作者：正经人谁写书啊
可是，當車輛自媒體人，得到這樣的一個消息之後，一下子就在小範圍消息直接爆了！
高瓴的漢，在首發的當月，可是有着十分靚麗的表現的。
就算是現在的平銷期，也是有着大幾千輛的銷量，雖然比起大牌汽車廠商，那種深厚的底蘊是遠遠不足，但是超越華國普通車企，卻是綽綽有餘。
由於這款車型價格較高，所以，限制了很多國人購買。
但是得知他們真的開始搞三廂A級別車後，很多人還是開始議論紛紛起來。
不過，大部分的評論人，都是說着非常負面和帶有質疑的評論。
【這個車企發展速度實在是太快了，五年五車型，而且還是全產業鏈全殺，只能說牛逼。】
【A級別車可沒那麼好進！現在A級別車賣得好的，大部分都是大牌車企，他們量大，便宜，後期維修穩定，這些都不是高瓴這種小車企可以比的。】
【我是軒逸車主，這款車剛上手油門難受，不小心就竄，熟悉了已經無感了。方向盤輕，共振沒感覺，加速快，省油。座椅偈娣Ｄ_剎還好很快適應了，但是搭配啓停有點彆扭，掛n檔剎車一鬆，發動機又打火了。外觀內飾是真的好看。我不知道這個叫做高瓴的公司，怎麼追得上軒逸！】
【對，軒逸太爽了，軒逸完全是B級車的感覺，把自家天籟乾死了。】
【朗逸軒逸卡羅拉，這三個品牌都看準了十萬這個價位的用車需求量，對比那些買三四十萬以上的人羣龐大的多，一個普通家庭十幾萬左右的車子就已經非常不錯了，上了二十多萬那已經屬於是豪華級別的了至於在往上的價位很少會去考慮，豪華車買的是面子，普通車買的是需求，這三個牌子把十萬這個檔位的汽車口碑做的這麼好肯定是經過了大多數車主的認可的。這種用時間積累下來的口碑，高瓴公司很難達得到！】
【反正個人感覺哈，能買三十萬的車子的老闆，起碼有一百萬的存款，現在給我的感覺就是，現在買三十萬的車子，有些車主真的有錢，但是有些車主，emmm是貸款買的，感覺徒有外表，網絡上，二三十萬也叫車？日系那是車？不整個bba，都對不起自己的錢包，現實大多數人，日系好，日系後期維護費低，這就是現實~】
不過，很多人卻是對於高瓴做A級別車，還是十分地期待。
【日系三大媽也叫做車？當你看到卡羅拉司機站起來的時，就要意識到它要準備超車了。】
【日系車三大件：前車標，後車標，方向盤車標，有這三樣就可以直接win下去了！】
【個人非常期待高瓴在A級別車上的表現！他們的動能，實在是太猛了！如果能夠降配到A級別車，達到了7秒的水平，那真的是嘎嘎亂殺！】
【高瓴的漢，那是真的牛！那種科技感和內飾，朗逸軒逸卡羅拉也想碰瓷，憑他們也配？】
【再不配，高瓴也是小汽車公司，而人家你桑，鳳天汽車，可是大公司，小公司怎麼可以跟大公司比車！】
【看看他們怎麼落地的吧，我很期待！】
【我也是！】
第271章 101102章：競爭對手新的動作！（共兩章）
春節過後，研發工作繼續，高懷鈞和他的團隊，按照計劃完成了對於高瓴B級別車漢配置下沉以及對高瓴地圖的初步研發。
他們本以爲這玩意兒不會太困難，畢竟有了漢這款B級別車作爲基礎，大部分的配置，都會是降檔使用，和漢形成相應的檔次差。
關鍵的難點，其實就是在於高瓴地圖的研發，需要人工智能團隊的配合而已。
但是，他們萬萬沒想到，當他們深入進入這款車的研發，以及和高瓴地圖相關的適配工作時，他們簡直是爲這張地圖的精密和複雜所震驚了！
同時，他們也是隱隱約約明白了，這張小小的地圖，隱藏着高瓴集團怎麼樣的野心！
其他技術層次先拋開不說，單單高瓴地圖像後世白度地圖一樣，全華國跑地圖精度和實時圖像，哪怕是現在只跑主幹道和重點城市，也特麼需要上百個車，以及最起碼上千名跑手。
單單這個最細小的項目，就要花掉上千萬的資金。
沒辦法，很多以前沒有過的東西，高懷鈞就只能給出一個方向出來，細節，尤其是這種高懷鈞沒涉足過的領域，也就只能慢慢花時間去磨合了。
於是，雖然外界已經知道了高瓴在搞他們的A級別車。
但是在接下來的一段時間裏頭，除了內部三天一次的小碰頭，以及七天一次的跨公司溝通之外，高瓴車輛的研發小組們可以說是完全進入了封閉狀態之中，一門心思地搞這一款A級車型。
高懷鈞已經給這款車型定名了，叫做——宋！
他們的生活，再一次進入了平緩期，但是高瓴現在這個體量，不是你想安安靜靜的苟着發展，就可以苟着的。
當你想拋光養晦，已經不太可能。
勝利也不可能就像山坡上的蒲公英一樣唾手可得。
圍繞着高瓴的一系列暗潮卻是從未停歇。
但是請相信，世界上總有一些美好值得我們全力以赴，哪怕粉身碎骨！
。。。。。。
寒國漢城，線代汽車總部大廈。
鄭義宣坐在自己的辦公室裏頭，眼神卻是緊緊盯着眼前的這一份線代汽車在華國的汽車銷量表。
線代汽車在2002年華國加入世界貿易組織前後，線代汽車和奇亞汽車就已經正式進入中國市場。
距今，已經有十年的歷史了。
隨後短短十年時間內，寒系汽車逐漸趕超德日汽車品牌，迎來了華國市場的高光時期。
2009年華國首次超越寒國，同時成爲線代、奇亞的最大汽車出口國。
在2010年，線代在華國市場就實現了連續四年銷量突破百萬輛，奇亞在華國汽車銷量首次突破六十萬輛。
高瓴汽車，在鄭義宣他們看來，不過是一顆普通得不能再普通的普通石子。
但是好景不長，當時間來到了2011年，寒國本土碩果僅存的汽車品牌線代和奇亞汽車的在華國銷量卻是意外出現了大幅下跌！
線代和奇亞，在2011年的銷量，分別只有82萬輛和43萬輛！
兩者都分別大幅降價了20%以上的數據！
這個情況，在鄭義宣看來是個非常嚴重的事件。
要知道他們剛剛在華國設立了華國總部，這個總部可不是亞太區下的第三等級機構，而是和北美總部並立的第二分部。
在這樣的重視之下，兩大品牌的汽車銷量依然逐漸走低，合計的市場份額已經破了10%的量！
以後還會不會繼續下調，這誰都沒有底。
鄭義宣這個年，是甭想過好了！
在這種情況下，鄭義宣也逐漸失去了原來很好的耐心。
他重新把實現聚焦在了幾年前，那個被自己直覺所發現的高懷鈞身上，順着他的“履歷”，一步步地往下梳理，想要找到線代和奇亞兩個汽車品牌止跌回升的關鍵節點和關鍵鑰匙。
2008年，高瓴車輛第一次研發汽車，研發出來了第一款汽車。
這是一款非常糟糕的兩廂車，而且是用了現在極爲冷門的能源——電！
不出意外，這款車並沒有在市場上，飆出多大的水花出來。
隨後在2009年-2010年這兩年的時間裏頭，他們居然開天闢地的，連續研發出了一款B級別車和一款城市級的SUV。
高瓴汽車的汽車銷量，開始愈發好轉起來。
在這個變化上，很難想象他們只是一個在2008年，纔剛剛開始啓動研發的菜鳥公司。
像線代汽車，在1947年開始正式研發和生產汽車，就是以德日系的汽車爲生產目標，慢慢進行摸索，並慢慢研發自己的汽車三大件，才發展到現在的這個程度。
至今，已經有60年曆史了！
也就發展到現在的規模。
而高瓴這家公司，四年時間，只有短短的四年時間，就像開了掛一樣，四款車型的銷售額超過了404個億！
其中漢銷售了6萬臺，秦銷售了8萬臺！
不要小看他們的車型每個月的平均銷售量只有5000-7000臺的水平。
這可不是一輛普通的燃油汽車，而是一輛冷門的混動汽車。
這個水平的量，已經算是非常不錯的量了！
一家剛剛成立四年的公司，委實恐怖！
有沒有一種可能，這個小子獲得了一個知道未來發展方向的金手指？
想到此處，鄭義宣不由得莞爾一笑。
自己是不是年紀大了，老糊塗了。
這種離譜的想法也有！
這根本就是天方夜譚的事情。
這個世界上再優秀的人才，也不可能全知全能，也不可能一直贏下去，這是牢不可破的規律。
要不然線代集團廢了那麼大的勁兒，在華國配置了那麼豪華的陣容，依然取不了多大的成績，這是有問題的。
想到此處，鄭義宣再一次陷入了迷茫。
這個東西，真的難搞！
他長長嘆了一口氣，然後癱坐在了自己的老闆椅上。
線代汽車並不是高瓴汽車，這是一個人員大幾十萬的超級帝國！
高瓴還沒上市，高懷鈞可以做到一言九鼎，但是鄭義宣可不行。
他和他的父親鄭夢九也只能粗略地控制線代這艏大船的前進方向，但是很多東西，卻是沒有辦法控制的。
【第102章】
就像1900年左右，清王朝的滅亡，無數仁人志士想救大廈於將傾，李鴻章，曾國藩，左宗棠，等等等等，都是無法改變其衰落滅亡的命摺�
沒辦法。
世界是熵增的！
所有系統都有一種自毀趨勢，往「熄滅」或者「圓寂」的方向發展，包括企業的壽命，國家的壽命以及人的生命系統。
所以生命活着的終極使命只有一個，就是對抗這一趨勢。
如果有一天不再對抗它了，那生命就離終結不遠了。
但是，如果沒有逆天的金手指，像高懷鈞的穿越輪迴，你又怎麼對抗熵增？
“這家企業總是能非常奇妙地踏準每一步節奏。”
“而且這每一步的節奏，都是領先這個社會半步。”
“從最開始的研發電風扇，到研發MP3和MP4，到智能手機，以及最近的新能源汽車。”
“他給我的感覺只有一個，那就是他非常地全知全能！”
“我都想打開他的腦仁看一看，這傢伙到底是怎麼做到這一點的。”
此時，他的父親鄭夢九帶着他的寶貝孫女鄭真熙從鄭義宣的辦公室外走了進來，邊走邊抽着雪茄。
聽到他的話，鄭義宣連忙從老闆椅上站了起來，鞠躬擠出一絲笑容說道：“爸爸您怎麼突然過來了，伱不和我說一聲。”
鄭夢九抬頭看了他一眼，然後隨便在一張沙發上坐下，然後把手上的雪茄在沙發上的菸灰缸彈了一彈，皺了皺眉頭說道，“您現在的業績搞成怎麼樣，你自己心裏頭沒數兒嗎？”
“現在華國市場，已經是成爲了我們線代汽車公司，最重要的市場！”
“如果失去了華國市場，我們只是靠寒國和北美市場來搶佔市佔額，實在是太冒險了。”
“是，我也是這麼想的，只是。。。”鄭義宣頗有些爲難。。。
現在的情況就是，鄭義宣想要坐穩線代汽車集團董事長的位子，也不是那麼容易的一件事兒。
擺在眼前的就是線代集團治理結構的重組。
鄭義宣實際佔有線代汽車，奇亞汽車，線代摩比斯（寒國最大的汽車零部件公司）的股份，是非常少的。
他已經逐漸從其父鄭夢九手中接過了線代汽車2.62%，奇亞汽車1.74%，線代摩比斯0.32%的股權。
並且獲得了鄭夢九半隱退式的強力護航！
但即使如此，鄭義宣也無法獲得穩定的管理權。
儘管鄭義宣在過去兩年擔任的都是重要職務，但地位還是比較動搖的。
一個核心原因就是——沒有做出成績！
不要看他外表光鮮靚麗。
沒辦法。
這世界就是一個巨大的草臺班子，大部分人都水到離譜！
所以任何人都真的沒必要總去擔心什麼自己能力不夠啊，或者說很多工作勝任不了之類的。
再厲害的人也常常是邊幹邊學。
而鄭義宣如果不是鄭夢九的兒子，也不過是一個普通人罷了。
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