作者：胖胖的小橘
【那咱們呢？】
【不知道，等發言人說話吧。】
【不過大家別抱太大的希望，我覺得應該最多就是強烈譴責吧，這個是硬實力，沒辦法。】
果然，華夏的回應也來了。
新聞發言人用沉穩的語氣對美日聯合演習表示了嚴重的關切。
“我們注意到，美日雙方近期以所謂的地區安全環境變化為由，對聯合軍演進行了大幅升格。”
“這種做法是不利於地區和平與穩定的，只會加劇和製造陣營的對抗。”
“我方對此表示強烈不滿。”
當華夏的網友們聽到發言人這麼說的時候，都紛紛嘆了口氣。
唉，已經習慣了。
可就在這時，發言人話鋒一轉，繼續說道。
“另外華夏也將於近期在某海方向的相關空域組織獵行性的實彈演訓活動。”
“這是年度訓練計劃的正常安排，不針對任何特定目標。”
這下不光華夏網友們愣了，連記者會的幾個外國記者都一臉懵逼的看著對方。
啥情況？這一次華夏居然在譴責後面跟了一個動作。
雖然什麼例行性呀、正常安排呀、不針對任何特定目標啊，這些話說的很模糊，但大家都是心知肚明的呀。
華夏網友心裡也稍微開心了一點，不過還是有些擔心。
【畢竟人家都已經把新一代戰機拿出來了。】
【哎，希望老美那邊只是虛張聲勢吧。】
【別說喪氣話了，咱們要有志氣，我們的上一代戰機也不是吃素的。】
【雖然話是這麼說，但差距就是差距啊，人家能夠持續超巡，你拿什麼去追？】
評論區的留言越來越少。
……
又過了幾天
琉球以南的西太平洋上。
美軍的羅納德·里根號航母打擊群緩緩進入了預定的演習海域。
甲板上的艦載機整齊地排列著。
而在離此 500公里外的沖繩嘉手納空軍基地。
這裡的渦輪發動機發出高頻的嘯叫聲。
瑞安·科爾曼上尉坐在機庫的旁邊休息，聽到這個聲音，心跳都不自覺地跟著加快了。
他是美空軍第 422測試評估中隊的試飛員。
兩週前才被臨時調到了這裡，參加這次聯合演習
而這一次，他要駕駛的飛機代號為 NGAD。
也就是外界所說的新一代戰機。
科爾曼之前就在愛德華茲空軍基地裡參與過了 NGAD原型機的最後三輪試飛。
他是全美第四個駕駛過這種飛機的飛行員。
但今天，是他第一次在實戰演習的環境中駕駛它。
他旁邊坐著同中隊的搭檔，武器系統的操作員傑克韋伯，中尉。
韋伯一邊吃著一塊能量棒，一邊羨慕的說道。
“哥們，真羨慕你，全基地這麼多飛行員，你是唯一一個能飛那玩意的。”
科爾曼看著他哈哈大笑。
“你要是想飛，也可以去申請 422的轉崗啊。”
“得了吧，我連 F-22的推背感都受不了，你讓我去飛那玩意？”
說到這裡，他將最後一口能量棒嚥了下去，認真的問道。
“說真的，加速到4馬赫是什麼感覺？”
科爾曼皺著眉頭想了想。
什麼感覺嗎？就像是有人用一雙很大的手把你按在座椅上，然後還不鬆開。
韋伯眉毛一挑，吹了個口哨。
“那抗荷服扛得住嗎？”
“勉強吧，不過發動機有溫度餘量的紅線。”
“並不能夠很長時間的頂著極速跑。”
“所以技術主管給我們說過，讓我們要適度控制推力，不然塗層在持續高馬赫巡航下是扛不住的。”
韋伯咧了咧嘴說道。
“開著全世界最牛逼的飛機，還要控制速度，這好像就是給你一輛法拉利，然後告訴你別超 60碼了一樣。”
科爾曼知道韋伯是在開玩笑，但溫度預量紅線這幾個字在他心裡可不是開玩笑。
因為之前在愛德華茲測試的時候，他親眼看到一架原型機在第 37次飛行後，塗層就出現了微裂紋。
韋伯當然是不知道這些，他只能看到 4馬赫和最新一代戰機這些讓人熱血沸騰的標籤。
但他看不到這個標籤背後的那條紅線。
這條紅線上寫著，塗層斷裂韌性 1.2，距離理想值 1.5還差了 0.3。
就在科爾曼想著這些的時候，一個聲音打斷了他。
“科爾曼上尉，鬼影 01的航前檢查已經完成了，液冷系統也正常的，彈射桌椅保險已經解除。”
然後這個地勤中士就遞上了一塊簽字板。
“麻煩您在這裡簽字。”
科爾曼簽了字後，地勤的中士又壓低聲音給他囑咐了一句。
“長官，第一次在外面飛這玩意，你得悠著點。”
“這裡和愛德華茲那片沙漠不一樣，這邊的溼氣會讓塗層溫度更快的到達臨界點。”
科爾曼驚訝地看了他一眼
“你怎麼知道的？”
我在橡樹嶺的時候，給塗層組送過樣。
“他們的資料我雖然沒資格看，但牢騷我可聽了不少。”
科爾曼點了點頭，說道。
“謝了。”
就在這個時候，機房那邊的廣播開始播報。
“鬼影中隊注意，進入座艙準備時間，重複，進入座艙準備時間。”
科爾曼此時緩緩地站了起來，拍了拍褲子上的灰。
韋伯也跟著站起來，衝他豎了個大拇指。
“去吧，夥計，讓太平洋看看什麼叫空中優勢。”
科爾曼也衝他豎了個大拇指，然後就走向了 NGAD。
它就這麼停在停機坪上，看起來像一個即將遨遊九天的怪獸。
科爾曼此時已經爬上了懸梯，坐進了駕駛艙裡。
這個駕駛艙明顯比 F-22寬了整整一圈。
視野也更開闊。
以前傳統的平視顯示器已經沒有了，現在的是覆蓋整個風擋的全景擴增實境投影。
只要飛機一啟動，風擋上就會出現一層半透明的戰術資訊層。
裡面包括有飛行資料、警告、威脅。還有隊友的位置全部都會出現在上面。
下面的地勤幫科爾曼接好了各種管線，然後駕駛艙的艙蓋緩緩關閉。
液晶面板也亮了起來，發動機狀態、燃油餘量、慣導對準進度、資料鏈連線狀態、塗層溫度監控，這些全部出現在了液晶面板上。
他深吸一口氣，按下了發動機啟動按鈕。
隨後就是一陣轟鳴聲從機身傳來。
座椅也開始輕微的顫動。
隨後，這架新一代的隱形戰機滑出了機庫，沿著跑道開始加速。
當科爾曼將油門推到軍用推力的瞬間，他就感覺到一陣猛烈的推背感。
駕駛艙的儀表上空速數字開始顯示。
1.2馬赫 1.8馬赫 2.5馬赫。
科爾曼此時將油門推到了持續超巡的區間。
3.2馬赫
這個時候，面板上的塗層溫度也開始慢慢的向上爬升，不過還在安全區間。
科爾曼穩住了油門，開始按照任務的規劃進入了預定空域。
今天的演習科目是空中優勢對抗。
他們將與日方的 F-35編隊進行模擬空戰。
而 NGAD則是擔任南方的控空核心
此時通訊頻道里也傳來了預警機鷹眼的聲音。
“鬼影01，這是天眼。”
“你的演習區域已清空。”
“F-35編隊正從方位 270接近，距離你 180海里，任務開始，祝你好摺！�
“鬼影01收到。”
科爾曼慢慢的調整了航向，開始向演習區域飛去，一切都在計劃裡。
直到儀表盤上出現了一個不在計劃裡的東西。
紅外搜尋跟蹤系統突然彈出了一個跟蹤框。
方位正東偏南 12度。
距離約 190海里，高度 55000英尺。
速度正在加速。
科爾曼有些疑惑地皺起了眉頭。
F-35所在的方位是 270，那正東方這個目標是什麼？
他切換了雷達模式，對著那個方向掃了一圈，但是什麼都沒有發現。
可是 IRST上的跟蹤框還在呀。
而且那個目標的速度，漲得是不是有點不太合理啊？
已經 3.5馬赫了，3.8了，4.2了。
科爾曼不敢置信地看著這個數字。
4.2馬赫在 55000英尺的高空？
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