作者：不吃小南瓜
奕星科技是純科技公司，並不是製造業公司，他們研究的是技術，負責的是設計，具體制造本來就是要靠其他企業來完成。
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在完成了技術使用申請以後，趙奕就開始論證，建造環繞太陽咿D的空間能量傳輸裝置的可行性，論證主要是圍繞詳細數據進行。
最主要的就是能源傳輸總量以及設備本身的消耗。
任何能源供給的設備，都必須要做到輸出大於輸入，因爲建立空間鏈接、維持能量傳輸通道，肯定是需要能量支持的。
這一部分能源損耗，甚至要比供給Z波衛星裝置，維持內部磁場以及其他電路損耗更多。
趙奕並不是要詳細的做計算，因爲還沒有詳細的設計，他只能評估一個差不多的數值。
“接收端最低也需要兩百千瓦以上！”
這是估算出來的數據。
現在普通的Z波發生衛星，太陽能電池板提供的功率，平均在100千瓦左右，考慮到每天只有一半時間，能夠轉化太陽能，功率平均就在50千瓦左右。
如果要維持能夠建立通往火星的Z波壓縮通路，功率就必須要提升八倍以上，也就需要四百千瓦，再加上建立通路所需的兩百千瓦，總計就需要六百千瓦左右。
接下來趙奕找到了國家天文臺著名的天文學家周霖教授，詢問了一下太陽周邊建立衛星的可能性，最主要是詢問距離太陽多遠，不會受到外部強風暴，也就是物理風暴的干擾。
周霖非常的有耐心，還不斷提醒着，“現階段，建造環繞太陽衛星是不可能的，太陽風暴、射線電子風暴、強輻射，都會對衛星裝置造成毀滅性的影響。”
“趙院士，我建議你，還是不要去想建造環繞太陽——”
“囇Y呱啦——”
周霖連續說了一大堆，趙奕也只能耐心的聽，後來才回答說道，“如果只考慮物理性干擾，十萬公里差不多就足夠了。”
“太陽表面的強風暴，起落最多有五萬公里，十萬公里的距離，就不會受到嚴重干擾。”
“但也不一定，如果遇到了表面強噴發活動，十萬公里也可能會受到一定的物理性影響。”
趙奕得到了答案。
十萬公里！
按照周霖的解釋，十萬公里基本上是安全的，也有微小的概率會受到物理干擾，但干擾的程度很小。
因爲有足夠強度的材料保證，高溫、高輻射、電子風暴等，都是可以得到解決的，最怕的就是物理性干擾，比如突然性的強風暴。
哪怕材料的性能再好，內部承受能力再強，受到強物理性的干擾，裝置也肯定會出問題。
趙奕得到了準確數據以後，就開始了詳細的計算。
如果是距離太陽表面十萬公里，光能強度大概是地球附近的一千五百倍以上，再通過空間能量通路，同面積傳遞到接收端的大概是七百倍左右，就能最高實現轉化七萬千瓦的功率？
這當然是不可能的。
不是有多少的太陽能，就能轉化多少的功率。
哪怕是使用壓縮單晶硅太陽能電池板，轉化功率最高也只有百分之四十，高太陽能可以增加厚度，提升一定的轉化率，但全部算在一起，最高比現有隻提升十倍。
那麼和Z波衛星的太陽能電池板同面積轉化的功率，最高也只能達到一的千千瓦。
“因爲是空間能量傳輸來的光能，可以對電池板的外形進行重新設計，比如螺旋構造，最大程度的上進行吸收，轉化率就會大幅提升。”
“最高也許能再提升五倍，達到五千千瓦？”
這只是理論上的數據。
實際上，肯定會存在一定的偏差，最高轉化也許只有三千千瓦，甚至兩千千瓦。
但是，不管怎麼說，哪怕是五千千瓦的數據，和七萬千瓦的數據，依舊相差非常的巨大。
另外，他的計算是基於‘和Z波衛星太陽能電池板同面積傳輸’，實際上，發生專門傳遞能源的衛星，肯定會把傳輸範圍最大化，最少提升個三倍、四倍是很輕鬆的。
那麼就會剩餘大量的太陽能，無法被直接傳遞、使用。
剩下的能源怎麼辦？
趙奕皺起眉頭仔細一想，隨後又鬆開了，臉上露出了笑容，“也許這就是實現奕星科技盈利的第一步。”
“真是沒想到，第一步會是能源，會是太陽能！”
大量能源浪費的解決方法很簡單，建立更多的‘接受端’，分散接收所有的能源。
那可是輕鬆發電超過十萬千瓦的清潔太陽能。
十萬千瓦什麼概念？
發電廠的大型電機容量，纔是以萬千瓦作單位，也就是足可以頂得上一個發電廠的電機。
這個電量也足以保證供應幾萬戶普通家庭的用電。
當然了。
現階段來說，發射環繞太陽的聚能衛星，來爲普通家庭供給用電，絕對是非常不合算的生意，大概率會很久收不回成本。
但是，哪怕只考慮民用領域，也足以支撐快速收回成本。
比如，推廣‘太陽能汽車’，十萬千瓦的持續發電量，足以保證五千臺汽車持續咦鳎钪饕牵囍恍枰惭b個小功率的接收器，就能二十四小時不斷的咦鳎瑏K不需要任何的加油、充電操作。
每一臺汽車的能源動力端，賺上五十萬人民幣，賣出一萬臺就是五十億人民幣。
這個汽車生意，算起來真是錢途廣闊啊！
第六百三十二章 製造戴森球？
賺錢真的是一項很有吸引力的事情。
那怕趙奕已經是全球頂級的富人，也不會拒絕多賺一些錢，讓自己的身家繼續提升。
另外，很有吸引力的是，這是一項可以讓奕星科技公司賺錢的項目。
趙奕對奕星科技是非常有感情的，因爲奕星科技是他真正投入精力，希望能做好的公司。
他名下還有星億科技、星億投資等公司，但兩家公司的開設，都是爲投資和專利分成服務的，並不是真的用心去郀I。
現在的奕星科技則是高端航空研發企業，研究的是走在人類科技前沿的探索技術，一家常規的企業想要發展，就必須要實現盈利，而不是持續不斷的投入。
如果只有投入來做研發，就不是常規的企業，而是單純的科研機構。
在決定建立奕星科技的時候，趙奕和劉建昆的想法都是，以航空技術端作爲突破，來實現企業的盈利，比如，提供衛星、火箭咻d相關的技術服務，比如，後續製造小型太空飛船，成爲專注於製造功能性太空飛船的公司。
如果未來能發展到探索星球，也可以在星球探索上，尋找實現利潤的突破點。
趙奕完全沒有想到的是，這麼快就能找到利潤點，而且是從來沒想過的能源方向。
最近幾年時間，新能源就是製造行業的主流。
全世界都在宣傳新能源，新能源甚至已經成爲企業的噱頭，包括風力發電、電力交通，當然也包括可控核聚變等等，好多的技術都被提出來，而發展比較迅速的是電力汽車，已經有好多國家定下了，多少年不再生產傳統燃油動力汽車的目標。
雖然市場上有許多的新能源汽車技術，還有些廠商也以新能源汽車爲研發核心，迅速取得了膨脹式的發展，但是，新能源汽車相比傳統能源，劣勢還是非常明顯的，最主要的問題就是充電需要的時間過長。
電池技術發展的再快，也很跟上成熟的燃油動力技術，充電還是需要很長時間的。
電動汽車也存在好多其他問題，比如，耐寒和耐熱能力都不強，有些電動汽車在特殊環境下，甚至可能會發生自燃現象。
等等。
現在好了。
如果擁有了持續供給的太陽電力，功能就不再是問題，只要打開了和空間鏈接設備，就能有直接的高效光能供給，並遠遠不斷地轉化爲電能。
這種方式製造出來的汽車，根本不用進行充電，就可以擁有源源不斷的動力。
當然，一切的前提是擁有一顆，環繞太陽軌道咝校艹掷m不斷供給能源的聚能衛星。
這是核心。
趙奕沉下心思開始做起了設計，環繞太陽咝械木勰苄l星，說白了就是個環繞太陽的空間鏈接設備，其核心技術就是空間連接技術。
在對空間能量傳輸的技術進行解析以後，衛星的核心設計就根本不是問題，附帶的電子系統、動力裝置等，都是很容易解決的，最核心的反倒是材料問題。
距離太陽表面十萬公里位置，也是相當危險的區域，最高溫度可以超過一千攝氏度，同時，還要經受太陽活動影響，高速射電粒子、電磁風暴、超高強度輻射，等等。
這種惡劣的環境下，普通的電子設備馬上就會被損毀。
所以，環繞太陽的聚能衛星，外圍必須全部採用z波壓縮材料，內部大部分也要使用壓縮材料。
這方面還是要找高等壓縮材料製造公司。
高等壓縮材料製造公司，是科技處旗下新成立的公司，核心就是原來的z波壓縮材料組，成立的目的是更高效、科學的製造z波壓縮材料。
現在的z波壓縮材料，最主要供給的還是最新科技研發，並沒有直接普及到民用領域，正因爲如此，高等壓縮材料製造公司顯得很清閒，他們也做了很多準備，但都是爲了應對馬上到來的宇宙飛船製造項目。
趙奕在完成了設計以後，馬上聯繫了高等壓縮材料製造公司，同時也聯繫了空間信息科技公司以及航天局，他找到了相關負責人，又找了科技處的官員，一起就環繞太陽聚能衛星的製造做研究討論。
事實上，也是談判。
奕星科技公司也是航空集團旗下的公司，但卻是獨立咿D的，就必須要自負盈虧。
不管是應用技術也好，使用材料也罷，都是要支付相關費用的，而環繞太陽聚能衛星的製造是重點項目，一定程度也是爲了實現盈利，肯定是要做正常的商業談判。
這天上午，兩家公司外加航天局的代表們都來了。
另外，還包括科技處的官員，正是趙奕熟悉的劉部長。
在會議開始前一個多小時，劉部長就找到了趙奕，問起了詳細的情況。
劉部長也知道一些消息，似乎是關於製造一種，環繞太陽的衛星，和空間鏈接技術相關，因爲牽扯到保密性問題，就需要科技處來做監督，但具體是什麼，就不太清楚了。
“劉部長，不知道你聽沒聽過一個詞。”
“什麼。”
“戴森球。”趙奕很平淡的說出三個字。
“戴森球？”劉部長頓時張大了嘴，他當然聽過戴森球。
“戴森球”，是弗里曼-戴森在提出的一種理論。
所謂“戴森球”，其實就是直徑2億千米不等，用來包裹恆星開採恆星能源的人造天體。
這是一個利用恆星做動力源的天然的核聚變反應堆，一個“球體”是由環繞太陽的衛星所構成，完全包圍恆星並且獲得其絕大多數或全部的能量輸出。戴森認爲這樣的結構是在宇宙中長期存在並且能源需求不斷上升的文明的邏輯必然，並且他建議搜尋這樣的人造天體結構以便找到外星超級文明。
從那時起，各種各樣的設計，包括建造人工天體或一系列這樣的結構以便包圍太陽，便不斷地由一些狂想的工程學家或科幻所提出，並冠以“戴森球”之名。
這些後續的設想沒有僅僅在從太陽能收集站上止步。
許多工程設計還包括建設人類殖民地和工業基地。
劉部長長期擔任科技處的領導，對戴森球也有過了解，尤其隨着可控核聚變的研究，他更是仔細的研究了一番，前一段時間，還想着是否把可控核聚變和戴森球聯繫在一起，當然結果是沒有想出什麼。
突然聽到趙奕的說法，他下意識的說道，“難道你是要製造環繞太陽，以太陽爲能源的核聚變裝置？”
“當然不是。”
趙奕直接給出了否定的答案，隨後繼續道，“但道理是差不多的，前一段時間，我研究出了空間能源傳輸技術，就想製造一個貼近太陽的衛星，來傳輸太陽周圍的光能。”
劉部長聽着點頭，“原來是這樣，但是，這有什麼意義，僅僅是光能——”他沒有繼續說下去，意思已經表達的差不多了。
相比核聚變的高能來說，光能效率真是要差太多了。
“怎麼也是一項高端研究啊！”趙奕笑着說道，他沒有仔細的做解釋，但還是說了一句，“我是打算，從光能傳輸技術入手，解決z波衛星的太陽能轉化功率問題，也許還能依靠這個，讓公司實現盈利。”
“原來是這樣！”劉部長頓時恍然大悟。
他下意識忽略了後面一句話，重點抓住了前面的問題--
z波衛星功率。
劉部長對於z波衛星還是有了解的，並知道奕星科技是生產太空飛船的公司，肯定是希望依靠z波衛星輔助完成太空穿梭。
顯然。
現在的z波衛星功率，達不到能讓飛船實現穿梭的程度。
這方面的問題，劉部長還是做過一些瞭解的，他認爲發射環繞太陽的聚能衛星，就是爲了給飛船實現太空穿梭做鋪墊。
兩人說的時間也差不多了，就進入會議室時見到其他人，隨後就開始了談判。
奕星科技一方還是很專業的，主核心就是趙奕，其他還有一個六人組成的團隊。
高等壓縮材料公司、空間信息科技公司，也都派出了一個小組，航天局方面也有兩個代表，其中一個還是航天科技研發相關的工程院士。
兩家公司都不反對和奕星科技合作，但他們關心的主要是保密性，另外也關心進行項目的利潤問題。
哪怕是新成立的最新科技公司，也肯定會在意收益問題，任何公司郀I，目的都是爲了實現利潤。
不過公司的代表們想法，和劉部長差不多是一致的。
雖然趙奕提交了空間能源傳輸技術，但製造環繞太陽的聚能衛星，傳輸的僅僅是光能，怎麼去想實現的成本都會非常高昂，甚至都可以說是個天文數字。
如果中途出現哪怕一點問題，也許都會是竹籃打水一場空。
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