這個相關的內容時。

  都是倒吸一口涼氣,同時心中也是五味雜陳,不知道是悲還是喜!

  悲的是,現在國外的大牌汽車企業,終於是反應過來了,他們開始試探性地進入增程汽車,這一華國創新的領域。

  喜的是,華國的汽車,終於有了可以讓國外大牌廠商,可以模仿的地方,這是以前都重來沒有過的驚喜存在!

  “動力和扭矩,相比較高瓴車輛的,有了一定的提高,真的不愧是技術代表之一的線代汽車。”

  “我的天!只聽說過華國汽車企業抄襲國外汽車企業,從來沒有看到過國外汽車企業抄襲華國汽車企業的,今天算是老天爺放屁,開了眼了!”

  “這個數據。。。看來線代汽車是認真的,看來華國的汽車企業,想要超越這些大牌汽車企業,難上加難啊。”

  “這樣玩兒,華國的汽車企業根本就沒有辦法去超越。”

  “是啊!不管是高瓴這樣的民企,還是長按這樣的國企,根本就沒法玩兒,怎麼和這些大牌國外大資本進行競爭?”

  在腥梭@駭的目光之中。

  陳院長是一一看到眼中,但是他卻是不露聲色,把袑<业谋砬榭吹窖壑小�

  是的,當他第一眼看到線代KONA這一款產品的時候,他也是這樣的表情。

  沒辦法,華國汽車工業,就像華國足球一樣,落後國外世界,太遠太遠了!

  這個遠,不是說你搞個996,或者是搞個007,就能夠在一時半會,就能夠追趕上來的。

  這就和華國足球一樣,更多是體系上的問題!

  從最頂端的頂層設計和研發,到最底層的汽車產業生產,都是存在着非常大的問題的!

  而這種問題,可以讓所有了解華國汽車工業底細的人。

  完全絕望!

  汽車設計,國外的大牌汽車廠商,把控住了大部分都汽車設計專利,你想繞過去,都很難想到有效的辦法。

  人家就是設下了局,就是想讓你直接轉進去。

  你怎麼辦?

  你要不要繼續做西方世界制定的遊戲規則上繼續玩下去?

  你不玩,人家也是要摁着你的頭繼續玩下去!

  怎麼樣?

  今天伱就是看到啦!

  而製造端,小到一顆扭矩扳手,華國現在都不能生產!

  在機器工業化大生產的這個時代,就算是小小的扭矩扳手,都是十分專業的,一個扳手,便宜的十多萬華元,貴的甚至大幾十萬。

  這種扳手,可以實時測量出使的是多大的力氣,基本上所有的螺絲,都有一個合適的力矩,這個東西,就是標準化最核心的東西!

  而華國,現在完全都沒有!

  這從上到下體系化的落後,真的讓熱愛華國汽車事業的人,鬱悶得直接吐血!

  但是,就他越看越絕望的時候,他無意之中,瞟了另外一份文檔。

  那種天堂與地獄之間的對比,讓他是飄飄欲仙,欲罷不能。

  因此,他就用示意,在一旁的另外一個工作人員,將大屏幕上的技術文檔,調整到了高瓴海豚,這一款低調無比,但蘊藏着決定華國汽車工業重型武器的產品之上。

  開始的時候,大傢伙還是不以爲然。

  高瓴海豚,而且看樣子還是那麼小的車。

  一看就是魔改了高瓴宋的降配級兩廂車。

  這個車,難道是高瓴夏的升級替代版本?

  有可能!

  看着上面,經過了魔改後的圖紙,這款產品充斥了非常濃郁的高瓴味兒!

  “這款車還行,外形挺青春靚麗的。”

  “各種配置,不管是外觀,還是內飾,基本上是高瓴宋的降配版,但是看起來還可以,估計是他們的低價版本車型。”

  “對的,那麼小的車,增程器還能考慮得妥妥帖帖,這高瓴車輛公司,看來在汽車研發這塊,是一年上一個新臺階了。”

  看到眼前的圖紙,有了前面線代KONA的鋪墊,本來非常不錯的車型,就變得十分平庸了起來。

  他們本來已經有些失落的神情,此刻變得更爲的失落。

  這麼有創造力的汽車公司,迭代產品,都有點黔驢技窮的感覺,更不要說其他那種垃圾貨色了。

  也就是這樣了!

  可是,陳院長用手指了指,然後在一旁的另外一個工作人員點了點頭,彷彿知道了他的意思。

  然後打開了另外一個專門的文檔文件。。。。

第320章 196197章這個車,可以這樣玩兒?(共兩章)

  此時,工作人員已經將高瓴海豚的技術文檔,調整到了人工智能部分。

  看到這個細節圖,袑<医允羌娂娨苫蟆�

  這是什麼內容?

  一款普通的兩廂車,需要搞什麼特別的軟件設計嗎?

  要知道,這種車型,在市場上屬於雞肋型產品。

  誰都知道,這種車型單車利潤極低,單價也是最低的。

  除了一些國產的品牌,一些少量的大牌品牌的多樣化戰略,比如三菱的雨燕,本天的飛度等,基本上很少有其他的汽車品牌開發商把這個產品做起來。

  不是他們不能做,而且確實是做起來沒有太大的用處。

  而現在高瓴幾年之內,連續做了兩款這種兩廂車,已經算是非常重視了。

  一款利潤薄如紙的車型,不需要啥自行車。

  就這,還需要搞啥特別設計的軟件啊!

  可是,當他們看到上面的詳細說明的時候。

  腥说难壑校际羌娂娐冻隽梭@駭的表情。

  雖然,他們心中隱約對高瓴的汽車,有所期待。

  但是現在這個無人駕駛系統的大框架,大構思,完全展示在他們面前的時候。

  在座的各位,心中都不由自主地升起來了一種夢幻和身處幻境的感覺之中。

  眼前的這款車,一款在他們心中屬於汽車王國裏頭的吊腳角色的兩廂車,居然用到了這樣的高級貨?

  要用到,這所謂的無人駕駛系統?

  天吶!

  這個世界也發展得太快了一些!

  此時,在座的專家學着們,再也淡定不起來,當他們看到一頁接着一頁的無人駕駛系統L1的說明的時候,他們一個個都長大着自己的嘴巴,大家皆是一臉難以置信的表情。

  有一些人,由於看得實在是太入迷了,甚至都發出來一聲聲無意識的尖叫聲。

  這是什麼?

  自適應巡航?

  車道保持輔助?