人在香江，締造全球商業帝國 第318章

　　特別是如今馬世民還打算在中環建造一棟世界第一高樓，以及多塊準備開發的地皮，前期也需要投入不少。

　　所以，林浩然倒是有點糾結，能帶多少錢過去了。

　　林浩然拿計算器在辦公桌上算了一下，都被計算出的最終數字，震驚住了。

　　他要是真要調動，起碼能調動160億港元，包括置地集團、港燈集團與萬青集團旗下的儲備資金。

　　“馬先生，關於置地集團今年需要預留的資金規模，我想了解一下，畢竟你也知道，我打算在日本進行房地產投資。”林浩然向馬世民提出了這個問題。

　　馬世民稍作思考後，回答道：“老闆，置地集團這邊，我們至少需要預留100億港元作爲安全墊。

　　下個月在新加坡那邊，我們計劃參與一場官地拍賣會，有幾塊心儀的地皮準備競拍，預計涉及資金將超過30億港元，用於拍賣費用以及興建商業大廈的費用。

　　同時，我們手頭還有三十多個在建項目，未來一年內至少需要投入20億港元。

　　另外，最近新購入的五塊地皮，如果今年全部開工，前期的開支也將達到約10億港元。

　　此外，集團旗下的子公司如牛奶國際、文華東方酒店等也需要進一步擴張，這部分預算我預計在20億港元左右。

　　還有一筆即將到期的18.2億港元債務，這筆錢我們必須預留。

　　至於剩餘的30億港元，後期我們可以從公司的其他渠道逐步調配，我們有兩個樓盤可以即將銷售，倒是可以迴流一波資金。”

　　林浩然聽了，哭笑不得，剛剛還覺得121.84億是一筆很龐大的資金。

　　可被馬世民這麼一說，那還能剩下多少？

　　他還打算拿着一筆資金在日本東京核心地區大肆購買地皮、商業大廈呢。

　　結果，他最多隻能從置地集團這邊抽20億港元左右？

　　想了想，算了，20億港元也不少了，再加上萬青集團那邊也調動了20億港元呢。

　　如此算來，他這次前往日本，也能帶着40億港元過去，能投資不少了。

　　實在不夠錢，他再從日本那邊賺取吧！

　　林浩然沒有與馬世民就資金調動的問題進行過多的爭執。

　　“行，那就這麼定吧，我會從集團中抽出20億港元，剩下的資金，由你調配！”想到這裏，林浩然直接對馬世民說道。

　　“好的老闆！”馬世民也鬆了口氣，作爲置地集團的執掌者，他需要考慮整個置地集團的大局，如果缺錢，也是個難題。

　　雖然以如今置地集團的實力，貸款不過小意思罷了。

　　但是，在地產危機來臨前，還是不適合貸款。

　　未來，等地產危機出現，地產行情大跌，到時候倒是可以通過銀行貸款，進行大肆吸入。

　　看完置地集團的財務報表之後，林浩然便陷入了思索。

　　港燈集團那邊的資金，林浩然暫時沒打算分紅。

　　萬青集團那邊，除去需要發展的資金外，他已經確定可以提個二十億港元左右。

　　因爲萬青集團旗下的靑洲英坭這兩年發展得極快，兩年時間足足爲他賺了十幾億港元，加上前段時間拋售地皮等，又賺了十幾億，相當於這兩年爲他賺了超過三十億港元的資金。

　　不過，去年林浩然相繼在萬青集團這邊抽取了數億港元還貸，包括從裕民財務公司那邊貸款的2.9億港元，以及恆聲銀行的4500萬港元貸款、匯灃銀行的五千萬貸款等。

　　另外，萬安集團當初貸款買地皮，也借了1.3億港元，這些都已經還清了。

　　所以，最終剩下的可用資金，大概在二十五億港元左右。

　　九龍巴士那邊，能分到的現金在林浩然看來，倒是不值一提。

　　它的真正價值，是那些已經與萬安地產公司達成合作的閒置儲備地皮。

　　當初林浩然之所以收購九龍巴士，目的便是爲了將九龍巴士旗下的那些儲備地皮佔爲己有。

　　萬青集團自身想要發展，肯定得留個數億港元的，不可能將錢都拿光。

　　所以，從萬青集團抽二十億港元，已經不算少了。

　　另外，他還欠着匯灃銀行22億港元，需要在今年的7月份一次性還清。

　　還有一筆更大的債務，是從花旗銀行那邊貸款的，需還款高達33億港元，這筆貸款倒是不算很着急，只需要在今年的11月份還就行了。

　　也就是說，這兩筆債務，共計高達55億港元的私人債務，暫時都不着急的。

　　如此算下來，他的可動用資金，就是40億港元！

　　40億港元，說實在話，已經不算少了。

　　只不過，林浩然知道，他如果想投資日本，肯定是先從東京開始投資。

　　而日本東京的地價，可不比香江的地價便宜。

　　最重要的是，他肯定是優先投資那些核心地段。

　　而核心地帶往往代表着昂貴！

　　所以，40億港元的資金，說多不多，說少也不少，就看他如何利用了。

　　“老闆，您前往日本，需要帶的團隊有哪些？我爭取在一個星期內給您安排好合適的人選！”一旁的馬世民見林浩然的眉間舒展開來，便問道。

　　“主要是地產行業的精英以及證券業的精英，人數控制在數十人就夠了，剩下的，去到日本那邊，再招聘吧，未來，如果還有其它需求，我也可以隨時從香江這邊調派，所以初步的團隊，倒是不用太過誇張！”林浩然想了想，說道。

　　全部用香江這邊的員工，肯定是不行的，還需要一部分當地員工，如此一來，纔會更好辦事，這點林浩然還是明白的。

　　“好，那我便主要從置地集團的置地地產公司以及銀河證券公司那邊調派吧，那您打算什麼時候出發呢！”馬世民問道。

　　地產公司的專家對土地評估、項目開發有着豐富的經驗，而銀河證券公司的精英則擅長市場分析、投資決策。

　　這些，的確可以構建起來初步的團隊了。

　　“出發時間暫時未定，反正就在這個月內！”林浩然搖了搖頭，說道。

　　他昨晚才見了日本的外相，雖然早已經決定了去日本發展，不過這次也算是一個很重要的契機了。

　　因此，他肯定是要掌握好這個契機。

　　趁着與那位田中先生結識的時間還短，對方應該會比較重視他。

　　這要是時間太長了，誰知道會出現什麼變故呢？

　　所以，從包裕剛家中回來之後，他便決定，儘早前往日本進行佈局。

　　而且，日本的佈局，最好是越早越好，越晚，成本就越高！

第485章 寧惹閻王七分怒，不添浩然三分堵！

　　正如馬世民所收到的消息那樣，怡和洋行在當天面對香江的所有媒體們，召開了一場告別儀式。

　　包括匯灃銀行大班沈弼先生、太古洋行施約克先生、會德豐洋行約翰·馬登先生、中華電力公司的羅蘭士·嘉道理等洋資大佬都參加了這場告別儀式。

　　令人感到驚訝的是，沒有一名華裔商界大佬參加，甚至包括總督麥裏浩居然也沒有參加。

　　顯然，應該是怡和洋行並沒有邀請這些人，又或者有些人即便被邀請了，也不會出席，比如總督麥裏浩。

　　至於林浩然這位怡和洋行的生死仇敵，就更不可能被邀請了。

　　當然，林浩然也不屑於去參加他們的告別儀式。

　　從他們想要報復林浩然開始，林浩然便已經對怡和洋行無感了，是泥菩薩都有三分火氣，更何況是人。

　　怡和洋行的撤離，對他而言，不過是一個商業對手的消失罷了。

　　據傳，在告別會上，亨利·凱瑟克大肆宣揚怡和洋行對香江的諸多貢獻，彷彿他們的撤離成爲了香江難以彌補的損失。

　　而林浩然，這位被視作間接推動怡和洋行離開的關鍵人物，則被某些聲音無端指責爲“罪人”。

　　怡和洋行一貫的作風，林浩然早就已經習以爲常，根本不鳥他們。

　　一家都要搬離香江的企業，他才懶得理會對方太多。

　　他們再怎麼潑髒水，也改變不了林浩然如今在香江商界的地位。

　　而怡和洋行徹底從香江搬離，也讓整個香江再次陷入熱議之中。

　　怡和洋行創辦於1832年，至今已經149年的歷史。

　　雖然剛開始是在羊城創辦的，但真正成爲商界霸主，是在香江。

　　怡和洋行對香江早年的發展有舉足輕重的作用，有“未有香江，先有怡和”之稱。

　　可以說，怡和洋行便是香江經濟與貿易的奠基者，基礎設施與城市建設的推動者！

　　作爲香江資本主義發展的縮影，怡和洋行既是全球化與現代化的引擎，也是殖民遺產的複雜象徵。

　　其角色變遷折射出香江從殖民港口到國際都市的轉型歷程。

　　這些年，怡和洋行推動着香江成爲國際商貿中心，參與現代化建設，融入全球經濟體系，的確起到了極其大的作用。

　　當然，有積極性的一面，自然就有消極性的一面。

　　作爲殖民資本的代表，怡和洋行長期壟斷資源、加劇社會不平等，其歷史原罪如鴉片貿易等，難以迴避。

　　怡和洋行的衰敗，如同一場突如其來的風暴，席捲了整個香江商界，也觸動了無數人的心絃。

　　那些曾經在其蔭庇下成長，或是與之有過千絲萬縷聯繫的人們，無不欷歔不已。

　　老一輩的人回憶起怡和洋行曾經的輝煌，那些關於它如何引領香江走向繁榮的故事，彷彿還在耳邊迴響，但轉眼間，一切都已成過往雲煙。

　　對於年輕一代而言，怡和洋行的離去，則更多地意味着一個時代的落幕。

　　怡和洋行的逃離，代表着英資財團在香江的徹底沒落，華資企業的徹底崛起！

　　有人感慨於商業競爭的殘酷無情，有人則看到了新興力量崛起的希望。

　　所以，老一輩香江人對怡和洋行的感情是非常複雜的。

　　在鼎盛時期的怡和洋行，大家生活中幾乎與它息息相關。

　　如今，不到三年時間，這家原本處於鼎盛時期的巨頭，就這麼崩塌了，從高高的山頂上跌下了半山腰。

　　先是失去九龍倉，使得他們受到了嚴重的打擊。

　　前後，又相繼失去置地集團乃至香江大部分主要子公司。

　　如今，就連怡和證券公司都被搞垮了。

　　這怎能讓人不感慨萬千呢！

　　而且，除了九龍倉之外，怡和洋行後面的失敗全部與林浩然有關。

　　甚至，就連九龍倉，林浩然也參與過，如果不是他暗中大肆收購九龍倉股票，然後突然賣給包裕剛，使得包裕剛的優勢更明顯，九龍倉即便最終被收購，也不會1979年初這麼快便被包裕剛拿下了。

　　在林浩然穿越過來前的那個世界，包裕剛最終成功收購九龍倉，也是到1980年6月之後的事情了。

　　於是，香江民間一時之間流傳出這麼一句話：寧惹閻王七分怒，不添浩然三分堵。

　　轉眼間，時間來到了1月20號。

　　上午，林浩然剛起牀，便明顯感覺到今天的氣溫相比昨天早上要冷得多。

　　伸了個懶腰，他披上一件外套，走到牆邊看了下日曆，原來今天是大寒。

　　隨手打開收音機，裏面的主持人正在報道着西伯利亞寒潮於今天到達香江的新聞。

　　昨天上午氣溫還接近二十攝氏度，但今天早上驟降至大約十度，這樣的溫差自然讓人體感受十分明顯。

　　走出外面的露臺，林浩然能感覺得到，北風的呼嘯，天空一片陰沉。

　　半山區與山頂區的別墅大多朝北而建，施勳道的別墅也不例外，畢竟這些別墅的設計主要是爲了展現維多利亞港灣兩岸的壯麗景觀，這纔是它們的主要賣點。

　　怡和洋行撤離香江的事件已過去數日，他們僅在香江留下了一個規模相對較小的子公司，負責打理剩餘的本地資產。

　　至於怡和洋行的高層管理人員，已全體撤離至英國倫敦。

　　隨着時間的推移，怡和洋行在香江所剩不多的產業將逐漸淡出人們的視野，其昔日的輝煌歷史或許只會偶爾被人提及，其在香江的影響力也將不可避免地逐漸消逝。

　　當然了，俗話說瘦死的駱駝比馬大，怡和洋行儘管在香江失去了大部分的產業，但他們本身在海外便擁有超過百分之七十的產業，所以如今怡和洋行的實力還是不可小覷的。

　　否則，羅斯柴爾德家族也不會看上怡和洋行。

　　即便沒了香江的企業，怡和洋行依然還是一傢俱有國際影響力的企業。

　　報紙上，關於怡和洋行的報道，也越來越少了。

　　企業都搬走了，市民們即便熱議，也不可能熱議太久。

　　這段時間，各大新聞媒體的報道，幾乎把怡和洋行從創立到如今的事情，都被報道了一遍。

　　接下來，再繼續報道也挖不出太多能夠引起大家關注的新聞了。

　　放下手中的報紙，看了眼餐桌上被喫得差不多的早餐，林浩然用紙巾抹了下嘴角殘留的三明治碎屑，隨即站起身來，走到窗邊望着外面陰沉的天空，心中思緒萬千。