作者：问道太乙
太差能比樹皮草根差。
在糧食緊缺的情況下，蝗蟲又何嘗不是一種主糧。
而蝗蟲有多少，恐怕難以想象，這無疑是海量的糧食。
這一刻原本的糧食問題似乎都已經得到了解決。
“多謝父皇！”
李明趕緊道謝。
“無妨！”
李世民擺了擺手，此時壓在他身上的大山瞬間輕了很多，畢竟之前對於他來說最大的困擾就是糧食問題。
武德九年的糧食積累雖然不少，可也只是勉強恢復，面對大災還是有些慌的，如今有了蝗蟲加入，至少能夠解決很大一部分問題了。
“對了，你那條路修的怎麼樣了？”
似乎想到了什麼，李世民隨口詢問了一聲。
一個半月前，李明可是說要修建一條秦直道的。
雖說距離工期還有着一個半月的時間，可此時不再考慮到糧食，蝗蟲問題之後，李世民還是想到了這一條直道。
畢竟誰都想再復始皇之時的盛景。
直道無疑是作爲始皇能夠塑造千秋偉業的原因之一。
“據懷道，處亮所言，昨日應該已經差不多完工了！”
聽着李世民的詢問，李明笑着開口。
作爲總設計師，雖然最近他都在關注蝗災和蝗蟲，可對於公路的修建還是極爲的上心的。
前幾天他甚至親自過去查看了一番。
不得不說，秦懷道和程處亮的能力還是有幾把刷子的。
一個半月的時間，那時候竟然就已經完成的差不多了，就差收尾。
如今再度過了四五天的時間，想來應該已經完工了。
“哦？”
“這麼快？”
對於秦懷道和程處亮去修路，李世民倒是沒有太過在意，正好藉助修路鍛鍊一下他們，他在意的是，這一次的路竟然這麼快就修好了，僅僅不到兩個月，準確點說才一個多月的時間。
三個月的速度已經很快了。
更別說一個多月的時間了。
要知道往日一條官道的修建動輒都是幾年，乃至於十幾年的時間。
就算是一條通往萬年縣的小官道所修建的時間也得需要大半年以上。
可如今竟然這麼快。
是真讓李世民有些喫驚了。
“應該已經差不多了。”
“兒臣前幾日去查看之時，已經到達最後收尾工作了。”
李明點頭回答。
“好！”
“走，朕今天正好有空，去看看！”
李世民應聲招呼，這一刻有些迫不及待了起來。
第七十章 第一條公路
李世民是那一種雷厲風行之人。
既然要說去看，那就立即出發。
哪怕時間已經到達了傍晚，可還是和李明出發了。
朝着長安外而去。
輕裝簡行，身後也僅僅跟了十幾名護衛而已。
大唐長安城爲國都，設京兆府治理長安城附近的二十多縣，並且京兆府的治所設於長安城。以長安城內的朱雀大街爲界，西設長安縣，東設萬年縣。長安縣、萬年縣、京兆府，這三個政府機構的治所均設於長安城內。
不過也只是政府單位，並非是萬年縣處於長安內部。
兩人帶着護衛出了長安城。
很快就抵達了曾經的官道。
如今的直道所在。
而當看到那平整無比，又寬敞無比的直道之時，李世民的目光不由瞬間被吸引住了。
這一刻，他甚至直接下馬。
右腳踩在了那結實無比的水泥路上。
“父皇，這是兒臣由秦直道改善而來，木材鋪設太過耗費巨大，所以兒臣採用的是水泥的方式進行鋪設，其比普通的三合土更爲的結實，同時雨水沖刷也很難影響到它的穩定。”
“此條路，使用個十幾年足以輕鬆能夠做到。”
話語開口，李明緩緩解釋着自己的這一條道路。
雖然這一條路並沒有加入鋼筋之內的存在。
可別忘了這是一千多年前，沒有幾噸，幾十噸的大卡車，過的頂多是上千斤的馬車而已，對於路面的壓榨完全沒有後世那麼大。
而且就算是後世，在農村，在一些縣城，甚至在大部分道路之中，水泥路之中加入鋼筋的也沒有太多。
在這個時代自然也不需要。
而且其使用的時間無疑也要更長。
而聽着李明的話語，李世民的雙眸越發閃爍。
作爲馬上皇帝，看到道路，特別踩踏在水路上的瞬間，他就感覺到了這樣的道路對於軍事上，對於大唐的作用到底有多大。
“此道路，耗費幾何？”
李世民突兀的詢問。
“父皇，耗費主要是給予百姓酬金，以及糧食消耗，其中酬金，每人每天三十文，穩定做工的在兩千多人左右，一共三萬貫，糧食因爲後期加入了一些蝗蟲粉，大概消耗了二百石左右。”
李明回想了一會，隨後回答。
對於數據，他還是很熟悉的。
“三萬貫，有些多了！”
微微的皺眉，李世民話語開口。
他的腦海之中，已經有着一幅全景了。
可這樣的消耗也讓他凝神。
一條到萬年縣的道路就需要三萬貫，那麼從長安到邊境，不是需要數百萬，乃至於上千萬貫纔行。
這壓根不是此時的大唐所能夠承受。
今年大唐國庫收入雖然提升了不少。
可大多的收入只是從拍賣會所得，並非是稅收。
這一種收益註定不可能長久的。
而以大唐不過四五百萬貫的財政收入，支撐修路簡直就是開玩笑。
“父皇，這並不多，而且這只是因爲初步修建，接下來修建，這樣的道路一個月之內兩千人足以完成修建，其耗費應該不超過兩萬貫，父皇，若是讓官府修建，這樣的道路，恐怕沒有五萬貫耗費根本不可能完成，哪怕動用勞役，其消耗糧草也絕對超過上千石。”
“可動用勞役，勞民傷財，一旦大規模動用勞役，煬帝之時....。”
李明搖頭，帶着一份認真的開口。
三萬貫，在他看來的確不多了。
雖說，就算減少到十文，甚至不給錢，百姓都會來做，比如徵召勞役。
可勞役這東西，秦隋兩朝還歷歷在目。
不到萬不得已還是不要輕易動用勞役比較好。
“而且，父皇，此路是可以收取費用的。”
話語開口之中，李明隨即嘴角帶着一抹弧度，話語則是一轉。
“收取費用？”
原本已經有些認可李明話語的李世民被李明這一轉，不由弄得一愣。
甚至不由有些茫然。
下意識的看了看眼前的道路，一時間反應不過來。
畢竟收費，這如何能夠收費。
又怎麼可能收費。
你要收費，人家百姓完全可以不走你這一條道路。
似乎看出來了李世民的疑惑。
李明緩緩的解釋開口。
“父皇，兒臣所說的收費並非是收取百姓之費用，而是商賈之費用，富戶之費用。”
“如此通暢，如此平整的道路，其馬車行駛是否要方便很多，他們不應該爲這方便花費一些銀錢嗎？”
“兒臣，覺得三百丈遠的直道收取一文錢不過分吧，如今這一條直道一共差不多五百丈，收取個十五六文，相信很多人不會介意出這個錢的，當然若是實在不願意，旁邊還有着原有一條小道，只是有些坑窪不平。”
聲音悠悠，這一刻猶如惡魔在低吟。
李明在考慮之後，最終還是將這個魔鬼般的方案拿了出來。
原因很簡單。
在古代，你真搞無償修路，財政根本就頂不住。
甚至別說古代了，就算是現代，高速公路也是收費的。
在不考慮勞役的情況，不收取費用，是根本扛不住的。
爲了基建能夠繼續下去，收錢是必然的。
當然這所謂的收錢，他只打算收取馬車的。
一是平民過路你根本收取不到，人家大不了換個地方，換個方向。
二是一旦收取平民的費用，很可能演變爲惡政。
弄不好就是苛政猛如虎了。
馬車無疑能夠解決這個問題。
這一個年代，無論是你租借馬車，還是自身有着馬車的人都是有錢人。
收取一些這些人的費用完全在常理。
而且他們也的確體驗到了更好的待遇。
相比於坑坑窪窪的道路，直道不僅僅平整而且沒有泥濘，爲此付出點費用也自然理所當然。
而且他的收費又不高，一公里收取的費用也就在一文錢左右，這麼點費用，對於這些人來說也就毛毛雨了。
雖說，按照着公平的情況，還需要加入重量。
可李明想了想還是放棄了。
畢竟在古代，一旦東西複雜了，就容易被人鑽空子。
還不如簡單點。
以馬車數量收取。
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