作者：初雨彩虹
飛雀航空可以迅速的發展起來一支龐大的機隊。
至於說飛雀航空缺飛行員和乘務人員？
飛雀航空可是和民航飛行學院有着全面合作的。
另外軍方退役的一些飛行員，也直接的轉入到福達航空當中。
福達航空是一家專業的貨吆娇展荆w行員有不少都是退役飛行員。
福達航空也隨時的能夠轉成軍事咻攩挝弧�
第939章 扶持民營航空企業
之前的時候，福達航空已經進行了幾次軍地聯合的一個訓練，甚至還幫着軍方直接用星飛150給轉吡颂箍恕⒀b甲車等。星飛150對於華國來說，能夠起到一個極其大的戰略支撐作用。
韓松林和王順昌一起在新舟900的生產線上走着，在生產線上面，星飛工業比起國際上主流的飛機廠商並不差。
一直以來，星飛工業都在研究，如何能夠快速的生產飛機，縮短飛機生產的時間。
和波音公司9天時間就生產一架飛機相比，星飛工業現在也能夠說在生產上面差不多。
“韓董，新舟900能不能優先的向我們提供？”
韓松林目光看了下孫志行，沒有任何猶豫的就答應了下來：“當然沒有問題！”
王順昌不由露出笑意，此時的航空市場極好，只要有飛機有航線，那就能夠賺錢：“那謝謝韓董了。”
中午的時候，韓松林和王順昌一行人一起在星飛工業的食堂裏面一起喫的飯。
菜都是日常菜，可沒有什麼飛禽走獸之類的東西。
此時的人們，特別的喜歡喫野味，覺得野生的，就營養價值高。
特別是某些人，覺得這野生的東西，集天地靈氣而生，喫了就能夠壯陽。
男人嘛，追求基本上都離不了三樣：金錢、權利和女人。
星海集團下達了要求，不準在食堂裏面喫任何的野味。
野味這東西，味道好不好就不說，關鍵價格貴。
星海集團下達這個要求，就爲了控制食堂的經營成本。
星海集團的下屬公司搞接待，就只能夠去兩個地方：食堂和福樂酒店。
至於去其他地方，那就自己掏錢，公司不給報銷。
此時的華國，這喫喝風特別嚴重，韓松林能夠管得了星海集團，可管不了其他人。
反正在食堂和福樂酒店，成本支出上面總體就要低上很多了。
“這東坡肉不錯，喫起來一點都不膩！”王順昌夾起一塊喫下，不由眼前一亮道。
韓松林也夾起一塊，還真的不錯。
“味道還真的不錯。王總，再來一塊。”
王順昌擺了擺手道：“韓董，我就算了。我這有高血壓，這也就只能夠嚐嚐味就行，可不敢多喫。”
“那行，你隨意，我就不勸了。”
午飯之後，韓松林送着王順昌離開。
國航的人倒是留了下來，因爲在接下來，國航的人會在新舟900生產好之後對飛機進行檢查。
實際上，他們能夠檢查出來給什麼呢，就走上一個形式。
星飛工業也不怕客戶挑刺，甚至還希望客戶能夠挑刺。
不挑刺的客戶，不是好客戶！
只有不斷的被挑刺，產品才能夠不斷進步。
客戶都不挑刺了，只有兩種情況：要嘛你的產品很完美了，或者是客戶已經對產品失去了信心。
遇到王順昌，屬於是一件挺意外的事情。
韓松林和孫志行一起走在星飛工業的廠區內，一邊說道：“我倒是想起來了一件事情，國內現在有多少家民營航空公司？”
民營航空公司一般來說，實力上面都比較的弱。
飛機這東西，動輒幾千萬上億一架，還真的並不是什麼人都能夠買得起。
大型飛機，甚至要兩三億美元，這還真的不是一般航空公司能夠買得起的。
“民營航空公司好像是有十家，從事客叩挠邪思遥瑑杉覐氖仑涍。”
“比我想象之中要多不少，我還以爲就三五家呢！”韓松林還真的稍稍意外了一下，民營航空公司真的還挺多。
可想一想也覺得正常，在賺錢這個事情上面，民企總是能夠看到更多機會。
孫志行好奇的問道：“韓董，你問這個，是想？”
“你不覺得，新舟900和這些民營航空公司很配嗎？”
此時的華國，航線緊張的情況已經出現。
畢竟很多的機場現在都還沒有進行擴建，在飛機的起降能力上面有限。
民營航空公司想要申請航線，反正難度挺大。
再一個，民營航空公司基本上，在資金上面都比較緊張。
想要從銀行當中進行貸款，各種限制不少。
畢竟銀行也得要考慮貸款企業的還款能力。
“價格便宜，而且還有着國家扶持，在航線上面能夠有不小的優待。”
孫志行猶豫了一下：“老闆，可是民營航空公司沒什麼錢能夠買飛機。”
韓松林：“他們沒錢，我們有啊！我會讓民秀y行和THC銀行給他們一些扶持。沒錢，那就銀行出錢讓他們買。”
“另外，還可以專門的成立一個飛機租聘公司，將飛機租給他們用。”
只要將飛機給賣出去，對於星飛工業就好事情。
當然，賣出去之後，星飛工業得要收到錢纔行。
資金的緊張程度上面，星飛工業可一點不比那麼民營航空公司弱。
民營航空公司對買新舟900的興趣很大。
畢竟新舟900便宜。
而且星飛工業的飛機，口碑上面相當不錯，像是新舟700，都出口到國外。
一直都沒有出現事故。
這點，可就相當厲害。
華國在飛機事故率上面，可謂相當低，可即使如此，平均七八年時間，也會出上一次重大事故。
沒辦法說保證百分百的零事故。
情況太多了，沒法完全避免。
下午的時候，韓松林去看了鯤鵬的研發進展。
鯤鵬在2003年的時候進行了首飛，然後就進入到一個不斷的改進期。
Y20已經開始列裝，可是軍方採購的數量上面比較少，就十架。
星飛工業也自然不滿意的，所以就開始開發民用版鯤鵬貨唢w機。
民用版鯤鵬比起Y20，在機身上面從47米加長到54米。
機身加長之後，貨倉寬4米，高4米，長27米。
最大載重65噸。
雙層堆疊能夠裝下18個LD6集裝箱和10個LD9集裝箱，單層容納10個ATA集裝箱。
或者還可以咚�3臺挖掘機或8輛救護車。
民用版鯤鵬貨唢w機在星飛工業的正式名稱叫：星飛65。
星飛65和Y20一樣，都採用的4發。
至於說4發飛機耗油量大的問題，這個倒不是太大的問題。
畢竟想要載重65噸的貨物在天上飛，雙發的話，動力就嚴重不足了。
有了星飛150了，有必要還搞這種載重65噸的貨唢w機嗎？
這自然有必要的。
星飛150也不能夠保證說，每次都能夠裝滿貨物啊，自然得要和星飛65來搭配着幹活。
第940章 諸乘1000
星飛65是在Y20的基礎改的，所以在研製速度上面相當快，從立項，不到一年的時候就開始正式生產原型機。一年五個月，原型機就正式的開始進行試飛。
速度上面可謂極速了。
對此，韓松林並沒有什麼意外。
要全新的研製一款飛機，那耗時極其的久，可要是改進一款飛機，耗時也就不會那麼久了。
基本上兩三年時間就能夠搞定。
星飛65比起Y20在載重上面少了9噸，Y20的載重可達到了74噸的程度。
星飛65的貨倉比Y20的貨倉要更加的寬，更加的大，這載重量反而給下降了。
這主要因爲考慮到民用貨唢w機的經濟性，星飛65採用的發動機比起Y20的發動機在功率上面要小上一些，可在燃油經濟性上要好太多。
更好的降低使用成本。
星飛工業作爲國內最強大中型飛機制造企業，實力上當得起國內最強這四個字。
即使在國際上，星飛工業也排名靠前的。
所有人都清楚，星飛工業雖然是一家民營飛機制造企業，可事實上，星飛工業也是一家標準的軍工企業。
既然作爲軍工企業，那麼一些軍用飛機的研發那就很有必要。
韓松林和孫志行一起去到星飛工業秦川飛機廠這邊。此時的秦川飛機廠經過改制和整頓之後，已經重新的煥發出來光彩。
韓松林並沒有先去看秦川飛機廠內的情況，而是先去了學校和醫院。
原先的時候，秦川飛機廠也是有職工學校和職工醫院之後。
被星飛工業合併之後，學校和醫院自然沒有放棄的道理，只不過直接被從秦川飛機廠給剝離了出來。
並且改名爲天漢市紅星中學和天漢市星海醫院，分別歸屬於紅星教育集團和星海醫療集團旗下。
紅星教育集團和星海醫療集團並沒有特定的辦公地點，辦公室在星海集團總部大樓裏面。
星海集團總部大樓足夠的大，所以安排兩家公司一點問題都沒用。
紅星中學和星海醫院基本上每一所學校和醫院都獨立咝械模詢杉壹瘓F總部的職員很多都屬於兼職。
紅星中學給擴建了校區，新建教學樓，擴充了教學內容，改變了教學模式。
擴建校區這個事情吧，也並不是那麼容易就完成的。
鄭文軍跟在韓松林的身後，對於秦川飛機廠被收購，他現在是相當滿意的。
看看星海集團首先做了什麼，其他的先不講，先就直接擴建學校和醫院。
另外就是新建職工住宅小區，天漢星海小區已經在開建了，建設速度快得驚人。
那小樓修建的，一天一個樣。
還是電梯公寓樓，安逸得很。
星海集團有三板斧：學校、醫院和職工小區。
這三板斧給扔出來之後，其他事情就變得簡單了起來。
職工都不是傻子，肯定積極的配合和表現。
對着幹？
有人想，可其他人不跟，甚至還主動的舉報。
所以星飛工業對秦川飛機廠的接收和管理都很順利的完成。
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