作者：农家一锅出
“老畢，增加驛站吧，今年報紙在非邊關地方的州府全鋪開，重要的縣中更是設點兒。”
李易沒提大唐遍地免費熱水的事情，說驛站。
“邊關州府爲何不設？當地百姓不需要教化？驛站也不在邊關州府增加？”畢構找出問題。
“驛站增加，報紙不設，邊關地區細作滲透厲害，大唐有重要的事情，在報紙上體現出來，敵人就知道了。”
李易耐心解釋，怕消息外傳，重要的事情會由長安派快馬送往各地。
有的時候，看着無關軍事情況的內容，實際上能從中分析出來。
“驛站苦累。”畢構算是認可李易的說法了，他又提增加驛站的事情。
驛站多，自然驛卒也多，但凡有點辦法，沒人願意去當驛卒，有的驛卒甚至是被強徵。
比如一個村子裏必須出四個驛卒，村子自己看着辦。
“馬多了就不累了，報紙給驛站額外補償一倍的錢，難道都是用來喫喝？買馬。”
李易當然知道驛卒累，尤其是用腿跑的人，一天五十里，在大路上不攜帶東西跑，還行。
帶着東西，每天跑半個馬拉松，有的路還是上下坡，需要過河的時候得換船。
跑幾天當鍛鍊身體，天天跑，工作已經成爲了生活的一部分。
沒有跑鞋，也沒有減風阻的衣服，路邊沒人給遞巧克力和邉语嬃稀�
沒有歡呼聲，更找不到陪在旁邊的救護車輛。
要是騎電動車，一天跑個六七百里也行，前提是有地方給換電池。
“要多少馬？加多少驛站？”畢構動心了，他知道李易既然敢提，就有打算。
“十里一驛，官驛帶上民驛，這樣就有熱水喝了，十里還走不過去？
那樣不如在之前的驛站待著休息，把體力恢復了再上路。
遇到一些必須由人來翻山的地方，人跑十里總比五十里強？十里可以極限跑。”
李易考慮到了路難走的地方，騎馬的驛卒有時也得下地跑。
畢構在算十里地自己需要走多長時間，很苦惱，他知道路和路不一樣。
要是在長安城裏走十里，顯然不是太累。進秦嶺，十里會把自己給累趴。
李易在旁邊又說：“十里一驛，傳遞情報可以一天跑出來一千三四百里。”
“果真？”畢構對這個速度比較敢興趣。
“上馬就極限衝刺，十里之後換馬，繼續極限衝刺，跑過人跑的一段路的極限衝刺，一天一千四百里沒問題。”
李易在計算馬的速度，馬能達到五十多公里，但你不能讓它用這個速度一直跑下去。
跑十分鐘，馬就受不了了。
那麼跑五六分鐘，絕對沒問題，估計馬還挺高興呢，撒歡兒跑一回，過癮。
平時馬不用跑那麼快，不好的馬，一天跑一百五十里即可。
中途願意換馬就換一次，不願意換讓馬多歇幾次。
好一點的馬，一天跑三百里，中途換馬。
最好的馬就是跑八百里的，驛站按照不同的緊急程度給準備好不同的馬。
若是到驛站的時候沒有好馬，用不好的馬跑，就可能把馬跑死。
只要能到下一個驛站，就不管那匹馬了。
“報紙的錢夠增加驛站和買馬？”畢構到現在一口面沒喫呢，始終在詢問。
“賺錢，若十里一驛，不用報紙的錢都可以有利潤。”李易說完地頭喫飯，再聊就涼了。
第0862章 費錢於途作怎想
畢構也喫麪，心不在焉的模樣，他就想不明白驛站如何自己養活自己。
換個人說，他能把一碗麪扣到對方臉上，李易說，他考慮的不是可行性，而是究竟如何操作。
等一碗麪連着湯被他喫完，他還是沒想出來。
李易陪着畢構出來在外面散步消化食兒。
“小易，你告訴我錢從何來？”畢構放棄自己想。
“現在就有的，百姓讓驛卒幫忙帶信和帶貨，給錢，當然，都是富貴人家。
咱們把業務展開，官驛和民驛同時操作，順便民驛有償服務百姓，開水是免費的。
百姓不住宿，自己帶乾糧和鹹菜，免費喝開水，驛站賺不到錢……”
李易說起他那時的物流與客棧，酒店好點的，大廳裏面有免費水，不好的沒有，除非住宿。
驛站主動承擔，反正它得燒水給客人。
若是百姓住宿，同樣的價錢，在驛站安全，哪怕是住大通鋪，一錢住一晚上，並不多。
商人更需要驛站，找地方休息，加上貨物幫忙看着，可以多要點錢。
畢構聽明白了，搖頭：“不妥，百姓拿有許多的信和東西要帶，賺不回來。”
“是哈，百姓沒有那麼多在外的親人。”李易笑着附和。
接着笑容不改：“但咱們可以讓人用驛站送貨。老畢你看啊，哈密瓜你知道吧？喫不到？”
“到地方就爛了。”畢構面色難看，認爲李易在調侃他。
“走三百里的快遞，不，驛站，從採摘下來，到送至你手裏，它就能喫。
十里一驛，我若在當地，我會派人到長安詢問誰想買，交錢，湊夠一定的數量了，走驛站送來。”
李易舉個簡單的例子，哈密瓜可以保存一段時間，十天半個月的。
“價錢貴。”畢構不想花那個錢。
“當地的哈密瓜在當地並不值錢，只要當地一個瓜，不兩個瓜可以多賺一錢，剩下的全是路費。
一個瓜你支付十錢的路費，兩個瓜二十五錢，你還不想喫？
我在哈密設立一個商行，在長安設立一個商行。
長安商行負責詢問別人要買什麼，不一定非得是哈密地區的哈密瓜，也可以是其他地方的東西。
別處同樣有商行，湊一批，拿了錢傳消息過去，當地走驛站給送來……”
李易講解，要求時間不同，加的價錢自然也不同。
想喫嶺南的荔枝，只要肯花錢，一天跑一千五百里，也在荔枝爛掉前給你送到手上。
十里一驛，你砸錢，用快馬給你跑。
換成可以保存很長時間的東西，路費則便宜。
選中東西，給你用一百五十里一天的速度送，一個月內也送到了。
對於李易那個時候，這速度就沒人買了，你當你賣大型機械呢？
在大唐，從嶺南到長安，一個月內，簡直快到不可思議。
關鍵是許多東西長安沒有，商人若大量咻敚惶炜勺卟涣艘话傥迨铩�
畢構越聽眼睛越亮：“如此說來，無須非得長安，其他兩個地方之間，亦可這般操作。”
“然！到時驛站就賺錢了，你也能收到稅，驛站錢多了，幫忙修修路。
失去了土地又成了逃戶的人重新入籍，在驛站幫忙，或者是從驛站取了貨物，分到當地的村子各戶。”
李易在說快遞服務，他沒有飛機和汽車、火車，只能走驛站的路線。
“待我回去想想。”畢構暈乎乎地走了。
李易歪歪頭，根本不在乎畢構想不想得通，此事必須去辦。
十里一驛，增加就業崗位，提高物流速度，又可以賺到錢來修路。
各地的物資往來加快，本應爛在地裏的東西變成錢。
經濟的發展就是這樣一點點實現的。
以前通過郵政送包裹的人，從來都不催促，因爲沒用，一個包裹送上一兩個月屬於正常。
如果現在大唐十里一驛能夠組建完畢，它的小件物流速度就是李易那個時候八十年代的郵政速度。
關鍵是可以加急，比如送信，肯給錢，那就快一點。
“平日利民，戰時利軍。”李易嘟囔一句。
……
畢構回政事堂了，狀態還是不怎麼好。
宋璟和蘇頲已經習慣了，每一次畢構說去找李易問事情，回來都是這樣。
“隆擇如何？可是能大唐百姓都有免費熱水？”宋璟笑，他不信。
果然，畢構搖頭：“做夢，不過等過上一兩年，你想喫嶺南的荔枝，我能讓你喫到沒爛的。”
“我還是覺得喝免費熱水比較容易實現。”宋璟認爲喝水比喫荔枝容易。
喫嶺南荔枝，馬要怎麼跑？半路上有人給準備馬？
“最近的驛站都是二十里一驛，路不好的地方，甚至三十四里纔有一驛，除非你十里一……”
蘇頲附和着宋璟說，說着說着他停下來。
畢構在那裏點頭，還伸出個大拇指，意思是你很厲害呀，對，十里一驛。
“還是不可能，需要太多的錢，大唐財政收入是提高了，卻無論如何養不起那些個驛站。”
蘇頲自己再次否定，一個驛站要安排人，還有馬和種苜蓿草的田地。
豈是說加就能加的，怎麼不說五里一驛？
“這樣操作……”畢構把李易的話用他的語言說出來。
包括官民一體驛站，商行於各地詢問情況，利潤分配，收費模式。
聽完他說的內容，宋璟二人沉默了。
想法太過大膽，自己琢磨還真行，稍微有點錢的人願意多花錢喫到以前喫不到的東西。
比如冬天的牡蠣、乾的蝦、海米，在長安就賣得不錯，據說宋王得到的利潤很高。
若是壓低宋王的利潤，相信百姓們喫的更多。
大棚蔬菜貴不貴？百姓還是會買，因爲有錢了，願意花在喫上。
還有海白菜，同樣不便宜，都是宋王的買賣。
百姓如果從海邊直接買到乾的海白菜的價錢低於宋王在長安城賣的價錢，保證要從驛站購買。
要到什麼季節了，哪個地方產什麼東西，在長安的商行派人去詢問。
別人想買，先拿錢，到時候一批批就送來了。
保存期短的貴，保存期長的相對價格低廉。
“照此說來，錢都花在路上了，賣的人賺到的少，買的人更多的是在支付路費。”
宋璟察覺出交易中的問題。
“對。”蘇頲表示認同，花錢花的冤。
第0863章 人心不變有平臺
畢構慢悠悠泡了壺茶：“路上的錢給誰了？驛卒拿了錢難道不花？牲畜喫料，牲畜在哪養着它們不喫飯？總歸是要用。”
他覺得兩個人突然變傻了，什麼就花在路上？
“可是……”蘇頲想想，發現畢構沒說錯。
路費是驛卒賺去了，牲畜養着就得喫料。
“還能收稅，然否？”宋璟提到關鍵的問題。
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