作者：红茶配可乐
以及羨慕嫉妒恨！
第165章 貫穿南北！終南山隧道！
唐朝。
唐高宗羨慕的說道：“南水北調工程，竟然是真的完成了？”
“後世的華夏國力真的是恐怖啊！”
“雖然朕不知道後世建築工程的技術，發展到了何種程度？”
“但是朕知道，想要完成如此偉大的工程，背後必須要有一個強而有力的偉大的國家！”
“這是毋庸置疑的。”
明末。
李自成看着天幕上那滾滾的南水調往北方。
看到示意圖上，南水北調工程惠及了沿線上億的百姓。
內心也是感慨不已。
看到天幕上的百姓，喝着從南方調來的水，李自成說道：
“雖然這朝廷實在是該死，但不得不說，當初我起義也是因爲陝西大旱。”
“而現在河南又是大旱，赤地千里，人相食而草木俱盡。”
“又將產生無數的災民。”
“本來就天災不斷，再加上這朝廷的人禍，我可以在此預見到，我們闖軍和朝廷之間，實力發生反轉的時間就快要到了……”
在古人們的驚歎中，天幕開始講述最後一段。
【而最後，也就是最難的南水北調西線工程。】
【兴苤覈鞑康貐^地形複雜，各種崇山峻嶺險阻。】
【所以目前南水北調西線工程還在前期論證階段，尚未正式動工。】
【全國最頂級的專家，花費幾十年上百年的論證，這也體現了在建設超級工程時的嚴謹。】
【德國工程師來了都得直呼內行！】
【規劃中的西線，是利用大量的水下通道和穿山隧道，將長江和黃河的西部連接起來。】
【一旦完工，將可以爲我國西北方向的諸多傳統乾旱省份，每年提供170億立方米以上的淡水。】
【這條路線也是難度最高的一條。】
【在徹底的完成論證之前，西線工程不會急着開工。】
【據傳最早於2050年左右開工，也就是南水北調工程提出100週年的時候。】
【真正的百年國策！】
隋朝。
楊廣看到這裏，不由得皺了皺眉。
“這後世的南水北調工程，確實很偉大，功績不亞於朕的大吆印！�
“不過就是速度太慢了。”
“後世華夏堂堂大國，修個工程竟然要論證百年？”
“讓朕去後世當皇帝，朕10年就把這些都搞定！”
“讓後世見識一下大隋速度！”
明末。
李自成看到南水北調的西線工程，竟然會直達自己起家的陝西！
也是瞬間一愣。
作爲游擊戰的行家，在川陝地區反覆拉扯，走過草地的人。
李自成心裏很清楚，陝西等西北省份是多麼的缺水，多麼的急需南方充沛的水資源！
但李自成同樣也很清楚。
從四川輸水到陝西，看似是相鄰的兩個省份，但其中途的崇山峻嶺道阻且長！
即使是行人輕裝行走，都需要費很大的功夫。
更何況鑿穿山體，輸水到千里之外？
這幾乎是不可能的事！
如果是之前，有誰告訴李自成說，可以將四川的水調往陝西？
李自成絕對會說那是做夢。
但現在李自成也意識到了。
後世的華夏，可能真的能夠完成這一偉大的逆天工程！
想到源源不斷的長江水，灌溉陝西的農田。
想到自己認識的，那些因爲乾旱而活活餓死的米脂縣鄉里鄉親們。
李自成不禁在悲傷之餘，又開懷大笑起來！
“雖然還不算特別清楚，後世的華夏王朝到底是何等氣象。”
“但已經可以肯定，那絕對是一個偉大的王朝，一個偉大的時代！”
心懷着南水北調工程，假如出現在明朝會是怎麼樣的景象。
李自成的視線也投向了西南方向。
遠遠的望過去，彷彿還能看到秦嶺的樣子。
而新的天幕也出現。
天幕出現的第一幅畫面，就讓李自成覺得很熟悉。
“啊這，這不就是秦嶺嗎？”
新的天幕，在一片崇山峻嶺的航拍圖中緩緩的展開。
【秦嶺，西起甘肅白石山，向東經天水南部進入陝西，是橫貫我國中部的東西走向山脈。】
【也是我國的南北分界線之一。】
【秦嶺地勢險峻，北麓爲一條大斷層崖，山脈交錯，形勢雄偉；河流深切溝壑縱橫，形成許多峽谷，密佈着茂密森林和懸崖峭壁。】
【整體環境非常的複雜，甚至危險！】
【而就是這樣一座我國地理的南北分界線。】
【一座神祕而氣勢磅礴的超大山脈。】
【被尊爲華夏文明龍脈的龐大山系。】
【卻僅需15分鐘就可通過，你相信嗎？】
天幕提出這個問題。
古人們是面面相覷。
韓信：“我不信，但天幕上似乎總能出現不可能的事物。”
諸葛亮：“要是真能15分鐘通過秦嶺，那北伐可就太輕鬆了，那怎麼可能嘛？”
李自成：“要真能這麼輕鬆的過秦嶺，那打游擊無敵了啊。”
古人們簡直不敢相信。
但天幕的畫面裏，緩緩的出現了一個雙通道隧道。
秦嶺終南山隧道！
【秦嶺終南山隧道，被稱爲亞洲第一隧道！】
【隧道是雙向四車道、單向兩車道。】
【北起西安市長安區，南至商洛市柞水縣，隧道全長18.02公里。】
【設計時速80千米，正常速度下通過該隧道僅需15分鐘。】
【開工時間是2001年1月8日，竣工時間是2007年1月20日，耗時6年，花費超過40億。】
【最終形成了貫穿秦嶺的終南山隧道！】
【針對秦嶺地形複雜險的特點，採用了鐵路隧道作爲公路隧道施工輔助坑道，用長隧短打來完成整條超長隧道。】
【而長隧短打是什麼意思呢？】
【其實很簡單，就是將隧道劃分爲四個部分，四家單位各自修建，同時作業。】
【爲了避免長隧短打過程中出現隧道對接失誤，全程使用激光技術定位。】
【最終四段隧道接頭時的誤差，控制在了2釐米之內。】
【但打洞可不簡單。】
【首先就是致命的巖爆！】
【爆破開山的時候，工人們都得穿上防彈衣。】
【但防彈衣其實也擋不住巖爆，昂貴的設備更不行。】
【所以在爆破之前，必須完全仔細的勘測和規劃路線，儘量減少巖爆。】
【也多虧了採用最新的應力技術科技。】
【再加上提前佈局大量的安全設施。】
【所以在施工時間裏，終南山隧道工地沒有發生一起事故！】
……
秦朝。
嬴政看到那麼大的工程，竟然是一個工地事故都沒有。
內心是深深的驚訝。
“超級工程會死人，這是很正常的。”
“但天幕卻說，如此巨大的工程沒有發生安全事故？”
“這後世工地的安全員，想必很輕鬆吧？”
【這麼長的隧道，又是那麼多車輛通行的交通要道，隧道的通風要是必須要解決的大問題。】
【爲了解決這一問題，隧道內設三個巨大豎井，其中最大者深達661米！】
【這些豎井上方配備了先進的空氣交換系統，全天候無間斷工作，有效抽取隧道內汽車尾氣，同時注入新鮮空氣。】
【因此，即使步行穿越隧道，亦難察覺異常氣味，空氣清新宜人，與隧道外環境幾無差異。】
【超長距離隧道，對汽車駕駛員和萬一發生事故之後的搶救，都是一個重要課題。】
【爲緩解長時間駕駛的視覺疲勞，隧道內設有三段總長450米的特殊燈光帶。】
【模擬藍天白雲和彩虹等美景，提升駕駛者的心情和愉悅感。】
【再加上醒目的紅色引導燈，可以讓駕駛員第一時間適應隧道環境。】
【燈光帶旁種植了植物，配備補光燈，確保植物正常生長，增添了隧道的生態美感。】
【隧道內設有服務站和休息區，配以假山、亭臺等景觀，爲駕駛者提供休憩場所。】
【在安全性方面，隧道每隔250米設有滅火裝置，配備180部應急電話，確保在緊急情況下迅速響應。】
【另外在隧道內，還有52個人行橫洞，以及26個車行橫洞。】
【在事故發生的時候，有充足的逃生通道可供選擇。】
【同時，一萬多個監控點實時監控隧道內部，一旦發生事故，智能系統可迅速定位並傳輸數據到郀I中心進行處理。】
【隧道開通之後，原本需要4個小時難行的盤山路。】
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