學霸的軍工科研系統 第81章

作者:十月廿二

  “別胡說了!”

  年輕人終於忍無可忍,對周圍大聲反駁道:

  “你們難道都不看新聞的麼?一個禮拜之前的新聞聯播還專門播過一個601所的專題內容,裏面還有不少試飛的畫面,說明這架飛機那個時候應該已經解決問題了。”

  “您是……席博洋老師?”

  讓他沒想到的是,人羣中竟然有人認出了他的身份。

  “我在航空知識雜誌上面看過您的作品,還有專訪。”

  顯然,這是他的一個粉絲。

  實際上,席博洋雖然只是一個還沒畢業的大學生,但靠着一手不錯的攝影技術,當然還有廠長父親提供的設備和旅費支持,已經給各大軍事雜誌供稿兩三年了。

  不少經典的攝影作品都是出自他手。

  對方被這樣直接打臉,面子上自然掛不住,但剛想要開口反駁的功夫,熟悉的轟鳴聲就再次響了起來。

  所有人的目光再次看向天空。

  那架殲8C回來了。

  顯然,剛剛的低空通場只是前菜而已,現在,纔是正餐。

  飛機幾乎是在香洲機場跑道的正上方進行了一個乾脆利落的450°滾轉飛行,隨後則銜接上了一個水平空間內極爲緊湊的小半徑盤旋,行雲流水的飛行引得地面上的觀邪l出陣陣歡呼。

  由於大三角翼飛機本身的轉動慣量較小,加上提供滾轉力矩的襟翼部分又被常浩南專門重新設計過,因此改進之後的殲8C在滾轉率方面有了非常巨大的提升。

  至於飛機的穩盤能力則是跟推重比以及升力係數相關,也一樣在前面幾個月的兩項大改中獲益不少。

  儘管這仍然是性能相對薄弱的部分,但是對於航展的觀袀儊碚f,剛剛發生的一幕已經非常震撼了。

  在現場的人或多或少都看過飛行表演隊的殲6做類似動作,但是殲8C的大小幾乎是前者的三倍,論氣勢自然完全不在同一個等級。

  而像是席博洋這樣稍微專業一點的,在對着天空瘋狂按下快門的同時,更是能看出一些門道。

  趁着發動機聲音稍微減小的功夫,他又朝着周圍的人興奮地分析道:

  “你們看,這架飛機做這一套動作的時候甚至都沒掉高度,說明動力水平相當不錯!”

  “我之前看過老殲8的飛行,根本沒有這麼快的滾轉,而且盤旋的時候掉高也非常厲害,半圈下來就得改平飛爬升了。”

  在這個紙媒時代,席博洋的名字能頻繁出現在各大軍事雜誌上,知名度還是有一點的,加上剛剛的飛行表演也恰好能印證這個判斷,因此越來越多的人開始相信他的說法。

  至於之前還在大放厥詞的另一個人,在剛剛殲8C飛回來的時候,就已經隱入人羣之中匿了。

第137章 技驚四座

  由於實在欠缺這種大型展會的組織經驗,在偌大的會場內,展方竟然沒有安排任何一個講解人員,全靠各參展商製作的紙質材料,以及參觀者本身的知識儲備。

  但是來參觀航展的並不只有軍迷。

  有些是單位集體組織的,還有些是家住附近來湊熱鬧的,也有像老劉那樣,工作需要跑來蒐集素材的記者等等。

  這些人要是沒有講解,基本上就只能看個熱鬧。

  所以席博洋周圍的人羣愈發密集起來,甚至很快形成了一個相當明顯的聚集區域。

  不過他此行的主要目的畢竟還是攝影,並且飛機臨空時候的發動機噪音也讓人根本聽不清其它東西。

  所以當殲8C完成剛剛的盤旋動作之後,席博洋又一次舉起了相機,同時旋轉鏡頭上的變焦環。

  膠片相機時代,拍攝者並不能實時查看拍攝效果,但憑藉着過去的經驗,他知道自己應該已經獲得了幾張不錯的全景照片,接下來就是拍攝一些細節了。

  這一次,04號原型機在飛過來的時候很明顯在不斷加速。

  被一架戰鬥機在不到百米的飛行高度剃頭的經歷可不會經常有,因此彷彿猛虎下山一般朝着會場直撲過來的殲8C給了現場觀袠O大的壓迫感。

  很多人甚至下意識地屏住了呼吸。

  不過像席博洋這樣有經驗的人知道,表演飛機不可能真的衝到會展中心上空。

  這裏的人羣過於密集,一旦發生意外,造成的後果難以估量。

  只是不知道,這架飛機會以什麼樣的方式改變自己的飛行路徑?

  他的右手食指輕輕搭在了快門上。

  彷彿是爲了回答席博洋心中的問題一般,04號原型機突然進行了一個拉桿的動作,整架飛機的姿態幾乎瞬間從水平飛行改爲垂直向上,同時兩臺發動機的咆哮聲愈發震耳欲聾。

  人們甚至能看到飛機尾噴口後方的高溫燃氣,以及一圈圈耀眼的馬赫環。

  “這是要做……眼鏡蛇?”

  當飛機姿態改變的一瞬間,不少人第一時間想到了這個由普加喬夫命名的超機動動作。

  但作爲一架二代機,這似乎有些過於離譜了。

  “不對,不是超機動,這是單機大仰角爬升!而且飛機還在加速!”

  席博洋的聲音被引擎轟鳴聲和周圍的歡呼聲完全淹沒。

  但飛機垂直向上飛行的過程中竟然還在加速,這是所有人都能看出來的。

  並不是所有人都明白這意味着什麼——

  實際上在此之前,華夏空軍並未裝備過一款實際推重比超過1的飛機。

  經過專門改進的殲6空機紙面推重比可以接近1,但一架飛機要上天,必定還得裝上飛行員以及航油,所以實際推重比要更低一些。

  第一種能夠做到在垂直爬升中加速的量產型戰鬥機應該是F15。

  後面的F16、米格29和蘇27的單座型也能做到。

  作爲“準”第三代戰鬥機的幻影2000並不以動力見長,鷂式戰機的垂直起降則要依賴於地面反射氣流,在飛行狀態下的推重比並沒有突破1

  所以,在那4種三代機後面的……似乎就是這架殲8C了。

  不過,就算不知道這其中彎彎繞繞也沒關係,這個大角度爬升接垂直平面360°迴轉的斤斗機動僅從視覺上看也有着足夠的震撼力,並且實際上還是機炮格鬥時代的一個重要的戰術。

  如果不是對飛機性能有着絕對自信的話,飛行員是不會在低空完成這種動作的。

  “我去,剛纔這架飛機的爬升率……有點誇張啊。”

  剛纔第一個認出席博洋身份的那個人手裏拿着一個望遠鏡,不住地感慨道。

  旁邊的另外一個人看上去懂得更多一些

  “不光是爬升率,這架飛機的翼面反應也非常敏捷,跟我以前見過的殲7還有殲8完全不是一個水平。”

  “還有發動機,從剛開始表演到現在,哪怕只通過聲音也能聽出來,飛機的發動機推力一直在變化,這樣頻繁的改變節流閥位置,說明動力的可靠性很高啊。”

  “那最開始說鎬京那邊發生什麼二等事故的那個人,果然都是在瞎扯了?”

  “應該吧,否則從8月到現在才三個月時間,連故障分析都夠嗆能做完,更別提改進發動機了……”

  “……”

  在這兩個人你一言我一語討論的同時,席博洋已經用完了自己的第一卷膠捲。

  他一邊用最快的速度打開膠捲倉,從包裏取出新膠捲換進去,一邊回憶着剛剛通過鏡頭所看到的那些細節。

  當他換好膠捲之後,立即有針對性地調整了光學變焦的倍率,重點觀察着幾個剛纔沒太看清楚的部分。

  “果然……”

  “這架飛機的機翼和老的殲8B不一樣!用上了前緣縫翼!”

  “發動機……發動機看不出什麼變化,但機身和尾噴口相連接的那部分也跟以前不一樣了。”

  在兩個表演動作的間隙,席博洋的聲音又被傳到了周圍人的耳朵裏面。

  “這架飛機……跟之前的殲8B已經很不一樣了,跟格魯曼公司也沒有任何關係!”

  “這是……完全屬於我們自己的,新飛機!”

  ……

  等到席博洋終於平復下心情的時候,才發現本來準備這一天使用的膠捲,竟然被他十幾分鍾就拍完了。

  而就在他低頭爲自己剛纔的衝動懊惱,並且思索着是否要突破重重人羣回酒店房間去取新膠捲的時候,航展中心靠近機場的方向出現了幾分騷動。

  由於黑壓壓的人羣,席博洋一時間沒辦法看清楚那邊發生了什麼。

  但人羣的歡呼聲很快給出了答案。

  剛剛那架殲8C,竟然在飛行表演結束之後,就地降落在了香洲機場的跑道上!

  席博洋猛地想起,剛剛他在華夏航空工業的展區中看到了一塊有些突兀的空地。

  顯然,這是早就安排好的。

  正如他推測的那樣,很快,一輛拖車牽引着那架剛剛降落的04號原型機離開跑道末端。

  現場安保人員拉起兩道人牆,讓牽引車和飛機從中間通過,最終停在了那個空位上。

  兩名身穿華夏航技公司制服的工作人員緊接着出現,把前面那塊牌子上糊住的部分撕開。

  已經佔好位置的席博洋第一個看到了展示牌上面第一行寫着的大字——

  殲8C戰鬥機,及其所使用的渦噴14發動機。

  “嗯?”

  這樣的寫法,顯然意味着展品並不只有一架飛機。

  他重新抬起頭,這才注意到旁邊有個被包裹得嚴嚴實實的東西。

  剛剛的兩個人剛好走過去,掀開了表面的防雨布。

  一臺航空發動機就這樣呈現在了所有人的面前。

  “我艹——”

第138章 由渦噴14引發的連鎖反應(上)

  實際上,這並不是真正安裝在04號原型機上面的新渦噴14,而是用一臺以前的老發動機套上新機匣的樣子貨。

  專門用來擺在航展上給人看的。

  倒也不是怕泄密——畢竟從外面根本就看不到高壓壓氣機還有渦輪這些核心結構到底長什麼樣子。

  而且航發設計要是隨便看一眼就能抄走,那常浩南恐怕從一開始就不會獲得施展拳腳的機會。

  我國手裏可是有蘇聯末代渦噴R29-300實物的,殲10一開始的目標動力就是仿製這個東西的渦噴15,真那麼容易抄早就抄出來了。

  主要還是410廠到現在爲止一共就造出來了6臺新發動機,都在三架原型機上面裝着呢……

  只不過除了常浩南等少數幾個人之外,並沒有人知道這個祕密就是了。

  所以,當渦噴14的“真容”從防雨布下面顯露出來的時候,周圍還是瞬間響起了一片或是讚歎或是歡呼的聲音。

  90年代這功夫,像是這樣把一臺真正的航空發動機擺出來展示的行爲,哪怕在國外的航空展上面都還不算十分常見。

  在國內那就更是破天荒的頭一遭了。

  很多人甚至都是第一次見到一臺單獨的軸流式渦噴發動機長什麼樣子。

  看着機匣表面那密密麻麻的複雜管路、還有排列整齊的幾層低壓壓氣機葉片,大家的感受基本就是一個不明覺厲。

  雖然看不懂,但是好複雜、好精密、好喜歡……

  總之,如果不是還有荷槍實彈的安保人員盯着,恐怕當場就會有人衝上去抱着舔。

  作爲一個體麪人,席博洋並沒有一直盯着那臺航發去瞅,而是很快關注到了展板上面的具體內容。

  然後,他就露出了一個“你特麼逗我”的驚愕表情。

  “最大加力推力7500kg,中間推力4930kg……”

  “總增壓比大於18?”

  “發動機總重小於1100kg?”

  “首翻週期不小於150h?”

  “我艹……這數據是認真的嗎?我怎麼記着以前說渦噴14的設計目標才7噸推力來着?”

  如果心情可以通過符號具象化的話,席博洋覺得自己現在應該滿腦袋都是問號。

  “席老師,這數據……很厲害?”

  旁邊有人忍不住開口問道。