說好破產工廠,咋成了科技帝國? 第362章

作者:正经人谁写书啊

  這不由得讓他頗爲感到疑惑。

  高瓴這是怎麼了,突然跑去做一個,和主營業務毫不相關的電影業務?

  要知道,現在的汽車公司,都是業務聚焦的。

  就算是寒國的一流財閥線代汽車,也是把主營業務一分爲三。

  核心業務是線代汽車,其次是華國一重和華國二重那樣的重型工業公司線代重工,以及線代造船。

  這些都是製造業!

  其他的什麼金融、貿易、咻數鹊龋际呛椭鳡I業務息息相關。

  那高瓴爲什麼這樣佈局呢?

  要知道,每家公司,包括上市公司,其實看起來家大業大,其實資金都是流動起來的,也是十分緊張。

  高瓴這是想做什麼?

  “你在高瓴兼職了一段時間,你覺得高懷鈞這是想做什麼?”鄭義宣問起在一旁的女兒鄭真熙。

  “我怎麼知道!我又不是李姐姐,在做高懷鈞的祕書!或許他是想藉此機會,包幾個明星吧!”鄭真熙似乎內心有些不滿,邊在一旁塗着指甲油,邊嘴中囔囔說道。

  “你這孩子在說什麼呢。作爲一個合格的企業家,他不會做這樣的事情。”鄭義宣以爲鄭真熙在含沙射影他暗暗養了幾個女團的美女,老臉也是不由得一紅,在一旁呵斥道。

  “哼!”鄭真熙也是晃過了神,給了自己的父親一個白眼衛生球。

  自己母親在家那麼辛苦。

  自己父親倒好,搞這些東西!

  不過寒國男人,尤其是財閥的男人,都這個德行,她也是見怪不怪了。

  此時鄭義宣調整了一下坐姿,他盤腿坐在了小桌子前的蒲團上,沒有任何的慵懶姿態,倒是給人一種很是閒適從容的感覺,他笑着問道,“真熙,你在華國學習了也有兩年多時間,你覺得一個公司,最怕的是什麼嗎?”

  鄭真熙又不是黃大仙,能掐會算,更不是鄭義宣肚子裏頭的蛔蟲,自然是猜測不出來。

  更何況,她在高瓴兼職得越久,就越是對高懷鈞這個人的印象越是模糊。

  所以她不由得搖了搖頭。

  鄭義宣微笑着說道,“是傲慢!”

  “生存的障礙不是弱小和無知,而是傲慢。”

  “我記得我小的時候,當時父親讓我在一天之內,莊園裏頭前前後後的草坪給修整完畢。”

  “當時我覺得,不就是這點草坪嗎?而且今天還不用學習,那先玩了再說!”

  “結果差不多到了下午四點纔開始弄,結果令人絕望的是,家裏的草坪太大了,我一個人忙活到了晚上七點鐘,天都黑了,都沒有修整完畢,而且由於動作太快,還總是被一些障礙物倒鉤割劃出一條條很細微的傷口,汗水一出來,醃製到傷口,那是火辣辣的疼。”

  “而且你爺爺命令我,沒做完之前,不給喫飯!”

  “我對這件事情,那是印象深刻啊。”

  鄭真熙笑着點頭,“這七點鐘沒喫飯,估計也是餓得胸貼背的,以爺爺的性子,肯定不會讓爸爸先喫飯,再繼續幹活。”

  鄭夢九此人,對自己狠,對自己的下屬和自己的家人更狠。

  鄭真熙在童年都留下陰影了,多多少少有些怕他。

  自然是知道自己這位閥主爺爺的性子。

  “那可不,靠着夜晚的燈光,幹到晚上九點多鐘,我才把老莊園的那片草坪給全部整理清楚。”

  “你可都沒有接受過這樣的考驗,真有那麼一天,說不定你就不一樣了,說不定脾氣更好呢。”

  鄭義宣似乎有些緬懷自己以前的美好時光,笑着說道。

  鄭真熙微微有些驚訝,然後點了點頭,說道,“這怎麼可能。”

  一個掌控了一家超級跨國企業的新任閥主,肩負着企業發展的重任,每天都在隱忍着一些人的指指點點,現在和自己的女兒聊着一些鄉土味的雞毛蒜皮,竟然兩個人都覺得天經地義,毫不彆扭。

  房間中安安靜靜,沒有人打擾。

  此時,在一旁的薰香爐之中,名貴的檀香紫煙升騰。

  但是房間之中並未煙霧繚繞,而是有着一股淡淡的木質清香味。

  鄭義宣說道,“我不過是幹一件清理草坪的事情,疏忽了,就要收到懲罰,而這高懷鈞,我看他估計年少成名,對自己的前景太過於好大喜功,無序地進行擴張和併購,這是滅亡之道!”

  說着,他頗有些振奮起來。

  上一次,線代KONA棋差一着,在華國輸得那叫徹徹底底。

  但是也是激發起來了他的鬥志。

  這款車型,在美麗國,銷售卻是非常良好,每個月都是有大幾千輛接近萬臺的銷售額。

  這也是讓他頗爲感到振奮。

  因爲這款車型,勉強達到了虧損平衡點,終於是可以繼續迭代了。

  鄭真熙恍然道:“很有道理!”

  不過,她心中卻是覺得頗有不妥,這個不妥,並不是覺得自己父親說的不對。

  而是覺得以她對於高懷鈞的印象和了解。

  此人做事情目的性非常強,是從來不會無的放矢的。

  “華國市場,是現代的核心市場,我們不應該,也不可能放棄!所以這一次,我們要玩一次大的!”鄭義宣隨意地說道。

  “哦?玩個大的?”鄭真熙不由得啞然。

  線代汽車現在在華國的銷量,就算是竭盡了全力,都無法挽回下滑的趨勢。

  線代集團在美麗國、東南亞翱翔,只有華國是痛點。

  這句話或許道盡了現代集團目前在華的心聲。

  在2013年,華國市場和全球市場可謂冰火兩重天。

  線代集團在2013年全球總銷量爲472萬輛,同比增長7%,繼鳳天、大中等之後,位居全球第九。

  可惜的是,在海外市場看似好評不斷的線代集團,卻再次在華國市場栽了跟頭。

  其中,線代華國的銷量是73萬輛,已經同比下滑了12%。

  現在這個下滑勢頭,讓鄭義宣完全睡不着!

  線代KONA這種在他看來,已經非常有找獾淖髌�

  這個銷量,特麼現在比在寒國還低。

  

  這哪裏說理去!

  隨着華國汽車市場的競爭逐漸加劇,線代在華的競品不再是鳳天,大中等這些國際巨頭,而是數量龐大且進步迅速的華國品牌。

  其中,又以高瓴汽車的發展,最爲迅速!

  目前,華國品牌無論是設計還是配置,都對寒系車實現了逆襲。

  如今,對於線代集團而言,華國市場似乎已經是最具挑戰性的一環,也對其未來發展的影響更加重要。

  更緊迫的問題是,面對新能源汽車化轉型,需要更加全身心的投入,這很顯然將會影響到能否讓其在華國市場重振旗鼓。

  往大了說,這對於全球目標的實現,也有着舉足輕重的影響。

  但是,這個大動作。

  又是什麼?

  很快,線代汽車,就給出了答案!

  線代汽車的新能源汽車研發分中心,將落戶帝都!

  這個分中心,會利用產能已經減半的線代汽車帝都第一分廠,帶着第二款,已經研發到一半的線代新款新能源SUV,線代IQNIQ在這裏進行相應的研發!

  而且,這樣一款產品,會是以華國研發團隊爲主導,寒國研發團隊進行輔助。

  全方位地進行產品的本土化改進!

  和高懷鈞上一世,線代汽車眼睜睜地看着自己的銷量,從百萬輛一年,連連下降到30萬輛不到一年。

  市場佔有率也降低到1.5%不到完全不同。

  在這個時代,線代汽車,由於高瓴的異軍突起。

  反應十分強烈,動作也是十分迅猛!

  現在看來,大中汽車無疑是傳統汽車巨頭中轉型最堅決的一個,且將華國市場作爲最重要的一部分。

  而華國汽車團隊將推動面向華國消費者的新能源汽車產品的開發,包括新型增程型汽車、下一代智能互聯功能、智能座艙及車身設計、新式軟件操作系統等。

  一整套的解決方案!

  目前,線代汽車團隊初步會招聘1000多名員工。

  但是根據長線規劃,這個數字到兩年之後將翻兩番番,其中90%以上將是本土汽車和軟件人才,最終建立一個全國的分佈式研發網絡,成爲一個工作模式靈活且創新的汽車研發功公司,並將在帝都,餘州,魔都組建研發力量。

  高瓴煽動的翅膀,讓這些業內的汽車巨頭,反應十分地猛烈和劇烈!

  這個消息一出,瞬間就在業界引發了劇烈的反應。

  “這就是爲啥要產業升級,這些企業只有在國內卷,這樣高薪的崗位纔會留在國內,人才和資本也會,像某些公司,毫無科技含量,研發資金還比不上高瓴一個研發項目組,搞來貨組裝是沒有未來的。”

  “某某良心想公司:伱再罵!”

  “看到新聞信息了,建立深度研發關係!這句話不得了。線代汽車在國內已經是完全國產了,還需要建立深度研發關係的話,那就是動頂層蛋糕了,估計是華國和寒國雙研發中心設置。車輛的軟硬件設計和測試可能要開始傾向國內了,這些可是標準的高薪崗位啊,國內從業者,估計嘴巴都要笑歪了,恨不得給國產車,尤其是高瓴汽車立個牌位拜一拜,線代都要來的話,日系,德系,美系還遠嗎?又是一大波高薪崗位!”

  “寒國人最護短了,他自己國內的供應商不會把他們房屋掀了嗎?”

  “活都活不下去了,總得死一個,而且現在線代在寒國一家獨大,下面的供應商可沒太大的話語權;日系車纔是典型的不敢轉,到現在也就是口頭上花花,而其他的德系車看樣子蠢蠢欲動是真想轉了。”

  “百萬漕工衣食所繫啊!這個線代汽車,也是佩服他們的勇氣,這個不經過非常深度的內部鬥爭,是搞不出來這樣的動作的,華國汽車屆,看來是有好戲看了!”

  “沒用的,除了非得買國外品牌的汽車的,普通家用車市場年輕人已經偏向國產了,不是上一輩非外國牌子不買的觀念了,寒系在國內銷量不可逆轉地走低,其他系列走低也是不可逆轉的,特供帕薩特,特供K3,這些事件並沒有聽到有找獾牡狼福赡墚敃r的人還是繼續買,但影響也是深遠的,華國人是十分實用主義的,寒國人的動作,我覺得並沒有什麼卵用。”

  “互聯網時代之後,歐洲已經落伍了,寒國也是一樣,不過靠着喫老本還能瀟灑一段日子,到後互聯網時代,能玩明白IT和大型智能的就只剩下華國和美麗國了,華美的IT已經和其他地區有代差了,所以,這棒子國人有那麼好心嗎?他們不過是沒辦法,智能轉移過來而已。”

  高懷鈞的高瓴汽車,已經搞了好幾年了。

  雖然他自己現在身在局中,不知道高瓴車輛對於外部汽車競爭市場的影響,但是其他的同行友商們,卻是真真切切感受到了強大的競爭壓力。

  這個汽車企業,在2013年年度,就收穫了三個排名細分市場排行榜前十名的車型,而高瓴海豚,可以意料到的,在2014年會成爲第四個排名前十名的車型。

  這讓高瓴車輛,有整整四個車型,進入華國銷量前十!

  四個車型暢銷榜前十,這個業績,在他們看來。

  妥妥的外資大品牌汽車生產商的水平啊!

  就算是華國的本土大型汽車公司,像一汽,二汽,魔都汽車,羊城汽車,帝都汽車這種,都無法單純依靠自有品牌,實現這樣業績!

  所以,現在寒國線代汽車公司,提前幾年進入汽車銷量下滑期,也就完全不意外了。

  高懷鈞也沒料到,華國的新能源汽車大戰,會從他所在前世的2019年開始,硬生生地被前移到了2013年。

  現在,不要說這些本土的大型汽車公司有壓力。

  就連這些國外的大型汽車廠商,都是壓力十足。

  畢竟,高瓴現在表現出來的侵略性,實在是太強了!

  現在線代已經入局,而對華國更爲重視的大中汽車,還遠嗎?

第362章 021022章:高瓴唐的艱難研發!

  “什麼?人工智能BU的人說,新車的車頭燈組需要一分爲二,需要留出更大的空間來爲這款智能大燈服務?這樣會不會影響到整車外形顯得太醜?國內國外做車有沒有成功的先例,你們做一個修改方案出來。”

  “投影大燈三種方案,你們討論了那麼久,到底準備使用哪一種?DLP、LCD還是Micro-led?已經確定了是DLP方案了嗎?謝天謝地,終於是確定了最終的方案,你們再不確定方案,這款高瓴唐就要延期了。”

  “什麼?DLP投影大燈大燈的價格高達8000-10000元每隻?見鬼!傳統鹵素前照燈的價格在200-250元每隻,氙氣大燈的價格在400-500元每隻,LED大燈的價格在800-1000元每隻,你們搞這個,叫客戶怎麼修車?這保險費用不是槓槓往上漲了!”

  “小陳,你去和高瓴衍生品說一下,讓他們儘快確定我們的恆溫箱模塊和投影幕布模塊的方案。他們再拖下去,我就要申請外部供貨商供貨了。現在的內部合作單位,實在是太惱火了。”

  “人工智能部門,將會在後天成立專項組,吳總牽頭?那太好了!沒有人工智能賦能,一大堆的智能功能我都不知道該怎麼辦。”

  “所有的椅子電控設備都需要全換?行吧!行吧!成立一個專門小組,趕緊弄,你們提前和內飾總圖進行對接,不要出現功能位置重合的情況。”

  過完年之後,艾格正在忙碌地進行工作內容的下達。