作者：正经人谁写书啊
管你是誰，如此扯談的話說出來，那就不是打臉嗎？
而且他還費盡心思從帝都跑過來，就是聽你扯這個？
但是，眼前此人的身份，就完全不同了。
他是。
華國第一輛百萬級豪車的生產製造者。
華國第一臺5000元級別高端手機的推出者。
華國第一款系統級soc芯片的研發者。
這太多的第一，奠定了他在電子科技和汽車製造上的話語權。
可以說，在華國，沒有人敢拍着胸脯說到比他更懂汽車和電子科技研發！
如是周領導嚥了一口口水，有些驚訝第說道，“你的意思是，在十年左右的時間之內，智能汽車會達到1.5萬億體量，而衍生內循環市場達到10萬億體量級別的超級市場？你知道你這句話意味着什麼嗎？這句話意味着整個世界的能源局勢，都要爲之發生變化！”
高懷鈞點了點頭，非常淡定地說道，“對！我爲我說的這句話負責，我的意見是至少會達到10萬億體量級別的超級市場！”
他對面的兩位領導被他強大的自信心所感染，倒吸了一口涼氣！
高懷鈞可真會給驚喜，這是直接開局就給了一個王炸啊！
在一旁的另外一個領導賈領導此時茶也不喝了，他眯了眯眼睛，神色凝重地看着高懷鈞，沉聲說道，“如果是樂觀的估計，那高總覺得會有多少？”
“新能源汽車，佔據絕對的市場統治地位，把帝都以南的市場佔據絕大部分，我覺得問題不太大！”高懷鈞面無表情地喝了一口茶，淡淡地說道。
他如此確信，也是因爲他前世異時空，新勢力的強大和澎湃的發展，把舊勢力打得可以說是落花流水。
那時候，沒有高懷鈞的干涉，都可以做到這樣的份額。
現在纔不過是2011年中旬，高懷鈞的高瓴集團，已經對市場做出了非常強勁兒而有利的干預。
他對未來的市場，會更有信心！
這真的是一個知識改變命叨皇请A層改變命叩臅r代啊！
往前數1000年，再往後數1000年，估計都沒有1990年到2015年，這二十五年時間，那麼容易時間實現階級躍遷和人生價值的實現了。
周領導低着頭，看了看杯中翠綠的綠茶，愣了愣，繼續說道，“汽車工業，或者具體說的是燃油車工業，發展了近百年了，才發展到現在的這樣一個光景。”
“每一次工業革命的發展，基本上可以說得上是能源效率變革的發展。”
“從馬車，到蒸汽汽車，再到燃煤火車，最後再到現在燃油汽車，這都需要經歷多少年的變革和經歷了多少代人的磨礪，才能發展到現在的這種程度！”
“而這種變革和磨礪，甚至是由兩次世界級別的大戰，所澆鑄而成。”
“你這十多年，新能源汽車就直接把整個汽車市場給佔領了，這說得我都難以置信！”
“你知道這意味着什麼嗎？”
“華國是世界上都極有分量的汽車大國，在這個市場那麼大的變革，就意味着世界汽車行業將發生革命性的改變！”
“你說像我這種整天搞政策的人都難以置信了，普通老百姓會相信嗎？”
說完，他目光如炬地看向高懷鈞。
在一旁忙着端茶倒水的寧遠低下頭，默默做着自己的事情，一點都不敢插嘴！
這幾位爺兒說的事情，實在是太過於高端了！
說的東西，要是傳出去，那絕對是可以直接上當天熱搜的，而且是熱搜榜榜首的那種。
怪不得，這幾位爺兒，要開閉門會議，不敢讓外面的記者知道。
高懷鈞微微一笑，不卑不亢地說道，“其他企業我不知道情況，我也沒有把握，他們能不能更得上步伐，但是單單高瓴來說，我非常有把握在十年的時間，佔據這個市場增量市場20%以上的份額，也就是3000個億的銷售體量！”
3000個億的銷售體量！
這句十分自信的話，宛如一聲驚雷從無聲處突然響起。
把對面的兩位領導，給直接震麻了！
你高懷鈞，知道3000個億的銷售體量意味着什麼嗎？
這意味着，高瓴車輛，必須完成230萬輛的汽車銷售量，才能達到這樣的一個銷售目標。
要達到這樣的一個銷售目標，就算是在2010年世界汽車銷量排行榜上，也可以超越克萊斯勒的160萬輛，達成第十名！
你能達到這樣的華國銷售量，意味着你在外國的銷售量也會不差。
十年時間出一個世界汽車銷量前十的公司，可以和那些大牌子掰掰手腕。
再瘋狂的造夢師都不敢這樣想啊！
你高懷鈞敢這樣給我們畫餅？
周領導他們自有高格局，關注的就是高瓴未來的體量發展，以及行業本身的體量以及容量。
國內的基礎經濟需要得到拉動，汽車行業在市場換技術之後，需要新的政策刺激，但是需要怎麼樣的政策刺激，才恰好合適，這是十分考驗決策者的功力的。
那麼大的一個市場，小小的決策失誤，就很有可能幾何倍數地放大。
這就像火車設計一樣。
一條上億元投資額的鐵路。
先要有預可研分析，分析評估項目方案的進一步技術經濟論證，對項目是否可行進行初步判斷。
然後是可研分析，在項目建議書被批准後，對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。
最後纔是確定站點，確定路線行進方向圖，確定投資金額和回報週期，等等。
其中最核心的一個，就是投入產出比。
這裏頭的差距，可不是一星半點。
眼下，高懷鈞的回答讓他心底驚歎又激動。
不要說高懷鈞畫餅式說的由新能源汽車組成的13個萬億的汽車市場，就算他說的3000個億的銷售體量能實現一半。
再添加一些海外的銷售份額，那華國也是妥妥地擁有一個大型的汽車製造廠商，還是新賽道的。
那高瓴絕對要成爲新能源汽車的頂級企業。
第249章 055056章：你說的東西，很新鮮（共兩章）
在消化了這一個非常驚人的數值之後，周領導又問了第二個問題。
“現在很多的專家，對於新能源汽車行業有兩種不同的看法，一種是這樣可以彎道超車，我們完全可以繞過汽車三大件，重新打造汽車工業的優勢，同時也可以合理地利用好我國最強大的基礎設施配套，尤其是電力基礎設施的優勢。”
“而另外一種，則是認爲，我們社會從1950年開始，在汽車工業，尤其是在三大件上投入了重要的資源，如果如此草率地就更換一個新的賽道，那就等於是累計大幾千億的資金白白丟失了，這對於實體經濟，尤其是配合度極高的國有資本，是一種非常實質性的傷害，對此，你怎麼看？”
說完，周領導嚴肅地看着高懷鈞。
這個問題，問得就非常地深了！
毫不誇張地說，高懷鈞回答得好，前面做的一系列的鋪墊，都可以實質性地提前影響華國在新能源領域的決策和投入。
這個投入，可不是簡簡單單幾個億，幾十個億可以說明的。
這絕對是上千個億元的資金的all in！
看不見的手有兩隻，一隻市場，另外一隻則是嘿嘿嘿。
市場的手雖然無比強大，資本大佬也是可以翻雲覆雨，但是對比另外一隻手來，那真的可以說是米粒之輝豈敢與皓月爭光。
但是，現實不是小說，生活中的對策往往就那麼幾種：是戰還是降？是進還是退？各自的收益和風險，质恐溃话咽忠仓溃瑥膩聿淮嬖凇芭P龍鳳雛，得一人可得天下”的歷史故事。
歷史也不是打魔獸，誰也沒法充分掌握對手動向，博弈中充滿了迷霧，每一次抉擇，都是一場豪賭。
玄武門之變，李世民手下质咳珉叄t英薈萃。踏入玄武門就是君臨天下，名垂青史。這些致灾士知道，李世民也知道。
但皇宮守衛、貼身禁軍會不會殊死一搏？後宮寵妃有沒有對手親信？太子集團會不會如約而至？
關鍵時刻手下愛將能不能力頂千鈞？此行到底是兵行險着，還是勝券在握？這些東西還是沒人知道，也只能賭。
李世民豁得出去，率領800鐵甲親軍，在玄武門彎弓射箭，百步穿楊，大步流星踏入太極宮，隨後開啓貞觀之治。
歷史就像是散落一地的珠子，當你串起來，就會發現“帧敝匾皵唷备匾�
歷史上經天緯地的大人物往往不是最神機妙算、足智多值模欢ㄊ亲罡易鰶Q定的人。
決策失誤，质可锌筛膿Q門庭，一把手只能人頭落地，滿盤皆輸。
道理放到今天也是適用的。
很多人都是提出反對意見。
誰會說你半點不是？
決策失誤，那伱就要承擔決策失誤後果的。
人頭落地，都是輕的！
透過事情的表面看事務的本質。
這種事情，在《資治通鑑》之上，可以說得上是比比皆是。
身邊最典型的例子，很多人指導別人戀愛頭頭是道，碰上自己就抓瞎了。
所以，周領導希望在高懷鈞身上找到更多說服自己的點，就顯得很關鍵了。
高懷鈞微微一笑，認真地說道，“周領導，我不否認，華國的確是在燃油車管線之上，投入了大量的資源。”
“實際上，我們不妨從另外一個角度來分析，其他的大企業，或者說其他國家，是不是投入了更大，更強有利的資源，甚至他們形成了專利護城河，牢牢控制了利益鏈的上游，讓我們的企業皆是動彈不得？”
“就比如說鳳天汽車，大中汽車等企業，現在看到華國部分的汽車企業，已經和高瓴一樣，轉移到了新能源賽道，但是但是他們依然是無動於衷，爲何？”
“新能源汽車是革命，革傳統汽車的命！但是同時傳統企業是不會自殺的，同時傳統企業自殺也不是容易的。傳統車企是一個產業鏈，車企只是個組裝廠，上游有配件，下游有4s店銷售商，汽車維修企業，汽車保險企業，傳統車企不是不想轉型，但是沒辦法轉型，不然傳統車企就會面臨危機，在汽車配件企業綁架汽車企業，下游企業也不是任人宰割的，配件企業的力量從高田氣囊，神戶治鋼事件就可以看出來。”
“船小纔好掉頭，不可否認，我們在燃油車技術之上，是比他們弱小。但是另外一個層次，是不是也說明了，如果我們集中新型舉國的體制，在新能源上投入力量，是不是有更大的晚點到超車的可能？”
高懷鈞在一旁侃侃而談。
說到傳統車企不是不想轉型，但是沒辦法轉型時，在一旁的兩位領導，都不由得微微點頭。
當高懷鈞說到新型舉國的體制的時候，周領導不由得眼前一亮！
這個詞兒，新鮮！
細細體味的時候，又覺得非常有意思。
玩法，也會非常地多樣化。
另外一隻看不見的手，怎麼介入市場，實際上是一件非常讓人頭疼的事情。
介入多了，大傢伙都不樂意。
但是介入少了，又是會出現大的問題。
所以這個新型舉國的體制，都可以拿出來當個課題來研究了！
周領導沉思片刻，問道，“電動車方向的賽道轉變，可不僅僅是你們做一個增程器那麼簡單吧？這種應該是過渡形態，最終你們應該是需要做純電動汽車的。”
“如果是這樣消費者可不一定接受，像你們的夏，用着鉛酸電池，一次性也就實際只能行駛100公里吧？如果是用着空調，估計行駛的路程更短吧？”
說着周領導就笑了出來。
他有個親戚，在北湖省的，就是買了一輛夏，基本上每隔兩天就要在家充電，很是麻煩，連遠門都不敢走。
只能送送娃買買菜。
【第56章】
高懷鈞拿起來了一杯茶，喝了兩口，稍微控制了一下節奏，然後繼續說道，“首先，增程器可不僅僅是一個過渡形態，這其實是燃油類汽車的另外一種行進狀態，它的核心目的，是爲了取消使用者的里程焦慮，讓客戶能愛上這種形態，適應新能源形態的汽車！”
“其次，增程汽車，有着純電車的終極形態和優勢，這樣的一款增程汽車，爆發力強，在能源使用問題，就可以完全避免傳統的燃油車尤其是華國汽車所使用的燃油發動機所擁有的爆發力低下，動力太肉的問題。”
“最後，我們選擇新能源汽車中的純電，作爲我們高瓴車輛發展的主航道，一個很重要是原因，則是我們洞察到了，能源和所謂的汽車技術變革，是其中的一個板塊，而另外一個板塊，則是智能化，智慧型技術所帶來的生活方式的轉變！”
“而這種智慧型的技術，是十分耗費電能的！如果從生物能轉變成機械能，再從機械能轉變爲電能，實際上這樣的一個轉變過程，並不划算！”
“現在的消費者，對於汽車的需求，只是在車輛行駛的基礎上，消費者對於剛需型的車輛，最多是我有行駛的需求，那我就買，如果我沒有，那我就不買，但是如果我們在智慧型技術上下功夫，那麼我們就可以加深一下相關的護城河了。”
“這種智慧型的技術，是顛覆性的！”
兩位領導，都非常詫異地看着高懷鈞。
顛覆性？
你這顛覆的行業有點多啊！
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