科技帝國從穿越三體開始 第209章

作者:西門要吹雪

  不僅如此,他們回去後還會進行全面的測試,否則要是存在一些安全隱患,亦或者是技術不達標的情況,那他們不是得虧死。

  楊學斌說道:“雷總,王總,這測試需要些時間,我們去生產線看看吧。”

  雷布斯和船伕哥自然沒有意見。

  進入生產車間,倆人都是眼前一亮,尤其是伴隨著楊學斌的介紹,更是露出震驚之色,因為這個生產線實在太智慧太先進了,自動化程度極高。

  除了非要人工完成的步驟,其他全是自動化。

  末了,楊學斌說道:“今天沒人上班,想要參觀固態電池的生產,只能等到明天上午了。”

  雷布斯問道:“楊總,你們月產能多少?另外就是,我除了想預定動力電池外,還想預定手機電池,不知道什麼時候可以量產?”

  固態電池的技術是相通的,可以作為動力電池,自然也可以作為手機電池。

  楊學斌說道:“正常工時下,月產能大概2.5GWh。訂購手機電池當然沒問題,從設計到生產,估計需要到兩個月後。”

  以他的水平,輕鬆可以設計固態版手機電池。

  但設計容易生產難,主要還是因為華騰能源沒有手機電池生產線,要麼等華騰能源收購宏遠高科,要麼自行購買生產線。

  這都需要時間。

第332章 國內優先

  船伕哥皺眉道:“楊總,2.5GWh的產能實在是有些低了。不知道你們有沒有授權,亦或者是請人代加工的想法?”

  一個月2.5GWh,一年就是30GWh。

  不說寧王,就說他們比小迪,去年的產能就有135Gh。

  他們的產能主要是自產自銷,因此算不上高。

  雷布斯看了眼船伕哥,沒想到對方還打這個主意,但註定是多想了,像固態電池這樣能夠下金蛋的母雞,誰會授權給別人?

  另外就是,授權給別人,很容易被人學習和摹仿。

  “授權?代工?”

  楊學斌若有所思,說道:“王總,這件事情我需要好好想想,現在還無法回答你。”

  “行,我們後續再談。”

  船伕哥本來也就抱著有棗沒棗打兩杆的想法,卻沒有想到還有商量的餘地。

  他們在固態電池方面技術積累薄弱,如果能夠得到授權,不僅可以滿足自身的新能源汽車需求,還能學習到各種新進技術。

  雷布斯也是訝然。

  不過大米暫時沒有下場造電池的想法,他們可不像比小迪,主打全產業鏈,而是著重於對供應鏈的整合。

  楊學斌點了點頭,繼續說道:“產能問題,我們已經著手大規模招人了,如果三班倒的情況下,產能完全釋放可以達到月產6GWh。並且未來三個月後,產能還會繼續攀升,預計可以達到月產能20GWh。”

  收購了宏遠高科,月產能達到20GWh,甚至更高都有可能。

  對於很多公司來說,年產量只是銷售量,只能賣出去這麼多,而不是真正的產能。

  月產20GWh,也就是年產240GWh的產能,如果以續航超過1500公里的高階新能源汽車算,大概可以製造一百六十萬臺。

  這個產能已經勉強可以滿足國內需求了。

  如果所有新能源車企都使用上固態電池,華騰能源的產能至少得再提升十倍才行。

  這還只是動力電池。

  如果算上手機、電腦、無人機等,華騰能源的產能還是很緊張的,這也是楊學斌會考慮船伕哥提議的原因。

  錢是掙不完的,他沒必要吃獨食,把同行全逼死,樹敵無數。

  偉人說得好,做人做事要把朋友搞得多多的,把敵人搞得少少的,這樣即便遭遇到什麼困難,不用自己出手就有人替自己解決。

  想要掙錢,完全可以帶著國內企業去掙外國人的錢。

  更何況帶人掙錢,掙得最多的肯定是自己。

  船伕哥再次說道:“年產能240GWh,也無法滿足國內所需的,我們比小迪就完全可以消化。”

  雷布斯忙道:“王總,你這就不地道了。產能全給了你,我們大米怎麼辦?”

  船伕哥笑呵呵地說道:“雷總,你們大米汽車離量產還早得很。至於大米手機,高階手機能夠校花得了多少產能?”

  雷布斯暗暗嘆息。

  大米汽車去年才成立,想要量產至少得到後年。

  在新能源汽車高階領域,估計要被比小迪搶完風頭,目前也只能在手機上下功夫了。

  他問道:“楊總,價格怎麼算?”

  “4000元/kWh。”

  楊學斌想了想,最後報了個價。

  他這款固態電池的研發成本可以忽略不計,主要是生產成本,大概是2000元/kWh,實際上比目前主流的三元鋰電池貴不了多少。

  但別人不知道啊。

  別人不知道他並沒有多少的研發成本,更不知道得益於成熟的生產工藝,整體成本實際上並比高階的三元鋰電池貴多少。

  翻個倍賣,很有良心了。

  如果船伕哥知道,估計要吐血了,他們自產自銷,電池毛利潤也就百分之十幾而已。

  像寧王好些,大概也就百分之三十左右。

  你百分百的利潤率還說有良心!

  “4000塊!”

  船伕哥眼睛大亮,這價格好實惠。

  比起最高階的三元鋰電池,也就貴了一千多而已,這簡直是業界良心啊。

  像特斯拉的電池電量基本上在70—80kWh左右。

  如果電池電量增加到150kWh,電池成本60萬,續航輕鬆突破一千五百公里,我賣個一百五十萬不算貴吧?

  他連忙道:“楊總,我要你們八成的產能。雷總的大米手機,兩成產能夠了。”

  他在腦海中早就算過賬,即便將固態電池用在中低端車型上也有得賺,因為固態電池能量密度高,意味著電池就輕了。

  電池輕了,相當於續航增加了,也可以在車子本身上下功夫,再加上固態電池的賣點,完全可以提高單價。

  以40kWh的電池包,續航四百多公里算,電池成本也就四萬而已。

  賣八萬不貴吧?

  楊學斌無語道:“王總,我總不能只做你們兩家的生意吧。你們放心吧,為了支援國產,兩年內我不會對外企出售固態電池。”

  看著船伕哥和雷布斯的表情,他知道他們想說什麼,於是直接說破。

  特拉斯和萍果是他們繞不開的勁敵。

  船伕哥和雷布斯眼睛大亮,感激道:“真的?那就多謝楊總了。”

  雷布斯又問道:“手機電池呢?”

  楊學斌想了想說道:“我們還沒有設計手機電池,具體成本多少沒法核算,不知道雷總你是準備按塊算,還是按容量算?”

  一般來說,手機電池出廠價格也是按容量算的,但也有按塊算的。

  雷布斯說道:“15000毫安和20000毫安的,價格大概多少?”

  現在的高階手機電池,容量一般在六七千毫安左右。

  固態電池的能量密度是高階手機電池能量密度的兩倍左右,也就說同等體積下,容量大概增加了兩倍左右。

  楊學斌說道:“15000毫安的,出廠價600元/塊。20000毫安的,出廠價900元/塊,大概就是這個價吧,再低我就沒得賺了。”

  “這價格不貴!”

  雷布斯點頭。

  六百的電池價格,用在千元機當然是會虧死。

  但放在四千以上的高階手機上,電池成本也就是21%左右,與業界普遍成本差不多,比他們現在購買的電池貴不了多少。

  想到這裡,他隨後豪氣開口道:“我先預定15000毫安的五百萬塊,20000毫安的兩百萬塊。”

  相比於大米年出貨過億的出貨量,區區六百萬塊並不多。

  楊學斌點頭道:“當然可以。不過雷總、王總,相信我們華騰能源的事情,你們多少也知道些,再加上接下來擴產也需要資金。

  你們想要優先訂貨權,必須先預付20%的定金。

  並且結款是貨到付款。”

第333章 千億訂單

  “貨到付款!”

  雷布斯和船伕哥微微皺眉。

  大米和比小迪都是年營收幾千億的大公司,他們對供應商的結款週期通常是三個月,甚至是半年,貨到付款幾乎沒有。

  就更別說貨還沒發,就要預付20%的定金。

  但想了想,他們還是答應了。

  一來固態電池完全賣方市場,他們不願預付,自然有人願意。

  商場如戰場,慢一步都可能導致滿盤皆輸。

  二來也是交好楊學斌和華騰能源,反正這貨款終究是要付的,他們又不存在資金流的問題,幾億十幾億的定金還是能拿出來的。

  再說了,楊學斌也承諾兩年不對外企出售。

  對方都這麼講義氣,他們也不可能還在這方面斤斤計較。

  楊學斌笑道:“多謝雷總和王總體諒,以後我們公司再有新產品,你們都有優先權。”

  倆人都眼睛一亮。

  雷布斯問道:“楊總,你們這固態電池多久能迭代?”

  楊學斌微微笑道:“這就要看市場需求了。如果市場有需求,明年就可以迭代,能量密度至少能夠達到700Wh/kg,甚至更高。”

  嘶嘶!

  雷布斯和船伕哥都倒吸了口涼氣,直勾勾地看著楊學斌。

  他們心中震撼。

  看楊學斌自信滿滿的樣子,莫非華騰能源還擁有其他技術積累?

  ……

  參觀完生產線,楊學斌一行人又回到了研發部的實驗室,大米和比小迪的隨行科研人員都紛紛彙報,檢測沒有問題。

  於是雷布斯說道:“楊總,我們先簽合同吧。一個星期後,如果我們檢測沒有問題,立馬會安排財務打款。”

  船伕哥也點了點頭。

  “行!”

  楊學斌點頭,領著一行人來到了會客廳。

  經過商量,最後大米決定採購1.5萬毫安的電池八百萬塊,2萬毫安的兩百塊,湊夠一千萬塊電池,總價7億。

  比小迪則採購1.5GWh,總價值60億。

  他們這都是小批次的試採購,如果高階手機和高階汽車反響很好,銷量走高,接下來才會進行大批次的採購。

  談好採購數量,法務部也送來了修改後的合同。

  雙方確定無誤後,很爽快簽字了。

  “合作愉快!”

  “合作愉快!”

  楊學斌欣喜,總價值67億,20%的預付定金就是13.4億,如果明天再簽訂一些合同,不需要向銀行貸款,收購宏遠高科的資金都夠了。

  見證合同簽訂的華騰能源員工就更興奮了,這可是67億的大單子。