作者：罗小明
此時他的耳畔盡是“萬勝”的歡呼聲，閻忠遙望着井陘關的方向。
他從沒有見過天子出巡的場景，但是閻忠卻覺得，就算是真正的天子出行，恐怕也沒有許安這般受到愛戴。
“得天下有道，得其民，斯得天下矣。得其民有道，得其心，斯得民矣。得其心有道，所欲與之聚之，所惡勿施爾也。”
閻忠收回了目光，看着官道之上護衛在民袃蓚赛S巾軍，就在今天，他終於明白這段話的意思。
民心所向即爲天下所趨。
“入關。”
許安的臉上終於是露出了笑容，抬起手中的馬鞭，向前一揮，同時雙腿輕輕一挾馬腹，座下的棗紅馬微微晃了晃頭，邁開四蹄向前小跑而去。
身後一序旘T營的甲騎的也是一起加快的馬速。
在許安的指揮之下，最後一批轉移的民幸查_始向着井陘關內行進而去，但他們卻不是今年最後一支進入井陘關的隊伍。
徐晃還帶着兩部軍兵駐紮於蒲吾，而呂布也帶着義從遊走在井陘關外原來漢軍的據點周圍。
有徐晃和呂布的部曲在，漢軍的遊騎絕對沒有辦法威脅到這些正在轉移的民校麄兝u是最後一支進入井陘關的隊伍。
許安沒有先行入關，而是和閻忠等人一起駐馬停在了關門前的位置。
一眼望不到頭的人流緩緩的流入了高大的關口之中，原本空置了一陣子的井陘關，因爲十餘萬的民械絹碓俣茸兊姆泵α似饋怼�
許安看着緩緩前行的人羣，眉頭卻是慢慢的皺了起來。
他這一皺眉，倒是讓閻忠感到有些疑惑，現在最大的問題已經解決。
四州所有的民卸紝⒁M入井陘關，進入幷州，爲什麼許安在這個時候突然皺眉，讓閻忠疑惑非常。
閻忠開口問道：“明公有什麼疑慮，不妨說出來，放在心裏獨自思索，恐怕解決起來要花上幾倍的精力。”
“我只是有些奇怪，怎麼這一路來，爲什麼馬車都是兩輪的？”
許安舉起馬鞭指着官道之上，一支正在行進的輜重隊。
那支輜重隊很明顯是民械妮w重隊，幷州軍的輜重大部分是裝備獨輪車，還有不少馬車。
而這支輜重隊，很多人是用扁擔等東西挑着糧草，而所見的咻d輜重的馬車，基本都是人力。
“兩輪？馬車一直都兩輪的啊？”
閻忠狐疑的看了一眼許安，他不知道爲什麼許安突然如此發問。
許安看着正在進城的那支輜重隊，在腦海之中回想了一番。
後勤這一方面，許安除了之前提出過人力使用的獨輪車之外，就沒有再去管理了。
黃巾軍所有的後勤管理基本都是閻忠在掌控，許安主要負責都是作戰訓練一類，這一次看到輜重隊，倒是生出了一些疑惑。
許安思索着自己所見過的所有馬車，這才發現，他見過的所有的馬車好像都是兩輪，只能拉的貨物並不多，而且十分的顛簸。
昔日廣宗突圍戰時，咚蛷埥枪啄镜能嚰芩愕蒙鲜歉叽螅彩莾奢啠钦驹谏厦鏄O爲顛簸。
後面許安還是下車步戰，護衛着載着張角棺木的車架跟隨着張梁殺出了廣宗。
仔細的回想了一下，許安以前在網上見過一些清朝的老照片，還有看過的一些圖文和影視資料，好像那些馬車統統都是兩輪的。
不僅僅是民間的馬車，還有一些用於軍事的戰車，也是雙輪，戚繼光的車營許安有一些印象，現在想來，那車營用的戰車，也是兩輪。
許安轉頭看向閻忠，詢問道：“就沒有四輪的馬車嗎？四輪車架不是可以咚透嗟呢浳铮疑晕⑵骄徱恍腋鼱懕憷麊幔俊�
四輪馬車按理應該比二輪馬車更加寬敞舒適，也更加平穩，許安卻是有些意外。
“四輪？”聽到許安的問題，現在疑惑的反而是閻忠了。
“四輪的車並非是沒有。”
閻忠仔細的想了一想，這纔開口說道，許安突然問的這個問題，讓閻忠確實感到了疑惑，因爲這是一個常識性問題，許安不應該不知道。
許安聽閻忠提起四輪的馬車，也是打起了精神。
“四輪馬車我倒是曾經在冀州一帶見過一次，但是四輪車卻並沒有明公所說的那麼好，四輪車的轉向是個很大的問題，要想轉向只能靠拉車的牛馬力量，這樣要用數匹牛馬，卻不如直接分作幾輛車來咚拓浳飦淼姆奖恪！�
聽着閻忠的講述，許安也是皺起了眉頭，四輪車轉向根本不是什麼問題啊。
“四輪車如何不好轉向，這難道不是輕而易舉的事嗎？”
美國的西部電影之中，經常出現那種馬拉的四輪馬車，有罩着篷布的貨唏R車，還有載人的咻旕R車，種類繁多，轉向根本就不是問題。
相對於四輪馬車來說，兩輪馬車的缺點十分的明顯。
兩輪馬車的重心是位於車轅處，架在馬匹腰部的車轅，會極大增加了馬匹的負擔，使得馬匹容易疲勞，無法全力拉車。
二是如果十分的顛簸，乘坐的人會十分的不適。
兩輪馬車的車廂往往是傾斜的，車內的人和貨物始終是傾斜的。
而馬匹在行進時背脊始終處於上下起伏狀態，現在還是東漢末年，可並沒有橡膠輪胎，也沒有馬車的減震系統，馬車在行駛的過程之中，車廂可以說是很顛簸的。
這也是，爲什麼中國古代，明明有馬車，卻還出現了轎子這種產物的原因之一。
再其次，便是配套設備繁瑣。
兩輪馬車不可能像四輪馬車那樣，拉車的馬匹一停下，便直接停穩。
每當歇車時，必須拿個東西放在前面扛着車轅，這樣拉扯的馬匹才能休息，兩輪馬車才能停穩。
“等等……”
閻忠有些詫異，隨後正準備繼續說話的時候，許安卻是突然想到了一件事。
中國的古代確實有四輪的馬車，他記得《出警入蹕圖》裏，好像明神宗萬曆皇帝所乘坐的就是四輪馬車。
那是用了二十多匹白馬拉扯的四輪大車，好像確實沒有車輪轉向的系統，就只是在馬車的四處安上了輪子。
如果只是簡單地把四個輪子裝在一個架子上，要想轉向只能靠蠻力強行扭動，非常費力，自然需要很多的牲畜來拉扯，這樣反而費力。
固定的四個輪子，使得車子只能緩慢的走直線，緩慢的轉向，轉向過快會導致翻車
而且在這個時代，對於幾匹馬拉車都有嚴格的要求，逾越之罪可不是什麼小罪。
許安沉吟了一會問道：“也就是說，如果解決的轉向問題，四輪馬車大量列裝的話，應當可以提高我軍的後勤的咻斄Α！�
許安用左手揉着自己的太陽穴，努力的回憶了起來。
“如果明公真能解決四輪馬車不能轉向問題，那麼按理來說應當能提高我軍的後勤能力。”閻忠思索了一會，點了點頭，旋即又接着說道：“但是其中還有很多問題需要解決。”
“我現在想到的一點，就是四輪馬車雖然能夠咚透嗟呢浳铮沁@意味對官道的要求也要高上一些，幷州官道的情況明公也應當瞭解一些。”
“軍師，你稍等一下，容我仔細想想。”
許安這個時候，發現了一些他此前一直忽略的事情。
他看了一眼手中的繮繩，轉頭看向一旁的徐大。
“武卒的輜重隊在什麼地方？”
徐大回憶了一下，立馬說道：“應當不遠，民械妮w重隊後方兩裏左右的地方就是我軍武卒的輜重隊。”
“跟我來。”
許安沒有猶豫，一揮馬鞭，直接向着隊列的後方行駛而去。
閻忠等人雖然不明所以，但是看到許安先行一步，也只能是跟在許安身後向着民嘘犃械尼岱节s去。
許安帶着親衛一路飛馳，很快便趕到了武卒輜重隊的旁側。
他想到了一些事情，但是一下子有些混亂，他需要見到實物，來確定自己的想法。
武卒輜重隊的配置顯然要比民械妮w重隊配置好上很多，也整齊的多。
兩側是護衛的軍卒，中央是推着獨輪車的輜重兵，還有不少的馬車。
當然，這些馬車無一列外都是兩輪的馬車。
許安沒有耽誤什麼時間，知會了輜重隊的軍候，讓一名趕車的軍卒，將他的馬車趕了出來。
“拜見大賢良師！”
那軍卒停住了馬車，隨即滿臉激動的高喊了一聲，直接是跪在了地上。
“我太平道之中，可沒有跪禮，以軍禮見即可。”
許安從戰馬之上跨了下來，看到那軍卒跪下，稍微加快了一些腳步走上前去，扶起了那跪在地上的軍卒。
“並不是什麼大事，我突然想到一些東西，想要考證一下，你一旁稍候一下就好。”
許安拍了拍那滿臉激動的軍卒肩膀，隨後便走到了馬車的近前仔細的端詳了起來。
他拉了拉馬匹上套的挽具，隨後環繞着馬車審視了起來。
這時一陣急促的馬蹄聲再度傳來，閻忠一行人也已經趕到了附近。
看到許安皺着眉頭觀察着拉扯的馬匹，閻忠心中微微一動，這樣的情況，證明許安肯定是發現了什麼。
上一次見到許安這般的神態，還是在制訂接應四州黃巾軍的計劃時，討論到真定等城池堅固，不易攻破，許安去查看投石機的時候。
閻忠還記得，當時許安查看了投石機之後，回來只用了數日便畫出了新式投石車的圖紙，也就是在蒲吾城、真定城下大放異彩的，被漢廷稱爲“霹靂車”的投石車。
真定、下曲陽那些所謂的堅城，在許安定名爲“配重投石車”的新式投石機的攻擊之下，就如同豆腐一般軟弱。
第四百五十七章 鞍套式系架法，四輪馬車
許安握着拉車挽馬的繫帶，閉上眼睛，仔細的回憶了起來。
他想起了一件事，就是馬匹的系架法其實也是一個非常重要的事情。
看起來，不過是繫繩如何捆綁在挽馬的身上，就好像人用帶子拉車，縴夫用繩子拉船一樣。
但是實際上，系駕法卻是十分重要，正確的系駕法，可以更大限度使得挽馬的拉力得到利用，而且也可以保護挽馬。
古代歐洲雖然因爲解決了四輪馬車的轉向問題，在這一方面稍微走到了前面，但因爲增加了馬車的載重能力。
但當時的西方人對於馬匹系駕法卻很落後，而且不科學，甚至會發生勒死馬的情況。
西方古代車最開始的系駕法，就是從簡單的以頸帶將牲畜固定在車衡上。
牲畜拖拽車輛前進的時侯拉動頸帶，牲畜的脖頸是的主要受力部位，因此這種系駕法被稱之爲“頸帶式系駕法”。
這種系駕法並不科學，也並不先進，而且存在着一些十分明顯的缺陷。
用挽馬當作例子，由於頸帶是直接系在挽馬的頸部，挽馬拉動車輛，頸帶直接壓迫挽馬的的氣管。
呼吸的氣管被壓迫，也導致馬在奔馳過程中呼吸困難，不僅僅是會影響到馬的奔跑速度、力量的發揮，更嚴重的是，這樣甚至會導致戰馬的死亡。
兩河流域車子採用的只用頸帶的方式，古希臘及羅馬共和國時代則是稍微先進一些，但是也是極爲有限。
只是除了採用的在頸帶外，又加入了腹帶的方式，不過這樣系駕時必須將馬緊緊地縛在車衡上，而且頸帶還是會壓迫馬的氣管，造成挽馬的死亡。
而中國採用的“軛靷式系駕法”就避免了這類問題的發生。
正是因爲系駕法的落後，西方古代的戰車，多是以遠程爲主，沒有像中國春秋戰國時期那般，存在能夠近距離格鬥，還有進行衝擊的戰車。
馬匹的系架法，大致可以分爲三種軛靷式、胸帶式、鞍套式。
西安的秦始皇陵兵馬俑極爲出名，有一張圖相信很多人都不會陌生，就是一輛四匹戰馬拉拽的銅車。
從秦始皇陵出土的銅車馬，採取的是正是軛靷式，架在馬肩上的軛受力。
始皇帝駕崩，天下大亂，秦國滅亡。
秦失其鹿，天下共逐之，最後劉邦一統天下，建立漢朝。
而中國車制也開始發生了變革，先秦式的軛靷式系駕法被新的系駕法所取代。
也就是胸帶式系駕法，胸帶的出現使馬的承力部位降到胸前，軛變成單純的支點，只起到支撐衡和轅的作用。
我國漢代空心磚上繪出的馬車採取的就是胸帶式，胸和鬐甲受力，馬車也從原本的單靷變成了雙轅。
不過馬車的系駕法在此時卻開始停滯，沒有再繼續發展。
有證據表明的時代，一直要到元代，也就是大概十三世紀末，公元1200多年的時候。
那個時候出土的馬車俑上，纔出現鞍套式的系駕法。
鞍套式的系駕法，相比胸帶式就要更爲先進和科學，主要是馬肩胛和背部受力。
許安扯了扯馬車上的繫帶，果不其然正是胸帶式的系駕法，東漢末年這個時候，胸帶式的系駕法早就已經普及了開來。
鞍套式的系駕法剛好許安也知道，他雖然沒有近距離的在現實見過四輪馬車，還有鞍套式的系駕法是如何繫上的。
但是在後世，電腦遊戲倒是蠻多，剛好其中就有一款遊戲，就是美國西部的題材，叫做荒野什麼的，裏面對於現實的東西十分的考究。
裏面的交通工具，就是四輪馬車，所以對於鞍套式的系駕法和四輪馬車的大致構造，許安還是頗爲清楚的，只是很多細節需要回憶一下。