作者：葫芦村人
“公開了，纔會有問題。項目研發過程中，不足的經費通過校企辦以及銀行的貸款方式補足。”
“啊？”
重大軍事科研項目，經費通過貸款？
劉德寶此刻，是徹底傻眼了。
總覺得謝威是在跟自己開玩笑。
“項目自主、自籌經費、獨立經營、自負盈虧……劉書記，學校的課題跟研究項目，只要是涉及到項目自主的，就必須算成本。也只有如此，才能讓校企辦健康郀I下去。”
謝威在這事情上，有着自己的想法。
如果十號工程真的能通過這樣的方式來健康咝邢氯ィ瑢砥渌能姽挝灰部梢詫W習這條道路。
這不是謝威自創，而是根據祝老總研究99坦克的過程，利用相關技術向其他同類型裝備輸送收回投資，等到坦克搞出來，10億投資也就完全回收回來了。
如此操作，不僅能有效降低新裝備技術研發的成本，同樣也能把技術成果提供給其他單位，讓其他單位減少在已有的技術上投資，更能直接以已經研究出來的技術爲基礎，開發更先進的技術。
在謝威原本的世界，進入二十一世紀第三個十年後，中國的各種先進裝備如同井噴，要說不是全國所有先進技術的整合，甚至全國最先進的單位都一起發展，沒人會信的。
如此的操作，對複雜系統工程管理方法的要求，絕對不低。
“部隊從年後開始每年給8000萬？不足的資金貸款？上面能同意？”
宋總有些懵。
搞了幾十年戰機，一直都在國防技術領域中工作，從來就沒聽說過哪個重大軍用技術項目是通過貸款來籌集經費的。
武器裝備是用來提升國防實力的。
可不是用來盈利的。
“上面同意與否不重要，重要的是我們必須這樣幹才能減少反對的阻力。”
謝威這話說得很直接。
宋總也不是不清楚。
“投資需要貸款，即使有了成果，在缺錢的狀況下，部隊也不一定採購啊，貸款要支付利息的，到時候怎麼償還？難不成到時候賴賬？”
宋總說到這裏，看向謝威的目光變得怪異。
“哪能呢！雖然錢是國家的，咱們貸款不還也沒誰把咱們怎麼樣，可不能這樣幹啊。”
謝威無語了。
自己是那種無賴的人？
“那……”
“之前我們不是向巴基斯坦方面提出了搞超-7嗎？原本超-7就準備驗證一些先進戰機技術，攤薄成本的。”
“你的意思是通過其他項目轉嫁成本？”
“不是轉嫁成本，是攤薄。而且，不只是超-7可以攤薄相關技術的成本，601、603等研究所搞的軍用飛機，也可以使用一些技術，這樣一來，大家都節省了成本，同時還節約了研發的時間，也能把經費集中起來利用……”
“如果我們的技術不夠先進呢？”
宋總覺得謝威的提議是不錯的，問題在於操作起來的難度太大了。
“誰的技術先進，咱們就用誰的，當然這是付費的，不能因爲大家都是國家的單位，就想着免費從別的單位去拿他們辛苦搞出來的成果。”
謝威解釋着。
即使哈工大在科研方面不差，也不可能什麼技術都搞，還都是最先進的。
謝威要做的就是藉着機會，整合全國的科研資源。
看着謝威年輕臉龐浮現出的自信，宋總一時間不知道說什麼。
他能感覺到謝威在下一盤很大的棋，可這盤棋究竟什麼樣子，即使宋總也看不出來，謝威現在剛把棋盤拿在手裏，還沒擺下棋盤呢。
“行，我們這就開始整理之前的相關資料，再進行一輪技術論證，論證完成後開始製造風動模型……”
宋總沒有再問下去。
對科研團隊來說，只要技術研發工作能繼續，不用研發人員整天爲了經費到處奔波，把精力都投入到技術研發中就行。
“西工大那邊以航空技術爲主，這方面可以跟他們多合作，學校雖然有航空專業，終究沒法跟專業的西工大比的。”
中國的航空技術要發展，是繞不開西北工業大學的。
這個57年由西北工學院跟西安航空學院合併成立的學校，即使在70年合併哈軍工航空工程系整體併入之前，航空領域的實力在國內也是最頂尖的。
西北工學院由國立北洋工學院、私立焦作工學院、北平大學工學院、國立東北大學工學院於1938年在漢中組建國立。
而西安航空學院來頭就更大了：由交通大學、浙江大學、南京大學航空工程系於52年在南京組建華東航空學院。56年華東航空學院遷至西安……
擁有國內航空領域最雄厚的實力。
之前哈工大要是跑西工大去說要合作搞戰機技術項目，怕是都不會有人接待，還會被當成騙子給趕出來。
現在嘛……
第310章 強6面臨下馬，拯救比渦扇10A性能好的渦扇6G
“這事情學校出面談？”
“學校出面聯繫，主要還得您去談。”
謝威想了想，學校去談實際上並不是最合適的，目前學校領導們已經開始有了商人的談合作風格，不太利於談判。
要想整合國內最頂級的航空技術，太過關注利益不太好。
萬一到時候西工大認爲哈工大是想要挖他們航空技術的牆角，那就不好了，雖然謝威確實有這樣的想法，比如殲-20的總師、�-20總師、殲-15常務副總師……
這些大佬都在一個班啊！
等他們在西工大完成學業，直接挖到哈工大來……
嘖嘖，想起來都美好。
不過目前，也只能想想而已。
“行，我們先把資料準備好，做好正式研製的前期準備工作。不過，謝威啊，現在要正式立項，學校是不是需要正式組建航空電子系統研究室？專門用於數字綜合航空電子系統，之前我們有研究，卻並不系統。”
謝威想都沒想就答應了。
國內第一個航空電子系統研究室，是宋總爲了殲-10在85年才成立。
現在提前了，還在哈工大，有什麼理由不支持呢？
“宋總，正式研製需要的技術跟準備工作，您向劉書記提就行了，學校會支持的。”
謝威笑着說道。
他的出現，改變了歷史，也沒有改變歷史。
殲-10提前5年啓動正式研製工作，謝威努力了兩年多時間，做了一堆的準備工作；總師依然是原本的總師……
不過，有個最大的不確定因素就是這次的十號工程不再只是611所一家單打獨鬥，而是即將整合全國最頂尖的航空技術，西北工大、601等單位都會參與進來。
這就決定了殲-10的技術，會比歷史上還先進。
航電等系統即使到不了殲-10C，其他方面的技術跟戰鬥力不會差太多的。
要搞系統的工程，謝威除了產於一些核心項目，能產生的最大作用就是利用自己的“眼光”從一開始就避免少走彎路，加快研究進度。
十號工程的正式研製啓動，幾乎是悄無聲息的。
連項目內部的人員瞭解實情的都不多，反正之前沒有立項的時候，大家的工作也都是這些內容。
爲了攤薄殲-10的研製成本，超-7項目也跟着正式啓動，項目方案是已經改變的梟龍戰機+殲-7MF的融合。
超-7項目，將會採用渦扇-6G發動機，具體方案設計需要等到論證完成。
前期的資金投入，則是由學校新成立的投資公司投資。
至於先墊付資金，巴基斯坦放棄怎麼辦？
謝威沒想過。
學校的領導們即使想過，在劉德寶跟張鳴秋兩人不講原則的信任狀態下，也只是想想。
“繼續改進渦扇-6？”
在宋總的安排下，謝威見到了渦扇-6跟渦扇-10總師張恩和。
由於來之前就已經知道謝威的情況，對謝威能做出的決定，張總並沒有懷疑。
“對。雖然我們也需要更大推力的發動機，但是目前國內根本提供不了，最好的辦法就是通過對渦扇-6進行改進……”
謝威諔┑攸c頭。
“我們有個準備開拓外貿市場的項目，將會以渦扇-6G作爲動力。”
一旁的宋總補充着。
“謝威，你瞭解渦扇-6的情況嗎？”
張總並沒有因爲渦扇-6有了新的適配對象就高興，而是嚴肅地問謝威。
瞭解！
實在是太瞭解了。
可以說，渦扇-6雖然最終下馬，但這是整個中國渦扇發動機的真正起點，不同於由渦噴-6發動機爲原型改進、取消加力燃燒室並增加後風扇，形成單轉子結構的渦扇-5發動機，渦扇-6則是雙軸渦扇，加力推力設計指標121.5千牛。
設計指標是達到了。
但是渦扇-6最終依然下馬，關鍵原因就在於穩定性跟可靠性無法保障，實際測試過程中問題不斷出現，閉門實驗中使用壽命不足100小時。
謝威能不瞭解麼？
“65年完成技術論證工作，歷經三次上馬，五次轉移生產製造地……截止目前爲止，已經完成3個批次6臺試驗機，第4批次的4臺剛開始製造對吧？這次的製造，包含WS-6甲跟WS-6G……”
在張總的注視下，謝威簡潔地說出了渦扇-6研發歷程。
“殲-9已經下馬，渦扇-6的裝配對象就只剩下強-6了。不過，以目前的情況看，強-6的結果也不會太好，在78年三機部提出用從英國引進的斯貝發動替代研製進度滯後的渦扇-6，強-6陸孝彭總師向三機部提交斯貝發動機不適合的分析報告……上級跟空軍已經轉而支持殲轟-7……”
謝威越說，張恩和越心驚。
這些消息都是屬於機密，很多參與到項目中的人都不一定清楚。
宋總見他的目光中滿是驚疑，投去了自己的眼神：我給你說，這小子跟尋常年輕人不同，與上面關係很好，掌握着不少消息。
“強-6雖然尚未下馬，卻因爲所面臨的無法突破的技術問題，結局是可想而知的。沒有了適配對象，渦扇-6的命呋旧弦簿驮]定了。”
“爲何這麼說？”
知道原因，張總還是想問問謝威這個年輕人的看法，或是說謝威瞭解多少內情更合適。
“強-6的設計方案非常先進，可變後掠翼的大型承力旋轉結構設計、製造工藝跟不上，機械+模擬電傳操控系統研製緩慢不說，也難以減輕重量……同樣也是因爲這些複雜的設計，後勤維護保養困難不說，成本也非常高昂……”
“目前國內火控雷達跟綜合航電系統也無法滿足強-6的設計指標……”
“然後就是動力問題。渦扇-6的性能指標能達到，最大使用壽命只有70多個小時，更要命的是在測試過程中，渦扇-6性能一直都不穩定，可靠性極差……”
強-6的設計，放到幾十年後都算先進。
可現在配套跟不上，國內也沒有相關的技術儲備。
要想解決這些問題，需要大量配套的項目，研發經費是目前勒緊褲腰帶過日子的空軍無法容忍的。
現在正在研製的戰機項目可不少：強-6、殲轟-7、殲-7改、殲-8II、轟-6改型等等。
消耗經費多，短期內又看不到成功希望的項目，在沒錢的情況下空軍肯定不會支持繼續搞下去的。
“渦扇-6的問題很多，要達到實用階段，不只是需要更多經費，同樣也需要時間。”
好一陣，張總才默默嘆了口氣，“如果進度跟不上，對你們的項目可能也會產生很大影響。”
“張總，我們學校有渦扇發動機研製項目，基礎技術跟部分人員都來自你們那邊。”
謝威笑了。
果然，張恩和這位渦扇-6總師，是沒想過放棄渦扇-6的。
如果繼續在渦扇-6的基礎上改進，渦扇-10出現的，肯定不會那麼晚。
“我知道啊。”
“學校團隊的研製，並不是改進結構，而是準備先解決渦扇-6的可靠性等問題……不僅爲此專門開發了新的高溫合金，同時也對其他相關材料跟工藝展開了研究……”
“我一直關注着你們的研究進度。學校研究的這些內容，確實對渦扇-6的可靠性有很大的提升，渦扇-6要達到使用狀態，需要走的路太長。發動機使用壽命，至少需要突破300小時……”
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