發薪就能變強,我有十億員工! 第843章

作者:今月曾经照古河

  這些站點並非單純的物流與電商綜合體,還會順帶推廣集團旗下App、售賣橙子手機等。

  若非如此,去年橙子科技的全球出貨量也很難成功碾壓蘋果。

  “後續的培訓與留存方案,數據部要與人力部聯動推進,重點關注農村員工的成長訴求,他們是連接城市與鄉村市場的關鍵紐帶。”

  陳延森插了一句道。

  不是把員工丟到鄉鎮市場就完事了,公司還得建立完整的培訓體系,幫助下面的業務員成長,有可能的也要調入總部學習。

  難不成讓他們在鎮上待一輩子?

  這是不合理的,也是反人性的!

  人員必須流動起來。

  否則,長期以往下去,肯定要出大問題。

  胡贇立刻點頭回應:“老闆放心,我們已經聯合人力部制定了‘鄉創計劃’,每月會組織直播郀I、物流管理等專項培訓,還設立了創業扶持基金,鼓勵員工帶動家鄉農戶入駐平臺。

  目前已有291個農產品品牌通過該計劃入駐,復購率比普通店鋪高出了18個百分點。”

  坐在陳延森左側的黃徵放下手中文件,繼續補充道:“此外,雲速快遞的縣域網點已實現全覆蓋,針對農村物流‘最後一公里’難題,推出了‘驛站+農戶加盟’模式,讓村裏的便利店、小賣部都能成爲臨時快遞點,物流時效較之前提升40%,投訴率降至0.3%以下。”

  陳延森微微頷首,示意胡贇繼續彙報。

  上半年,拼唄全球成交額達1.4萬億華元,含Lazada及各國分站業績,海外市場佔比23.7%。

  與2014年相比,拼唄業績增速迅猛。

  這是一個贏家通喫的時代,在擊敗夭貓、將亰東納入麾下後,拼唄已成爲華國電商行業事實上的龍頭。

  再加上鬥音、快手、今日頭條、靈犀瀏覽器等產品帶來的自然流量,用戶、訂單與成交額節節攀升也就順理成章了。

  馬太效應越來越強!

  短短半年,拼唄便追平了2014年全年業績。

  這也是拼唄市值能突破2900億美幣的核心原因!

  投資人的預期竟遠遠不及拼唄的實際增長,股價暴漲自然合情合理。

  此時,雅馬遜市值爲2510億美幣,阿狸巴巴爲1870億美幣,在電商科技賽道,拼唄無疑是當之無愧的全球一哥。

  半小時後,週會結束。

  陳延森交代完後續工作,返回了辦公室。

  他往沙發上一躺,拿起手機,發現湯鎮哲等人又在8302羣聊裏刷出了99+的聊天記錄。

  “誰有優衣庫的視頻?”

  “哲哥,借我用下奈飛賬號,想看個片。”

  “洋哥回青島了?聽說黃渤在那邊拍戲,是真的嗎?”

  陳延森隨手翻了翻,笑了笑沒說話,又切換到Mimo。

  但他心裏卻在琢磨:王子嫣有段時間沒找自己了,看來這小丫頭成熟多了,至少比以前沉得住氣了。

  同一時刻。

  大疆召開新品發佈會,推出了靈眸 OSMO手持雲臺相機與Agras MG-1農業植保無人機。

  前者支持4K超高清視頻拍攝,具備全景攝影、慢動作拍攝等多種模式,售價3999元。

  後者則是大疆首款量產級農業多旋翼植保無人機,將打藥這項體力活升級爲技術活,一人一天能幹完過去十幾個人的工作量。

  Agras MG-1採用6軸6槳機臂設計,可摺疊收納,收納後尺寸能放入普通SUV或貨車後備箱。

  自帶30升透明PP材質藥箱,前置設計並配有液位窗,剩餘藥量一目瞭然。

  空機重量38.9公斤,最大起飛重量可達129公斤,支持90公斤的物品吊摺�

  配備4個高壓離心噴嘴(可升級爲壓力噴嘴),下方帶有防飄罩。

  單機售價,即含1塊電池的價格是49999元。

  標準套裝,即主機、2塊電池、雙口充電器版,售價是68800元。

  飛防隊套裝,即2臺主機、6塊電池、車載充電站,售價爲148000元。

  噴嘴升級包爲4000元。

  這款無人機一天可完成300到500畝土地的農藥噴灑作業,而過去10個揹負式噴霧器一天僅能完成200畝。

  在山地丘陵地帶,Agras MG-1的優勢更爲突出。

  比如將90公斤水果從山上叩缴较拢郧靶枰獌蓚人分三趟才能完成,現在操作無人機幾分鐘便可輕鬆搞定。

  不過,不少網友擔心Agras MG-1的出現會搶走普通人的工作。

  對此,大疆創始人汪韜表示:“科技進步必然會淘汰部分工作崗位!每隔70年,全球就有60%以上的工作會被取代,這是無法逆轉的時代趨勢。

  擁抱科技、坦然面對市場變化、保持學習力,纔是正確的應對之道。”

  有參加發佈會的記者調侃,若泰山文旅協會採購幾臺Agras MG-1,挑山工恐怕就得失業了。

  但外界的輿論並未影響市場對這款無人機的下單熱情,西南、東南一帶的果農對它的購買需求極爲強烈。

  大疆新品發佈會的餘溫尚未散去,希伯來商務協會便下達了一筆金額高達3000萬美幣的訂單,顯然對Agras MG-1的商用前景充滿信心。

  要知道,Agras MG-1的飛行平臺、噴灑系統、動力性能和性價比方面,在全球植保無人機領域也難尋對手。

  事實上,陳延森在暗中向大疆輸送了多項核心專利技術。

  若非如此,僅憑大疆自身的研發團隊,即便能設計Agras MG-1,也難以在操作性、續航能力與穩定性之間實現完美平衡。

  爲此,汪韜不得不以15%的股權作爲交換,而陳延森則承諾不會輕易干涉大疆的郀I管理。

  至此,森聯集團通過多次技術與資金注資,已成爲大疆的第一大股東,並掌握了控股權。

  換而言之,大疆的2741名員工,在股權變更正式生效後,便成爲森聯集團子公司的一員,也將爲陳延森貢獻源源不斷的人道薪火。

  次日一早。

  陳延森趕往機場,乘坐私人飛機前往燕京。

  與此同時,橙子航空向灣流宇航公司訂購了一架最新款的G650公務機。

  相較於G550,G650在航程與速度上均有大幅提升,更適合長途國際航線,可減少中轉需求。

  艙室設計更現代化,強調低壓低噪環境,能有效降低長途飛行的疲勞感。

  最關鍵的是,陳延森並不差錢。

  而且在徹底掌控阿比西尼亞後,他計劃劃設一塊專屬區域,以高薪吸引一批航空工程師前往東非工作。

  將來等時機成熟,再涉足飛機制造行業。

  至於這些人是否願意前往,他毫不擔心。

  等橙子醫療的下一款靶向藥物上市,待阿比西尼亞的醫療、教育及基礎設施條件顯著提升後,不信他們會不動心。

  不過就目前情況而言,這些還只是設想罷了。

  若是真心造飛機,將製造基地放在國內才更靠譜。

  畢竟造飛機考驗的不僅是研發能力,更是工業製造底蘊與研發實力的綜合體現。

  當私人飛機平穩降落在燕京首都國際機場,早已等候在此的橙子汽車燕京分公司負責人林舟快步迎了上來。

  在他身旁,還站着高德地圖的蕭軍、字節科技的張易鳴。

  “老闆,千度那邊剛發了聲明,否認無人駕駛測試翻車傳聞,還放出了一段刪減後的測試片段,但網友根本不買賬。”

  林舟一邊引着陳延森走向一輛瑤光 E1,一邊簡潔彙報着行業內的最新動態。

  陳延森嗯了一聲,隨口問道:“與北方工業集團的合作談得怎麼樣了?”

  “已經初步達成共識,對方願意開放旗下三個重型機械生產基地,適配我們的莫斯Autodrive V2系統,主要針對礦區無人駕駛咻攬鼍埃A計下個月就能啓動試點。”

  林舟說完,就準備遞上一份合作框架協議。

  “不着急,你先把電子版發到我的郵箱裏。”

  陳延森擺了擺手拒絕道。

  蕭軍和張易鳴見狀,這才上前問好。

  與前兩年相比,蕭軍顯得愈發沉穩。

  而變化最大的是張易鳴,臉上的稚氣沒了,越來越有CEO的架勢。

  “晚上我約了幾個朋友,一起吧!工作的事,明天再談。”

  陳延森在上車前,丟下了一句話。

第829章 新年閉門會,在Mimo被吹爆的智橙機器人!

  霓虹璀璨、晚風搖曳的雲酷酒吧,二樓的一間超豪華包廂內,燈光昏暗,四個身材姣好、長相甜美的女孩,站在小舞臺上賣力地扭動身姿。

  若是有狗仔在場,絕對會驚掉下巴。

  因爲這四個人,儘管不算大紅大紫,但也是娛樂圈的新晉小花。

  燈光落在她們的小腹、大腿和小腿上,頓時泛起一陣細膩的白光,如同羊脂一般。

  張易鳴在跟馬文騰、雷逸軍、馬立雲、周弘毅等人打完招呼後,便老老實實地坐在一邊,偶爾喝口酒水潤潤嗓子,或者跟蕭軍、林舟兩人閒聊。

  陳延森左手拿着一個杯子,斜靠在沙發上,杭城馬和深城馬一左一右地陪着。

  張朝陽忙着倒酒,蘋安的馬哲明把一盒價值數萬美金的雪茄推到桌子中心。

  屋裏的這幫人,全是來參加這次金融領袖峯會的,與深城有所不同,燕京的這場會並不對外開放,俗稱“閉門會”。

  未來一年經濟建設的核心內容,通常就會在這場內部研發會上敲定。

  說得再直接點,股市K線的走勢跟這場會息息相關。

  馬哲明點燃了一支雪茄,猛地吸了一口,緩緩吐出煙霧,嘴裏輕描淡寫地說道:“今年P2P跑路的平臺數量有點多,上面的幾位老闆有點惱火,等着吧,強監管的時代要來了。”

  過去幾年,P2P平臺的發展就像一匹脫繮的野馬,在國內橫衝直闖。

  比如深城就有近200家P2P平臺,放眼全國,至少有幾千家P2P平臺。

  “這是好事啊!”

  周弘毅放下酒杯,笑着說道。

  蘋安有陸金所,在P2P行業賺得盆滿銤M,而360也放貸,自然希望對手越少越好。

  用戶的選擇變少了,360可吸納的資金就變多了。

  中小規模的P2P平臺想要合規,成本是很高的,而360和蘋安這樣的大公司,就不用擔心這個問題。

  “聽說ICO發行規模也要被納入管理中。”小馬哥插了一句。

  陳延森輕輕一笑,沒說話,一邊看着跳舞的妹子,一邊喝着加了冰塊的威士忌。

  至於雪茄?

  他向來是不抽的。

  事實上,在這樣的酒局上,若是能聽懂一二,就能利用信息差實現財務自由。

  限制ICO,加強數字貨幣資金流向,就說明上面有打壓虛擬幣的打算。

  只需反向做空,就能閉着眼睛撿錢。

  不過,對他而言,這點利潤,他也看不上。

  “陳總,瑤光 E1上市後,小鵬都快喘不過來氣了,深藍電池的供貨價...什麼時候可以再調整?”

  這時,何曉鵬端着杯子,先敬了陳延森一杯,接着小心翼翼地試探道。

  說白了,小鵬 G1的標準版賣69.8萬元,瑤光 E1賣69.9萬元,看上去只差了一千塊,可瑤光 E1的外觀、操作性和穩定性都要優於小鵬。

  而且,橙子汽車還拿到了政策補貼,在華東、華北和華南地區的高速休息區、商業綜合體建造了大量充電樁,提供給用戶使用。

  要產品力有產品力,要服務有服務。

  因此,自從瑤光 E1上市後,小鵬 G1的銷量就銳減了一半。

  尤其是頂配版,價格相差無幾,但瑤光 E1的續航里程卻是小鵬 G1的一點五倍。

  只要用戶不傻,都知道該怎麼選。