說好破產工廠,咋成了科技帝國? 第447章

作者:正经人谁写书啊

  “而另外一部分,就是無人機怎麼離開和返回,並且恰好自動處於補充充電狀態,這個也是我們不熟悉的領域,也需要合作方的合作。”

  “至於汪總所說的深度合作,我們完全可以坦詹脊剡M行談判,我們可以投入一筆錢,同時我們的相關技術的專利進行共享,好幫助大江提前催熟,這些都是沒問題的。”

  汪濤聽了高懷鈞說的話,開心得都要跳了起來。

  按照高懷鈞的意思。

  只要高瓴的相關技術的專利進行共享。

  那麼不管是在專業相機上,還是在電池上,甚至是大江的弱項視覺捕捉算法上,都可以得到研發水平的大幅提升。

  他自己保守估計,最起碼要縮短2-3年的研發時間。

  2-3年的研發時間的縮短是啥概念?

  基本上可以直接把市場上所有的競爭對手橫掃出局了。

  這好傢伙!

  那些所謂的金融機構的融資和錢,什麼紅衫資本,遠瞻資本,IVP,ACCEL,比起高瓴來,真的啥都不是。

  不要說高瓴投一筆錢,就算是高瓴只進行技術板塊的分享,直接給股權都是沒問題的。

  要知道,技術這東西,一通而百通,相互直接是有聯繫的。

  無人機說白了就是五個核心技術,飛行,飛控,相機,電池,智能算法控制。

  而高瓴在後三個領域,都有很好的深挖。

  “那高總,咱們什麼時候簽訂合作合同?我先說一句,高瓴新款越野車,不管是高瓴有怎麼樣的研發要求,我們大江分文不取,免費進行配合。”汪濤被高懷鈞的三言兩語給徹底說動了。

  他也清楚,今天對於大江來說,是命叩霓D折點。

  能夠和高瓴這種技術層面相互匹配和配合的科技公司進行全方位的合作,在兩三年之內,就可以讓大江迅速上一個臺階。

  到時候在無人機這樣一個細分領域,絕對是處於領導者的地位,以後就再無對手!

  甚至可以說,在全世界範圍之內,能夠和高瓴相匹配的公司,一隻手都可以數得出來。

  

  必須,也務必,要綁住高瓴這輛大車!

  這是汪濤幾乎毫不猶豫就得出的抉擇。

  因爲在他看來,雖然從2011年到2016年,大江在全球的銷售額增加了約160倍。

  並且它在海外市場的營收佔了總營收的8成,其中海外市場是以北美、歐洲等發達國家爲主,而美麗國又是大疆一個重要的市場。

  這看起來是風光無限。

  但是在他看來,商用無人機由於自身用途的限制,天花板低很多。

  雖然大江在2015年的銷售額已經突破了100個億,但是他覺得,大疆的收入到200億也就封頂了。

  也就是說,在這個有限的盤子裏頭,能夠得到更多力量的支持,提高護城河堡壘,是十分有必要的。

  不過,從後世穿越回來的高懷鈞可不這樣想。

  姑且不說鵝吳戰爭讓商用無人機瞬間開闢了一個讓人意想不到的賽道,在低空飛行領域不斷開放的後世,充電式飛行汽車也是發展低空經濟的主要載體。

  而這是一個就算是在華國,也是不下千億的大型市場。

  對於高懷鈞來說,高瓴現在高達十三萬多接近十五萬的研發人員,是高瓴的助力,但是更多的也是一個非常重的負擔。

  一年兩百多個億級別的研發費用支出,就算是在全世界進行排名,也是可以排到前五十名。

  更不要說,每年超過10%的速度進行快速地增長!

  而這還是在高瓴極爲便宜的人力成本的前提之下。

  現在各大985學校,就算是四大天坑的畢業生,都被高瓴挖走了。

  可想而知這家企業研發實力有多強。

  然而,這是在高瓴不斷擴張營業額的基礎上。

  現在高懷鈞的金手指越來越少了,如何在金手指用完之前,把銷售額擴張到一個不可思議的份額,這是高懷鈞的當務之急。

  這也是後期保證高瓴研發優勢的基點。

  高懷鈞想了想,“汪總,我們聊得非常愉快!”

  “我也不兜圈子了!”

  “高瓴可以把相機,電池,人工智能相關的算法賦能,對大江進行強力的免費賦能,不過交換條件是大江對飛行和飛控相關的技術,和高瓴進行專利共享!”

  他看到汪濤想插話發言,繼續說道,“汪總聽我說完。我們並不會進入商用無人機領域,我們只是爲了後面的電動飛行汽車進行前置性佈局而已,而電動飛行汽車,距離進行正式研發,還有一段的距離。在這點上,我們可以和大江簽訂一個正式的競業協議。”

  聽了高懷鈞的發言,不僅僅是大江的研發團隊,就算是高瓴自己的團隊,都是不由得目瞪口呆。

  飛行汽車?

  excuse me?

  這玩意兒確定有研發價值和意義嗎?

  要知道,在這個時代,普通的純電汽車都纔剛剛商業化,距離大規模成功都還有很長的一段距離,更不要說更爲不靠譜的飛行汽車了。

  不過高懷鈞笑盈盈地看着心思各異的腥耍瑏K沒有過多解釋。

  實際上低空純電飛行器,相比較單旋翼直升飛機,最大的差異化優勢就是使用成本俚停�

  你飛個二三十公里,一公里大概5公升航空煤油,三十公里就是150公升的航空煤油。

  一公升的航空煤油大概是在8塊錢左右,也就是你飛個30公里,單單油錢就上千塊。

  高懷鈞自己的那款單旋翼直升飛機,一個月的油錢都上十萬,讓他是直呼太貴。

  而你用純電,才幾度電?

  單單這點,就相比較汽車的性價比都是更高。

  不過汪濤不疑有他,他可不管你要不要搞飛行汽車,抑或是隻是安慰他的,只要高瓴不進入商用無人機領域,那就一切都好說。

  “今天對於對於大江來說,是一個極富有意義的一天,希望能夠合作愉快。”汪濤興奮地和高懷鈞握了握手。

  而高懷鈞也是十分開心。

  按照高瓴和大江最終達成的協議,大江出讓10%的股權,同時獲得了價值3000萬美麗元的資金,以及和高瓴進行的研發技術互換。

  而高瓴在獲得大江飛行和飛控技術的同時,也是獲得了一家非常有前景的公司10%的投資股權。

  要知道,在未來大江的估值達到了1600億元,甚至大江的估值有望在未來幾年內達到1000億美麗元!

  一個億華元換取價值160億元的股權。

  更何況,還順便解決了高瓴新款越野車的一個研發難點。

  這筆帳怎麼算都怎麼賺啊!

  高懷鈞不由得感嘆,高瓴有了體量優勢,簡簡單單做個在投資銀行眼中賺錢典範的項目真的就那麼簡單。

第426章 154155章:高懷鈞這樣玩文娛?(4000字)

  高懷現在的確是屬於超級熱點。

  從高瓴科技上市之時立下的驚天flag之後,國內的普羅大校瑢哆@個專注於科技領域研發的年輕老闆,就充滿了好感。

  和喜歡擺譜,說什麼悔創阿里的傑克馬;不知妻美的大東子有很大的不同,高懷鈞一直都是非常的低調。

  他很少在公忻媲皰侇^露面,也很少上公泄澞浚蜗笠卜浅D贻p和清新。

  他靠的不是自己的背景和獨有資源的壟斷,靠的是其獨特的市場嗅覺和大膽的產品戰略。

  在普通羣幸话愕挠∠笾校嶅X容易,來錢快的大行業,好多都是被國企所壟斷的,民企乾的都是競爭極激烈,利潤相對較薄的行業。

  比如苦逼兮兮的服裝,餐飲行業,行業內卷熱火朝天,內部廝殺甚至可以用黑暗叢林法則來形容。

  一些頭部企業,比如美邦,都會時不時地出現拖欠員工工資的行爲。

  但凡腦子正常一點的老闆,都不會爲了蠅頭小利,拖欠員工的工資,讓公司的凝聚力和聲譽造成損害。

  但是,在這種利潤微薄的行業,欠薪行爲較爲普遍。

  核心原因,就是這些行業的企業,基本上都是朝不保夕,不要說研發了,就算是

  然而,就是在這個人人都是在卑微討薪,各個都想進入國企進行兜底工作的背景之下,高瓴直接橫空出世!

  提供了龐大的,數以十萬計的超高薪工作機會,進入的是華國人很久以前都夢寐以求的電子科技,芯片,汽車製造等利潤豐厚,在社會地位非常高的行業。

  這種橫空出世的實力,甚至可以說是直接降維打擊到了所有傳統的企業和顛覆了民袑睹駹I企業的認知。

  原來,在民營企業可以賺那麼多的錢錢!

  完全可以說,高懷鈞現在就是華國的科技之光!

  而此時,正在積極拍攝自己第一部重量級科幻電影的導演郭凡,聽說高懷鈞答應了自己的邀請,即將來清島參觀自己的拍攝工作時,他激動得無比附加。

  雖說他現在在電影圈裏頭,多少也算上一個腕兒。

  但是從他自身的角度,不管是成就,實力,還是對世界的影響力的角度上看,自己都是遠遠比不上高懷鈞。

  郭凡有意將華國科幻電影帶入到全世界,成爲華國標誌性的電影導演,自然是也是希望藉助高懷鈞的流量和光環,爲自己的新作品做做宣傳。

  這種頂級科技公司和科幻電影的雙向奔赴,本身就是一種非常美好的事情。

  當高懷鈞到達《流浪地球》的劇組的時候,看到了令他感到震撼的一幕。

  他前世也是看過流浪地球這樣的一部電影,但是那只不過是在大熒幕前,而且你根本無法確定,眼前看到的內容,到底是虛幻的,還是現實之中製造出來的。

  但是他看到各種奇思妙想的道具,在“科技”加工廠之中,一樣接着一樣被製造出來的時候,他知道了這一輩子重新找回郭凡來搞《流量地球》項目,真的是值得了!

  甚至,他還考慮將早已收入囊中的《三體》大IP,交付給郭凡進行打磨。

  做成強悍的《三體》大宇宙!

  “這每天都在研發嗎?這道具量,多得有些誇張了。”高懷鈞和郭凡打完招呼過後,看着這個前前後後估計得接近上萬平方米的大型工作棚,就算是他早早見過很多市面,也是震驚無比。

  “對的,每天都在研發,每天我們的團隊都會有一些奇思妙想。電影的細節實在是太多了,多到你完全不能在拍攝之前就將所有的細節給準備好,而科幻電影,更是其中的細節之王。”

  說着,郭凡帶領高懷鈞來到了工作室裏頭的圖紙設計中心。

  高懷鈞看到了隨意丟棄在桌面上的一款科技衝鋒槍的設計圖,不由得點了點頭,“這我們質感都很好。”

  說着,在一旁的郭凡拿出了一款最新製造出來科幻手槍模具時,高懷鈞再也忍不住臉上的震撼了,“這真做出來了?費用沒有超支吧?”

  影視行業的貓膩,他是略知一二的。

  道服化價格都貴得離譜,一筆幾個億的投資,都不知道會被喫掉多少錢。

  這就對導演的統籌和控制能力,提出了更高的要求。

  “五個億的支出,我們都是花在了實實在在的地方,一點都沒有超支。關鍵的地方,就是在這裏的道服化上。”郭凡在一旁看到了高懷鈞臉上莫名的震驚之色,得意地笑着說道。

  “這應該不能叫科幻片了,應該叫紀錄片。”高懷鈞心中不由得對他產生了佩服之情。

  如此認真,投入的態度,就算郭凡不做電影,在高瓴做一個項目組的組長,也是能夠很好地完成相對應的任務的。

  正所謂所有行業的道理走到了最後面,都是差不多的。

  “可以做個主題樂園了,肯定有一羣人等着花錢買票體驗。”高懷鈞突然說道。

  這還不是隨便說說而已。

  等到未來郭凡積累了好幾部的科幻電影,那麼整個的IP就會實實在在的落地。

  以後什麼太空電梯跳樓機,空間站體驗,人工智能互動區等等,絕對是有搞頭的。

  像迪斯尼樂園,那麼大的一個IP落地在魔都,單單聘用的美麗國人就超過了2000號人,但是這個樂園居然不虧損,還盈利!

  這就恐怖了。

  如果高瓴能夠把這個樂園給搞出來,在裏頭植入高瓴的一些產品和理念的東西,那比投入什麼廣告還值。

  高瓴做電影,不就是懷有這樣的一個心思嗎?

  “哈哈!高總對影視這塊很有敏銳性,現在整個華國,對於影視衍生品這塊都做得非常不好,電影投資除了收取華國國內的票房以外,國外票房的影響力幾乎爲零,不像好萊塢一樣,只要北美本土只要收取到和投資額差不多的票房,就回本沒有太多的障礙。”郭凡似乎是被什麼東西觸動,眼神之中閃過了一絲的感慨。

  好萊塢做的是全球的大生意,幾乎在全世界都可以攻城拔寨。

  幾乎除了華國,島國,寒國,大象國四個國家以外,其他國家全部都是好萊塢的自留地。

  所以他們就算是投資2-3億美麗元的大製作,也就是差不多14-21億華元的超級超S級大片,也可以收回成本,並且在項目後期,還可以靠藍光碟片和像迪斯尼樂園這樣的衍生文旅產品,賺得是盆滿銤M。