作者：百笑
這條路線是前所未有的路線，以前從來沒有越野車玩過這路線。
越野車玩玩沙漠，玩玩衝沙可以，但是要說斜着穿越這沙漠，太危險了。今天，他們要挑戰一下，看看到底有多少車會完犢子。
蘇陽在介紹，蘇東海的直播間同樣如此，
蘇東海和詹妮斯一輛車，兩個都是越野高手，甚至算得上專業選手，所以他們一臉的輕鬆。
不過在蘇陽車上卻完全是另一副模樣，因爲蘇陽坐在副駕駛，今天首先開車的是秦書瑤。
秦書瑤雖然會開車，但是越野車卻很少玩的。
在越野界，絕對是新手。
“老公，還是你來開吧。我有點擔心……”
秦書瑤忍不住說道。
“擔心什麼啊，你就聽我的，別管什麼路，你就儘管踩油門，不對，電門，剩下的交給車子就行了。模式調整爲智能駕駛模式……”
蘇陽直接說道，這話直接讓直播間的粉絲笑噴。
“哈哈哈，陽哥這方法真簡單……”
“太暴力了，我好喜歡……”
“2000匹的怪獸，還要什麼技術啊……”
“太六了，好期待啊……”
“迫不及待了……”
在網友的期待中，越野正式開始。
進入越野路線，各個車子的表現開始顯現出來的。有的車子顯得遊刃有餘，有的車子卻顯得小心翼翼。
各個車子的體驗個各有不同，不過大部分越野車在進入越野路線後，車子內的乘坐舒適感都不太好。
梟龍除外，蘇陽在車內放了一瓶水，大家通過水的晃動可以大概知道車子內的顛婆情況。
其他越野車都是上躥下跳，梟龍內部卻很舒服。最先進的智能懸掛可以精準的調整。
如果燃油車的懸掛調整次數爲每秒十次的話，那麼梟龍的智能電控懸架每秒最少要在1000次以上，速度快且精準，所以更加舒適。
龐大的車隊進入越野路線，包括後面的越野卡車。這些越野卡車的越野性能更爲強悍，車裏面拉着各種東西。
很快，車子就來到了一個巨大的挑戰。
這是一個巨大的斜坡，最平緩的路線傾斜角度差不多三十五度左右，不過斜坡的距離比較長，差不多六百米才能登頂。
而最難的脅迫，傾斜角度53度，長度1100米，這根本就不是越野車能上的路線。
直播間熱鬧了起來，一輛輛越野車開始找路線通過。
“這條路線是非常難的，我這輛陸巡能不能上去，不好說，試試吧……”
一個車評人開着一輛陸巡開始上坡，一開始走的很快，但是到了中間就開始一點點蠕行，停了好幾次，花了十多分鐘才登頂。
其他車輛也是如此，陸巡，大G，牧馬人，途樂，猛禽，衛士等等。
除了幾輛V12 的超級越野車靠着強大的爆發力一口氣衝頂之外，其他車都是調整幾次纔上去。
也有一些越野車壓根就上不去，最後還是被履帶車拉着上去的。
而十二輛梟龍卻沒有着急，這讓大家很着急。
他們想看看梟龍如何，等車子上的差不多的時候，蘇東海開的梟龍動了。
在大家的關注下，這輛車直接來到最危險的陡坡，這裏剛纔好多越野車也試了，包括那幾輛最頂級的越野車都沒上去。
比如奔馳的烏尼莫克，頂配的烏尼莫克也只到半山腰就緩緩退下來了。
現在，梟龍要挑戰一下。
“走起……”
蘇東海一電門踩下去，梟龍巨大的身軀直接竄了出去。
車輪僅僅稍微打滑了一下就被控制住了，接着整個車子猶如一頭猛獸一樣開始衝破。
2000匹的暴力怪獸，看着這輛車衝破，全球無數觀卸嫉纱笱劬Α�
車內視角非常的恐怖，整個車子感覺都快翻過來了。
但是鏡頭切換成外部鏡頭外，車子卻快速的衝頂。力量龐大，彷彿有用不完的力氣似得。
僅僅用了一分多鐘，車子一口氣直接衝上了最頂端，給人的感覺彷彿這條坡非常簡單似得。
但是看節目的觀袇s都知道，這條路太難了。
之所以梟龍看起來簡單，是因爲梟龍太強大了。
“臥槽，太爽了，不行，我回去也的訂購一臺。太暴力了，我喜歡這種暴力……”
蘇東海興奮的大喊大叫，這車子太暴力了。一腳電門踩下去，其他的什麼都不用管，龐大的動力給駕駛者充足的信心。
看到這一幕，直播間也炸了鍋，這尼瑪是怪獸吧。
而直播間內，各大車企的技術人員看到這一幕之後，一個個嚥了咽口水，2000匹的怪獸他們也能做出來，做出來的車子也能衝破成功，但是如果讓他們再做到如此恐怖的續航，如此強大的舒適度，他們做不到啊。
第813章 爆火的梟龍：超豪華的新定義
瘋狂的越野路線，瘋狂的越野車，瘋狂的節目！
《極限穿越》火了，在全球都火了。
蘇陽和蘇東海領着，又帶領這麼多車評人，這個節目讓無數關注越野車的人備受關注。
與此同時，節目組也把各種精彩視頻剪輯起來弄成精彩的節目。
“陸巡已經不行了，這路線陸巡也沒辦法，用梟龍拉吧……”
“奔馳G也不行了，這路太難走了……”
“六乘六也不行啊，山貓也趴窩了……”
“俄羅斯的路就是這樣，現在除了梟龍之外，其他車全部得救援……”
直播在繼續，但是自從進入穿越路線後。梟龍就成爲了唯一的明星，不管什麼路，梟龍都能通過，而且大部分路都簡單粗暴的大力出奇跡。
而其他的那些頂級越野車，哪怕改裝完畢，很多時候也是趴窩，甚至出現各種故障。
因爲車子太多，救援車根本忙不過來，很多時候梟龍就充當救援車輛，把車子一個個拉進來。
穿越華夏沙漠，走過戈壁灘高原，再到俄羅斯的境內的原始路線，這一路簡直就是魔鬼路線。
中途有很多車子更是出現了大故障無法維修，只能退出比賽。
發動機爆缸，變速箱損壞，底盤損壞等等。雖然有保障小組，但是這些故障保障組根本維修不了。
萬里征程，這是一條極限越野路線。
等車隊到了莫斯科，整個車隊減少了三分之一的車子，可見這條路線的殘酷。
除了梟龍外，其他的車子都被無數次救援和維修。
不管是二三百萬的奔馳G，還是皮實耐操的吉姆提，不管是美系還是日系還是德系還是法系。
這條路專治不服，但是最後卻沒能治得住梟龍。
“終於到莫斯科了，這一路走來太難了。還好這臺車子性能強悍。我覺得這臺車子定義了豪華新定義。什麼是真正的豪華，那就是最頂級的科技，最強悍的實力，最棒的舒適性，還有最安心的安全性。這纔是真正的豪華，豪華不是一個車標，也不是一個信仰，而是實力……”
車隊終於到了莫斯科，蘇陽在直播間的話讓很多人贊同。
“陽哥說的太對了，趕緊上市吧……”
“梟龍多少錢，好讓我死心……”
“這次怎麼都不能比大G便宜吧……”
“二百萬以內，咬咬牙上了……”
“電池容量可以降低一點，售價降低一點，其他性能不能變……”
“最起碼百萬起步吧，固態電池太貴了……”
“我覺得競爭庫裏南完全沒問題，誰規定華夏不能有超豪華車子啊……”
評論區熱議了起來，這段時間梟龍的熱度在全球都超級高。
很多越野愛好者都想要這麼一輛車。
如此熱度也讓星海汽車這邊緊張的準備了起來。
星海總部，他們再次開會。
現在梟龍量產版已經定型了，這一次梟龍沒有搞亂七八糟的配置。
前期就兩款，一個混動一個純電動，全是頂配，和《極限穿越》裏面的車一樣。
這一次，梟龍要玩一次超豪華。
“關於定價問題，我們這段時間也探討了很多，現在我來公佈一下最終結果吧。”
會議室裏，爲首的領導拿出一份文件。
“這次梟龍採取全球定價模式，不僅僅梟龍，接下來星海所有車輛都將進行價格調整，全球統一定價。國外定價是華夏定價加咻斮M用加關稅模式……”
負責人笑着說道。
現在星海在全球都採用直營店的模式，現在星海的直營店的規模已經非常大了。
在全球的直營店已經超過600家，接下來還會繼續擴大直營店規模。
直營前期雖然投入大，但是後期收益比較高。而且可以統一服務，可以讓消費者得到更好的體驗。
目前星海的服務是最頂級的，在服務上堪稱之最。
“目前梟龍EV的成本價格是206萬人民幣，我們的最終全球定價是366萬人民幣……”
“梟龍DM的成本價156萬人民幣，全球定價爲316萬人民幣……”
價格出爐，很多人嚥了咽口水。
這個價格不便宜啊，三百多萬，這絕對是頂級豪車。
而這個定價放在國外的價格更高，加上關稅，加上咻斮M用等等，這價格比勞斯萊斯庫裏南都要高一些，這價格直接對標庫裏南了。
這樣的價格真的能夠賣出去嗎？
大家心裏也很忐忑，這簡直是華夏品牌首次挑戰這個價位。雖然之前也有一些品牌出過五百萬級的豪車，比如紅旗。
但是那車子到底什麼屬性大家都知道。
現在梟龍不同啊，梟龍是真正的量產車，是走量的。而且是面向全球，用真正的技術去挑戰天花板售價的。
“梟龍對於我們星海來說，意義重大，所以梟龍的銷售不容有失。首批2400量車子已經下線，我們必須保證每個店裏都有展車和試駕車。”
會議室內，所有人表情嚴肅。
600家店面，每個店面四輛車。兩輛展車兩輛試駕車。
而梟龍和勞斯萊斯一樣，有大量的私人訂製。如此車子，都是按照訂單來生產的。
梟龍本來就不是走量的車型，越是頂級豪車越需要等待，富豪們早已經習慣了。
比如國內你買庫裏南，怎麼也得等個兩三個月。
不過星海爲梟龍準備了一條獨有的生產線。這條生產線每個月的產量爲2000臺，對於梟龍這樣的車子來說，這生產線已經很強大了。
這樣的頂級豪車，每年賣2000量都是巨大的勝利，所以這條生產線綽綽有餘。
未來就算梟龍的銷量不多也不怕生產線閒置，因爲比亞蒂品牌準備推出換殼梟龍。
換殼梟龍就是掛着比亞蒂標的梟龍，關係就好像雷克薩斯和豐田一樣。
同樣的底盤，同樣的技術，但是卻在梟龍的基礎上去掉很多配置，未來定價百萬以內，直接去搶陸巡的市場。
技術下放是每一個企業都會做的事情，而對於比亞蒂集團來說，梟龍只要成功了，後面一切就會變得無比的順利。
第814章 莫斯科演唱會：秀海豚音的陽哥
《極限穿越》第一個目標正式達成，萬里穿越，前前後後經歷了二十一天，總旅程
公里。