作者：黑虎村民
這通知機務、乘務、乘務人員，與調度聯繫，確定補給站點等事情都需要戴茂親自確認。
這種專列的出行，可不是簡單的上道動車這麼簡單。
對沿途的路局來說，工作壓力不可謂不大。
特別是領導專列動車前，他們需要確認線路狀態，還要安排專門的壓道車，再專列前面對線路進行一遍壓道。
對於普通的旅客列車，路局的工作人員可能還會心存僥倖麻痹大意。
可對於部裏領導的專列，他們都是打起了十二分的精神。
也許普通旅客列車上面有成千上萬的旅客。可在路局工作人員心目中，這麼多人都沒有一個閻總工重要。
聽起來雖然很殘酷，可現實就是如此操蛋。
每一次專列的出行，沿途的工作人員，都是把保障專列當成首要任務。
各級領導在佈置任務的時候，都將這種任務放到了政治任務的高度。
他可以預料的到，下面的各個分局，各個工段。因爲他專列的經過，賬面上都會產生一些特殊的費用支出。
這也是閻解成一直不喜歡專列出行的主要原因。
實在是太勞民傷財了。
第390章 在金城鐵路學院的演講
第二天下午四點的時候，閻解成他們已經到了金城。
金城是一座黃河穿城而過的城市，雖然地處大西北，顯然是不缺水的。
所以，這裏的人也不至於一生就洗三次澡。
這城市四面環山，建設在狹長的河谷上，天空到處都是灰濛濛的，污染很是嚴重。
這裏被稱爲是共和國工業長子，蘭化、酒鋼等重工業都在這裏。
金城路局的招待所是一座由五層主樓四層裙樓組成的，院子不是很大。
金城路局的負責人是閻解成的老熟人沈有糧，沒想到這些年兜兜轉轉的最終又回到了西北。
到了招待所安頓好之後，閻解成看着老沈說道：“老沈沒想到這些年，你又回到了西北。”
沈有糧心裏也是一陣感嘆，局裏兩人首次見面已經二十年了。
沒想到自己馬上退休了，又在西北見面了。
倆人也是矯情了幾句，便都投入到工作業務上了。
這些年他們可是經常見面，老沈作爲大局領導，經常去京城開會，怎麼可能不遇到閻解成。
“老沈，客氣話我就不多說了，這次的任務很重，不知道你們這邊處理的怎麼樣了？”
沈有糧聽見閻解成的話，趕緊說道：“領導，自從部裏下了命令後，我們路局一直都是嚴格遵守部裏規定，全面落實作風整頓工作。
目前已經對路局下屬的車站、列車上的犯罪團伙進行了打擊治理。
還處理了一部分濫用職權、無視規章等涉及到違紀違法的職工幹部，當然部分幹部的任免還需要部裏同意。
清退了兩千多名閒散人員。”
閻解成聽了對方的簡單報告，點了點頭，說道：“嗯，我們作風整頓工作，不僅要對這些老鼠屎說不，還要提升咱們幹部的個人素質，增強管理能力。
整頓工作不是是一股風，而是要作爲常態化工作存在。”
閻解成跟沈有良倆人說了一會兒，便讓對方離開了。
他們這次來金城，徐副司長那邊還在西京，閻解成之所以從保衛局調人，就是爲了保護老徐的安全。
西京那邊的情況有些複雜，閻解成可不放心老徐的安全。
一般說來是沒有什麼問題，可就怕有些人狗急跳牆。
沈有良離開後，閻解成立馬對工作組召開了一次會議。
佈置了一下工作任務，強調了一下工作紀律。
接下來幾天，閻解成像以往一樣，跟路局的一些領導幹部開了見面會。
然後又各處進行了調研。
整體來說，金城這邊人們的生活更加困難。經濟上很不發達，也沒有多少工廠。
所以路局職工在當地相對來說，算是生活的最好的一批人了。
大家也都是小富即安，很少有人像西京那邊，有那麼多的生意頭腦。
所以這違章的事情自然也少。
再沒有其他賺錢門路的情況下，有一份高薪的鐵飯碗放在面前，大家還不得拼了命打磨技術？
所以通過調研，閻解成對於金城路局這邊的情況，還是比較滿意的。
在金城這邊逗留了十天時間，這期間，閻解成去喫了正宗的蘭州牛肉麪。
還有他念念不忘的羊肉，專門喫了個飽。
這讓他不得不讚嘆金城的羊肉，不管是燒烤、清湯、黃燜、爆炒都是難得的美食。
這剛好印證了那句話，高端的食材往往怎麼喫都好喫。
工作組的人這些天也是，羊肉喫到飛起。
像什麼臨夏的手抓，張掖的羊肉墊卷子，靖遠的羊羔肉，金城的烤羊肉，慶陽的清湯羊肉，武威的羊雜碎，白銀的黃燜羊肉都讓腥舜箝_眼界。
讓人忍不住大呼，這是一個懂得喫羊的地方。
這裏人是喫羊肉，跟其他地方有個很大的區別。
那就是本地人極其癡迷羔羊肉。
一般都是選擇生長期限在30到50天內的灘羊製作的美食。
這種灘羊日食草藥，夜飲礦泉，肉質特別鮮嫩，還沒有羶味，屬於絕佳的滋補品，煮熟食用，滑嫩細軟。
讓工作組的腥吮銌耍阏f太奢侈。
根據本地人的說法，這兩年他們當地的羊羔肉價格上漲了不少。
因爲從前年開始，他們這裏的羊羔便開始出口小日子。所以他們這邊的羊羔肉價格翻了一番。
喫完肉結賬的戴茂聽到這個說法，幽怨的看了一眼閻解成。
閻解成自己也沒想到，這件事居然跟自己有關。
當初高木文雄聯繫自己要進口羊肉，好像就是選的這裏的羊肉。
沒想到居然造成了這裏羊肉大漲價。
不過無所謂啦，反正都是老百姓受益。自己又不會天天在這裏喫羊肉。
閻解成嘆準備前往西域，西域雖然鐵路線路稀少。可閻解成想着既然來都來了，那就去一下吧。
從金城出發，前往西域還有兩千多公里的路程。
閻解成在出行前，還專門去了一次金城鐵路學院，就是後世蘭州交通大學。
除了慰問學校的教職工幹部，還給學生們講了一堂公開課。
對於金城鐵路學院而言，這是一件大事。
行業內最權威的閻總工親自來授課，全校師生都早早的擠在了學術報告廳裏，樓道里也是擠滿了人。
閻解成也是被這情形嚇了一跳。
快開講的時候，沈有糧跟學院的孫琪院長陪同閻解成到了現場。
閻解成今天要講的內容是，鐵路技術的發展趨勢與前沿技術。
他也是想着給他們學校提供一些後世的思路，希望學校在研究、教學的時候能夠多一些思考的方向。
畢竟，這金城鐵路學院，是除了京城跟西南交通大學以外，部裏最重要的一所專業學校了。
所以，學校的技術還是很厲害的，完全可以在未來沒落前搞出一些東西來。
至於這學校的沒落，閻解成也有些沉重。
這學校在後世交給地方後，由於地方財政不足，又加上地域問題，所以一直髮展的不盡人意。
“同學們，老師們好。
我是閻解成，一個鐵路工程師，雖然一直想着來看看大家，可今天卻是我第一次來咱們金城鐵路學院，非常慚愧。
今天我要講的內容是，鐵路技術的發展趨勢與前沿技術。
大家都知道，鐵路是我們國家的主要交通工具。
那麼未來鐵路的發展趨勢是什麼，我個人認爲有以下幾點。
第一就是高速化，隨着科技的進步和鐵路技術的不斷提升，高速鐵路將成爲未來的主流。
高速鐵路具有速度快、舒適安全、環保節能等優勢，能夠滿足人們對於快速、便捷出行的需求。
如今的京津客邔＞�，就是這種高速鐵路的一種嘗試。
第二就是環保節能，隨着全球環保意識的不斷提高，鐵路交通將成爲重要的環保交通方式。
鐵路交通具有低碳、低排放、節能等優勢，將逐漸替代高污染、高能耗的傳統交通方式。
所以我們部裏針對這些開始鐵路的升級改造，大力發展電氣化鐵路。
第三就是智能化，隨着微機技術的發展，以後說不定會有人工智能等技術的發展，鐵路交通將逐漸實現智能化管理和郀I。
通過智能化技術，可以實現列車自動駕駛、智能調度、智能安檢等功能，提高鐵路交通的效率和安全性。
我們部裏在76年就與京城微機廠、微機研究所等單位進行了合作研究。
目前我們國家由高鐵研究所負責研發的，GT1型軌檢車與探傷車就是應用了微機技術的檢測車。
這種作業車已經出口給小日子好幾輛了。當然我們自己目前也在使用，效果還是不錯的。
第四就是多元化，未來鐵路交通將逐漸實現多元化發展。
包括高速鐵路、城市軌道交通、地鐵、城際鐵路、旅遊專線等多種形式。
不同類型的鐵路交通將爲人們提供更加多樣化的出行選擇。
第五就是國際化，隨着國際形勢的不斷變好，世界主流思想已經是以和平發展爲主。
那麼鐵路交通將成爲國際交通的重要組成部分。
我個人未來鐵路交通將逐漸實現國際化郀I，當然這期間還有很多的路要走，需要我們在座的諸位不斷努力。
……”
兩個多小時的演講，閻解成的話讓大家心裏久久不能平復。
很多人認爲閻解成就是在吹牛逼。
就那技術上的一些問題來說，什麼自動駕駛之類的，簡直就是異想天開。
這火車離了人他還怎麼跑？
更不要說閻解成主張的一些國際化咻敚思覄e的國家能讓你修的鐵路連在一起？
你怎麼不說自己往月球上修呢？
當然，閻解成描述的一切，他們聽起來還是挺美的。
像什麼城市裏面有地下鐵路連通，各大樞紐還跟城際鐵路、機場快線組成完整的交通線網。
這種東西他們聽着，雖然覺得能夠實現。可怎麼着，也要100年時間吧。
無所謂啦，臺下的學生們就當做是聽了一堂科幻漫想。
反正他們也是來見見世面的，又不是真的來聽課的。
就是爲了看一眼，這部裏的大領導到底長什麼樣？以後也好出去吹牛逼。
學校的教職工對閻解成發言卻又怕不同的意見，一部分人覺得這完全是有可能的。
當然了，也有人認爲這就是吹牛逼。還有人罵閻解成是開歷史的倒車，是在這放衛星。
閻解成對於這種聲音也沒有說啥，畢竟是學術討論嘛，要允許多種聲音存在的。
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