作者：约翰留着长长的胡子
道爾頓：特朗博，好萊塢編劇、小說家。
1943年加入美國共產黨，1947年退黨。
1947年11月，特朗博與好萊塢的其他9位導演和作家(史稱好萊塢十君子)拒絕提供證詞給凶h院非美活動調查委員會，繼而因蔑視國會被傳訊，遭到美國電影協會封殺。
然而，特朗博這..根本封殺不住。
看看他編劇的都是什麼電影：
《羅馬假日》、《我們的葡萄樹有嫩葡萄》 (移民者)、《小福伊爾》 (女人萬歲、小家碧玉)、《槍狂》、《東京上空三十秒》、《斯巴達克斯》 (萬夫莫敵)、《出埃及記》、《勇敢者》 ...
其中《羅馬假8日》和《勇敢者》獲奧斯卡最佳劇本獎，其餘幾個也有獲得提名。
在特朗博被封殺後，電影公司和製片、導演仍舊私下偷偷向他約劇本，特朗博有人約稿就寫，只是不能署自己的名字。比如獲得1956年奧斯卡的《勇 敢者》署名就是羅伯特里奇，這是他的一位朋友
的侄子的名字。
1961年，封殺令事實上已經無效，麥卡錫墳頭草都三尺高，沒人管他們了。特朗博在這一年重新加入美國西部編劇協會，之前19501961年創作的劇本就沒辦法了，都是用各種馬甲署名。其中一些
劇本，電影導演和製片向公邪凳玖司巹∈钦l，大家都心照不宣。但有一些電影的劇本則很晚才 披露出來是特朗博作品(比如《槍狂》直到1993年才證實是特朗博創作的)
繼卓別林迴歸奧斯卡之後是道爾頓特朗博”歸位”，好萊塢也正式迴歸自己的左翼自由主義座標點。
美國政治風向的變化不只發生在文藝界。
紐約州哈德遜河西岸，西點軍校的喬治華盛頓大樓(主教學樓)前，200多名教官、教師聚集在一起。
這200多個糙漢子今天的打扮有點兒奇怪。頭上是軍官大檐帽或者Campaign Cover，身上是筆挺的軍服，褲子的熨線也整整齊齊。但腳上
腳上每個人都是高跟鞋。兩百多人就這麼穿着高跟鞋，也不說話，帶頭的喊聲簡短的口令，全體人便擁擠着在喬治華盛頓大樓前走過去。大男人穿高跟鞋怎麼可能正常走路，一個個走得歪歪倒倒
的，根本沒個隊列的樣子。但這就是他們想要的效果。
在樓前幹道從東到西走完遍之後，這200多人掉了個頭回來，又走 遍。
西點軍校的教官、教師聚集在此是爲了抗議凶h院剛剛通過的“美國軍事院校必須接納女性"的法案。
這是在5月17日，凶h院以303票對96票的絕對多數，裁定“軍事院校拒絕招收女性屬於性別歧視”，必須予以糾正。自此之後，西點軍校、安納波利斯和科羅拉多斯普林斯(美國空軍學院)，在每一
屆學員中都必須包含女性！
這下熱鬧了。
對西點軍校的這番悲憤反抗，哈軍工 解放軍軍事工程學院笑而不語。
哈軍工從1960年起便不設整體的性別限制，只在具體專業方向上有所傾斜。
從1960年到1975年，哈軍工共有144名女學員畢業，年均不到10人.... 這倒也正常。有的專業，在有的年份一一個女生都沒有呢。
不過有點不同的是，無論男生女生，能成爲哈軍工學員的一員，都是因爲他/她有足夠的實力，而不是因爲性別照顧。顧
在中國，和西點軍校“對標”的是哈軍工。
不要以爲這個學校叫“軍事工程學院"就當它是搞工程的，繼而以爲它是工程兵的軍校。其實看哈軍工的院系設置就知道了，空軍工程海軍工程陸軍工程什麼什麼，基本上各軍兵種齊全。
(只是海軍系現在挪到了大連)
也不要以爲這個工程的意思是"進廠”。哈軍工不是培養國防工業尖端人才的院校，國防工業所需的人才，自有各個工業部門的對口院校出的畢業生擔綱，哈軍工各系的學生畢業出去是操縱使用這些武
器的而不是造這些武器的。
(本位面由於各機械工業部的科研持續拉跨，啥都不會，啥都做不出來，國家只好在50年代末成立國防部第17研究院，哈軍工的畢業生大批進入這7個國防部研究院，負責研發軍隊需要的技術裝
備，否則會用高新武器有什麼用，手裏只有燒火棍。再後來國防安全需要把哈軍工拆了，哈軍工一 分爲七之後許多分校就永久定位軍工了)
那到底爲啥還要叫“軍事工程學院”？
取這個校名是由於蘇聯二戰後高級軍事學說的最新發展。在打完二戰之後，蘇聯國防部和總參植恳庾R到，所謂的戰爭、戰役、戰鬥，用工業化的語言來說，其實就是一項項的"工程"。或者說是一項
項的“軍事工程"。
“你以爲你在舞臺上施展你的戰爭藝術嗎？不，你是在做工程。”
(而大家通常所理解的那種造槍造炮造飛機坦克的工程，在這個語境下換成了“國防工程")
名指揮員在戰爭中，就應該像完成一項工程一樣執行完場戰鬥或者戰役。這場戰役投入多少兵力、多少武器、多少信息、多少彈藥燃油補給，這就是我給你資源。而你，指揮官同志，負責用這
些資源，把工程按照規劃完成了。也就是按照最高統帥給你訂的目標，把仗打贏。
在工業化時代，場戰鬥其實就是一項工程，戰爭中的一場戰役，就算是大工程其中的一個分包工程。
所謂指揮員就是能完
工程的包工頭。所謂優秀的指揮員，就是能用較少的資源就完成工程的包工頭，或者用同樣的資源能建成更大的工程的包工頭，有時候也指無論出現什麼意外情況都能保證工
程按時保質保
別以爲這很平平無奇，在歷史上，拿了優勢資源卻把車開翻的包工頭可太多了。
到現在爲止，哈軍工很好地完成了最初的設定，實現了最初的建設目標：爲軍隊提供受過現代工業科技薰陶、對高新技術有足夠的瞭解、對新技術下的戰爭足夠熟悉的軍事指揮員。
“怎麼回事怎麼回事，我剛從長春回來，看測試的三代主戰坦克的表現十分滿意，回到哈爾濱你們就告訴我主戰坦克在未來戰場上是要被淘汰的？
哈軍工裝甲工程系，於廷蘭主任走進裝甲工程系空軍工程系的聯合研究實驗室，實驗室的人告訴他，最新的一次裝甲作戰推演結果出來了。
推演結果對於坦克來說簡直是慘劇：武裝直升機在戰役中，對坦克的交換比達到了1：10甚至1：20！
一架武裝 直升機在成爲耗材損失掉之前，能換掉1020輛主戰坦克，而且這還是雙方技術水平同級的情況下！
於廷蘭：“如果交戰雙方都有武裝直升機配合裝甲部隊作戰，戰役的結果是什麼？”
優勢。
“主任，如果交戰雙方都有等量的武裝直升機，那麼戰役的結果取決於哪 方 能將武裝直升機的作戰能力發揮到最大程度。如果交戰雙方的武裝直升機數量不對等，那麼武裝直升機多的一方佔據明顯
於廷蘭繼續往下翻研究實驗室的各次推演的結果，確實有這幾場推演的介紹。
於廷蘭：“越南戰爭當中我們確實感受到了直升機給陸戰戰場帶來的巨大變化，但沒想到武裝直升機不僅在熱帶叢林作戰中用處這麼大，這次推演的是平原裝甲作戰，居然...用的是米24嗎？
“有米24，有我們自研製的直9。在推演的時候發現，米24和直9的作戰效率幾乎模一樣。也就是說，我們的直9砍掉了米24.上面的6人客艙，其實並沒有對直升機的戰鬥力構成太大的影響。但
如果用的是直11，情況就變得不同了。
於廷蘭：“直11？是空軍，不，陸航正在搞的下一代武裝直升機？
“是的，直11更加專業，尤其是在35公里對裝甲目標的精確打擊能力方面是直9或者米24的兩倍。如果用上了直11，戰爭中的交換比穩定在1820，兩輛武裝直升機抵達作戰地點，就可以兌掉一
個坦克營。
於廷蘭手擰下巴：“這可真是個不太好的消息。”
“主任啊，美軍打過越南之後，他們自己已經堅定了這條道路。在越南投入幾千架直升機，打得越南人民軍、游擊隊上百萬入犧牲，說實..在戰術層面，越南戰爭中美軍的表現一點都不差。陸軍裝
上翅膀，這條道路是對的。
於廷蘭：“這條道路其實我們也意識到了，裝甲工程系以前就提過，軍隊那邊也在努力增加各軍的陸航部隊規模。但是這個東西真的很貴啊。”
...
陸軍到1975年，建設成就是：終於達到了全摩托化陸軍。
難道剛完成全摩托化，接着就要陸航化？先問問軍費夠不夠吧...
至今爲止，解放軍陸軍15個軍，剛剛把編制內的足額的卡車配齊，最後一個T3485坦克團預定1975年12月換裝，之後全軍的主戰坦克才統一到59式或64式，輕裝甲師的坦克是60式或70式。
直升機方面，現在建成了10個軍
陸航大隊，
這是個
規模的部隊，每個陸航大隊裝備40架直8 (米8中國版) 和20架直9 (米24去載人艙減肥版)。但這10個陸航大隊並沒有滿編，尤其是直9
因爲剛剛投產，本應編制200架的現在只生產交付了130多架。
因此也別想別的了，先實現"所有的軍都有1個軍屬陸航大隊”的目標再說吧，這建立起來，就又是多要300架直升機。
但哈軍工的實驗室推演結果也是很明白的：我軍的兩個重裝軍在華北平原相互對抗的時候，那20架直9能夠直接兌掉對面的重裝軍的坦克師。是把一個坦克師291輛坦克基本全部兌掉。
如果流氓一點，紅方是一一個重裝軍+1個陸航大隊，藍方是一個重裝軍 但是從別處借了三個軍的陸航大隊攢一塊兒，那紅方就跪得徹徹底底。
不過，裝甲工程系也並沒有完全否定地面裝甲力量的作用。在推演中也試過，如果雙方的直升機數量對等，但其中一方有一個坦克師，另 方沒有坦克，結果是有坦克師的那一方總能達成最終戰役
目標，勝率在90%以上。
....
“國防部、軍委：
..根據野戰部隊以及我校裝甲工程系、空軍工程系的調研與分析，陸軍航空部隊在未來戰爭中的作用已被證明是顯著的甚至是決定性的，本着面向未來、面向下一場戰爭的指導思想，我軍正在進行
的陸軍合成化改革，應需更加重視陸軍航空部隊的建設與編制。
“師合成化是當前我陸軍軍改的目標之一。如將合成化的師定位爲未來可獨立執行戰役任務的作戰單位，那麼陸航也應進行下放和合成。”
“以合成化的裝甲師/機械化師爲例，師內的作戰部隊應進行以下重整：”
“全師改編爲裝步旅/機械化旅、戰鬥航空旅、火力旅三大模塊。”
“裝步旅/機械化旅爲原定的簡編後的師，而戰鬥航空旅則並不是下方的軍屬陸航大隊，實際上，爲了滿足未來戰爭的需求，師屬的戰鬥航空旅的規模、下 轄的直升機數量，均應達到現在的軍屬陸航大隊的34倍...”
第14章 他們自稱“紅色高棉”
5月20日下午5時，見永興島燈塔，過西沙羣島。
“5月21日夜，見海口燈塔，接近海南島。”
“其實衛星導航系統把我們船的實時位置標記得清清楚楚，根本不可能出錯，但看見海口燈塔暖黃色的光芒，心中還是升起了一股安全感和歸屬感。滿載25萬噸鐵礦石，個月的海上漂泊，我們終於
快到家了。
中遠“遠誼26"號VLOC (超大型礦石船)的大副在日記上"畫蛇添足"地加了一句話。
“遠誼26”號從澳大利亞西側的黑德蘭裝載鐵礦，穿過印尼進入南沙、西沙，再從海南島西進入北部灣，頓時海面熱鬧起來。艘又艘的近海散貨輪、集裝箱輪來回穿梭，有的還是一整個船隊。在
這些大傢伙中間，幾百噸的小漁船也若隱若現刷自己的存在感。
5月21日夜遠誼26"號差不多是從距離海岸線3040公里的地方繞了小半圈海南島，從礦石船的船樓上能看見海南島海邊的市鎮，除了三亞這個燈火通明的大城市外，海南島正西的八所港(八所鎮)
燈光也不在少數。
八所鎮往裏20公里就是石碌鐵礦，不過嘛，從”遠誼26”號千里迢迢從澳洲哞F礦就能看出來，海南島的鐵礦資源已經是連桂南的鋼鐵業都沒法保證了。
石碌及周邊的鐵礦已經被挖走了大半，剩下的“尾礦“開採計劃重訂，挖慢一點細水長流，讓鐵礦業在今後較長段時間仍然能充 當八所鎮的支柱產業。利用這段時間，八所鎮再把其他的產業比如海產
品加工、製造業等等發展起來。
海南島正在成爲一個區域經濟中心。
海南的經濟如何發展起來？其實關鍵看它附近周邊的地區經濟是不是在一一個系統內。除了北面的雷州半島和廣西的北欽防之外，其實海南島的周邊有3/4是越南。
如果越南和中國是若即若離的兩家子，海南島就無法方便地利用這些地方的勞動力、市場或資源，只能搞搞旅遊，淪爲東四省。(x
如果越南和中國經濟達到了高了度的體化，那麼海南島對面的河內海防、清化、榮市、洞海、順化，這些越南的港口城市離海南島全都不到300公里，近海貨輪一個白天就能擺渡的距離，很容易
就能整合到一個經濟和金融系統裏頭，此時的海南島想不成爲區域經濟中心都難。
不過，現在越南戰爭全部結束才11個月，南北越公投合並才五個月，越南的這些港口城市只是未來有潛力，現在還算不上強經濟體，在整個北部灣的陸地側，最強勢的經濟體和城市羣還是廣西的北欽防。
“遠誼26"號的目的地就是防城港。25萬噸的VLOC靠 港卸貨時，船上的人能很清晰地看到船的西北方向一兩公里的地方陣陣紅光閃耀，這是柳鋼防城港分廠的高爐、氧吹轉爐在工作。
雖然柳鋼集團防城港分廠的煤炭從越南進口、鐵礦從澳洲進口，但這鋼廠的地段好 就在海邊，所以冶煉成本比柳鋼本部低不少。
澳大利亞的鐵礦卸貨進廠，燒結送入高爐，河內的煤炭煉焦也送入高爐，那邊就直接出鐵水了。鐵水不帶停歇地送入氧吹轉爐冶煉成鋼，鋼水順勢就去相鄰的車間，爐外精煉、方坯連鑄、切割、控
軋一條龍，出來的就是螺紋鋼了。
整個北部灣地區，需求量最大的就是建築用鋼，僅這一種類就佔地區用鋼的75%。
廣西和海南島正在轟轟烈烈進行第二輪基建，修路架橋要鋼，城市建設要鋼，水利工程也要鋼。越南正在進行戰後恢復，更是用鋼大戶。
其實全國各地哪兒都一樣，不單是廣西，到處都在大量用鋼。照這個發展勢頭，中國鋼鐵產量超過蘇聯是遲早的事。而蘇聯現在是世界鋼鐵產量第一....
今年1、2月份，中國在琢磨從哪兒進口幾百萬噸鋼材應急，這時候蘇聯則在琢磨出口點鋼材掙錢。中蘇的貿易代表會面，瞭解到對方的情況之後都非常震驚。
“什麼？你們鋼鐵業都年產1億2千萬噸了，居然還要進口！”
“什麼？你們2200萬平方公里的領土，1億4千萬噸鋼居然還用不完！”
不過，其實中國既在進口鋼材，也在出口鋼材，出口的目的地主要是越南。
越戰結束後的戰後重建，資金 方面來源於 美國承諾的戰後恢復援助款，方 面來源於中國政府提供的援助，此外還有中資公司在越南的投資。
中資公司在越南的投資大多是人民幣，當這些人民幣到位後，在越南建設什麼項目也是花人民幣等於從中國國內購置物資設備叩皆侥习惭b。