作者：素罗汉
這些機牀有一個統一的特徵：最耗材料的牀身都是由大理石來製作的。
大理石結構精密質地均勻，穩定性好，強度大、硬度高，不生鏽耐酸鹼、不磁化、不變型、耐磨性好，是優良的機牀牀身用料。
只要不是需要大力衝擊的機牀種類，事實上都可以用大理石來做牀身。而這些大理石，則全部是從中央山脈裏用人工擡出來的。
勘址，伐木，爆破，採石，咻敗涎笈`們在付出持續死亡的代價後，一塊塊巨型大理石纔會被幾十人一組的奴工用木槓和麻繩從深山中扛出來。
這些大理石來到窯區，經過打磨和修型後，就會被安裝上其他附件，成爲一座能生產零件的標準機牀。
機牀的操縱者都是明人土著。這些人無一例外都是工業黨人在早期開拓時帶出來的徒弟，現如今他們都成了各自工廠的骨幹力量。
……
不過話說回來，培養一個機牀操作工的難度，是要比培養一條化學狗容易的多。
機加工業對人員的素質要求其實並不高。清末的時候就已經有很多各國人士在上海灘開辦的工廠，這裏面的工人其實大部分都是文盲。
這之後兔子建國時期，大批從農村召進工廠的青工其實也是文盲和半文盲，這些人所有的技術和文化知識，都是在進廠以後才慢慢補充到位的。
穿越羞@裏也不例外，到手的新人同樣大部分是文盲，哪怕這些人原本都是靠手藝喫飯的。這裏面唯一的區別就是：機加工行業是直觀的。新人在初期的“驚訝”之後，很快就能明白刀頭切削工件的原理。
而化工則不一樣。沒有基礎理論知識來墊底的話，要讓這些人憑空想象高壓釜中的各種化學反應，那是根本不可能的。
這就是機械廠現在能蓬勃發展的原因：技工的缺口不像化工廠那麼大。
一個普通學徒在師傅教導下，通常半個月左右就可以獨自切削簡單的工件。而那些從1年多前就跟在穿越衅ü舍徇厡W知識的人，他們中已經有部分人能操作二車間的數控機牀，在主機中輸入一些加工程序了。
這就是行業門檻，1年時間玩化工的那些人，小學還沒畢業呢。
二車間就是數控車間。這裏擺放的都是一些進口的CNC數據車牀。這種車牀的“國產化率”相當低，除了一些鑄鐵和大理石基座外，包括導軌，主軸，絲槓，電機，電腦操作系統在內的絕大部分配件都是進口的。
而穿越國現如今使用的一些“精密儀器”都是它們生產的。譬如大部分工業齒輪，譬如每天都在隆隆作響，蠢笨如牛，揹着兩個鐵爐子當動力來源的老式木煤氣發動機。
第253章 鋼廠和礦石
和學徒遍地的一車間不同，二車間這裏就有穿越谐霈F了。生產“精密儀器”的地方，必須要有懂得計算機的工業黨人來鎮場子。與此相對應的是，幾乎所有的“中級”技工都在這間廠房上班。
穿越械膶豆と说募夹g等級劃分沒有後世那麼複雜，就是簡單的三階：初級，中級，高級。這三階裏每階只分了兩級，也就是說，六級工就到頭了。
即便是這樣，眼下能升級到高級工的人一個都沒有。工廠對高級工的要求其實很簡單：能簡單編程，然後按照圖紙要求，在控制屏上設定刀頭進給的各項參數就可以了。
然而這就是天塹。
後世哪怕一箇中專生都可以輕鬆做到的事，在這些文盲工匠眼中不啻於天書。
目前車間裏最高級的四級工，也只能做到用二指禪在鍵盤上輸入設定好的固定程式——就像他們在大明朝乾的那樣，先死記硬背一套數據，然後再做出產品。
知識決定一個人的上限。這些缺乏基礎理論知識的工匠們，一旦遇到天頂星科技就原形畢露。
當然，這也不能怪他們，大明朝就是這樣的環境。再說了，後世的年青人都是從小玩着手機，課外去網吧開黑，天天喫雞的貨色；在鍵盤上根據圖紙需要，修改一些簡單的數據對他們來說沒有絲毫難度。
然而這些工匠們就不行。首先，此輩沒上過初中，所以他們大部分人是看不懂需要簡單幾何知識的圖紙的。其次，他們沒有玩過LOL，所以面對一塊iPad那麼大的工控屏幕時，這幫貨頓時就麻了爪，理解不能。
所以眼下的局面就是：一旦有了新的工件，就必須要值班的穿越邢葘⒁磺袇刀荚O定好，然後再交給這些工人們去執行。
至於能自行搞定全部程序的高級工匠，現在一個都沒有。所謂的中級技工們，必須要有幾年時間來惡補基礎知識纔可以。
……
三車間就是穿越袑俚暮诵能囬g了。幾套從後世進口的吉特邁數控加工中心是工業黨們最寶貴的財產。這種5軸CNC加工中心能搞定複雜曲面，理論上可以加工出螺旋槳和寶馬車發動機，是真正的工業母機。
當然了，某個屌絲勢力現在的螺旋槳都是生鐵鑄造的，他們也造不出寶馬車，所以只能用加工中心來生產一些低級車牀的配件，算是大材小用了。
看似光鮮熱烈的生產活動，其實底子下面依舊是空虛的內涵。就拿最重要的鋼材來說，眼下除了質量合格的粗鋼之外，窯區鋼廠既軋不出車殼所需的特殊薄板，也煉不出高端發動機所需的鋼種。
所以寶馬車之類的高端貨色永遠只是傳說；粗笨，低效率的老式煤氣發動機纔是工業黨當前努力的目標。
工業是環環相扣的。
最簡單的地方也是最困難的地方。從一塊鋼錠，一個螺絲釘開始，任何一個環節做不到位，系統最終都會將這個問題放大後顯現出來。
窯區現在就是這樣一種局面。除了機加工能力比較強勁外，包括原料在內的其他環節都只能用薄弱來形容。事實上，即便在機加工領域，離開穿越械脑捗魅艘琅f是玩不轉的，是個瘸腿領域。
……
巡視完機械廠後，對現狀並不是很滿意的姚浙生和鄒國慶，又坐上電三輪專車去隔壁鋼廠轉了一圈。
鋼廠發展到今天，早已不是當初只有2臺小電爐的寒酸局面了。除了後期又陸續進口2臺5噸電爐外，鋼廠還自力更生地通過DIY方式攢出了化鐵爐，反射爐等一批冶金設備。
……
隨着海東連鎖商行進駐到福建沿海的各大碼頭，廣大的閩人礦主們突然發現日子竟然紅火了起來。
一開始無論是生熟鐵料還是礦石，只要叩酱a頭就會被商行收購。這些新來的商人們財雄勢大，背靠威名日顯的遊擊將軍府，從半年前就緩緩將福建的鐵價提了上來。
令廣大土棍們激動的是，海東連鎖商行不但敞開收購鐵料，還撒出大把的銀子與人合股辦礦。像尤溪縣和建安縣這種傳統的鐵冶所在地，海東商行都派出了專人前去洽談業務。
辦礦的條件極其優厚：凡是各地礦山附近的山主，礦主，土老財，鄉紳，土棍之類的地頭蛇，都可以空手上門和海東商行談合作。
有勢力的地頭蛇可以從商行空手套白狼，得到大筆的入股銀子。這些人往往會在商行組織下，幾家合夥招募大批礦工，大肆擴建原有礦坑和爐場，提高鐵料產量。
海東商行提供的好處遠不止這些：精鋼打製的挖礦工具和咻斝≤嚕壍溃米拧暗z圖”勘探礦石帶的高人，拿着充電式溫度計，能建造新式鍊鐵爐的“大匠”……這些提高鍊鐵效率的軟條件，合作者都能從海東商行得到。
而地頭蛇們要做的，就是不停得把鐵料和多餘的礦石都呷ゴa頭，然後再從商行的貨棧中換來上好的私鹽，糧食和工具。至於銀子……這是最後選項，私鹽和糧食在山裏的用處永遠比銀子大。
隨着時間的推移，整個福建的冶金行業在穿越勢力的無形之手調控下，正在發生着深刻變革。
變革最主要的一項就是：生鐵產量高速增長。
資本是逐利的。當鐵場的股東們發現海東商行的生鐵收購價漲幅比較大時，自然就會要求爐頭多煉生鐵，少出熟鐵。
古代傳統的鍊鋼手段很多，塊煉法滲碳鍛打（百鍊鋼）、灌鋼法、蘇鋼法、炒鋼法、低溫坩堝法（大馬士革鋼）等等。
這些方式萬變不離其宗，本質上都是低溫鍊鐵。以上所謂的“鋼”，統統都是雜質含量不合格的鐵產品。要知道，純鐵的熔點是1538度，在1740年的亨茨曼坩堝鋼出現之前，人類是沒辦法將鐵融化成液體的，更不要說控制其中的磷硫含量了。
而遠在窯區的鋼廠，自然不需要中古時代的爐工們費盡心思煉出來的所謂熟鐵。因爲在工業黨眼中，明人煉出來的任何產品都是質量管控不合格的廢品。
那麼根據這個原則，用時短，耗料少，節省工序的生鐵頓時就成了香餑餑：穿越锌桃馓岣吡松F收購價。
明人礦主自然不會拒絕這種改變：原本一天能出800斤熟鐵的土爐，現在完全可以出2000斤以上的生鐵，何樂而不爲？
然而這還不算完，礦主們很快就感受到了工業社會更加強勁的胃口。沒過多久，派去各地指導生產的“大匠”們就對明人的產品提出了更“寬鬆”的要求：我們就要劣質生鐵。
這種只經過了草草冶煉，最大限度節省了時間，人力和燃料的所謂“生鐵”，其實和後世的地條鋼沒什麼區別，都是扔在地上就能摔碎的垃圾。
然而就是這種垃圾，卻被海東商行用承諾的價格全數收購。
從此就一發而不可收拾了。明人礦主聞訊後紛紛開始轉產這種鐵料不像鐵料，礦石不像礦石的東西；而窯區鋼廠則喜滋滋得開始大批接手這種“高品味礦石”。
是的，在工業黨眼中，這些鐵料就等於高品位的礦石。本質上來說，它們就是明人跳汰出的高品位礦石；只不過跳汰的工具不是機器，而是火焰和土爐。
……現如今經過整合後的福建冶鐵業，已經變得越來越符合穿越勢力的胃口，就像早期的殖民地一樣，左手輸出人口和原材料，右手得到工業品。
在商業系統孜孜不倦的攻城掠地過程中，從海對岸發往大員的班船航次日益增加。如今每隔15天左右，就會有從福州，泉州，漳州這些港口出發的跨海船隊。
船隊中不光有鐵料船和煤船，還有裝滿了人的客船和裝着白糖，靛藍，瓷器的商船。這些明船在發出白色光柱的領航船指引下，通宵而行，一兩天功夫就能橫跨海峽，來到大員。
而隨着“高品位礦石”吞吐量地增加，以及臺北鐵砂礦場的成功咿D，窯區鋼廠現在終於敢把1628年的鋼產量的目標定在“千噸”這個單位上了。
當然，這裏的“鋼產量”，指得是包括精煉鐵在內的所有冶金產品的總量……事實上窯區現在的鋼產量並不高。對於一個處在17世紀的勢力來說，其實各種鑄鐵纔是社會最需要的冶金產品，而不是鋼材。
在窯區鋼廠平日裏的產品中，出貨量最大是盤圓鋼筋，其次就是一些用來機加工的粗鋼錠。而這兩種產品在鋼廠的產品總量中，其實一直保持着只有不到30％的份額，其餘的都是各種鑄鐵產品。
這種數量分配方案很合理的。要知道，在這個位面，用鑄鐵板和球墨鑄鐵生產的木煤氣發動機就已經是天頂星科技了。而穿越勢力並不需要更高的科技來掃平拿着弓箭和火繩槍的敵人——有研發五對輪的資源，木煤氣貨車＋二八大蓋早就把一切敵人都消滅了。
所以，各種鑄鐵產品纔是鋼廠現如今的主流。
第254章 一把軍刺
窯區鋼廠現在生產兩種鑄鐵。
第一種是用反射爐精煉的普通鑄鐵。這種鑄鐵用途廣泛，在後世也是俯仰可見：各種鑄鐵水管，欄杆，基座，井蓋，大門……總之，凡是粗笨，廉價的物件，用它就對了。
一直以來，普通鑄鐵都是鋼廠最主要的項目，一度在產品總量中佔到了80％以上的份額。
而如今隨着更加高級的球墨鑄鐵攻關成功，普通鑄鐵的產量已經緩緩退到了60％，其餘的份額都讓給了鋼材和球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵是一種高強度的鑄鐵材料。和普通的灰口白口這些鑄鐵不同的是，球墨鑄鐵在冶煉時，需要通過球化和孕育處理工藝得到球狀石墨後，才能做出這種產品。
而綜合性能接近於鋼的球墨鑄鐵，基於其優異的性能，可以用於鑄造一些受力複雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。所謂“以鐵代鋼”，主要指的就是球墨鑄鐵。
事實上，在鑄造和機加工方面，球墨鑄鐵的用處要遠遠大於鋼材。要知道鋼材的流動性是很差的，鑄件難度很高；而球墨鑄鐵由於其優異的塑性和韌性，至少在穿越羞@個位面，球墨鑄鐵纔是真正的明星。
舉例來說，一套木煤氣發動機系統中，除了機箱外殼用薄鐵板之外，內部包括各種機械曲軸、凸輪軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、缸體等等在內的關鍵部位，其實材料都是球墨鑄鐵。
即便在後世的發動機中，球墨鑄鐵製造的零件依舊很多。這種材料既可以用來鑄造，也可以鍛造，還能切削。現如今在機加工和鑄造領域佔據了食物鏈頂端的，就是這種異軍突起的新型材料。
而之前鋼廠沒辦法生產球墨鑄鐵，並不是因爲這種材料冶煉難度有多高……至少要比鍊鋼容易。問題的關鍵在於球化劑不到位。
球墨鑄鐵在爐內孕育時，是需要加入球化劑的。而球化劑中最主要的材料是鎂，或者直接用純鎂也可以。
所以說，工業是環環相扣的。
球化劑的先決條件是化工廠。有了化工廠和穩定出品的鹽酸後，才能配合電解工藝和海水提鎂工藝生產出足夠的金屬鎂用來做球化劑。
這就是爲什麼球墨鑄鐵只能後發制人的原因：前置條件遲遲不能到位。而一旦各方面條件具備之後，球墨鑄鐵的產量就增長的相當快了。畢竟再怎麼說這也只是一種鑄鐵，冶煉難度肯定不會超過鍊鋼。
……
當鋼廠可以量產這種用途廣泛的鑄鐵後，穿越國對於鋼材的需求頓時就小了很多，這也讓鋼廠方面減輕了不少壓力。畢竟無論從哪方面來說，鍊鋼的成本都是最高的。
這樣一來，產品線就很好調整了。原本打算咬牙硬上的一系列鋼材加工項目現在都可以暫停，鋼廠只需要進一步完善鋼筋和鋼絲生產線就可以了：這是唯二不能用其他材料替代的品種。
至於未來的話，在鋼材方面工業黨依舊沒有野心：馬口鐵和鍍滂F皮就是接下來三年內要爬的最高科技樹了。
馬口鐵可以做罐頭，鍍滂F皮又叫白鐵皮，是優良的容器用材，比如鐵皮水桶和煙囪。
這兩種材料需要的基材都是一樣的，都是低碳薄鋼板。而要生產厚度只有0.2mm左右的薄鋼板，眼下的鋼廠是力有未逮的。這個要再積累一段時間纔可以——冷軋鋼生產線體積巨大，科技含量高，窯區無法自產。
好在某勢力對於馬口鐵的需求一時半會還不急迫。
罐頭這種玩意，最主要是用來進攻的：士兵在無後勤的野戰狀態下，罐頭就是大殺器了。
然而縱觀全局就會發現，當前穿越勢力的所有戰鬥都是在沿海地帶進行。無論是海戰還是陸戰，已經進入大明體系的“遊擊將軍”麾下的士兵，都可以在戰場得到充足的後勤供應，不會出現孤軍深入千里奔襲這種橋段，所以罐頭這種奢侈品可以先緩緩再說。
……鋼廠的產品結構就是這樣了。在未來很長一段時間內，鑄鐵，球墨鑄鐵和鋼材的生產份額都會固定在50：30：20這個數字上，即便日後鋼廠擴建，這個比例也很難改變。
整個窯區最核心的鋼廠和機械廠巡視完後，姚浙生和鄒國慶兩人就分道揚鑣了。姚浙生繼續去發電廠當巡查大員，而鄒國慶則打道回府辦公——皇城二樓的那一票大佬辦公室中，有他的位置。
……
“嘩啦”一聲，於四寶從清澈透明的海水中鑽出了頭。任由滿臉海水流淌，年輕人也顧不上擦拭，而是哇哇大叫着在海面上揮動着雙手，往不遠處的一艘漁船游去。
來到漁船邊，於四寶先是把手中的物事扔上了船，然後像狸貓般順着一根垂下的麻繩躥上了船舷。
船上的幾個漁夫正在頭碰頭的研究着年輕人扔上來的物事。而一個身材高大，40來歲的紅臉膛的漢子則手拿一件粗布長袍，一等年輕人跳上船，便急忙用長袍裹住了自家兒子赤裸的身體：“小心些，莫要着涼。”
這漢子是於四寶的親爹，名叫於承德。
於家是莆田沿海的一戶普通漁民，於承德就是腳下這條破漁船的船主。這條名叫青魚號的漁船有200料，船上的漁夫都是來自同一個漁村。
而青魚號此刻停泊的位置，正是當日特遣艦隊和鄭芝龍船隊大戰的鸕鷀島岸邊。
被於四寶扔上船的，是一把產自於窯區機械廠的軍刺。這款軍刺是機械廠最早生產的粗鋼軍刺，樣式是仿造的美軍M9軍刺，不過在原有基礎上加長了刀身，另外取消了背齒。
而拿着已經有了鏽斑的軍刺正在一條鹹魚身上試刀的，則是於四寶的堂兄：於出水。看到四寶上船後，於出水興奮得對他喊到：“四寶，這是把寶刀啊！”
一邊說，於出水一邊狠狠對着掛在繩上的鹹魚削了過去，小腿粗的鹹魚應聲而斷。
“爹，下面那條船準定是海商的貨船，船上都是富貴人！”於四寶這時顧不上搭理堂兄，只見他興奮地從粗布袍子中伸出一隻手來，手心裏是一塊約莫有5兩重，早已被海水氧化成黑色的銀錠。
第255章 原始打撈
於四寶是船上歲數最小的一個，年紀只有17，比他的堂兄於出水整整小了6歲。
15歲就跟着自家老爹出海捕魚的於四寶天賦異稟，在潛水方面無人能及，憋一口氣就能下海底撈蟹。
今兒個大夥是跟平日一樣扯帆出海的。於家所在的小漁村就在莆田沿海，距離鸕鷀島大約有20公里的海路。青魚號一路撒網捕魚，不知不覺就到了鸕鷀島附近。看看天色也不早了，於承德就下令去老地方靠岸避風，準備等明日一早再回航。
船停在大夥經常避風的一處小海灣後，漁夫們繼續開始了辛勤的勞動：鮮魚被捕撈上船後，漁夫要隨時隨地處理這些收穫。否則的話，在南方平均20多度的高溫下，生魚很快就會腐敗變質。
這就是問題所在：出海的漁夫沒有冷鮮車和順風快遞，他們沒有能力將鮮魚送上老爺們的餐桌。這些魚必須要經過初級加工後才能保存下來，譬如風乾和醃製。
……
不同的環境造就了不同的人種。
在同一個時間段裏，英國，法國，荷蘭，德國的漁民們正在冰冷刺骨的北海，挪威海和冰島周邊作業。寒冷的海域中出產脂肪豐滿的大西洋三文魚和大西洋鯡，而半年見不到陽光的北海地區，天然就是一個大冰箱——這就是北歐人爲什麼坐在家裏就能喫到冰鮮鮭魚的原因。
這種天然冰鮮的方式在溫帶地區是做不到的。所以居住在東亞的漢民族，哪怕是沿海城市裏的富紳階層，最終還是被迫養成了喫淡水魚的習慣。人們的選擇順序是：寧可去喫多刺的新鮮淡水魚，也不願去喫鹹魚。
這種尷尬的局面一直延續到了後世。即便是人類發明了冰箱後，矛盾依舊存在，只不過轉移了——不喫海魚的原因變成了價格。
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