作者：素罗汉
人數最多的羣體，是多達數千的建築工人。他們冒着酷熱，沿着海岸線兩端，永無休止地擴建着碼頭和道路。
其次，是常駐港口的造船工匠。
這些人猶如螞蟻一般，在各處船體上爬上爬下。從他們手中，一艘艘新式船舶陸續建成，駛出船塢。
最後，在港口的商業區，還有無數前來此地做生意的土著。繁華熱鬧的景象，巨大的人流，由此造成的壓迫感，令習慣了地廣人稀的初來者，感到極度不適。
吳法正自然也是不適的。從碼頭上岸後，他委實花了一陣功夫，才從震驚中解放出來。
“是愚兄失態了，不意天下盡有此等去處！”
杜少爲聞言哈哈一笑：“不瞞吳兄，前年弟初臨此地，也是同樣失態啊！”
說話間，經常來港口辦事的趙家二管事，便帶着一行人在港口遊覽起來。
和滿眼花花，極其想去商業區嗨皮的下人們不一樣。杜少爲吳法正二人，有志一同，首先去觀瞻的，卻是空氣中漂浮着黑色煤灰的港口區。
然而可惜的是，港口區新建的蒸汽動力廠區，是禁止參觀的。這讓興致勃勃跑來研究大煙囪祕密的某些人極度掃興。
無奈之下，杜少爺只能帶着大夥，沿着碼頭區，先參觀一番小火車咻斚到y和造船廠。
不想這一看，卻再次令杜少爺目瞪口呆……哪怕他已經對此地有了一定免疫力……就在港口北端，一處巨大的船塢外，水泥地上整整齊齊排列了幾十門巨炮。
船塢內，一艘舷號爲大食數字003的，小山般的鉅艦穩穩漂浮在水面上。兩旁的吊臂，正在將巨炮吊裝進鉅艦艙內。
“此等軍國重器，就這樣任人窺伺？”
吳法正再也忍不住了，他現在腦中極度混亂：冒着黑煙的工坊不許人接近，偏偏這等聞所未聞的巨炮和鉅艦，就擺在那裏隨路人細看。
“好教吳少爺知曉，這是我上海船廠出的第三艘大艦了。”
一旁二管事聽到吳少爺言語，臉上終歸忍不住露出了見到土包子的微笑：“您老是沒趕上時候……曹大帥的炮艦，其實逢年節修整，都是許人上船觀瞻的。”
下一刻，矮胖的二管事踮起腳尖望了望船塢，口中喃喃自語道：“這是放水起船了，怕是下旬就要出海！唉，不知哪路宵小又得喪膽！”
第676章 北歸（一）
正午。
隨着響亮的汽笛聲，棉紡廠下班了。
上海棉紡一廠是輕工業部在上海港工業園區籌建的首批重點“國有”企業之一。
所謂“重點”，就代表着至少有五名穿越腥獭Ｂ殔⑴c了籌建工廠的全過程。乃至建廠後，依舊會有兩名穿越虚L期負責工廠的行政和技術管理。
這種操作在早期是不可能出現的。因爲穿越腥藬堤伲窘洸黄鹑龊符犚话愕臄U張。
好在隨着二次大會以及曹總“親政”，陸續出現在十七世紀的新鮮穿越者，填補了穿越政權的骨架，令很多原本停留在紙面上的計劃得以實施。
如今，三年時間過去，員工總數高達2500名，其中女工人數達到2000名的上海棉紡一廠，儼然已是十七世紀最現代化，規模最爲龐大的紡織企業。
隨着汽笛聲響起，工廠各個車間也響起了下工鈴聲。
這時，位於廠區正中的蒸汽動力車間，首先關閉了閥門。高聳的煙囪中，白色煙霧漸漸稀薄。
與此同時，棉紡廠長長的滑軌鑄鐵廠門，也緩緩打開了。和衙門類似的內八字牆，兩邊牆面上用紅色玻璃碎片鑲着八個大字：嚴肅認真，團結活潑。
各式新潮口號，一直沿着外牆延伸到了廠區盡頭。
“時代不同了婦女能頂半邊天。”
“匯四方巾幗共創業，造萬千精品遍神州。”
下一刻，數量高達兩千的女工，說笑吵鬧中，潮水一般湧出了廠門。
如此“熱辣鮮活”的場景，在舊時代是完全不可想象的。人海一般，穿着襯衫長褲，展示出身材曲線的大閨女小媳婦，足以令初次見到的土著目瞪狗呆。
隨女工們而來的活力，四下洋溢着的青春氣息，磁石一樣吸引到了無數異性。
現如今，棉紡廠門前早已成了兵家必爭之地。每天不知道有多少老中青年都在門口等候……有的是接老婆回家的，有的是接女朋友回家的……最多的，是嚥着口水睜足了眼睛挑花眼的光棍們。
對大多數光棍來說，休息日去棉紡廠門口“蹲點”就是很好的娛樂節目了。他們中的幸邇海换ㄒ粋�子就能把到對眼的姑娘，從此老婆孩子熱炕頭，走上雙職工的幸福生活。
當然大部分人還是走尋常路線：上班，攢銀子，看好心儀的女工，請媒人，結婚生子。
今天，熱鬧的棉紡廠門口，依舊熱鬧。身穿工服的男女青工熙熙攘攘，無所不在。
不過，在寬廣的紅磚道旁，貌似多出來一個“奇怪”的組合。
是的，在如今的“國中國”，工業文明大肆擴張之地，穿着青袍的明國秀才，已然不多見了。
……秀才組合自然是吳法正主僕二人。
今天，是1635年的9月30日。距離吳法正陪同杜少爲來港區觀光，已經過去了一個月時間。
這一個月的時光，秀才們可以說是把港區所有開放內容都轉了個遍。
只能說，過程是辛苦的，收穫是豐足的，震撼是持久的。
在這之後，充分感受到“力量”一詞所代表的新含義後，年輕且接受能力強的杜家少爺杜少爲，在和吳法正幾次徹夜長談後，終於下定決心，去熊道熊老爺府上投了名帖。
熊老爺的大名，如今在江南是無人不知無人不曉。而所謂的熊府，其實就是港務局後院小辦公樓……明人習慣的那種前朝後寢的格局。
穿越至今，以一己之力對抗江南諸紳的熊老爺，現如今早已將局面扳了過來，對杜少爺這一套駕輕就熟。
見到帖子的第一時間，貼身祕書就幫熊老爺從筆記本中調出了杜家的背景資料——其中杜家幾位關鍵人物，包括這些人物的關係網、政治傾向、乃至影響力量化評估分數，熊老爺都一一過了目。
這之後，纔有了會面。
會面自然是友好和諧的。賓主就合作雙贏等一攬子共同關心的問題全面、坦铡⑸钊虢粨Q了意見。藉此機會，雙方進一步增進相互瞭解，在多方面取得了共識。
會後，爲體現找猓派贍懸恍腥耍靡詤⒂^了原本沒有資格進入的蒸汽動力車間。
正是在這裏，身爲陪客的吳法正，第一次見識到了“水火怪力”……力大無窮的蒸汽機。
那一瞬間，吳法正冒出的第一個意識是：“翻天覆地之力……朱明天下懸了。”
這之後過了沒幾天，杜少爲便打道回府了。杜少爺這一趟順風順水，圓滿完成了既定任務。他現在必須要儘快返家，給諸位大人稟報兼商量後續。
而吳法正，則在辭別好友後，帶着自家老僕乾脆住進了港區賓館。接下來的時間裏，吳法正打着杜家牌號四處觀覽，細細將港區每一寸土地，每一處企業都踏了一遍，可謂收穫良多。
今天來棉紡廠門前“觀景”，是吳法正在港區的最後一件事了。因爲時間不等人，現在已然到了秋季……吳法正這一趟離家遠遊已經用兩年多時間，按照約定，最遲今年底他就要返回山西老家。
……
站在人羣中，迎着來來往往好奇的目光，感受了一番大工廠下班的人潮洶湧後，吳法正無奈摸了摸臉，對始終跟在身後的老僕說道：“正午了，找地方用點飯食吧。”
老僕自無二話。於是兩人就近在路旁找了家小飯館，點了菜點了米飯點了茶水，坐在門前的涼棚下開喫。
臨了，茶足飯飽之餘，吳秀才還放下身段，和同桌的男女青工攀談了一番。
年輕的青工對於年輕秀才老爺還是有三分敬重的，所以雙方很談得來。不過青工們介紹的情況，大抵和吳法正這些日子得來的其他信息沒什麼大區別……話說現如今的初級工業區，工廠除了工種不同，本來也沒什麼大區別。
意識到這一點的吳法正，隨即失去了談話興趣。請人喝了壺茶，秀才老爺便起身打道回府了。
回到港區賓館，主僕二人開始打包收拾行禮……班船就在明天出發，船票早已買好。
吳法正這一次回鄉，可不會再沿着大吆颖鄙狭恕Ｈ缃褡吣详J北的明人都知道，海弑群舆速度快了不少。
在這之前，其實明朝也一直有沙船海呦到y，出發地就在上海，終點站是天津。只不過這個年代的海邨l件差，航海技術落後，導致海唢L險巨大，所以沒有成爲主流。
而這幾年，自從穿越者建設起高速廉價的沿海物流交通線後，明人土著對大海的畏懼感就慢慢減少了。如今凡是要走大宗貿易的南北貨主，很多都會購買上海港航呖偣镜呢洿瑐}位，再順手購買一份貨值保險。
即便這樣買下來，比起吆由夏且粚訉拥年P卡和慢如牛的航速，航吖镜姆⻊找琅f是廉價的。
吳法正這次同樣選擇了海摺Ｄ呐滤麖膩頉]有坐過海船，哪怕身爲內陸人，他天生就對大海有所恐懼。
翌日，舊世界的國慶日，新世界的……班船起航日。
青袍方巾，挺立碼頭的吳秀才，此刻揹着手，神情複雜地環視着港區，心情久久不能平靜。來之前，他打死也想不到，天下盡然還有上海港這種遍地充斥着“鐵牛流馬”，乃至不可思議的“機關”之地。
“朝廷是如何准許爾輩就此生根發芽的？”
這個問題吳法正不得而知。
但有一件事他知道：上海港各工坊的大致產能，以及每歲從南方叩缴虾８鄣募Z食數量。
這些並不是保密數字，有心商人隨便收集一點當地報紙就能找到各種數據。
吳法正統計完這個數字的那天，他就確定了一件事：大明真要亡了。
“大廈將傾，吾輩如何獨善其身？”
良久，聽到班船的汽笛聲後，吳法正終於帶着另一個自己無法解答的疑問，緩緩踏上了高大的班船船板。
正午十二點，良辰吉時。
隨着一聲長長的汽笛聲，兩艘客船組成的上海-天津單缸蒸汽物流船隊，從客叽a頭緩緩出發了。
出航後，雙船編隊並沒有走遠，而是在外港下了錨鏈等候……還有六艘貨船組成的編隊正在內港編組，不久後就會前來匯合。
而就在這個時候，無聊出艙眺海的客人們，突然間和船工一同鼓譟起來。
聞聲而出的吳秀才，愕然間看到了一位熟人……熟船。
月餘時間來一直停靠在船塢中的那艘鉅艦，此刻，正在十幾艘各式大小炮艦的簇擁下，冒着比所有黑煙都更加粗大的煙柱，晃盪着六親不認的起伏，前呼後擁，目無餘子，大搖大擺駛出了港口。
不久後，就在兩艘客船不遠處，鉅艦山嶽般船身，與客船擦肩而過。
這一刻，原本算得上高大的標準型客船，顯得那麼渺小。站在船頭的吳秀才，平生第一次在海疆中被如許龐然大物壓迫，頓時嚇出了一身冷汗。
慌亂中，吳秀才揚起脖頸，看到了鉅艦側舷那三個龍驤鳳矯的大字：福建號。
一道思維從他腦中閃電般滑過：“如許名號！此等僭越之舉，怕是閩地已不復朝廷所有！”
第677章 北歸（二）
“嗚……”
隨着長長的汽笛聲，滬客028號郵船降下了全部帆裝。寒冷的海風中，郵船隻用憑藉螺旋槳的推動力，便“順滑”地駛入了港口。
工業革命帶來的變革是翻天覆地的。
如今，大燕國海航系統超過一半的新式貨船，已經安裝了蒸汽動力系統。
儘管只是低壓鍋爐，但由此帶來的航行便利，卻是舊世界19世紀才能達到的高度。
低壓鍋爐設計簡單成本低廉維護簡便，很適合追求平穩行駛的郵船和貨船。
不過懂行人都清楚，這背後隱藏着的，其實是穿越工業體系的薄弱。
好在羅馬不是一天建成的……八年時間，一切從無到有白手起家。哪怕有着“進口物資”的幫助，能達到現今的工業規模，已經是全體穿越者共同奮鬥的結果了。
028號進港的同時，跟隨在後的船隻，紛紛開始調整帆型和鍋爐氣壓。它們將在未來幾個小時內，陸續進入港口……登州新港只有兩座碼頭，船隊要輪流進出。
吳法正穿着一件厚棉布袍子，站在艙外。此刻的他，微微彎着腰，雙手扶着空心鑄鐵管做的欄杆，望着越來越近的碼頭，表情平靜。
吳法正是初秋時節從上海港登船的。
出發後，船隊沿着海岸線北上，每每在沿途海港駐泊。船隊停靠期間，時而卸貨，時而避風，中途不時有各色船隻加入離去。
就這樣走走停停，一直到了今天：1635年的10月20日。
經過這一個多月的海航，吳法正主僕，終於抵達了十七世紀北中國重要的沿海港口：登州。
登州這個行政區劃，在後世是不存在的，取而代之的是蓬萊市。
而現今的登州港，也不在登州府城內。這個區分，吳法正一路行來，現在已經很清楚其中的道道了：傳統意義上的登州港，在登州府城內，要通過水關進出。
而他這會要駐泊的，則是曹氏在大明沿海設置的又一處“私港”。
被稱爲“登州新港”的曹氏私港，坐落在登州府城以東十餘里的濱海地帶。
郵船靠上棧橋後，第一批喊叫着下船放風的，是那些在底艙窩了許久的經濟艙乘客。
像吳法正這種住在上等艙，隨時能出艙望海的，就沒有那麼迫切了。
事實上，吳法正今天的姿態很平淡……某種程度上來說，過於平淡了。原因很簡單：相同的場面，他這一路行來，已經見過多次。
首先，登州新港是一處土牆圍起來的四方形建築羣，規模不大，普通小鎮的格局。
梯型土牆的高度並不高，但是很厚實，平平整整，規規矩矩。
這種北方常見的“土圍子”，和吳法正旅途中在鹽城、海洲（連雲港）、琅琊（青島）等地見到的港口一模一樣。
其次，土牆內的建築格局也是相同的：正中冒着黑煙的鍋爐房、內陸方向的商住區，沿海一面的倉儲區等等等等。
另外，每一處港口，都會有一兩條碼頭用來停靠船隻……這種和上海港就不能比了。
最後，一定會有一條平整堅實的石子路或是煤渣路，通往視線內最近的城池。
登州港也不例外。吳法正今天踏出艙門的第一時間，就望見了十餘里外的登州城，以及那條沿着海邊鋪過去的石子路。
待到旅客大部分都下船後，沉默觀望的吳法正這纔對艙內的老僕說道：“平叔，下船尋些喫食吧。”
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