第537章

作者:鬼谷孒

  蔡智賢發了傳單給藍鶯鶯,又看向冼耀文,“冼先生,需要喝的嗎?”

  “謝謝,不需要。”

  “冼先生,有什麼需要你叫我。”

  “好。”

  蔡智賢輕輕頷首,來到另一邊座位,“女士。”

  “我要一杯咖啡。”

  “好的女士,馬上給你送過來。”

  聽著兩人的對話,冼耀文舉起手裡的傳單掃一眼,隨即放在邊上,他對傳單上的內容不感興趣,倒是想起阿羅伍德上次跟他說的:

  美國國務院將會大力增加從內地撤離到香港的美國新聞處的撥款,即圍繞華人世界話題展開,如透過翻譯美國文學、創辦中文刊物、拍攝中文電影等,以更貼近受眾需求。

  說白了,香港即將成為北約文化冷戰的橋頭堡,他對這個事情本身不感興趣,但對美金興趣濃厚。

  上一世投資的幾家舊瓶裝新酒車企,給他這個投資人反覆演示了實操戰術,填鴨式加獻媚式分享之下,他也算略有心得。

  友誼影業可以爭取成為新聞處的扶持物件,每年從新聞處手裡薅一些拍片預算,不用多,一年有個大幾十萬美元即可,當然,但凡能多薅,絕不帶手軟。

  ……

  齊東街,舊稱三板橋街,在清領時期,齊東街主要肩負城內至臺灣北端基隆咚兔准Z物資之米道,日治時期約1920年代至1940年代,本區興起大量日式宿舍群落建築供作官員使用,因此被稱為幸町職務官舍群。

  戰後該日式宿舍區由臺灣銀行接收,轉作銀行長官居所。

  齊東街53巷49號,一棟日式庭院風格的建築,有一個120平米的花園,260平米的建築空間,建築外框架採用磚瓦結構,內部木質結構,建築格局為日式傳統風格。

  自古以來,國有銀行都是認錢又認人,只是這兩者通常為分開狀態,當兩者合二為一,會被銀行待為上賓中的上賓。

  臺銀內部現在人人皆知一個香港來的狗大戶,在銀行賬上存了七千多萬,當這個狗大戶的太太提出購買銀行的房子,甭管房子的產權有多複雜,肯定是能辦的。

  齊東街53巷49號,現在是冼耀文的房子,掛在費寶樹的名下,冼耀文還沒見過,費寶樹卻已經在屋裡支起牌桌。

  按當下的習慣,金融業從業人士通常被冠以銀行家之名,1949年那會,不少銀行家從上海遷臺,佔領了臺灣的金融業,十個銀行家當中有八個半是從上海來的,延續了海派金融網路,也帶來了上海Style。

  上海Style包羅永珍,從穿著打扮到茶會、沙龍、酒會,再到太太們的客廳和牌桌,其中,牌桌起碼佔據了太太社交的一半,打牌是“上海太太”必備的技能。

  冼耀文不在的日子裡,費寶樹不是在打牌就是在抹麻將牌,家裡添置了三副象牙麻將牌,輪著使,免得被磕壞了。

  社交嘛,一般是從下午開始,上午是睡懶覺或修身養性的時間,費寶樹點了奇楠沉香,手裡拿著一塊抹布,坐在居間裡細心擦拭包裹著的麻將牌。

  卓袱臺前,孫樹瑩盤坐著,十指放在打字機上輕輕敲打。

  家裡有了自己的房子,她自然搬回自己家住,已經玩了幾天,該去的地方去了,她的心思回到工作上。

  專利戰略說起來簡單,搶注專利,然後坐收專利費,但真正執行起來,其實有很多工作需要做。

  比如購買專利,這個世界的確存在一些比較純粹的人,且高度集中在科研領域,有些專利不是直接拿錢砸就能拿下的,得砸出花樣。

  又比如專利矩陣,很難做到一勞永逸,需要隨著相關技術的更新迭代,不斷築高專利牆,一旦出現缺口可繞過去,前期的投資很可能打水漂。

  再有一些專利,發明這個環節沒多大的技術含量,推廣出去並形成標準,這一步做起來相當難,孫樹瑩目前手頭就有一個類似的專案——集裝箱。

  集裝箱這個玩意都不能算作發明,頂多是發現,歷史上有太多人提出過類似的概念,特別是火車發明之後,已有一些人嘗試研發咝断到y,各種天馬行空的構思被提出來,有的泯滅於價效比,有的泯滅於商業利益衝突。

  現代海邩I出現這麼多年,又豈會沒人想到壘大箱子哓浤芴岣咝屎瓦量,只是這個事情實現起來千難萬難,從船舶到碼頭、機械,再到卡車,一關關都要打通,光有一顆發明家的腦子是不夠的,還需要一個資金雄厚的資本家願意開啟錢袋子,源源不斷往外撒錢。

  冼耀文想當標準化和全球化供應鏈的海呒b箱革命吹號人,集裝箱一推廣開,他的碼頭戰略和海邞鹇远寄苌仙揭粋新高度,全球佈局集裝箱碼頭,先拿周文寰毦毷郑会釋W青蛙下崽,一口氣捧出五六七八個船王。

  這條路走通了,等待他的就是海摺⒋a頭、陸摺⒖爝f、搶劫、勒索、銷贓、保險、私人軍事服務一條完整的產業鏈,以千億美元為單位的財富。

  柳婉卿那邊在執行他的碼頭戰略第一步葵涌,孫樹瑩要做的是將集裝箱推廣出去。

  既然做專利方面的工作,什麼都得懂點,她最近在研究船舶,準備從各種已有船型當中挑選出最適合改裝成集裝箱咻敶拇埃暨x出來了,美國在二戰期間大量建造的國防油輪T2。

  T2油輪是蒸汽渦輪動力油輪,載重噸位16,300噸,長度159米,航速14.5-15節,動力系統為蒸汽輪機,美國在二戰期間建造了490艘,後期形成標準化設計,造價只需200萬美元,戰後,T2油輪過剩,二手價跌到50萬美元至100萬美元之間。

  目前有幾艘在售,預計70萬美元左右可以買下,需要兩艘進行實驗性改裝,購船的預算可以做出來,但改裝的預算暫時還做不出來,她對改裝需要涉及的費用沒有頭緒。

  敲幾下鍵盤,她停下來翻看船舶相關書籍,找到她想看的內容,閱讀消化後,再敲幾下鍵盤。

  “你的眉目之間鎖著我的愛憐,你的唇齒之間留著我的誓言,你的一切移動左右我的視線,你是我的詩篇,讀你千遍也不厭倦。”

  費寶樹嘴裡哼著歌曲,拿起一張二條輕輕擦拭,小心翼翼,仔仔細細,每一絲角落都不漏過。

  這兩天二條旺她,不管是坎二條還是單吊二條,最多兩圈就能自摸,這十二根二條比老爺那根還好,想要時就有。

  巴黎那幾天,還有前面幾天,天天能見上面,晚上還能被摟著睡,可把她的胃口養叼了,她現在就想每天因操勞而睡懶覺,早上陪老爺吃早點,上午的時間打理花園或發發呆,中午讓傭人弄幾個自己喜歡的可口菜餚,下午打八圈,晚飯親自下廚給老爺做幾個菜,吃了飯有老爺陪著做什麼都好,老爺要是忙,打四圈。

  一天時間就這麼安排,非常充實。

  “讀你千遍也不厭倦,讀你的感覺像三月,浪漫的季節,醉人的詩篇,唔~讀你千遍也不厭倦,讀你的感覺像春天,喜悅的經典……”哼著歌的費寶樹戛然而止,衝著廚房的方向喊道:“三姐,三姐。”

  少頃,廚房裡跑出一個繫著圍裙的中年婦女,腳步匆匆。

  “太太。”

  “有沒有買麻竹筍?”

  “買了。”

  “做一個麻竹筍炒肉,老爺愛吃,精肉少點,肥肉多點,熬成油渣再炒,油不要太多,清淡點。”說著,費寶樹轉頭看一眼座鐘,“估下時間,十二點準時開飯。”

  “好的。”

  費寶樹掐時間蠻準,冼耀文十一點四十到家,放下行李洗漱一番,坐到飯桌前差不多十二點。

  吃了幾口菜,冼耀文指了指花園,“吉普車多少錢一輛?”

  “挑了最新的,一部2000美金,一部1850。”孫樹瑩回道。

  “不便宜。”冼耀文吃了兩塊油渣又說道:“其他還有什麼車?”

  “德國大眾甲殼蟲,外交渠道引入,車很少,基本是駐臺外籍人士使用。英國奧斯汀A40,從香港轉口的,賣得很貴,6500美金。”

  “貴了。”

  “我也覺得貴,就買了兩輛吉普。”

  冼耀文若有所思道:“你晚上有沒有安排?”

  “姆媽不需要我湊腳就沒事。”

  費寶樹道:“有人,不用你湊人頭。”

  冼耀文看向孫樹瑩,“你早點睡,明早我跟你說點事。”

  “Yes sir!”孫樹瑩調皮地敬了個禮。

  食訖。

  冼耀文小憩,隨後前往懷特公司左邊第二棟騎樓。

  那棟樓被金海公司買了下來,用作臺灣分公司辦公室。

  吉普車停在臺銀門口,戚龍雀下車,給門口兩個站崗的衛兵打了聲招呼。

  從香港帶了幾條煙,有兩個衛兵一人一條。

  衛兵天天在銀行門口站著,進進出出什麼人一目瞭然,會用到的。

第665章 劍指香蕉女王

  冼耀文進入金海的辦公室,傑克·佩裡不在,秘密來臺,借地方辦公的陸雁蘇倒是在。

  在三樓辦公室的窗前,兩人倚窗眺望對面的臺銀。

  “松田女士的人在福光貿易扔了一具屍體,放了一把火,東京警視廳正在調查,一段時間不能正常經營。”

  “繼續。”

  “松田女士說今年盟總對香蕉的進口許可是1.5萬噸,彈性空間0.2萬噸,外匯預算400萬美元。”

  “去年什麼價錢?”

  “15美分至30美分每千克。”

  “咻敁p耗怎麼算?”

  “到岸價。”

  “去年臺灣哌^去的香蕉損耗率是多少?”

  “27.43%。”

  “出口1.5萬噸,要收2萬噸的貨?”

  陸雁蘇頷了頷首,“差不多,要留出餘量以備萬一。”

  “去過高雄了?”

  “去了。”

  “臺灣今年香蕉整體產量預估有多少?”

  “2.7萬噸左右,上下浮動不超過千噸。”

  “盟總去過了?”

  “去了,盟總不認出口商,只認國府出口批文。”

  去年九月,臺日簽署貿易協定,雙方開放糖、鹽、米等商品貿易,東洋從臺灣進口農產品,臺灣從東洋進口工業品。

  因為兩邊的政治合法性都要打問號,不好開展基於政府間的雙邊貿易,只能以民間貿易的形式展開,即出口貿易商對進口貿易商。

  理論上來說,一方賣,一方買,自由貿易,買多少由進口貿易商自己定,但實際上,貿易以美元為結算貨幣,而兩邊的美元都來自“美援”,美國半借半送給臺日美元,是希望兩邊按照自己所需要的方向發展,美元要用在刀刃上。

  比方說,臺灣現在市面在售的汽車包括:

  美軍二戰剩餘戰略物資威利吉普車、福特F系列卡車、雪佛蘭3100卡車,這三款美系車數量相對較多,但絕對數量不多。

  豐田SB型卡車、日產180型卡車,這兩款日系車少量進口。

  西德大眾甲殼蟲、英國奧斯汀A40,這兩款歐系車極為罕見,不僅貴,想買還比較麻煩。

  說白了,美國希望臺灣勒緊褲腰帶過日子,不要追求享受(別糟蹋我國納稅人的美元),小車開二手吉普就得了,幫著消化一下庫存,美元也可以迴流。

  想買豪華轎車,政府單位不行,這口子不能開,孔宋兩家前些年做了什麼勾當,CIA心裡門清,若不是美國國務院經過研究,臺灣這邊沒有一個能代蔣的天選之子,早他媽把他換了,也好將孔宋兩家逮起來大刑伺候,討回美國人民的血汗錢。

  私人買是可以的,向物資局打申請報告,證明商業用途,人情做到位,再付高額差價,申請一個月,走流程一個月,下訂單一個月,再過仨月可提車,若是不出意外,半年時間能開上心愛的小轎車。

  當下的臺灣,商人想證明自己的實力非常容易,就是靠車來證明,若是平時出行坐奧斯汀A40,誰都會高看一眼,畢竟6500美金僅僅是裸車價,想拿到購買資格,額外支出一筆錢和人脈關係一樣少不了。

  窺一斑而知全豹,透過車完全可以設想臺灣其他物資的供給也富裕不到哪兒去,美國對臺灣的援助,是出於地緣政治的考量。

  翻開世界地圖瞜一眼就能明白,這是將緩衝區設到了蘇聯陣營家門口,既提供現成裝備,又幫忙提升戰爭潛力,將來萬一擦槍走火,就在敵人家門口開幹,本土作為大後方要保持安寧。

  歐洲那邊是工業恢復在先,武裝在後,歐洲國家日子好過了,自己就會在意家裡的罈罈罐罐,蘇聯的坦克洪流再不好擋也得擋,不然,家沒了,老婆也沒了,孩子開口第一句就是“烏拉”。

  當蘇聯陷入歐洲泥潭,美國可以從容抗蘇援歐,一戰而勝最好,屢戰屢敗也無妨,慢慢磨就是了,歐洲打成一鍋粥也傷不了美國本土分毫。

  亞洲這邊的海島是武裝在先,工業發展在後,只要島鏈戰略成型,蘇聯陣營陸軍再強大也用不著擔心,三條島鏈絕對能阻止蘇聯坦克洪流踏上美國本土。

  出於戰略需要,美國是真心希望臺日的工業體系儘快建立/恢復,對涉及工業的進出口一路綠燈,但對“享受”的進口卡得很嚴,香蕉並不是人類生存的必需品,如若不是東洋人的飲食結構缺少幾種維生素的攝入,需要價格相對低廉的香蕉進行補充,盟總未必會批准香蕉進口。

  臺灣的香蕉產量在世界上根本排不上號,不說厄瓜多、宏都拉斯、哥斯大黎加這些離東洋較遠的地區,雖然香蕉多且便宜,但是咻敁p耗過大,就是菲律賓綜合條件比臺灣更好,且涉及美國資本的利益,按理應該從菲律賓進口香蕉,不過為了扶持臺灣,就將進口方定為臺灣。

  所以,儘管香蕉貿易是民間資本在進行,但總量有限制,且香蕉必須是臺灣產,即貿易的利益必須落在臺灣。

  “臺灣香蕉在國際上根本沒有競爭力,今年應該是盟總說了算的最後一茬,到了明年,東洋政府自己做主,多半會把香蕉進口方向往菲律賓轉移。”

  陸雁蘇吸了一口煙,說道:“我想進口方向轉移不會一蹴而就,需要幾年時間慢慢過渡,未來幾年,東洋依然會保持主要從臺灣進口香蕉,並輔以其他地區的進口。”

  冼耀文頷了頷首,“我認同,東洋高層有自己的想法,東洋資本有自己的利益訴求,不會一切都被美國牽著鼻子走。東洋工業再次崛起,需要一個關鍵條件,產品傾銷地,其一是進入幾大熱門市場捲入競爭,其二是開拓新興市場。”

  陸雁蘇看向冼耀文的臉,“大陸?化肥?”

  “內地沒白去呀。”冼耀文淡笑道:“內地缺乏化肥生產體系,也缺乏生產化肥的原料,想在化肥方面自給自足,需要一段漫長的時間,內地對東洋化工企業來說是一塊香噴噴的肥肉。”

  “美國能同意?”

  “美國只會看東洋在‘大是大非’上的表現,不會太在意小細節,而且,美國也樂意看到蘇聯陣營之間出現間隙,做點貿易沒什麼大不了。”

  陸雁蘇略作思考,“你想讓中豐公司促成化肥換香蕉?”

  “不是促成,太激進容易挨美國的板子,因勢利導即可,可以不賺錢,甚至是有限虧損,遠景目標是中豐公司介入並參與亞洲地區的大宗農產品相關貿易。”

  陸雁蘇莞爾一笑,“我怎麼感覺自己很危險。”

  “民主、人道主義的幌子,每個國家都要掛著,農產品直接關聯人類生存問題,戰場上殺再多人都可以,但和平時期不能眼睜睜看著敵對國家的平民餓死,必須有所作為。

  中豐公司存在吃大額罰單的風險,你沒有牢獄之災的可能,最多某些國家和地區會把你列入不受歡迎的物件的名單。