二戰之我是蔣緯國 第574章

後世鄧公之所以狠下決心嚴打，是因爲當時中國正處於十年動亂後“冬去春未來”的混亂時期，全國各地孳生了大量的犯罪分子，嚴重地破壞了社會治安，危害到民械纳�命財產安全，而眼下，中國的社會治安情況同樣刻不容緩，從清末開始，中國就動盪不安、時局混亂，滿清覆滅後，中國仍然動盪混亂不安，又是沒完沒了的軍閥混戰又是雪上加霜的外敵入侵，加上教育普及無從談起，十個中國人有九個半是文盲，廣大民蟹�律意識極爲淡薄，思想愚昧、民智矇昧，使得此時中國的社會治安情況極度嚴峻，動用重典厲法進行“全國性嚴打”已經是刻不容緩。

因爲蔣緯國發動的這場雷霆萬鈞的“嚴打”，全國各地的監獄紛紛在短時間內人滿爲患，司法部門裏的檔案卷宗堆積成山，警察們抓人抓得疲於奔命，司法人員們審案審得分身乏術。

滿大街殺氣騰騰、虎視眈眈、盯着人羣的文明糾察隊員和抓人抓得手軟的警察一起構成此時中國的一道“別樣的風景線”。

蔣緯國做事向來都是雷厲風行、大刀闊斧並且我行我素、殺伐果決，全國五億人只有蔣介石的話讓他不敢不聽，除此之外，任何人對他的批評、指責、抨擊、反對、攻訐都讓他置若罔聞、不爲所動，“即便身處風口浪尖之上，他亦巋然不動如山，並且無人能動他分毫”，因爲他不但有足夠的魄力，還有足夠的實力。

原先歷史上，蔣經國在上海“打虎”，他確實滿懷決心、滿腔魄力，但他的“打虎”最終還是不了了之，爲何？除了阻力太大、阻礙太多，最大的原因是蔣經國沒有足夠的實力。

蔣經國是騎着自行車前進，路上有一塊石頭就能讓他難以前進，蔣緯國則是開着坦克前進，路上就是有一座冰山，他也能將其炸得粉碎。

蔣緯國有的是足夠的實力，他的實力主要由五部分組成：所向披靡的軍隊、富可敵國的財富、無孔不入的特工、手眼通天的人脈、一呼萬應的聲望。

如此強大的蔣緯國，在國內想要幹什麼事，除了蔣介石，又有誰能阻擋得了呢？

雖然除了蔣介石，沒人能阻擋蔣緯國幹他想幹的事，但蔣緯國也不能剛愎自用、一意孤行，他還是要顧及社會輿論的，另外，他做事肯定也要得到越廣泛越好的民兄С郑�如果民胁焕斫馑�的用心，他不能不管不問，否則，他的良苦用心就因爲誤解而遭到民械牡种疲�甚至被人利用，因此，他需要好好地“以理服人”，說服社會各界理解他、響應他、支持他。

蔣緯國剿匪、打黑、扶助貧弱、救濟兒童、建學校、建醫院、建福利院、建敬老院、修公路、鋪鐵路、辦工廠、辦礦場、創辦社會福利體系、創辦社會保障體系、創辦公共醫療衛生體系、發展經濟…這些善舉和壯舉，全國上下自然是交口稱讚的，畢竟都是結結實實的好事，但是，蔣緯國修建大批的監獄、推崇嚴苛重典、搞文明整肅、搞嚴打…這些舉動具有太大的爭議性，因此引起全國上下一片譁然。

面對鋪天蓋地的非議，蔣緯國最終在中央廣播電臺發表了公開演講，他的聲音隨着無線電波傳遍了全國，並且演講內容迅速上了全國各大新聞報紙的頭條。

蔣緯國的這份演講叫做《我有一個夢想》，演講全文如下：

親愛的全國各地的同胞們，大家晚上好，我是蔣緯國。

今晚，我在這裏發表一份演講，主要是因爲這段時間以來，由我主導的一場又一場聲勢浩大的邉酉瘨粤巳珖�，造成了非常重大、非常深遠也非常混亂的社會反響，有很多人對我產生了誤解，也有很多人對我產生了曲解，我覺得是時候好好地解釋一下了。

首先，諸位同胞，我要告訴你們，我對我自己有着非常清醒的認識，我既不妄自菲薄也不妄自尊大，我，蔣緯國，是蔣委員長的二兒子，我的出生就註定我的身份地位不同常人，養尊處優、逡掠袷常�要風得風、要雨得雨，我有一個全國第一的父親，並且我自己也不是一無是處的八旗子弟，我很有本事，比如，正如很多人知道的那樣，我創辦了很多大型企業，那些企業讓我日進斗金，晚上可以睡在錢堆上，所以，我非常的有錢，我的錢多得讓很多人都無法想象，我估計我就是此時的中國首富。

諸位同胞，正如你們所見的，我身嬌肉貴，可我卻跑到槍林彈雨、炮火連天的戰場上一次又一次地出生入死，我腰纏萬貫，可我卻把大把大把的鈔票無償地用於國家的建設和發展。

按常理，我的日子應該過得比神仙還快活，靠着父親的權勢，再守着金山銀山，住豪宅、開豪車、喫美食、喝美酒，妻妾成羣、僕人如雲，天天紙醉金迷、酒池肉林，這還用說嗎？哪怕中國被日本人佔領了，我也可以跑到美國、南美洲等沒有戰爭的地方繼續過我的快活賽神仙的日子，可是，我沒有那麼做，並且我每天都生活在心力交瘁的操勞中。

我的父親在我小時候就教導我要‘先天下之憂而憂，後天下之樂而樂’（蔣緯國此話純粹是在拍蔣介石馬屁，給蔣介石臉上貼金），所以，我鄭重而莊嚴地把這句話當成我的人生格言。

我不停地奮鬥，我和你們一起在我父親的領導下不停地奮鬥，因爲我的心裏有一個夢想。

我的夢想是什麼呢？還是先看看我們的國家和民族吧！我們中國，擁有上萬裏的謇C山河，擁有幾千年的輝煌歷史，我們中國一次又一次地讓四周國家像行枪霸乱粯拥貒�繞着，讓它們發自肺腑地敬仰中國、尊崇中國、羨慕中國，我們中國一次又一次地讓敵國聞風喪膽，一次又一次地屹立於世界之巔，可現在，我們中國卻已經淪落到什麼地步了？我們中華民族，她是一個像花朵一樣美麗、像陽光一樣燦爛、像高山一樣巍峨、像大海一樣淵博的偉大民族，可現在，我們中華民族卻已經墮落到什麼程度了？百年國恥，我在這裏沒必要再重複一遍了。

同胞們，我們能不奮鬥嗎？我們確實可以喜悅，因爲我們已經獲得了一定的奮鬥成果，但我們不能滿足和驕傲，因爲我們還遠遠沒有達到我們的奮鬥目標，因爲我們國內還有太多太多的問題，千瘡百孔、萬廢待興，從物質到精神，從個人到社會，簡直可以說是一塌糊塗。

如果有人明明勤勞工作卻還生活在飢寒交迫中，我們就要繼續奮鬥；

如果無權無勢的人被有權有勢的人欺凌了卻無處申冤，我們就要繼續奮鬥；

如果有孩子在出生後就因爲是女嬰便遭到販賣、遺棄甚至殺害，我們就要繼續奮鬥；

如果還有孩子不能喫飽穿暖上學甚至被迫幹活、淪爲童養媳，我們就要繼續奮鬥；

如果壞人在社會上耀武揚威、橫行無忌，好人卻在社會上忍氣吞聲、提心吊膽，我們就要繼續奮鬥；

我們的奮鬥註定是沒有止境的，但是，即便看不到目的地，走在正確的道路上就已經足夠了，我們要做的就是加快自己的腳步，盡最大努力地接近那個目的地。

比如眼下，我們就能做很多很多的事情，萬事開頭難，眼下就是開頭，打好開頭的基礎，以後就會順利得多。

怎麼打好開頭的基礎呢？就是要快刀斬亂麻，就是要雷霆萬鈞地重拳出擊，瞻前顧後、患得患失是不可取的，太多太多的事情都是在商量來討論去中被耽誤的，我們應該把膽子放大點，把步子邁大點。

與其把精力和時間用於無休無止的爭吵和質疑，我們爲何不萬幸恍牡卣归_手中的正事呢？難道我蔣緯國的夢想不是你們絕大多數人的夢想嗎？

我有一個夢想，中國能再次屹立於世界之巔，強大、繁榮、昌盛，沒有任何一個別的國家再敢打中國的主意，更加沒有任何一支別的國家的軍隊可以踏上中國的領土，所有動盪、混亂、苦難都一去不復返，生活在這個國家裏的每一個人都不會再擔心會有列強侵略進家園，男人不會再害怕被拉壯丁了，女人不會再害怕變成孤兒寡母了，父母不會再害怕失去兒子了，戰火永遠都不會燃燒在中國的國土上，炸彈永遠不會從中國的天空中掉下來，中國永遠太平；

我有一個夢想，中華民族能再度煥發出炙熱旺盛的生機，這個可愛的民族能夠像以前那樣向世界源源不斷地貢獻出一個又一個卓越的思想家、哲學家、教育家、文學家、藝術家、科學家、發明家，像璀璨的銀河一樣閃耀着智慧的光芒，像雨後的森林一樣充滿旺盛的活力和新鮮的空氣，不要再像過去近百年來那樣死氣沉沉、萬馬齊喑了，讓世界各國的教科書上以後能出現越來越多的讓我們自豪和驕傲的中國人的名字，讓新出現的科學定律、數學公式、物理學單位、化學元素能以中國人的姓氏進行命名，讓中國人的想象力得到廣闊無垠的天空，讓中國人的創造力得到一飛沖天的翅膀，讓中國人在精神面貌上得到枯木逢春、脫胎換骨的昇華，讓中國人的聰明才智能夠盡情地熊熊燃燒、照亮整個世界，不要再像清朝時那樣麻木不仁了，不要再變成一潭渾濁的死水了，讓整個中華民族就像十八歲的青少年一樣朝氣蓬勃；

我有一個夢想，所有勤勞樸實的中國人都可以豐衣足食、安居樂業，老人們能在含飴弄孫的頤養天年中盡享天倫之樂，不用害怕老無所依，哪怕是無兒無女的老人，都能有一個安詳美滿的晚年；孩子能衣食無憂、快樂健康地成長，不用害怕喫不飽、穿不暖、上不了學、被虐待、被拐賣、因爲性別問題而被家人販賣甚至被家人殺害，哪怕是最落後地區的最貧窮人家裏的最小的女兒，都可以無憂無慮地唱着歌、臉上掛着發自內心的天真快樂笑容地走在上學的路上，不受欺負，不用早早地承受成年人才應該承受的生活重負，一日三餐都能喫飽，晚上睡在舒服而溫暖的牀上，安心地讀書長大；生病的窮人不會擔心因爲沒錢所以只能等死；只要是勤奮勞動的人，都有遮風擋雨的房子，都能天天喫飽穿暖，都能看得起病、上得起學；

我有一個夢想，國泰民安、海晏河清，沒有打家劫舍的土匪，百姓們晚上睡覺時不用害怕村口突然傳來狗叫聲、衝進來一羣惡貫滿盈的人皮野獸；沒有殺人越貨的強盜，商人們在異地他鄉走夜路時不用害怕突然從背後傳來槍響、射來子彈；沒有欺男霸女的惡棍，年輕漂亮的姑娘可以輕鬆悠然地走在大街上；沒有心狠手辣的罪犯，家長在孩子走丟後不會心急如焚；在這個國家裏，所有遵紀守法的、善良的人都可以感到切切實實的安全感，所有心存惡念的人都會活得心驚膽戰、寢食難安；所有勤奮的、刻苦的、聰明的、做出付出和貢獻的、努力上進的人，都能得到應得的回報；所有懶惰的、奸詐的、愚昧的、不腳踏實地的、無德無能的人，都會無法立足並且越來越少，社會風氣健康向上，好人會有好報，惡人會有惡果，流氓地痞變成過街老鼠，人人都有見義勇爲、呵斥壞人的勇氣，人與人之間真沼焉频叵嗵帲�

我有一個夢想，每一箇中國人在國內說出“我是中國人”時都會帶着發自肺腑的驕傲、自豪、幸福，每一箇中國人在國外說出“我是中國人”時都會引來周圍外國人們發自肺腑的尊敬、欽佩、羨慕的目光，外國人們擠破頭地想要獲得中國國籍、變成跟我們一樣的中國人；

今天，我有一個夢想，明天，我肯定不會看到夢想已經成真了，但我相信我會欣喜地看到我的夢想又向目的地更進一步了，因爲我有你們、無數的同胞跟我一起通過雙手、頭腦、汗水、心血努力地實現着這個夢想。

有了這個夢想，我們兄境沙牵�一起工作、努力、奮鬥，因爲這個夢想值得我們爲之全力以赴，因爲這個夢想的受益者就是我們自己、每一箇中國人。

同胞們，爲了我們的夢想，讓我們的汗水灑在中國的每一個地方吧！我真的非常非常期待我們的夢想能夠一步一步地被實現並且非常非常願意跟你們一起奮鬥，否則，我爲什麼不去過富貴榮華應有盡有的日子卻像現在這樣廢寢忘食並且揮金如土？誤解我的人，我希望我的這番推心置腹可以讓你們茅塞頓開，曲解我的人，我希望我的這份苦口婆心可以讓你們恍然大悟，至於某些爲了譁腥�寵、沽名釣譽而故意揣着明白裝糊塗的人，我在此要嚴正地對其進行警告，你們對我本人進行人身攻擊，我不會拿你們怎麼樣，言論自由嘛，並且大象完全沒有必要去跟螻蟻斤斤計較，大象也完全不需要爲了證明自己強大而去踩死微不足道的螻蟻，但你們如果得意忘形，玩得太過火，以至於達到觸犯國家法律、損害民族利益的地步，那時候可就別怪我不客氣了。

好了，同胞們，我的演講結束了，祝你們生活美滿、工作順利。

第664節 工業化建設

四川，成都。

城區和郊區的結合地帶處，一棟拔地而起的、壯觀而嶄新的大型建築格外地引人注目，巍峨聳立的正門上是閃閃發亮的、標明這棟建築身份的“成都火車站”五個蒼勁有力的大字。

此時，整個火車站早已經是人山人海，整個成都也爲之萬人空巷，現場鑼鼓喧天、張燈結綵，人聲鼎沸、熱鬧非凡。

無數成都人懷着激動、興奮、好奇的心情雲集於此，翹首以盼着對於四川而言具有歷史性意義的一刻。

預定時間到時，在雷鳴般的掌聲、歡呼聲以及萬胁毮恐校�十多名高官要員出現在懸掛着“熱烈慶祝四川省第一條鐵路正式通車暨我國鐵路總長度突破五萬公里”橫幅的典禮臺上，包括四川省省長張羣、成都市市長餘中英、交通部部長俞飛鵬、鐵道部部長顧孟餘、著名鐵路專家和橋樑專家以及成漢（成都和武漢）鐵路總設計師李鍾美等人，以及蔣緯國。

腥藷o不喜形於色、談笑風生，在他們身後，一列墨綠色的火車靜靜地停臥在鐵路軌道上，猶如一條蟄伏的巨龍。

蔣緯國看着火車，忍不住心潮澎湃，他心知肚明，原先歷史上四川第一條鐵路是新中國於1952年7月1日完工通車的成渝鐵路（成都和重慶），也是新中國的第一條鐵路，但該鐵路屬於川內鐵路，並不通往川外，真正讓四川和外省完成通車的鐵路是於1958年元旦完工通車的寶成鐵路（寶雞和成都）。

如今，能夠提前十年甚至提前十六年就實現了新中國在四川的鐵路成就，很顯然，這對中國此時的發展是大有裨益的，時間不等人，如果別國在不斷前進，中國卻在原地踏步，肯定是不行的，事情越早着手越好。

“我們四川的第一條鐵路能夠得以完工，離不開蔣緯國將軍的大力支持。

下面，我們有請蔣緯國將軍發表講話！大家熱烈歡迎！”笑得滿臉開花的餘中英在說完簡單的開場白後，迫不及待地把話筒遞給了蔣緯國。

現場再度掌聲雷動。

“好的，謝謝餘市長!”蔣緯國接過話筒，他感慨萬千地看着眼前的火車站和齊刷刷地盯着他的無數民校�“四川是一個人傑地靈、物產豐饒、土地肥沃的寶地，天府之國的美名可以說是家喻戶曉，正所謂‘揚一益二’，在地形上，四川是一個大盆地，川中平原被四面八方的崇山峻嶺給包圍着，這樣的地形一方面保護了四川，一方面卻又阻斷了四川和外界的聯繫，進四川、出四川都異常艱難，只有長江水路和坎坷崎嶇的山路，蜀道難，難於上青天，這可不利於四川的長遠發展啊！全國這麼多省份，各有各的特長，各有各的特產，各省必須互相展開密切的交流和貿易，才能取長補短、共同進步，否則就是故步自封，就是夜郎自大。

因此，我們必須修建進出四川的鐵路，這樣，四川人可以方便地出川，看看外面的廣闊世界，外省人也可以方便地進川，領略四川的秀美風光，四川的特產商品可以通往全國各地，從而給四川省和四川民袔�來財富，外省的特產商品也可以流入四川，讓四川民心芟硎艿酵馐⊥�胞的勞動成果，這樣，交流和貿易都可以變得更加頻繁，惠及所有四川人，讓四川的明天越來越美好!”

頓了頓後，蔣緯國繼續說道：“火車的長度和密度是衡量一個國家是否強大的重要標誌。

現在，我們中國有五萬公里的鐵路了，這是很大的數字，但我們不能因此而沾沾自喜，因爲這個數字如果跟別國進行對比，那就是小巫見大巫了。

我們不妨跟日本對比一下，日本現有多少公里的鐵路呢？我說的是日本本土四島，約爲一萬兩千公里，是我們的四分之一，可是，日本四島的領土面積還沒有四川大啊！日本的一萬兩千公里的鐵路，基本上已經覆蓋了日本四島全境，在日本，幾乎每個中大型城市甚至一些小鎮都有火車站，其境內鐵路網四通八達、便捷無比，我們還遠遠沒有達到這個地步呢！我們不妨跟我們的另一個鄰居、同樣領土面積很大的印度進行對比吧！印度現在有多少公里的鐵路呢？六萬五千多公里！我們中國連印度都沒有超越呢，能感到滿足嗎？所以，我們還要繼續奮鬥！孫中山先生當年提出‘十年修建十萬英里（約十六萬公里）的鐵路’（作爲對比，後世中國的鐵路長度約十二萬公里），結果遭到國內外很多人的嘲笑，但是，這並不是癡人說夢，只要擁有愚公移山、精衛填海的精神，只要我們奮鬥不息，我們就一定能夠實現孫中山先生當年的夢想！到那時候，不要說成都了，就是在青藏高原上，都會有我們的鐵路！”

震耳欲聾的鼓掌聲和歡呼聲中，蔣緯國鄭重其事地剪斷綵帶，完成剪彩儀式，緊接着，鐵軌上的那列火車發出悠揚的汽笛聲，緩緩地啓動，開向目的地武漢，火車上乘坐着幾百名乘客（多是成都當地的有錢人），咻d着幾百噸四川特產貨物，成爲第一列開出四川的火車。

成漢鐵路完工並且通車後，既代表着四川省擁有了第一條鐵路線，也意味着中國此時鐵路總長度突破了5萬公里。

修鐵路不只是交通方面的事，也是實現工業化的重要組成部分，蔣緯國不得不對其高度重視，不得不掏出一筆筆巨資用於這項大工程。

中國的鐵路建設事業相當地不容樂觀，考慮到領土面積，所以中國的鐵路總長度跟印度進行對比是最有對比性的，並且兩者對比非常鮮明：1900年，中國鐵路總長度是1000多公里，印度則是近40000公里，1912年（民國成立時），中國是近10000公里，印度則是近54000公里，此時，中國的鐵路總長度突破了5萬公里，印度則突破了6.5萬公里。

很明顯，中印鐵路總長度都在不斷增加，雖然印度的鐵路增長速度不如中國，但印度仍然在鐵路總長度上對中國遙遙領先（中國追上印度是在1995年，兩國當時的鐵路總長度都是6.2萬餘公里，在此之後，中國正式超越了印度。

印度的鐵路總長度一直沒能突破7萬公里，中國則最終突破了12萬公里）；另一方面，中印的鐵路建設事業是存在幾個不同點的：

第一，印度在自然地理上佔有着很大優勢，印度的地形比中國“更平坦”，所以在印度修建鐵路比在中國修建更容易、更方便，中國地形複雜、山脈卸啵�修建鐵路是十分艱難的；

第二，印度的鐵路其實是英國人主持修建的，畢竟印度是英國的殖民地，英國人爲了強化對印度的統治和掠奪，自然不遺餘力地在印度修建鐵路，不但很早就修了，並且英國人具有豐富的修建鐵路的經驗、足夠的能力以及充足的技術人員、材料、設備、資金等，中國可沒有一個外國主子“幫忙”修建鐵路；

中國此時共有5萬公里鐵路，但不都是中國人自己修建的，其中，收復東北和臺灣後，接收了兩地由日本人修建的超過1.1萬公里的鐵路（東北的鐵路有一萬多公里，臺灣的鐵路有一千多公里），贏得蘇聯戰爭的勝利後，接收了1.3萬多公里由蘇俄人修建的鐵路（其中最大的一部分是西伯利亞鐵路線，這條鐵路線全長約9300公里，戰後五分之四被中國得到），佔領非洲南部和東南部後，接受了7000公里多由英國人在當地修建的鐵路，扣除由日本人、蘇俄人、英國人“代勞”修建的鐵路以及原先已有的鐵路，蔣緯國展開奮鬥後至今的五年裏，中國人自己修建了約1萬公里的鐵路（包括把山西省境內所有舊的窄軌鐵路扒掉進行重建），確實是一個了不起的成就、一個巨大的進步。

眼下，在中國的東亞領土內，除了西藏，所有省會城市以及上海、天津、重慶等重大城市都已經實現鐵路通行，形成了一張“東亞鐵路網”，該鐵路網又通過外東北、外蒙古與“北亞鐵路網”連爲一體，繼而連接中國在中亞、中東的卸喔綄賴�，最終與德國在歐洲大陸的鐵路網進行對接，使得從武漢坐火車能一路抵達柏林。

在參加完成都火車站的通車典禮後，蔣緯國去巡視了一下川南的攀枝花冶鐵鍊鋼基地，然後去巡視了黔西的六盤水採煤基地，接下來，他又陸續去了滇東南箇舊的錫礦基地、重慶軍工基地、武漢軍工基地、贛南大餘的鎢砂礦場、福州海軍基地和海軍造船廠、馬鞍山冶鐵鍊鋼基地、魯東北的勝利油田和魯東的金礦、山西的煤炭基地、東北的重工業基地等，把他累得夠嗆，讓他在內心裏都有點“羨慕”後世某國金家了：國土就那麼點大，巡視起來幾天就能巡視完，至於中國，實在太大了，國家領導人的操勞程度恐怕是跟國土面積是成正比的。

工業化水平的高低跟一個國家的國力大小基本上是劃等號的，並且工業化水平的提升過程也是國民經濟的發展過程，工廠裏煉出來的鋼鐵、製造出的機器越多，國家自然就越強，政府和民惺杖朐蕉啵瑖�家自然就越富，兩者相輔相成。

當蔣緯國展開奮鬥時（1936年夏），所謂的“黃金十年”（1927年至1937年）也差不多同期走向尾聲，在這十年裏，中國確實有着不小的進步，在交通、經濟、教育、醫療、農業、工業等方面上的成就都是可圈可點的，但是，“黃金十年”也有很多的、很大的不足之處，最明顯的就是重工業發展嚴重不足甚至出現了倒退，在原先歷史上，中日戰爭隨即爆發，東部的工商業精華因爲沒有及時進行搬遷而遭到十分嚴重的破壞，使得中國的工商業在八年抗戰期間始終一蹶不振，直到新中國成立，百廢待興、百業凋敝的中國（大陸）才得以復甦。

好在，此時因爲有了蔣緯國的“先見之明”，所以中國東部的工商業沒有在中日戰爭期間遭到多大破壞，損失比較輕微，並在中西部繼續得到茁壯成長，加上中日戰爭進行一年零三個月就結束了，所以中日戰爭對中國的工商業和經濟的破壞確實不是很大，接下來，中國的局勢一天比一天好，中國的百業和經濟自然愈發紅紅火火，呈現出烈火烹油、鮮花着逯畡荨�

早在1936年秋，蔣緯國就向蔣介石提出了“實施第一個五年計劃”的構思，對此，蔣介石當然是大力支持的。

蔣緯國此舉是想效仿此時的蘇聯和後世的新中國，實際上，後世新中國的“五年計劃”也是學習蘇聯的，但蘇聯在實施五年計劃時存在卸嗟谋锥恕⑷毕荨㈦[患，後世新中國對其“吸取精華、擯棄糟粕”，所以比較成功，蔣緯國則更上一層樓。

蘇德戰爭前，斯大林通過三個五年計劃把蘇聯變成了一個十分強大的工業國，但他使用的是十分粗暴的、殘酷的、冷血的鐵腕手段，堪稱“揠苗助長”。

丘吉爾對斯大林是這樣評論的：“他接手的是一個使用木犁的農奴制國家，但他撒手人寰時卻留下了一個擁有原子彈的世界第二大強國”，後世的俄羅斯總理梅德韋傑夫對斯大林則是這樣評論的：“他確實爲國家做出了很大的貢獻，但他爲此而犧牲了不計其數的民械纳�命，沒有什麼貢獻是需要建立在犧牲民猩�命的基礎上的，因此他的行爲是有罪的”。

換而言之，斯大林一方面把蘇聯“生拉硬拽地”從農業國快速地變成工業國，一方面爲達此目的而殺人如麻。

這種發展模式，蔣緯國肯定不能用，所以他採取的是後世新中國的“溫和的發展模式”。

雖然中國正處於戰爭時期，但總體而言，除了中日戰爭波及到中國本土，接下來的蘇聯戰爭、整場世界大戰（最起碼直到此時）都沒有波及到中國本土，因此，中國的工業化建設和經濟發展是可以循序漸進、按部就班地展開的，不需要像斯大林那樣“操之過急”（並且那樣做會害死很多很多的人）。

蔣緯國制定的“第一個五年計劃”銜接着“黃金十年”，從1937年開始，歷經1937年（同年展開大西遷和隨後爆發的中日戰爭）、1938年、1939年、1940年、1941年，在1941年初時，第一個五年計劃宣告全面完成，儘管在期間受到中日戰爭的影響，但該計劃還是提前近一年完成了（蘇聯第一個五年計劃提前了九個月完成）。

之所以在受到戰爭影響的情況下還能提前近一年完成，主要有四個原因：

第一，中國各界民小盃懥俗屧蹅冎袊�也變成強大國家”而萬幸恍牡厍趭^苦幹；

第二，德國、猶太人、海外僑胞等外部盟友給予了大量的援助，特別是在資金、設備、人員方面，其中，技術人員是最重要的，如果沒有德國支持的上萬技術專家、數萬技術工人和猶太人支持的上千技術專家、數十萬技術工人，中國的發展速度肯定會大打折扣，實際上，在這一點上，中國比蘇聯好得多，因爲蘇聯在實施前三個五年計劃基本上是處於西方國家的嚴密封鎖中的，嚴重缺乏各行各業的技術專家和技術工人，幾乎得不到外部援助；

第三，蔣緯國給予的“英明正確無比的規劃”以及他不擇手段地弄來的鉅額資金；

第四，中日戰爭期間，由於準備充分，中國工商業和經濟沒有受到太大的破壞，並且戰爭還刺激了工商業和經濟的內需，而在中日戰爭之後，中國參加的戰爭都是對外戰爭並且屢戰屢勝，從境外掠奪了不計其數的財富、機器設備、技術人員，極大地推動了中國的發展，另外，在收復東北、臺灣等日佔區後，又全盤地接管了日本人在當地經營工商業的諸多成果。

花了四年多一點的時間，中國的第一個五年計劃便全面完成了，使得中國雖然談不上天翻地覆、脫胎換骨，但也是氣象一新、煥然一新，接着，在1941年春，第二個五年計劃啓動上馬，此時已經展開了一年多。

由於工業化建設和經濟發展是一體的，所以蔣緯國嘔心瀝血地制定了大量的對症下藥的政策，比如：

雙管齊下地解決土地問題，一是工商業分流，鼓勵農村人口、農業人口流向工商業和交通咻敇I、服務業、娛樂業等第二第三產業（有點類似於後世中國的農民工），二是戰爭紅利惠及民校�把大量的新增國土分發給少地或無土的民校瑥亩�形成一個多方的良性循環；

爲解決資金不足問題，除了跟猶太人借或要以及蔣緯國的“撈”和在國內的正常收稅，擴大化地實施“政府規劃、民屑�資、專業施工、收費還貸”的方式以加快各行業建設進度。

德國是一個高度發達的工業國家，再加上中德親密如一日，因此德國不但是中國進行工業化建設的助力之一，還是中國的“最佳老師”。

蔣緯國在規劃五年計劃時以德國爲藍本，請德國專家進行全方位的指導，輕工業完全開放，允許並鼓勵民間資產進入，進行私有化的自由競爭，重工業和化工業大部分由國家掌管（其實是大部分被蔣緯國掌管在手），軍工業完全由國家掌管（其實是幾乎完全被蔣緯國掌管在手。

次要的軍火零件可交給民營企業生產，但有軍工部門進行監督），同時以國內民營企業家作爲主要的輔助力量，培養中國本土的民族資產集團，一方面與“國營企業”進行互補，一方面也利於提升中國民族資產的經濟水平。

體系被構建成型後，就像種下一顆果樹，結出果子除了悉心照料外就只是時間問題了。

蔣緯國的目標是中國通過兩個五年計劃後能達到跟日本一樣的工業化水平（跟德國是沒法比的，德國的工業化水平太高了），眼下，第一個五年計劃已經完成了，第二個五年計劃已經展開一年多，建設效果自然是越來越明顯的。

數據最爲直接，比起第一個五年計劃展開前的1936年，中國此時已經建成1300多個現代化技術技術裝備的大型工業企業，在中國歷史上首次出現汽車、拖拉機、飛機、重型機械、機牀製造、化學合成工業、精密儀器製造等新興工業部門，五年下來，GDP比五年前的1936年增加了188%，工業產值則增加了超過500%，工業產值在國民經濟總量裏的比例從1936年的不到10%猛增至超過50%；機器製造業產值增加了8倍多，發電量增加了20倍，農業機器增加了30多倍，煤炭產量增加了超過10倍，鋼鐵產量增加了22倍，石油產量更是增加了400多倍（在蔣緯國展開奮鬥前，中國的石油年產量只有五六萬噸，此時已經達到2500萬噸，其中近一半是巴庫油田出產的，並且這個數字只是中國本土的石油產量，中國此時還控制着中東多個盛產石油的國家，因此石油產量十分巨大），增幅堪稱驚人（需要注意的是，這些成果不都是中國本土自己的，很大一部分是從別國搶奪來的或是因爲獲得新領土而猛增的，最典型的就是石油，還有黃金，原本中國年產黃金只有三十多噸，但此時卻達到年產黃金約六百噸的驚人數字，具體原因無需多言。

）。

工業化的核心是重工業，中國目前有四大工業基地：東北（集中在遼寧省和黑龍江省）、華北（集中在山東省、山西省、河北省）、南部（分散在南方各省）、北部（分散在北亞各地），已經形成較爲完整的體系，整體規模頗爲龐大，整體實力頗爲雄厚。

世界八大列強裏，原本中國的重工業水平是倒數第一，但現在已世界是第四，僅次於美國、德國、英國，超越日本、意大利、法國、蘇聯（日本的重工業也在增長，但增幅不如中國，並且損失了東北使日本的重工業損失很大；意大利的重工業則因爲意大利跟在德國後面撿了不少勝仗、撈了不少戰果再加上德國的輔助而得到了一定增長；法國戰敗投降後，其重工業被德國擄掠走不少，元氣大傷，德國此舉既是爲了充實自己也是爲了削弱法國，防止法國東山再起；蘇聯就不用說了，其重工業被中德搜刮得近乎傾家蕩產，並且七成左右都是被中國搜刮走的。

）。

“如果第二個五年計劃也能提前一年完成的話，那麼，完成時就是1945年初，嘖嘖嘖，時間剛剛好嘛，正是最終收拾小日本的時候!”蔣緯國在心裏打着算盤，“原先歷史上的八年抗戰現在變成兩個五年計劃了，挺好的。

中日最終決戰到來時，中國可是一個工業化國家了，嘿嘿嘿!”他忍不住笑了。