作者:十月廿二
常浩南之所以知道敬彥龍這個名字,是因爲對方曾經……或者說將會組織創作一部聞名全國的情景喜劇。
《炊事班的故事》。
當然,這部劇是2002年上映的,因此在眼下,常浩南的一番誇獎還是讓敬彥龍有點汗顏:
“過獎了,過獎了……”
“我是想問,在京城郊外,CP區那塊,有個空軍主管的航空博物館,不知道你去沒去過?”
常浩南點點頭:
“過去上學的時候,趁週末去過一趟,但是沒進去,就在外面轉了一圈。”
“後來參加工作,就沒時間了。”
“是啊……要說最輕鬆的,那還得是在學校的時候。”
聽他提起上學時候的事情,敬彥龍也不由得露出一個笑容。
不過,只是短暫的一瞬間之後,他就又把對話拉回到了原來的話題:
“不過你當時沒進去也沒什麼可惜的,我說實話,那裏面真沒什麼好看的……”
儘管敬彥龍自己管的就是宣傳,但他倒是一點不護短。
或者不如說,正是因爲他自己管宣傳,才知道這部分工作目前到底是個什麼情況。
“這……也難免吧。”
別人上來就選擇把姿態放低,常浩南也不可能再說什麼了,反而只好幫着對方找補:
“咱們國家空軍的歷史畢竟還短,換裝壓力又大,能放進博物館的東西本來就少,你們宣傳部門也是巧婦難爲無米之炊。”
其實這也是實情。
華夏自己的航空工業,滿打滿算也就發展了50年。
這裏面還有至少30年走的是技術轉讓和仿製路線。
新裝備連部隊都不夠用,怎麼可能丟進博物館裏養老。
前世的航博裏曾經展出過一架機體到壽退役的殲11,但沒展出多長時間,就又被拉走發揮餘熱去了……
而敬彥龍則是直接順杆上爬:
“所以我剛就是想說,如果你有這方面的想法,那不妨考慮和我們空軍合作,航空博物館雖然地方偏僻了一些,但內部空間絕對夠大,而且主題也和伱們集團比較貼近,何必多搞一遍重複建設呢……對吧?”
常浩南看了一眼對方笑意盈盈的表情,心說用我們的展品建設你們自己的展館,你這招借雞生蛋玩的妙……
不過,吐槽歸吐槽。
敬彥龍的思路確實沒錯。
華夏能展出的傢伙事攏共就那麼些,現在分散在軍博和幾個軍種博物館就已經很單薄了,要是各個軍工集團再分別搞自己的,確實有點浪費資源之嫌。
只不過,好事不可能都讓他給佔了。
“至少未來很長一段時間裏,我的主要精力還是得放在研發層面上。”
常浩南話鋒一轉:
“所以麼……我剛剛也只是隨便一說,有這麼個想法而已,現在展品的問題短時間內解決不了,想這些還有些太早……”
“真要說的話,我倒是有另外一個建議……”
敬彥龍的年紀比常浩南大了快40歲,肯定是等不到後者退居二線了。
但是正感到有些遺憾的時候,忽然聽到常浩南又說自己有新的建議。
因此,他當即用詢問的眼神看向對方。
“我還記着96年那會,我第一次參與到真正的軍機項目裏,當時是殲8C,組織上就爭取到了一個參與香洲航展的機會,我也有幸參與。”
常浩南慢悠悠地回答道:
“當時我就感覺,咱們國家對航空感興趣的人其實並不少,只是相關的資源實在太少,加上沒有一個良性引導的航空文化,所以才導致有些野蠻生長而已。”
“我這些年一直在想,如果宣傳部門能利用……甚至是推動起這批民間力量的主動性和積極性,那效果應該比我們只有我們自己埋頭苦幹要強得多……”
第953章 M883上的新型氣膜孔
就在常浩南等人接回那四架圖160戰略轟炸機的幾乎同時。
盛京,航空動力集團第606研究所。
如今已經升任爲全所總設計師兼副所長的劉永全,此時正在對着電腦,查看下屬幾個設計研發團隊剛剛提交上來的階段性問題彙總。
這是他在參與渦扇10項目時,從常浩南那裏借鑑過來的一個習慣。
後者在主持項目時,會不定期要求下屬各設計小組將前一階段新發現的,或是過去就存在、但理解仍不夠透徹的問題提交上去,再分別進行解決和處理——
並不是說馬上拿出一個結論,而是給出對下一階段工作方向的引導。
實際上,這也正是常浩南通過系統開展項目時,系統給他的引導方式。
因此,對於參與者能力的提升也是幾乎立竿見影的。
而劉永全作爲常浩南的副手,正是從中獲益最多的人。
所以在開始主持所裏的技術研發工作之後,也有樣學樣地採取了類似的辦法。
只不過他很快發現,這種接近於手把手教學的方式療效雖好,但對於項目領導者本身的水平和工作強度要求很高。
結果就是,本就不算充裕的休息時間,又被擠佔掉了不少。
“這一份也弄完了……”
劉永全一邊自言自語地嘀咕着,一邊移動鼠標,點擊了一下屏幕上的保存鍵,然後關掉文檔:
“那就……還剩下最後兩份。”
他看了一眼電腦右下角的時間,開始思索要不要休息一會。
也就在這個時候,辦公室外面突然傳來了一陣敲門聲。
“進!”
劉永全覺得有些慶幸。
因爲不用再糾結了。
房門打開,一名身穿藍色工裝的技術人員行色匆匆地走了進來。
從對方那根本壓不下去的嘴角,不難判斷應該是有好消息。
“小萬吶,是你那邊的測試做完了?”
來人叫萬中輝,是常浩南之前從渦扇10項目組基層挖掘出來的一位年輕人。
考慮到劉永全目前正好在負責M88和SeA系列發動機的改進和研發工作,於是便交給他進行培養。
也算是帶着見見世面。
當然,說是年輕人。
其實已經三十出頭了。
比常浩南歲數都大。
只是在正常的工程師發展路徑上還算年輕。
“沒錯。”
萬中輝點了點頭,把一直夾在腋下的文件夾放到了辦公桌上:
“M88-3發動機新型氣膜冷卻設計的測試結果,您過目。”
按照之前給斯奈克瑪畫出來的餅,M88-3發動機要在壽命和可靠性維持不變的情況下,基本達到最早M88-1型號的性能。
重中之重自然是將推力提升10.5%,達到約8.4噸的水平。
而提高推力,最簡單直接的方法自然是提高渦輪前溫度。
當然,除此之外,還有機匣減重、提高升壓比、以及降低油耗等一系列升級內容。
不過,考慮到M88-3將和獵鷹Z使用的SeA系列發動機共同核心機,尤其是共用熱端部件,因此爲了提高研發效率,肯定要把燃燒室和渦輪的改進作爲最高優先級。
而眼前這份測試報告,就是對他們幾個月以來工作成果的初步檢驗。
“我看你這樣子都能猜到,結果肯定符合預期。”
劉永全一邊說着,一邊把文件夾拉拿到自己面前,然後翻開。
“主流沿程對流換熱係數和在渦扇10上的表現相仿……”
“壓降水平相較之前的測試高出約10%……這是M88升壓特性決定的,只能先這樣了……”
“動力粘度……”
“雷諾數……”
“……”
他拿着一支沒打開筆帽的圓珠筆,一行接着一行飛速瀏覽過測試報告的內容。
按照常浩南的要求,M88-3渦輪部分的冷卻氣膜孔設計幾乎完全照搬了渦扇10。
儘管散熱原理幾乎不會因發動機結構不同而發生變化,但畢竟沒有經過針對性的優化設計,因此很多性能還是出現了一些下降。
當然,這些都是預料之內的。
因此劉永全也並未大驚小怪。
直到看見最後一項時。
“主流沿程努賽爾數……”
他手上的動作不由自主地頓了一下,接着發出了略帶好奇的聲音
“嗯?”
這個反應頓時讓一臉喜氣的萬中輝緊張起來:
“劉總,怎麼了麼?”
“唔……。”
劉永全抬起手摸了摸下巴:
“這個努賽爾係數似乎有些偏高……”
努賽爾係數,是對流熱量與傳導熱量的比值。
這一數字偏高,但對流散熱係數並沒有明顯變化,說明傳導散熱量偏低。
當然,具體到航發這個環境下,努賽爾係數一般都是兩位,甚至三位數的水平。
所以傳導散熱高點低點幾乎不會有什麼差別。
甚至絕大多數情況下,設計師都不會特地去關注傳導散熱的情況——
比例實在太低了。
不過,稍微思考了一下之後,劉永全還是扯下一張便箋紙,把這件事情專門給記了下來。
“萬一常總有用呢……”
他一邊飛速寫下幾個字,一邊這樣想着。
而對面的萬中輝並不清楚劉永泉的想法,只看到後者特地寫了張便箋,於是更加緊張了:
“那……需不需要重新……”
劉永全趕緊擺了擺手:
“不至於,偏高也是在容許範圍內偏高,具體到咱們手頭這個項目上,不會對散熱效果產生什麼質的影響。”
作爲學工程出身的技術人員,劉永全對自己的能耐還是有一個比較清晰的認知。
探究理論原理這種事,還是交給有這方面專長的人爲好。
“那我們下一步……”
萬中輝緊繃的神情緩和下來,臉色也轉爲欣喜。
在渦扇10項目的時候,他最多隻能算是參與。
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