學霸的軍工科研系統 第510章

　　“丁主任，常總，望遠鏡。”

　　幾人下車之後，鄭良羣從旁邊臨時搭建起來的指揮室裏拿來了兩個望遠鏡，分別遞給二人。

　　丁高恆當即找了個稍微背陰的位置，舉起望遠鏡看向天邊。

　　常浩南倒是沒有着急。

　　畢竟他前兩年改殲轟電7的時候，已經把這型號的裏裏外外都扒開看光了。

　　“這段時間編隊訓練還順利麼？”

　　常浩南隱約記得，上一世在這次閱兵訓練的時候，還有一架殲轟7因爲操作失誤而受損了。

　　“順利，相當順利。”

　　鄭良羣本來也準備舉起望遠鏡，但是聽到常浩南的問題之後又放下了手：

　　“貴航集團那邊根據殲教9機頭裏面那個編隊飛行測距儀，給我們開發了一個能接在前機機翼掛架上面的簡易版本，雖然效果比不上表演隊用的那個，但是總比沒有強。”

　　他說着指了指已經開上滑行道的的4架殲轟7A。

　　常浩南舉起望遠鏡，果然看到每架飛機的翼尖上，都掛着一個不太起眼的小設備，應該就是鄭良羣說的那個了。

　　上一世99年的時候，受閱飛機翼下都還是比較乾淨的，並沒有像後來（當然還有開國大典）一樣，讓戰機掛彈受閱。

　　主要是機載彈藥也是有壽命的，眼下這會空軍還比較窮，實在支撐不起一次上百架飛機全帶着實彈出去造作。

　　但如今，這幾架飛機的翼下，卻都掛上了副油箱和彈藥。

　　雖然從配色來看應該是訓練彈，但也給機羣增加了不少氣勢。

　　“那飛機的機械狀況呢？尤其是用新發動機的殲轟7A？”

　　在非戰爭年代，閱兵基本上屬於出動強度比較高的行動了，相關數據還是很有價值的。

　　而相比於渦扇10項目組專門派人保障的那幾臺渦扇10，直接從作戰部隊飛過來，由空軍地勤單位統一保障的殲轟7A顯然更具代表性。

　　“非常好。”

　　鄭良羣說完之後回過頭，朝着遠處喊了一聲：

　　“陳組長！”

　　不一會，一名上校軍銜、穿着空軍迷彩服的軍官從旁邊小跑過來，立正，朝三人敬了個禮。

　　就一名上校來說，他的外貌顯得非常年輕，看上去似乎只有三十出頭的樣子。

　　“9910工程空中編隊勤務保障組組長陳勤，請指示！”

　　“這位是負責渦扇9A總體設計和生產優化的常浩南同志，你來彙報一下這個型號的保障情況。”

　　鄭良羣下令道。

　　“是！”

　　陳勤摘掉手上的線手套，緊接着從上衣口袋裏掏出一個已經被翻得有點破破爛爛的本子：

　　“第四編隊4架殲轟7A，自集中駐訓以來共計飛行85小時，未出現任何飛行事故，根據保障手冊和日常飛行後檢查正常更換的、涉及渦扇9A發動機的零部件數量共計107個，平均每一飛行小時對應34維修工時，其中有關發動機的11.5維修工時……如果首長需要，我那裏還保存着從集中駐訓到現在的全部維護和修理日誌！”

　　“對比第五編隊的殲轟7，渦扇9A平均每臺發動機更換的零部件數量只有斯貝MK202的45%，每一飛行小時對應的維修工時是斯貝的55%，且未在檢修過程中發現需要完全拆卸發動機的故障……”

　　“……”

　　作爲勤務保障組組長，陳勤總管WQ區機場的全部飛機保障工作，這些數據自然會集中在他的手裏。

　　但拿到數據是一回事，專門整理出來還隨身攜帶是另一回事。

　　也難怪這麼年輕就能幹到上校。

　　被專門挑過來做閱兵保障，絕對是體現出上級信任的。

　　總之，總結起來就是，渦扇9A實現了對斯貝MK202的全面超越。

　　認識到這一點，對於常浩南來說倒是不太重要。

　　畢竟是90年代末的發動機對上70年代的發動機，差了將近30年。

　　但對於空軍同志來說很重要。

　　換新裝備，尤其是新國產裝備之後，飛行員多少都是會有點顧慮的。

　　而這種時候，技術人員說上一千一萬句話，也比不過真有這麼一次機會，把新舊兩個型號拉出來擺在一起去對比。

　　馬上就能體現出差距。

　　再有新部隊換裝，心理上就很容易接受了。

　　“丁主任，常總。”

　　在陳勤彙報完之後，鄭良羣點點頭，示意對方可以先回去工作，然後轉過身看向兩人：

　　“今天我還專門給您二位準備了一個驚喜。”

　　說着伸手示意了一下不遠處的滑行道上。

　　常浩南順着對方的指向回過頭。

　　然後瞬間神情一振。

　　就在聽取陳勤彙報的這段時間，剛剛降落下來的9架，以及作爲備份機的另外3架殲轟7和殲轟7A總共12架飛機，已經在那邊列成長隊，一起朝着停機坪這邊駛來。

　　12架飛機，數量不算特別多。

　　但常浩南等人所在的位置也不是個絕對高處。

　　因此從他們的角度看上去，還真有了點“大象漫步”的感覺……

第763章 好機配好彈

　　常浩南作爲見過殲15、殲16乃至殲20擺出這副陣勢的人，對於殲轟7的大象漫步還是比較有抵抗力的。

　　讓他感慨的部分主要是自己能有機會參與到空軍，乃至整個國家的現代化進程裏面。

　　因此，當他放下望遠鏡的時候，鄭良羣和丁高恆還端着沒看夠呢。

　　“可惜啊，這才半個團，而且也不能算三代機。”

　　常浩南說完還咂了咂嘴，從旁邊拎起一瓶水，擰開之後喝了一口。

　　由於承擔的作戰任務不同，因此戰鬥轟炸機的分代一般不能照搬照抄戰鬥機，不過這也不是什麼嚴肅的場合，差不多能理解意思就行。

　　鄭良羣稍稍把望遠鏡從眼前拿開一點，斜着目光看向常浩南，幽幽地回道：

　　“12架，正經不少了……”

　　“這要是擱在90年代初那會，我們一個團都湊不出12架隨時能動彈的飛機……”

　　一個戰鬥機團的正常編制是24架，在航率50%看着不高，但對於早些年的華夏空軍來說，除非專門停飛一階段搞勤務保障大會戰，否則能實現一半飛機在航的，都屬於精銳中的精銳了。

　　而且飛機型號還得對上——

　　新飛機不穩定，故障率高，老飛機飛得太多，故障率也高……

　　這時候，12架飛機已經離開滑行道回到了停機坪，丁高恆也放下望遠鏡：

　　“更遠的我不也太清楚，但是84年那會，參閱飛機的勤務保障，是專門從航空工業系統各製造廠集中了一批的技術人員才完成的，哪像現在，直接從受閱部隊抽調就能完成任務。”

　　“說起84年閱兵……”

　　鄭良羣也插話道：

　　“我們之前把強5從這次閱兵序列裏面踢出去，就是因爲上次發現這個型號內油量太低，完成整個受閱任務之後餘油很緊張，萬一遇到特殊情況需要盤旋兩圈，油量就到告警下限了……”

　　二人聊起十五年前的時候，語氣倒是都很輕鬆，有說有笑的樣子。

　　畢竟這些屬於憶苦思甜了。

　　不過現在回看，當年的形勢絕對稱得上是嚴峻。

　　80年代中期，華夏這邊的主力還是仿製米格19而來的殲6——

　　殲7I的產量很小，殲7II直到1986年停產，都仍然有不少技術缺陷沒能解決，尤其是渦噴7乙由於提高了燃燒室溫度，在裝機初期曾經一度發生過燒蝕後機身的問題。

　　但F15、蘇27、幻影2000這些早期的典型第三代戰鬥機卻都已經陸續進入各主要國家的空軍服役。

　　甚至連隔壁的空中自衛隊，都已經從1981年開始裝備了F15J

　　對於很多部隊來說，面臨的情況是要用一代機打三代機。

　　常浩南雖然沒有經歷過那個年代，但可以肯定，那時候剛剛從航校畢業不久就投入戰備一線的鄭良羣，以及剛剛接手科工委工作的丁高恆，肩上的擔子絕對不是和他們現在表現出來的一樣雲淡風輕。

　　也難怪這12架殲轟7拉開陣勢的場面，就已經讓倆人稱心遂意了。

　　“要我看吶，能有現在這些飛機，就已經挺不錯了，如果說真還有什麼地方感覺差一點，就是這些機載武器。”

　　鄭良羣看着逐次停在眼前停機坪對應位置上的飛機，對常浩南說道。

　　殲轟7A在閱兵時的掛載是兩枚霹靂5E、兩枚霹靂11、兩枚鷹擊81和兩個翼尖測距器。

　　而殲轟7原型機則把兩枚霹靂11換成了兩個副油箱。

　　當然是空的。

　　部分經過中期大改的殲轟7增加了發射半主動彈的功能，但232H雷達的性能就對空搜索而言實在比較抱歉，如果再換裝雷達，那麼無論成本還是工期都會失控，因此霹靂11一般仍然不作爲殲轟7部隊的主要裝備。

　　“之前剛拿到霹靂11的時候，同志們都還是挺新鮮的，但是這兩年半主動彈的裝備量，包括訓練過程中的練習量也都起來了，多得不說，裝備殲8C和三代機的單位，基本每個飛行員都能打過一次實彈，一些尖子部隊，都已經開始搞戰法層面的探索了。”

　　“不過，真開始研究戰法之後，就會發現半主動彈，尤其中距半主動彈的問題還是太多，雖然能打超視距，但是在導彈命中目標之前，飛機都不能做大幅度機動，否則就會脫鎖。”

　　“還有鷹擊81，也是一樣，不過這個型號我們部隊之前沒用過，還是上次執行築堤行動的時候，聽海軍航空兵的同志們說的，覺得空射型號50公里的射程短了點，尤其是對上美國人，還有海上自衛隊的宙斯盾系統，哪怕超低空突防都有點不太夠看。”

　　對於常浩南和丁高恆來說，這屬於來自一線的、非常直接的反饋。

　　“洛邑612所已經在跟三角旗設計局聯合搞霹靂12了，正常來說估計今年底到明年初就能試射。”

　　常浩南雖然如今已經成爲航空動力集團的領導，但是得益於在科工委內部的地位，對於隔壁航空工業的情況還是有所瞭解的：

　　“另外航天技術研究院那邊，還在研發一種超遠程的空空/空地多用途導彈，用來反輻射，或者對付超遠距離外的大型目標。”

　　“超遠程？”

　　鄭良羣剛剛本來也只是隨口一說，沒想到竟然當場就能收到反饋：

　　“有……多遠？”

　　對於空空導彈來說，儘管紙面射程並非唯一重要的性能，但是能夠先敵開火也絕對是空戰，或者空地對抗過程中的巨大優勢。

　　哪怕是受到詬病的半主動彈，只要射程足夠遠，也可以有巨大的戰術價值。

　　“嗯……底子是蘇聯人的R33，我們改進了新的彈翼、戰鬥部和導引頭，按照國軍標的射程，空對空大概是200公里，空對地的話……可能會稍微近點。”

　　這個目前被暫時定名爲霹靂13的型號之所以能夠立項，就是常浩南在裏面出的力。

　　不僅如此，導引頭的被動搜索算法也是他開發出來的。

　　而且相關技術還成爲了上半年扭轉巴爾幹半島局勢的關鍵。

　　也算是間接保住了航天技術研究院的空空導彈研發部門。

　　因此常浩南自然對性能指標非常熟悉。

　　“奪少？”

　　鄭良羣差點把望遠鏡給摔到地上。

　　他本來想着能在霹靂11的基礎上把射程翻個倍就已經相當不錯了。

　　結果誰成想，差點多了一個數量級。

　　雖然鄭良羣也聽說過，美國人裝備的AIM54就有將近200公里的射程。

　　但聽說歸聽說，而且那也是別人的。

　　實際上，R33後期型號在以米格31作爲載機時的理論極限射程還能更遠，不過那個數據就太虛了，換成正常的標準（1萬米，載機和目標1.2倍或1.4倍音速對飛）之後要打個巨大的折扣。

　　在改進了彈翼和優化了路徑算法之後，才把這個數字穩定在200公里左右、

　　實戰中考慮到目標不可能一直傻愣愣的和你對飛，所以有效射程還要再短一些。

　　但不管怎麼樣，對於纔剛剛適應30-40公里視距外交戰距離的華夏空軍來說，200公里和300公里之間的區別其實很小。

　　因爲都是一個完全沒有概念的數字。

　　華夏空軍目前甚至沒有任何一種雷達能夠探測到200公里外戰鬥機大小的目標……

　　“200公里。”