學霸的軍工科研系統 第642章

　　“您覺得……”

　　王傑說到這稍微遲疑了一下，但還是繼續道：

　　“三星海工那邊，會不會是對咱們的BOG再液化技術感興趣？”

第914章 韓國人要偷技術？

　　“不能吧……”

　　常浩南覺得這個猜測有點離譜。

　　倒不是說他有多相信韓國人的人品。

　　而是整套BOG再液化系統的核心技術都在火炬集團手裏，甚至更嚴格點說，都在他自己手裏攥着。

　　別說是通過滬東廠了，哪怕把劉方平和雷志興倆人給收買了，也根本不可能拿到完整的技術資料。

　　“但是……滬東廠畢竟負責整條船的抓總建造，GTT公司的技術團隊又深度參與了整個船隻最核心的液貨艙系統設計，在這個過程中，肯定免不了要接觸到BOG再液化系統的設計……”

　　作爲冰城工大這麼個老軍工院校出來的博士生，王傑在警惕性方面絕對沒得說。

　　“等會……”

　　常浩南一個抬手打斷了對方，接着又進一步解釋道：

　　“滬東廠手裏面的，只是一個針對他們那艘船，或者最多是他們那個船型的深度定製化方案，咱們都註冊了專利的，哪還用什麼商業間諜啊，去專利管理局查一下不就知道了……”

　　“呃……老師，這種核心專利，不是應該有很多語焉不詳和故意錯漏的地方麼，就算查到了，應該也沒有什麼可操作性吧？”

　　王傑也是老油條了，對這些科研小妙招瞭如指掌。

　　但常浩南兩輩子的經驗，顯然在這方面早有預防：

　　“滬東廠手裏的方案只有參數，連設計方法都不是，更沒有操作性……”

　　正如王傑剛剛所說，只要有心，從船廠抄個具體方案回去是很容易的。

　　實際上，這東西根本就不保密。

　　但對於三星海工來說卻沒有任何意義。

　　相當於數學考試最後一道大題，你只抄了個最後的結果而沒寫中間過程。

　　還是拿不到分。

　　“……”

　　這一次，王傑沒有回話，看上去已經有點被說服了。

　　常浩南見狀，又繼續寬慰道：

　　“而且，咱們那個BOG再液化系統會影響到液貨艙本身的結構強度，就是要結合雙層殷瓦鋼板的Gas-Transport技術才能用的，三星海工選擇的是相對輕量化的Technigaz系統，根本就不適配，哪怕是正大光明地從我這把技術買回去也沒用……”

　　話都說到這個份上，王傑心裏面懸着的石頭自然也就落了地。

　　“那老師，沒有其他事的話，我就……”

　　他已經開始暢想自己接下來半個月的假期生活了。

　　“等一下。”

　　常浩南趕緊叫住半拉屁股已經抬起來的王傑。

　　後者心裏咯噔一下：

　　“老師，我回家的票都買好了……”

　　“別怕，不是讓你加班。”

　　常浩南擺擺手；

　　“現在船廠那邊的任務強度稍微低一點了，另外劉老師和雷老師帶的兩個碩士也能過去幫忙，所以你下個學期開學之後就先來學校報道，有個師弟應該需要你帶一下。”

　　按照慣例，常浩南今年同樣招了一名博士和一名碩士。

　　不過並沒有碰到慄亞波和王傑這樣能力遠超學段平均水平的。

　　碩士生照例來自本校，不過需要先上半年的課，而博士生則來自同爲國防七子之一的京城理工，也是學機械專業出身，很適合交給經驗相對豐富的王傑來帶。

　　“哦……”

　　後者鬆了口氣：

　　“沒問題，我一定好好帶師弟……”

　　“還有，這個假期做好心理準備。”

　　常浩南面露笑意：

　　“下學期過來之後，我應該就要考慮讓你獨立負責項目了。”

　　“啊？”

　　王傑整個人直接驚了：

　　“我……我帶項目？”

　　21世紀初這會，絕大多數課題組手裏本來也沒多少項目可做，所以讓研究生實際帶項目的情況並沒有十幾二十年後那麼普遍。

　　至少王傑之前在冰城工大讀碩士三年，項目基本都是幾個老師分別主持的。

　　“早晚要獨當一面的嘛。”

　　常浩南說道：

　　“也別有太大負擔，剛開始我肯定會提供必要的指導。”

　　“不過，我對你的要求是，不能像普通的研究生那樣，我說一步你就走一步，至少得做到舉一反三吧……”

　　王傑算是能力比較強的博士生了，如果在三到四年的讀博生涯裏面，一直都是隻能按照老師的指揮棒行動，那對於他的發展其實是不利的。

　　當然，給過壓力之後，也得給些動力：

　　“另外，既然讓你負責項目了，那從下個學期開始，伱的研究生補貼肯定也是按照更高一檔的標準來發。”

　　果然，王傑的眼神頓時明亮起來。

　　在給錢這方面，常浩南根本不缺那點經費。

　　因此，別說在研究生補貼的行列裏，哪怕跟外面的工資比，他這發的勞務費都妥妥算是高薪了。

　　……

　　目視王傑離開之後，常浩南飛速坐回到辦公桌後面，鋪開一張文件紙開始奮筆疾書。

　　實際上，他剛纔之所以把前者叫住，確實是因爲想讓對方再幫着去上滬送個文件。

　　火炬實驗室和滬東廠之間的關係，說起來比較微妙。

　　主要是常浩南自己的身份比較微妙。

　　他不僅是參與LNG船項目的乙方，還是航空動力集團的領導，如果直接打電話給一個船舶工業集團的單位安排工作，總歸有越界之嫌。

　　所以，之前有什麼事情，也都是通過王傑、雷志興或者劉方平代爲轉達。

　　遇到不方便在電話裏說的事情，那就得靠這老三位跑腿了。

　　只不過，考慮到小夥子好不容易回趟家，所以最後還是沒能說出口——

　　眼下這功夫還處在鐵路第三次和第四次大提速之間，稍微坐遠點的火車動輒就是48小時以上的時間。

　　半個月假期看似挺長，但真留給對方在家的時間，其實也就十來天而已。

　　好在，這事倒也不是非得王傑去辦。

　　以常浩南如今能動用的資源，完全可以寫個建議然後交給李忠毅，再通過科工委層面安排下去。

　　也就是他現在正在做的事情。

　　大體意思也很簡單。

　　既然三星海工想要在這個項目裏面橫插一腳，那我們不如將計就計，同時給挪威人和韓國人演一場好戲。

　　現在系卓爾公司主動找上的是滬東廠，如果咱們按照之前決定的那樣直接拒絕訂單，那實在過於奇怪，難保韓國人不會起疑心。

　　所以，還是得做出一副跟系卓爾艱苦談判，想要把訂單拿下來的樣子，就抓住預付款比例太低這個點來拉扯，這樣可以顯得更加真實。

　　而按照韓國人搶訂單的尿性勁來講，他們爲了壓住滬東廠一頭，甚至有可能在10%的基礎上，主動提出再降低預付款比例。

　　這麼一來，系卓爾公司發現滬東沒那麼容易上當，極大概率會轉向隔壁的三星海工。

　　無論最終結果如何，三星都免不了要出一大波血。

　　而作爲其主要競爭對手的華夏造船業，則可以從中坐收漁翁之利……

第915章 M883發動機升級計劃

　　儘管剛剛經歷了一輪經濟危機的洗禮，但2001年這一屆巴黎航展，還是很快體現出了其巨大的影響力。

　　一方面是因爲種種因素的疊加，導致這條時間線上源自亞洲的金融風暴並沒有擴大到上一世那種席捲全球的水平，三年左右的功夫已經足夠一部分恢復力較強的國家緩過一口氣來。

　　而更重要的，則是由於盟軍行動的突然發生，以及緊隨其後的戲劇性結果，讓很多中等體量的國家意識到——

　　雖然冷戰已經結束了，但對於小國來說，冷戰結束纔是危險的開始。

　　而且，搞國防建設它真的有用。

　　巴爾幹半島那地方用50年代的高炮都能打下來一架B2，要是多整點先進裝備，能打下啥來我都不敢想。

　　儘管這種想法的出發點和思考路徑其實都有失偏頗，畢竟那架B2的戰果跟高炮關係真心不大。

　　但最終結論總之是沒錯的。

　　而軍備競賽這東西，一旦有一個國家開始搞，其它本來沒想法的國家也會跟着搞起來。

　　所以，甚至在航展公虚_放日還沒結束的時候，第一筆訂單達成的消息就已經傳了出來。

　　有媒體爆料，某個北非國家向蘇霍伊公司採購了一大批經過改進之後的蘇27SM和蘇27UBM，且已經簽署了詳細的供貨合同。

　　相比於過去出口到華夏、印度、印尼和安南的基礎型，這兩種新型號在航電設備、載彈量和機動性方面都有了巨大提高。

　　就連雷達都換成了更符合時代要求的平板縫隙天線。

　　這一消息也很快得到了阿爾及利亞，以及蘇霍伊雙方的確認。

　　並且前者還表示，這一輪採購不止涉及到空軍，還包括6個營的山毛櫸防空導彈和兩艘來自華夏的F22A護衛艦。

　　能夠看出，這個剛剛從內亂中恢復過來沒幾年的國家，靠着收歸國有的油氣田已經闊綽了不少。

　　似乎是以此爲開關一般，在接下來的不到半個月時間裏，就有十餘個國家官宣了新的裝備採購決定，或者至少是有明確時間表和選型範圍的計劃。

　　奧地利和挪威表示將採購EF2000作爲本國的新一代主力戰機。

　　摩洛哥與洛克希德·馬丁公司簽訂合同，從後者購買25架F16C/D戰鬥機，以應對來自鄰國的空中威脅。

　　希臘空軍並未具體表態航空兵裝備的更新計劃，但卻決定把S300防空系統中摻混的部分5V55R導彈升級爲48N6E。

　　這樣一來，只需要把S300部署在克里特島，射程就可以覆蓋到整個愛琴海南部以及塞浦路斯上空。

　　而土耳其空軍受制於對美關係轉冷，無法進一步採購更多F16，只能暫時以強烈抗議回應。

　　沙特阿拉伯將F15、EF2000和陣風同時納入選型範圍。

　　泰國空軍公開表示已經考察了瑞典的JAS39C/D和華夏的殲10E，並認爲後者更加符合其戰術需求，但尚未決定採購數量是繼續維持原來的24架還是縮減到12架。

　　巴西宣佈了一個涉及36架飛機和超過1500枚各類彈藥的軍備更新計劃，同樣將在JAS39C/D和殲10E中二選一。

　　韓國已經確定，其用於取代F4和F5戰鬥機的F-X計劃將不進行公開招標，而是直接將型號敲定爲F15K。

　　就連國際形象已經逐漸從裝備進口國轉變爲出口國的華夏，也低調地簽署了第三批，總數多達12個營的S300PMU2採購合同……

　　總之，大家喫肉的喫肉，喝湯的喝湯，再不濟的也能蹭蹭碗底。

　　但只有一個國家例外。

　　那就是作爲航展東道主的法國。

　　在特地把航展推遲兩個月、一頓操作猛如虎之後，別說喫肉喝湯蹭碗底了。

　　連香味都沒聞着。

　　當然，空客還是照例賺了個盆滿銤M。

　　但這顯然不是同一回事。