作者：正经人谁写书啊
“沒辦法，凌霄科技在高瓴科技面前是一個小字輩，也就只有‘夏’這款車型，銷量也比不上，這是沒辦法的事情。”
剛一到會議室，這羣人就在那裏議論紛紛。
爲了更好的發展凌霄科技，高懷鈞將兩個班子進行了分離，各顧各家。
自然，每一家都有自己的算盤。
高懷鈞今天能過來，他們還是十分激動的。
他的存在即代表資源，資源的眷顧即代表凌霄科技的發展！
高瓴科技板塊，現在已經成體系化，聽說上市有望，他們能不眼熱嗎？
有條件，誰想當一條鹹魚那那兩個破錢啊。
“我已經有一段時間沒關注凌霄科技這邊了，王總，你說說，我們去年年度任務的完成情況如何？”高懷鈞喝了一口茶，慢條斯理地問道。
“咳咳！我來說一下具體情況！”
“截至到目前，‘夏’這款車型，包括線下的訂車數量，已經銷量了5萬輛，我們在六個月之內，就完成了25個億的銷售任務！距離原定的12個自然月之內，銷售30個億，也就差5個億，我們應該能圓滿地完成原定的銷售任務，創造新高！”
“同時，凌霄的兩輪電動車，在2008年銷售得還算不錯，已經圓滿地完成了，高總給我們下達的5萬輛兩輪電動車的任務，我們實際銷售了6萬輛這個兩輪電動車，銷售額達到1.5個億！”
“兩者合計起來，單單08年，凌霄科技的銷售額，就達到了22個億！這開啓了一個非常不一樣的良好開局！”
王鳳英早有準備，她不慌不忙地在會議上說道。
在場的人，都知道‘夏’這款車型賣得不錯，但是沒想到銷量那麼好！
王鳳英說的內容。
先是一陣失神。
不過，失神只是一瞬間。
在剎那間，大家都臉色轉變成熱烈，在那邊歡呼鼓掌起來。
他們知道，高懷鈞現在是準備論功行賞。
有小錢錢發了！
這可不是幾萬塊的小錢。
高懷鈞對於這些高管，如果完成年度大任務，都是按照每個人的功勞分配，上十萬地發獎金的。
現在這個成績，對於凌霄科技來說，絕對可以算得上是高起點了。
畢竟，‘夏’是一款兩廂車，也就是比老頭樂好那麼一點點。
而凌霄牌兩輪電動車，也不過是一個上不得檯面的實驗性的小玩意兒而已。
高懷鈞聽了王鳳英說的，心頭不由得一陣大喜！
他那麼久沒怎麼管凌霄科技，但是王鳳英這個鐵娘子，卻是把凌霄科技的架子給拉起來了。
這筆上百萬的年薪，花得值！
等到大傢伙平靜下來後，高懷鈞說道，“今天讓大家難得地集中在一起開會，就是要宣佈一個事情，我們準備研發凌霄科技，第二款汽車，凌霄科技，要和高瓴科技一樣，形成屬於自身的產品生態矩陣！”
生態？
矩陣？
第二款汽車！
在場的高管聽了不由得心頭一震。
‘夏’生產出來有一段時間了，研發總監艾格，也是提供了一些樣車的設計樣式，但是高懷鈞並沒有特別滿意，覺得這些產品不符合他心中的爆款產品的基本要求。
所以他遲遲沒有下定決心要製造一款什麼新車。
王鳳英在一旁點了點頭，好奇地說道，“不知道您對哪些類型的車比較感興趣？普通緊湊型轎車？或者城市SUV？這兩種產品，在市場上都銷量不錯！”
“這一款新車，我並不打算做緊湊型級別轎車和城市SUV，現在凌霄科技在汽車領域，已經入門，我希望第二款車，將是高端B級車！”高懷鈞搖了搖頭說道。
高端B級車！
在場的，除了王鳳英以外的其他高管聽到高懷鈞說的都驚呆了，臉上露出這怎麼可能的面容！
現在在華國，大部分的本土汽車公司，都是搞的的平民車。
畢竟，平民車還是可以走量。
華國的汽車領域裏頭，10萬以下，10-20萬，這兩個價格區間，加起來基本相當於60%左右的銷售量！
現在高懷鈞要搞豪華汽車，啥意思？
我們凌霄科技，有這個技術底蘊積累嗎？
這難度，是不是大了一點！
這是錢多了想當韭菜嗎？
還沒等這些高管亂想清楚，在會議室上的大屏幕上，立刻顯示出了一款設計圖。
【第24章】
“這樣汽車，我的選名，叫做‘漢’，犯我強漢者，雖遠必誅的‘漢’！”高懷鈞語氣堅韌地說道。
當大家第一眼看到這款汽車的設計圖的時候，在場的腥耍瑹o不被這款汽車的後現代主義風格的典雅奢華的氣場，所震懾到了。
這哪裏是車啊，這簡直就是一件奢侈品！
這，就是高懷鈞以比亞迪2020年款‘漢’爲設計原型，畫出來的大致草圖。
雖然現在還是一張設計圖，但是，它已經完完全全的震撼住了在場的所有人。
這款車，外觀設計非常獨特，充滿了現代感和科技感。其流線型車身和動感十足的前臉設計讓人過目難忘。車身線條流暢，從車頭到車尾，一氣呵成，給人一種強烈的視覺衝擊力。
同時，它比起同個現代的歐羅巴其他汽車牌子的車，細節處理更爲出色，無論是車燈、進氣口、還是車身線條，都處理得非常精緻。特別是車燈設計，猶如一道閃電，照亮了整個車身，給人留下深刻的印象。
這款車，是後世非常經典的，比亞迪 dragon face的設計語言，前臉由傳統的“大嘴式”變成了更符合華國人審美的修長式，標誌性的“龍鬚”依然保留了下來，而且我們可以看到新車採用了全新的LOGO，一個古“漢”字的左半部設計取自漢初篆書“漢”字，右半部設計將現代簡體漢字與漢初篆書字體相融。
這讓這款車，具有了科幻和古典的完美契合！
高懷鈞一頁一頁地往下翻，腥司筒蛔杂X地發出“哇”的一聲。
“華國第一個盛世‘漢’，高總對這款車，是非常有企圖的。”
“臥槽！這個車看起來很豪車啊！現在市面上，鳳天，大中等大牌汽車，比起這款車的外形來，簡直就是垃圾啊！”
“說實話，其他的先不說，看到這款車的外形，我就先心動了，以我們公司提供的收入，買下這款車來，應該很輕鬆！”
“真的假的，這款車太科幻了一點，很有轎跑的感覺，但是logo的古漢字，又把我們拉了回來，很難想象，一款汽車都可以設計得有華國風！”
“哎呀媽呀！我以前從來不覺得汽車會和高科技聯繫在了一起，但是我看完這個東西，真的覺得原來世界上所有和科技有關的東西都是殊途同歸，越是強的東西，就越是好看！這就是所謂的真理啊！”
艹！
高懷鈞實在是太會設計汽車了。
這款車看起來真的是完美！
不管消費者看了會怎麼樣，在場的所有高管，腦海中只有一個念頭。
那就是。
有機會，他們一定要買下這樣一款車。
開在路上，絕對會是非常拉風的存在。
同時。
在場的所有高管，都是無比驚愕。
你說，‘夏’這款車是試試水，雖然好看，但是還在情理之中。
但是，‘漢’的驚豔程度，要遠遠勝於‘夏’！
哦不！
這款車，甚至可以用震驚四座來形容。
而坐在一旁的艾格，深深吸了口氣，重新打量了一番安靜的坐在那裏的高懷鈞。
一般來說，來華的外國人，都是有一些傲慢的。
而艾格作爲設計過奧迪A8，蘭博基尼的總設計師。
本身他就是一個大牛。
更是有着大牛級的傲慢在裏頭。
但是，他今天所受到的震撼，遠遠不低於其他的高管。
和王鳳英他們不同，他可是做設計師出身的，完全能瞭解，設計出一款看起來好看。
哪怕是好看的概念車。
是多麼難！
大幾百個外觀設計師，沒日沒夜地搞個一年。
都不一定能搞出一款所有人都覺得好看的車。
在高懷鈞後世的‘問界M7’就是一個例子。
很多人都認同這款車高科技性能非常強悍，但是就是因爲覺得這款車太醜，而選擇不考慮。
如果這款車有比亞迪唐的外觀水準，都會買爆。
在外觀這個板塊。
所有的國外汽車公司，都有自己經典的汽車設計語言。
比如福特汽車的設計語言是基於“清晰、明亮、有力”的三大設計屬性。
英菲尼迪獨特設計語言，從標誌性LED人眼型前大燈、雙拱形進氣格柵，到彎月形C柱和車身輪廓曲線，每處姿態都盡顯英菲尼迪獨到審美。
對於奧迪來說，各車型都利用簡潔的線條和平面化的曲面來體現其科技感和邉痈小！癋latter and more dynamic”，即平面且動感，就是奧迪設計師爲奧迪注入的設計語言。
但是，這款車型的核心設計語言是什麼？
“汽車設計非常有難度，汽車品牌家族化設計特徵的構建難度更大，而將東方元素、華國元素融合至汽車家族設計語言中，難度是最大的。”
“這款車，艾格，伱需要結合華國本土元素勾勒出“Dragon Face龍顏”設計語言。”
“將這款車和華國文化融入傳統設計之中，展現東方的現代之美。簡約線條勾勒，光影自由流轉間將美學與性能完美結合。”
“我希望以後這些極簡風格的設計元素，和mate系列手機一起形成聯動，不要兩個產品看起來都不一樣的感覺！”
高懷鈞看到了艾格的欲言又止，在一旁淡淡地說道。
說實話，能讓艾格這樣的高級設計師，都感覺到壓力，是讓他心裏暗爽的。
看着臺下腥嗣媛扼@駭而不可思議的目光，高懷鈞笑了笑。
然後用手中的控制筆，將圖紙從車身設計轉換到了內飾設計上面。
‘漢’的內飾設計也非常出色，充滿了科技感和現代感。
中控臺和儀表盤的設計簡潔明瞭，操作方便。
座椅舒適，空間寬敞，讓人看了就感到非常舒適。
這樣一個迥異於常規B級車的產品內飾，展示在了所有人的眼前。
【第25章】
“這是。。。”
內飾設計研發部的部長張三呖醋胚@樣的內飾，口中發出了驚駭的呼聲。
從業內飾設計十多年的他，還從未看見過如此精緻的內飾設計。
上一款車‘夏’，爲了更好的節約成本。
極簡是極簡了，但是基本上是極簡到沒有了。
而這款‘漢’的內飾，則是完全顛覆了他對於B級車內飾的構建哲學！
這簡直就是將科技感和現代感完美地結合在了一起。
這款車內飾的設計不同點，主要有三個。
一個是環抱式設計。
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