作者：正经人谁写书啊
高懷鈞看着這個新聞，就知道自己的收割該結束了。
在半個月之內，商雅妍讓所有的金融市場經紀人的幫助下，將所有的資金全部進行了出清！
不過出乎高懷鈞意料的是，最終收割到的金融危機利潤，相比較原來計劃的2.62億美麗元要多一些。
最終達到了2.8億美麗元的浮盈。
即22.4億華元！
現在收割金融危機的大局已定。
剩下的就是看這筆錢怎麼陸陸續續通過各種渠道轉回華國的事情了。
不過，這樣一大筆錢，在08年這個普通人幾百塊錢就夠生活一個月的時間段裏，相比較後期劇烈通貨膨脹造成的貨幣貶值，錢不值錢，還是可以做非常多的事情了！
隨着金融危機收割，這個祕密的大動作塵埃落地，高懷鈞開始了全力衝刺‘夏’這款車型的量產！
。。。。。。
高懷鈞回國後的第三天，時差都沒倒完，高懷鈞就到了凌霄科技新的研發中心去視察。
自從凌霄科技和高瓴科技分家以後，華光大廈越來越擠。
所以乾脆，凌霄科技的研發中心等各職能部門也不想在機械廠那裏待著，所以搬遷去了錫城在06年剛剛建成的5A甲級寫字樓——摩天360大廈！
而且一租就是一口氣租賃了十層樓！
這讓一直擔憂出租率的摩天360方，是不由得大喜過望！
作爲當地人，他們瞭解到，這凌霄科技就是錫城赫赫有名的高科技公司，高瓴科技的全資子公司。
現在居然能造車，也是太牛了！
他們既然能租十層樓，以後一口氣租賃個二三十層也是正常的！
現在已經是衝刺期，已有的1000多名研發人員自然是遠遠不夠的。
所以在1個多月前，在金融危機爆發後，高懷鈞就招聘了王鳳英，這個原長城汽車二把手，成爲了凌霄科技的執行總裁。
王鳳英個性鮮明、作風硬朗，工作能力極強。
長期以來，王鳳英都是長城內僅次於長城老魏的“二把手”，可謂位高權重，而且薪酬也不低。
高懷鈞也是和她多輪接觸，並許諾下100萬的重額工資，才把她給挖過來。
高懷鈞對電子科技非常擅長，但是對於汽車製造，他是短板。
在這個領域，他最多能提供一些方向，但是細節方面，他還需要有人把控全局。
所以在產品規劃、產品定位、市場營銷等細節的問題，他需要一個全能選手。
而且這個全能選手，還要鎮得住場子纔行！
所以，他在市場中，選出了王鳳英這個鐵娘子！
而王鳳英上臺來，果然雷厲風行，她先是初步理順了凌霄科技的渠道網絡，然後下一步就是開啓了大規模的人才招聘！
3000人！
這是一個非常驚人的數字！
要知道，高瓴科技，現在也就只有5000多名研發人員。
凌霄科技再招那麼多人，意味着整個高瓴集團內部，就有接近上萬人的研發工程師了。
這個數字，就算是在整個華國，都是罕見的。
高瓴科技，不知不覺，已經是錫城，乃至常三角地區，一家非常有分量的公司了！
就算是後世巨無霸般存在的中爲，2008年的研發人員數量也僅爲37432人。
高瓴集團，現在研發人員的數量，已經達到了中爲的1/4！
這意味着，高瓴集團，一年的研發費用，就要高達12億元！
這是一個超級恐怖的數字！
這意味着，凌霄科技的新車，必須要撐起一片天。
不然單單靠着高懷鈞的單方面輸血，可支撐不了那麼久！
。。。。。。
“艾格先生，現在還有一個月，咱們就要出第一輛試驗車了，你這邊籌備得怎麼樣了？這一輛汽車，將是我們凌霄科技，搞的第一輛量產車，雖然只是一輛兩廂車，但是隻需成功，不許失敗！”
王鳳英風風火火地對着剛來3個多月的新任汽車研發總監艾格劈里啪啦說道。
艾格作爲世界頂級的汽車設計師，操盤過蘭博基尼的項目，實力和水平，也是槓槓的！
她願意從自己的舒適圈走出來，離開大學一畢業，就帶着的地方，核心原因，還是在於高懷鈞搞的東西，顛覆了她的想象！
開始她還對‘夏’這款兩廂車不以爲然，甚至還是一種輕蔑的態度。
但當她真正看到這款圖紙的時候，讓她這個汽車老將，都爲之震驚和感嘆！
外行看熱鬧，內行看門道。
這輛車，出乎意料的，沒有使用傳統的燃油車三大件，而是採用了三電系統，這是一輛電車！
你讓她這樣一個玩了一輩子三大件，想盡辦法用三大件來超越外國企業的人。
怎麼能不顛覆她的三觀？
這是一輛電車，還是一輛玩具車。
或者，按照高懷鈞的說法，這是未來之車！
amazing！
她從來沒有想過，有一天經她手製造的汽車，居然不適用三大件。
這是一種思維上的全新轉變，甚至可以說，這是和傳統汽車完全不一樣的品種！
它，已經脫離了傳統汽車的束縛！
【第201章】
此時，艾格在細細看着這份已經成爲成品圖的圖紙，對於這張圖紙，他已經看了不下一百遍！
但是，還是深深地震撼於它的設計理念！
雖然，他只是將這款車進行了細節完善。
“親愛的王女士。”
“我知道您很急，但是我比您更急！”
“我想關於這個問題，在這幾天裏頭我們團隊已經討論過好幾次了。”
“我們一項一項進行分拆。”
說着他轉頭看向站在一旁的研發中心兄袑觽儭�
“核心板塊，三電部分，將由電池以及電池控制系統經理，劉安負責，你需要主力對接電池廠，以及對國內外的一些主力電機公司，並負責最終的調試調配工作。尤其是電池控制系統，伱需要繼續招人，現在人員完全不夠，你需要大量的招熟手，才能完成這方面的工作！這塊高總有專門給到一些數據已經完善到了一定的程度，但是還不完善，你需要繼續完善下去！”
“王峯，你需要負責整車板塊！現在差不多到了整車試驗階段。你需要針對基於CAE技術及大量經驗和試驗數據的整車數字化仿真體系可以模擬整車在不同路況下的實際響應，爲各零部件的精確CAE分析提供載荷條件，從而進行復雜的非線性動力學分析、關鍵部件疲勞壽命分析、整車NVH分析等等。有需求你要和我提，我對華國環境不熟悉，還不清楚哪些東西有，哪些東西沒有！”
“還有，你需要使用CAE分析驅動車身結構設計的方法，在詳細CAD設計過程之前介入對各種方案的粗略分析，定量地分配強度、剛度、質量等設計控制指標，並設置碰撞安全性目標和NVH性能目標，明確車輛動態性能的目標！”
“這些關鍵的流程，不能省略！甚至，比普通的汽車還要嚴苛，因爲，這是一輛電動車，我們這羣人，都是做汽車出身的，不知道電動汽車可能存在的一些問題，所以，請務必仔細再仔細！”
“保證這款車能如期量產！”
“是！”在場的人都不由而同地異口同聲地說道。
他們都是不由得一驚！
在08年，艾格這個做過蘭博基尼的研發總監，在他們眼中宛如大神一般的存在。
高懷鈞能請到這樣的能人，都是邭怏@人！
可是，就算是這樣的大神，也說都說要認真對待？
仔細再仔細？
在這樣的大神眼裏，這不是小菜一碟嗎！
就連他，都覺得這款普通的兩廂車，是一個重新開始嗎？
難道，這款車真的要創造一個時代？
。。。。。。
幾日以後。
錫城地方。
王領導剛剛走進自己的辦公室，喝了一口祕書泡的茶，悠閒地趁着這個難得的時光，看着每天都必須讀的，觀察上面信息動向的《XX日報》，就在這時，看到一人急匆匆地走了進來。
此人正是錫城新的二把手楊領導！
“嗯？這太陽打西邊出來，您這是稀客啊！不知何事，把您給吹來了？”王領導笑了笑，站起來和楊領導握手。
兩位領導分屬不同的辦公樓裏。
不要被電視劇給騙了，覺得他們天天見面。
如果不是開會或者共同的活動，半個月不看到對方，都是常事兒，現在這種情況，楊領導過來拜會，更是少見!
“王領導，我是無事不登三寶殿，這過來，也是和您商量商量一個重要的事情！”
“這高瓴科技，前一段時間，就正式向我們提出要求，幫助他們解決汽車生產牌照的問題！他們要在幾個月後生產第一款屬於高瓴科技的汽車。”
楊領導在一旁坐下，隨意地喝了一口茶，但是卻是說出了一番石破天驚的話語。
高瓴科技，作爲一家高科技企業，連續生產了好幾款爆款產品了，絕對是錫城地方扶持的潛力苗子。
現在他們搞什麼飛機，居然要申請生產汽車？
畫風不太對！
王領導詫異地看着楊領導一眼，淡淡地說道，“他們的要求，應該不止生產牌照！”
楊領導不由得震驚地看着他。
真是神了！
怪不得王領導，在錫城搞得水翻河翻的。
洞察力太強了！
“他們希望收購新雅途汽車的廠房，將他們的生產線進行改造，給他們生產！”楊領導不由得苦笑道。
這要求有些過分了！
要知道。
2003年10月，南汽集團錫城新雅途分公司在錫城經濟開發區成立，不僅結束了錫城沒有轎車生產的歷史，也成爲常三角地區第一家乘用車整車廠，新公司成立後的首款轎車被命名爲“新雅途”。
當時如日中天的波導收購了南汽新雅途公司36%的股權，併成爲其第一大股東。
對，就是手機中的戰鬥機的那個。
雖然該車在上市的前兩個月銷售勢頭良好，但後期銷量差，再加上波導與南汽在汽車整體策略上產生了分歧，沒過多久，波導中途撤資。
但由於新雅途車型陳舊、營銷手段不到位等問題並沒有從根本上解決，這次資產重組並不能真正讓企業獲得新生。
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可以說，現在的新雅途工廠只留下一個空殼子！
但是，再怎麼空殼子，這個空殼子再加上造車牌照，也很值錢！
雖然現在也可以申請造車，不要說你是綠色能源，未來之光。
審批流程，就可以活活把一家公司拖死！
如此重大的併購案，而且如果高瓴科技的汽車廠，還是落戶錫城。
那麼，對於錫城汽車製造行業來說，這是一個振奮人心的好消息，意味着浮沉多年的錫城“汽車夢”終於邁上了一個關鍵的臺階，一個嶄新的錫城汽車時代拉開序幕。
怪不得，楊領導直接找過來了。
這個事兒，就算是楊領導自己，都把握不準的！
“高懷鈞這小子，有點意思！強人所難吶，他這是！”王領導揮揮手，讓自己的祕書出去。
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