學霸的軍工科研系統 第760章

作者:十月廿二

  於是,趁着某個沒人說話的空隙,他趕緊提醒道:

  “各位,我們目前模擬的,只是一個比較簡單的空情,敵我數量都比較少,而且對方目標還是很容易被探測到的空中目標,所以效果纔會這麼直觀……”

  “但在實際情況下,一片戰場區域內的空中和地面目標可能數不勝數,很難通過某種單一的偵察手段就全部獲取,而且對手也不可能束手待斃,總會用一些技術或是戰術層面的手段來干擾我們的戰場情報獲取流程……”

  常浩南的本意,其實是讓腥死硇钥创录夹g,不要抱有超出現實的期待。

  不過,喬晨青卻明顯會錯了意……

  他當即打斷前者:

  “浩南同志,我理解你的意思。”

  “光有預警機是不夠的,我們還需要更多其它的偵察平臺,比如……像E8那樣主要用於對地的戰場監視飛機,還有RC135那樣的偵察機,日後,還可以考慮把陸軍、海軍,還有太空中的其它偵察平臺也納入進來……”

  “但你也知道,國家現在還處在經濟建設的關鍵階段,軍隊也有難處,每年的裝備建設費用實在有限,沒辦法同時上馬這麼多個項目……不過我向你保證,肯定會盡最大努力支持新裝備的研發和生產……”

  “……”

  一番保證下來,讓常浩南直接就有點不知道該怎麼接了。

  畢竟他確實沒想過自己隨口兩句話還能起到這種效果……

  不過,至少最開始的目的達到了。

  而支持新裝備的研發和生產也不是什麼壞事。

  所以,常浩南最後想了想,還是沒有在這些細枝末節上繼續糾纏。

  ……

  就在倆人對話的這段功夫,空中的形勢也已經發生了巨大的變化。

  原本朝着正西方搜索前進的8架飛機按照預警機分配的攔截任務,精準轉向了目標航線上稍微靠前的位置——

  在雙方航向不變的情況下,這樣能夠比直接對準目標飛行的接近率更高。

  而爲了延緩目標雷達告警系統被觸發的時間,8架戰鬥機本身的雷達始終維持在掃描頻率較低的搜索模式。

  實際上,對於殲7B這個水平的戰鬥機來說,其RWR根本無法對現代化雷達的鎖定產生反應。

  但模擬測試嘛。

  正如隔壁陸軍拿59模擬M1A2一樣,殲7B也不一定是殲7B。

  可以當做F16。

  “可惜啊……我們的戰鬥機目前還在用機械掃描雷達,預熱和啓動時間太長了……”

  常浩南看着屏幕,輕嘆了口氣:

  “如果是相控陣雷達的話,在這個階段甚至可以直接關閉雷達,等到鎖定之前再臨時開機,隱蔽性還能更上一層樓。”

  他這得寸進尺的想法讓旁邊不少人都有點繃不住。

  華夏雖然已經服役了AESA體制的艦載雷達和預警機雷達,但受制於成本、工藝和體積限制,適用於戰鬥機的機載AESA目前還在研發當中。

  並且空軍現在對於147X系列雷達的性能已經相當知足了……

  “假如對方也有預警機的話,其實這個隱蔽性倒也未必非常重要。”

  很快就有人寬慰道:

  “真要我說啊,可惜的還是導彈射程不夠……”

  “你看剛纔,戰鬥機距離目標兩百多公里的時候就已經通過數據鏈獲取到目標位置了,但最後還是要飛到50公里左右發起攻擊才比較穩妥……”

  “也不完全是導彈的問題。”

  另一個人隨之接上了話:

  “去年小批量試裝的霹靂13,在對空模式下理論上其實能打到160-180公里左右,但就算導彈能打200公里,戰鬥機雷達也沒辦法在這麼遠的距離上鎖定到殲7大小的目標,最後還是要等飛進100公里以內纔行……”

  “所以我倒是覺得,剛纔常總說的有道理,如果不解決火控雷達的問題,光是延長導彈射程的收益很低……”

  “……”

  隨着測試情況逐漸明朗,大家討論的話題也隨之變得發散起來……

  很快,便有人想到了一個絕佳的點子:

  “話說……既然預警機已經能把探測到的目標信息發送給戰鬥機還有我們了,那可不可以更進一步?”

  “就是讓戰鬥機躲在遠處發射導彈,打完之後交給預警機引導,接近到目標10公里左右再切換成導彈自身的主動雷達鎖定目標,這樣完全可以把空對空導彈的理論容許射程增加到400-500公里這個級別,同時還能規避對於戰鬥機火控雷達性能的要求……”

  “噗——”

  “咳咳咳——”

  常浩南本來正在旁邊喝水,結果聽完之後直接就噴了出來。

  這思路,他可太熟了。

  A射B導嘛。

  二十年後都還停留在PPT上的設想。

  只進行過幾次不算完整的測試而已……

  放飛自我了屬於是。

  而旁邊一腥舜藭r也顧不上繼續討論,趕緊把嗆到水的常浩南扶着坐到了旁邊。

  “那什麼……”

  總算緩過來的常浩南把水瓶放在一邊,有些無奈地回答道:

  “我覺得,要不咱還是考慮一下戰鬥機用AESA的事情吧。”

  “這事比預警機引導空空彈可簡單多了……”

第1049章 新戰法試點部隊

  常浩南的反應,當即引來了一些不解。

  畢竟A射B導並不算是個新概念了。

  實際上,用機載雷達中繼引導軍艦或潛艇發射的反艦導彈,這件事情在70年代末就已經成了紅海軍非常成熟的戰術之一。

  雖然那會確實也是對方的鼎盛階段,但單就通信技術而言,21世紀初的華夏沒道理不如二十多年前的蘇聯纔對。

  於是接下來,常浩南花費了大概二十分鐘,才總算解釋明白爲什麼這個“A射B導”實現起來非常困難。

  主要是目標性質差距太大了。

  水面艦艇,普遍200-300米長,最高不過30節航速,並且只能在二維平面上行動。

  飛機,翼展和長度一般都在20米左右,動輒600節甚至更快的速度,還可以在三維空間內閃轉騰挪。

  後者對目標刷新率,以及通信延遲的要求遠遠不止前者的20倍。

  同理,搜索和鎖定這兩個過程,對目標刷新率的要求同樣天差地別。

  所以,給一枚空空導彈提供引導,所佔用的帶寬很可能比引導反艦導彈,或者把目標信息分享給友軍飛機大上兩個數量級。

  以21世紀初的通信技術,還遠沒有奢侈到可以把寶貴的數據鏈帶寬分配給這種使用需求。

  另外在硬件上,首先還需要給每一枚導彈都安裝一套和飛機同級別的機載雙向數據鏈。

  隨之帶來的成本問題可想而知。

  即便先把錢的因素排除在外,21世紀初的一整套天線加處理系統,體積也是相當不小。

  對於飛機來說當然是隨便找個地方就塞進去了。

  但在每一寸空間都無比寶貴的空空導彈上,其實不太容易留出一個足夠大的空間。

  再退一步講,預警機的C波段雷達本就不是爲了火控而設計,精度有限,也不足以把空空彈引導到足夠近的位置。

  另一面的L波段就更不用說了。

  總之,如果只是在理想狀況下測試個一兩次,或許不是沒有成功的可能。

  但要想在真實作戰當中使用……

  只能說未來可期。

  這個結果,只能說並不出乎意料。

  畢竟,僅僅不到一個小時之前,華夏才第一次實現了預警機和作戰飛機之間的數據鏈溝通。

  甚至無中心的、兩架作戰飛機之間的數據共享都還沒來得及測試。

  這會就想玩其它花活,確實有點太早。

  不過,道理歸道理。

  些許可惜的心情還是免不了的。

  看着眼前的一幕,常浩南突然靈光一閃。

  大約半分鐘的頭腦風暴之後,他大概確定了這個新思路的可行性:

  “雖然以目前的條件,用預警機引導空對空導彈還有些困難,但我們或許可以換一種思路。”

  本來,其餘腥硕家呀浿匦驴聪蛄穗娔X屏幕。

  結果他這一句話,又把大家的注意力給拽了回來。

  “怎麼說?”

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  “如果用戰鬥機雷達引導地對空導彈……難度會小很多。”

  常浩南說出了自己的想法:

  “因爲地空導彈,尤其遠程地空導彈的體積足夠大,可以相對輕鬆地塞進去一些額外的硬件設備,甚至可以不依賴通用數據鏈,專門設計一個通信系統,負責飛機和導彈之間的信息傳輸,另外彈載制導雷達也足夠大,可以在距離目標比較遠的地方完成自主鎖定,所以對於引導精度和傳輸延遲也沒有那麼高的需求……”

  “當然,這只是從技術層面考慮,具體的工程實現不會這麼簡單,而且最關鍵的是……成本恐怕也很難下得去。”

  他說這一番話,初衷其實只是想安慰一下剛纔受到打擊的空軍領導而已,並沒有真想搞出個什麼具體產品。

  因爲這裏面還有一個問題他沒講到。

  就是射程。

  21世紀初的地空導彈最遠射程也就150km左右,地導部隊一般又都部署在距離接觸線比較遠的地方,折算下來,其實跟戰鬥機發射自己的導彈也差不太多。

  等日後有了射程300km級別的地空彈之後,再考慮這件事也不遲。

  不過,常浩南還是明顯低估瞭如今解放軍指戰員們追求新技術新戰法的慾望。

  以及對他的信任水平。

  “聽起來好像……還挺有用的?”

  一段時間的沉默之後,第一個評價就給常浩南整不會了。

  沒想到,竟然還有人應和:

  “確實……”

  “這樣,至少在面對大量低空目標的時候,地導部隊也可以提前做出反應,而不是隻能幹看着,在末端才能發揮作用……”

  “……”

  聽到這裏,常浩南突然有點悟了——

  由於最近幾年華夏各方面技術的飛速發展,導致自己對於這個時代的認知相比剛重生那會已經遲鈍了不少。

  不管怎麼說,眼下才2002年。

  新三打三防仍然是解放軍需要考慮的重點問題。

  尤其是其中的防巡航導彈。

  相比前些年,壓力不僅沒有減小,反而還增加了。

  因爲在盟軍行動出現巨大差錯之後,美軍也隨之亡羊補牢,在後面幾年裏迅速將其軍用的GPS終端升級到了第三代。

  至少在短時間內,電磁干擾的效果都會打些折扣。

  在這樣的背景下,剛剛那種能讓地空導彈克服地球曲率攻擊數百公里外低空目標的技術顯然很有吸引力。

  畢竟,華夏近些年的空空彈裝備數量雖然提升迅速,但也是按照正常空戰的標準來儲備的。