作者：今月曾经照古河
一泻教鞇酆谜咭惨呀浭卦诹酥辈ラg，和朋友一邊喝酒，一邊等待着拂曉時分的着陸到來。
凌晨3時47分，歸瀾一號進入月球背面近月軌道。
秦徽坐在指令長的位置上，雙手握着操縱桿，目光掃過面前密佈的儀表盤。
左側顯示屏上，月表地形實時掃描圖正在快速更新，右側則是發動機推力參數與燃料餘量。
“高度120公里，速度1.68公里每秒，姿態正常。”王躍棟緊跟着報出數據。
劉慈欣、許家成與艾倫三名月球遊客，正透過舷窗望向漆黑沉寂的月表，此刻他們幫不上任何忙。
這三天來，三人一直待在歸瀾一號飛船的狹小艙室內。
雖有網絡能與地球實時聯絡，但空間逼仄、活動受限，時間一長，難免懨懨倦怠。
太空景緻再震撼，連續看三天，也都膩歪了。
劉慈欣爲《流浪地星》打完廣告後，最後閒着無聊，乾脆開直播碼字，當着全球數億觀械拿妫瑒庸P構思起一篇名爲《地星來客》的科幻短文。
許家成和艾倫靠着Live Voice的實時同聲翻譯，你一言我一語，竟聊成了臨時朋友。
直播間裏的網友也真切體會到，身處太空，除了死宅之外，怕是沒有幾個人可以耐得住這種寂寞。
這時，不知誰突然想起，此前雲鯤航天曾開出8萬底薪招聘月球基地管理員，至今卻沒見官宣錄用消息，難道是沒人敢投簡歷？
“8萬華元，也就一萬多美幣，讓我整天窩在月球基地裏，再加一萬我都不幹！”
“我倒是想幹，可雲鯤航天不給機會啊，第一輪就被淘汰了！”
“給我一部手機，我能在月球待十年，上午看小說，中午看短劇，晚上再看兩部小日子慘叫的功夫片，豈不是美滋滋！”
“看片就看片，還特麼說得這麼委婉，借一部說話！”
網友在彈幕上鬼扯，靜靜地等待天亮。
不知過了多久，直到瓊州指揮中心外，在海天相接的區域泛起了一抹白光後，秦徽才按下通訊鍵：“地面，歸瀾一號請求降軌制動。”
由於信號有四秒多的延遲，大約過了十來秒，揚聲器裏才傳出“地面收到，允許降軌制動”的回覆。
“主發動機點火倒計時，30秒！”
時間一分一秒地流逝，倒計時歸零的瞬間，4臺主發動機同時點火。
劇烈的推背感襲來，整個飛船開始輕微震顫。
秦徽緊盯着速度表，看着數值從1680米每秒迅速下降。
1450米每秒、1220米每秒、980米每秒！
“高度65公里，進入動力下降段。”
王躍棟將姿態控制系統切換至精確模式。
月球表面的細節逐漸變得清晰！
一片灰褐色的荒原，無數大小不一的隕石坑密佈其上，隱約間，彷彿有細碎的金色斑點閃過。
“下面該不會是座金礦吧？”
劉慈欣小聲嘀咕道。
他這麼說，也不是無的放矢，因爲雲鯤航天在三個月前，曾對外公佈，在月球一處隕石坑內探明儲量超四百噸的黃金礦藏。
恰好艾倫開着同聲翻譯功能，所以聽懂了劉慈欣的這句話，他搖了搖頭說：“不是黃金礦，應該是隕石撞擊月球表面，高溫熔鑄形成的熔岩和琉璃混合物。”
“是這樣嗎？”劉慈欣微微一怔，加入了艾倫、許家成的聊天中。
此時，歸瀾一號的目標着陸點位於月球背面南緯45度附近的馮卡門撞擊坑邊緣，這裏地勢相對平坦，且靠近先期部署的能源工廠與生存艙。
“高度15公里，開始障礙規避掃描。”
飛船腹部的激光雷達全功率咿D，每秒發射數千次脈衝，將方圓5公里範圍內的地形數據實時回傳。
計算機自動標註出所有高度超過0.5米的障礙物，並在預選着陸區劃出了17個備選點位。
“主選點位坡度2.3度，符合要求。”王躍棟確認道。
秦徽點了點頭，左手推動油門杆，將發動機推力調至60%：“保持姿態，準備懸停。”
高度表上的數字跳動得越來越慢！
當距離月面僅剩100米時，四臺發動機的噴口同步調整角度，推力與月球引力達成微妙的平衡。
最後幾米的下墜由慣性完成。
當飛船底部的四個緩衝支腿接觸月面的瞬間，內置的蜂窩狀鋁合金吸能結構開始壓縮形變，將衝擊力卸載至可承受範圍。
一聲沉悶的“咚”響後，所有震動歸於平靜。
指令艙內的紅色警示燈全部熄滅，取而代之的是一排綠色指示燈依次點亮。
“歸瀾一號，着陸成功。”
秦徽咧嘴一笑，向地面同步道。
附近的月塵在衝擊力的作用下，向着四面八方射出，掀起了一陣灰濛濛的塵霧。
按照預定流程，五人需要在艙內等待6小時，讓飛船系統完成全面自檢，同時使身體適應月球重力環境。
月球重力僅爲地星的六分之一，這意味着在地球上重80公斤的人，在這裏只有13公斤出頭。
這種差異會導致前庭系統紊亂，引發噁心、眩暈等症狀。
王躍棟從儲物櫃中取出五支注射劑，遞給每人一支：“抗眩暈藥物，提前注射可以緩解不適。”
其他四人接過注射劑，乖乖照做。
六小時後，艙內氣壓泄放完畢。
秦徽起身穿上一件橙色艙外航天服。
這是雲鯤航天與橙子重工聯合研發的第三代月面作業服，重量僅爲28公斤，比國際空間站使用的EVA航天服輕了近一半。
服裝採用多層複合材料，最外層是鍍鋁的特氟龍織物，用於反射太陽輻射。
中間是凱夫拉縴維與陶瓷纖維編織的防護層，可抵禦微隕石撞擊。
最內層則是液冷服，通過循環冷卻液調節體溫。
頭盔面罩使用了橙子光學提供的納米塗層玻璃，既能過濾99.8%的紫外線，又保持了極高的透光率。
“檢查通訊。”秦徽按下頭盔側面的按鈕。
“二號正常。”王躍棟回道。
“三號正常。”劉慈欣道
“四號正常。”
“五號正常。”
艾倫、許家成齊聲應道。
確認所有人通訊暢通後，秦徽纔打開艙門。
頃刻間，艙內殘餘的微量空氣被吸出，在艙門外形成一團短暫的白霧。
秦徽抓住扶手，小心翼翼地邁出第一步。
靴底踩在月塵上，留下了一枚清晰的印記。
月球沒有大氣層，地面的月塵經過數十億年的隕石撞擊，被研磨得極其細膩。
“感覺就像踩在麪粉上。”劉慈欣暗暗想道。
這趟月球之旅也算值了！
以後誰再敢質疑他小說裏的太空細節不合常理，他就能立馬回懟一句：“我去過月球，你去過嗎？”
他轉過身，仰頭望向天空。
地星懸掛在漆黑的天幕上，呈現出一輪藍白相間的弦月形狀。
五人依次向前走着，在月面上留下一連串清晰的腳印。
王躍棟取出一面國旗，與秦徽合力將旗杆插入月壤。
由於沒有大氣，旗幟無法飄揚，只能依靠預先設計的金屬支架撐開。
“拍張照吧。”做完這些，秦徽提議道。
並啓動頭盔上的攝像頭，幾人排成一排。
背後是地星，左手邊是飛船，右手邊大概兩公里外是月球能源基地。
五人在原地等了十幾分鍾，一輛微型Titan 80礦卡停在了幾人身前。
這是一臺全自動智能礦用咻斳嚕瑏K無載人座艙，幾人只得鑽進車斗，一同前往能源基地。
秦徽與王躍棟低頭仔細查看月塵對宇航服造成的磨損痕跡，其餘三人則全程目不轉睛，絲毫不願錯過眼前的浩瀚景緻。
這輛六輪驅動的電動車由橙子汽車研發，每個車輪都配備獨立懸掛與電機，可以輕鬆應對月面的複雜地形。
車體使用碳纖維框架，自重不到400公斤，卻能搭載2噸貨物。
一路上，偶爾能看到一些金屬光澤的碎片散落在地面上。
秦徽在通訊器裏解釋道，這些全是早期探測器墜毀後留下的殘骸，經過數十年的太陽風吹拂，表面已經覆蓋了一層氧化物薄膜。
不一會兒，一片銀灰色的建築羣漸漸浮現。
最顯眼的是一大片太陽能光伏田，工廠初期的能源供給，全靠了它們。
現在有了液氫液氧能源後，對太陽能的電力資源，才減少了依賴。
月球車停在工廠的氣閘艙外。
秦徽輸入密碼，艙門緩緩升起。
五人依次進入氣閘，等待增壓完成。
“氣壓正常，溫度22攝氏度，氧含量21%，可以摘下頭盔。”
王躍棟看了眼環境監測儀，隨即提醒道。
秦徽解鎖頭盔卡扣，深吸一口氣。
工廠內部的氧氣是提煉水冰的副產品。
內部空間比想象中更寬敞，主控室位於中心區域，牆壁上掛着十幾塊顯示屏，實時顯示着各個系統的咝袇担绨l電功率、儲能電量、氧氣產量、水循環效率。
劉慈欣走到一塊標註着“電解水製氧系統”的屏幕前，饒有興致地研究起來。
這套系統的原理並不複雜。通過鑽探設備從月球極地的永久陰影區開採水冰，呋毓S後加熱融化，再用電解槽分解成氫氣和氧氣。
氧氣供人員呼吸與火箭燃料使用，氫氣則儲存起來作爲備用能源。
而直播間的畫面，自五人進入工廠內部後，便切換成了外部作業的場景。
網友們看着屏幕，嘴巴微張。
就這麼順利嗎？
一點意外都沒有？
接下來，秦徽五人將在月球度過24小時，在基地內體驗喫飯、睡覺、外出等活動項目。
預計在9月16日的早晨啓動返航！
同一時間，《國民日報》客戶端的頭條是《歸瀾一號成功着陸，民營航天再創歷史》。
《華爾街日報》、《環球時報》、《CNBC》和《Le Monde》等媒體紛紛跟進，並引用了《國民日報》的圖片資料。
照片中，五名航天員站在月球表面，背後是地星，透過宇航服的防護罩，可以看到幾人臉上的笑容。
另一邊。
在最新一期的《森聯科技前沿》上，封面使用了TLN-02端衡素的研發論文。
除此之外，還有盛青松八人研發的艾瑞妥替尼。
但學術界和醫藥行業的注意力，全都被TLN-02端衡素給吸引了！
鎖定身體狀態？
無副作用？
人類的身體年齡將永久止步60歲？
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