說好破產工廠,咋成了科技帝國? 第134章

作者:正经人谁写书啊

  “所以,你要問我今後的目標是什麼,其實這樣也不難回答啊!”

  “我的目標,當然是那星辰大海啊!!!”

第184章 3234章:‘漢’即將全球發佈!(共三章)

  對於高懷鈞來說,‘漢’這款車型,有兩個使命,一個是爲了賺錢,另外一個則是成爲生態矩陣的基點!

  現在‘夏’雖然賺了一些錢。

  但是,凌霄撐起的這個架子,林林總總加起來,到現在都花了30多個億。

  這樣一筆錢,如果是在2023年,總價值都會超過100個億!

  在09年,魔都外環,在虹橋和真如副中心附近的位置,也就1萬左右的價格。

  在23年,這價格多少?

  如果沒有金融危機那筆外快支撐,高懷鈞就得直接破產。

  搞汽車,果然太燒錢了!

  而現在,‘夏’這款車型在完成了凌霄科技的起步任務後,那麼第二‘漢’就必須在產品力和品牌力這兩個板塊,都必須要能頂得起來。

  在華國的汽車市場之上。

  09年,前三名分別被雅閣,凱美瑞,領馭三款車型給佔據。

  賣得最好的凱美瑞,一年的銷量也就21萬,第三名領馭,賣了有11萬輛。

  到第四名的日產天籟,銷量只有9萬輛了。

  而前十名之中,只有一個比亞迪F6,銷量有7萬輛。

  是前十里頭,唯一一個國產汽車品牌。

  甚至到了前二十之中,比亞迪F6,也還是唯一一個,進入榜單的車型。

  而第二個國內企業品牌車型,要等到第22名的榮威750。

  而這輛車的銷量是多少呢?

  一年只有一萬輛!

  一個月,甚至連1000輛車都賣不到!

  賺個毛兒的錢!

  在20-30萬,這個核心價格上,就算是第三名,銷量也沒超過月均一萬輛。

  所以,‘漢’這款車,其實凌霄內部其實多多少少有些爭議。

  不走量!

  不賣錢!

  再好的產品拖下去,也是等於零!

  在這樣一個高總價,低銷量,華國汽車品牌力超級弱的領域。

  ‘漢’這款車能不能直接打開局面。

  不管是高瓴科技的人,還是凌霄科技的人。

  其實心裏頭都不是很有底!

  所以,就算高懷鈞在盧領導面前吹着牛皮,說着未來的目標是星辰大海。

  高懷鈞的壓力,還是非常大的!

  他最近甚至會輾轉反側睡不着!

  汽車領域,屬於他的第二次創業,但是這次創業卻是耗費了大量的精力卻是沒有太多底的。

  手機這玩意兒,是找富士康這種代工廠代爲生產,根據產量進行調整產能。

  如果銷量不好,直接砍產能就行。

  這汽車可是重資產產業,現在單單在錫城,他就有兩個工廠,其中一個工廠在建設中。

  而在魔都有第三工廠!

  那麼多的產能,如果一旦不行,那直接完蛋掉!

  生產線,工人,囤積的材料。

  絕對可以讓一家汽車工廠虧得底褲都不剩!

  所以現在‘漢’馬上要出來了,他給自己制定了一個硬性目標,就是最慢不得慢過三年。

  凌霄科技,必須實現現金流回正(企業的收入可以完全覆蓋支出,且可以正向持續)!

  所以這款‘漢’,是他實現這一目標的重要砝碼。

  。。。

  帝都,老魏坐在鄭義宣前,兩個人一起悠閒地喝着咖啡。

  寒國人習慣於和羨慕於美麗國人的生活,喜歡喝咖啡,特別喜歡冰水,還一定要特別冰的冰美式。

  不過老魏沒這愛好,讓服務員泡了一杯茶。

  “鄭總,我一直把你當成我們的朋友,但從現在的情況來看,你似乎並沒有用同樣的方式來對待我們。我感受不到你的真铡!�

  “也許,之前我們之前達成的一致協議,需要做一些修改。”

  聽到了他的話,鄭義宣還以爲這只是談判中用於拉扯和博弈的正常手段,於是他換上了一幅溫和的笑容,開口回答道,“魏先生,我和您的友誼,就像大寒國和華國一樣,堅韌不催!”

  “伱也知道,幾十年來,寒國汽車公司專注於從外國合作伙伴那裏提供組裝汽車的零部件。而我們的產品,尤其是發動機組,一向是世界上性價比最高的!不管是Smartstream FR G2.5 T-GDI,還是Smartstream G2.5,在市場上都非常受到歡迎,我想貴公司,也是嚐到甜頭的!”

  “但是你也知道,我們現在發動機的產能,一直處於緊繃的狀態。”

  “我們現在維持長程汽車的供應鏈保持,我們也是面臨着非常多的風險的。”

  鄭義宣笑着說道。

  鄭義宣是鄭夢八的第九子,於2005年至2009年期間擔任奇亞的總裁,2009年後擔任線代汽車副董事長。

  所以,不管從私交還是郀I層面,他都需要穩固住長程汽車這個客戶。

  老魏搖了搖頭,反問道,“難道我們付出了那麼高的價錢,還不足以覆蓋住你們所謂的風險嗎?你們居然還要漲價!這件事兒,實在是太過分了!我一輛車的利潤,只有一萬塊錢左右,現在硬生生地,要給你們再喫掉5000塊錢!”

  “鄭總您要知道,太陽國和德意志,也是有發動機提供的!”

  “不管是Smartstream FR G2.5 T-GDI,還是Smartstream G2.5,這兩款發動機,並沒有您說的,那麼先進!”

  老魏咬牙切齒地說道。

  華國汽車企業,在三大件上,遠遠處於一個落後的狀態。

  完全沒有實力,和國外先進的發動機廠商,討價還價!

  人家左一個員工在罷工,又一個工廠着火了,就可以把你喫得死死的!

  鄭義宣收起了笑容,神情略有些不悅,他直視老魏,目光頗有些銳利。

  開什麼玩笑?

  大寒國的東西,不管是汽車,還是半導體,抑或是泡菜和西瓜,都是這個世界上最好,最優質的!

  這傢伙,居然敢威脅他?

  美麗國人可以說這兩款發動機不先進,德意志人也可以說,太陽國人說也沒問題。

  但是,華國人,沒有資格!

  因爲,你們處於產業鏈最底端啊!

  【第33章】

  寒國人,對待華國人,永遠都是一幅自大的心態。

  韓系在華國還是火過一段時間的,連老外在帝都下了飛機,看到到處都是線代出租車,以爲坐錯飛機去了寒國。

  而在09年,基本都是寒國汽車的高光時刻。

  賣得很火的合資入門級中級轎車:線代索納塔、奇亞K5、雪佛蘭邁銳寶——號稱“屌絲三寶”,寒系獨佔了兩個。

  從一開始的熱賣到輝煌時期,寒系一直“不忘初心”——高性價比的合資車,說白了就是便宜量足,在海外市場也一樣。

  就是因爲寒系汽車賣得太好了,部分寒系品牌對華國市場太重視了。

  例如還未上市新款的奇亞k5,這個可是奇亞欽定的華國市場重點車型。

  爲了照顧中國消費者,特意把海外版本的8AT變速箱升級成華國特供的,超級爛的7DCT變速箱。

  你們想想,這是什麼精神,把在國外已經用順了的,採用的8速自動變速器升級爲爛大街的7速雙離合變速器!

  這不是欺負人欺負到了腦門上嗎?

  而他們對待老魏,也是同樣的道理。

  華國人,是沒有資格,挑挑揀揀的!

  他們,有什麼資格,從使用的角度出發,評論Smartstream FR G2.5 T-GDI以及Smartstream G2.5,不夠先進?

  這羣土包子,不應該是對大寒國,感激涕零,纔是下位者,應該有的態度嗎?

  在這樣一場交易中,華國人應該是下位者纔對啊!

  這不是現在纔是的,是從1840年開始,就註定的結局!

  而且,在未來的五十年之內,這個地位,不會變!

  鄭義宣的腦海中,閃過了許多念頭,但面對對面的老魏,卻是絲毫沒有被他影響,二十冷漠地搖了搖頭,開口說道,“我們的產品,在世界上,都是最先進的!漲幾千華元這件事兒,並不會影響兩方的合作!因爲,這個是價格補漲,我們大寒國的產品,應該和德意志以及太陽國的產品,同等價位纔對!”

  “這一點都不過分,這是一件非常合理的事情!”

  老魏的臉上,閃過了一絲怒意。

  戰場上失去的東西,在談判桌前也是無法得到。

  長程汽車,用線代的發動機,已經是用順了。

  是不可能隨時替換掉的!

  這可不是一顆固定裝配的電池,電池沒電了,還可以扣掉換一顆新的。

  這發動機置換,不僅僅涉及到車輛的重新研發,而且涉及到後期維修的一系列的問題。

  發動機,如果你沒有研發能力,真的不是想換就能換的!

  “線代如此厲害和無敵的發動機,匹配上大寒國性價比極高的車型設計能力,那環馳、奇亞K獅跑、索蘭託、奇亞KX智跑這樣的車型,爲什麼比不過華國的一個新成立的小車企,凌霄科技的‘夏’這款兩廂車?”

  “是能力不夠,還是有所保留?”

  老魏聽了心頭漸漸有些煩躁,想起了季伯禮說的話,尋思着,5000萬的資金,或許可以研發屬於長程自己的發動機?

  如是,他單刀直入地拋出了自己的底牌。

  “什麼?”鄭義宣下意識地愣了一下。

  然後臉色變得有些鐵青起來!

  他用難以置信地眼神,看着對方,想象不出,對方爲什麼會有如此挑畔性的語言。

  他雖然今年從奇亞調往了線代做副總裁,但是奇亞的兩廂車,不管是銷量,還是聲勢,輸給了一個小車企,都是他心中的恥辱!

  現在這老魏,是哪壺不開提哪壺啊!

  其實,他腦袋裏,怎麼也想不通,這家小車企,怎麼就用一個小型電動車,就賣出了那麼高的銷量的呢!

  這不過是一個小小的玩具車而已!

  燃油汽車的歷史,延續了整整上百年,不是他們這羣烏合之校梢該魯〉模�

  最合理的解釋只能是,這些華國人,憑藉着膽大的心思,想搞一些花招,偏偏自己國家的老百姓而已。

  如果他們真的是做這一點。

  那麼,這個所謂的小型電動車,也不過是瞬間劃過星空的流星而已。

  無足掛齒!

  沉默了足足有半分鐘,鄭義宣終於是嘆了口氣,開口說道,“這種小渣渣公司,無足掛齒!”