作者：我只想安静地睡觉
凱瑟琳跟着祈德尊工作當年，其實她經驗還是很豐富的。當年，祈德尊在和記國際，也是把和記國際的公司規模發展越來越大，但是，可惜的事，和記國際自身的資金流有問題，才導致和記國際現在落入到章廷的手上。
當然，凱瑟琳知道，如果不是章廷出手，怕是和記國際落入到匯灃銀行的手上。
而在另外一方面。
麥理思剛剛和曹志明，章廷已經談好。
他要準備先在香江發動輿論，那就是要修建新的國際機場。
章廷知道，雖然這種輿論很多時候沒用，但是，很多時候又可以起到不錯的效果。
也就是說，如果香江的輿論都需要新的國際機場，那麼香江總督府再反對也反對不了。
至於到時太古方面是否能夠聯想到章廷要成立香江第二家航空公司？
這也就難說了。
第543章 關於啓德國際機場負面輿論開始！
銀河投資中心大廈。
第98層辦公室。
章廷站在窗口旁看着窗外。
現在辦公室裏面，只有凱瑟琳在辦公。
“老闆，這是你要的資料。”凱瑟琳過來說道。
章廷把凱瑟琳準備好的資料。
正是關於香江啓德國際機場這些年發生的一系列事故，章廷沒想到，許多事故看起來還是觸目驚心的。
1941年9月21日，當時的中航降落時，衝出機場的跑道，撞毀一座民房，幸好當時沒有其他人員死亡。
1946年9月25日，一架準備飛往越國西貢英軍皇家空軍，從跑道起飛後，最後在九龍塘墜毀，死亡19人。
1951年3月11日，一架剛剛從啓德國際機場起飛撞向筆架山，導致26人死亡。
。。。
其後的五十年代，六十年代多次在香江啓德國際機場起飛沒有多久的飛機，有海外民機，也有軍機，包括像國泰航空的飛機墜毀或者其他。
其中，最嚴重還是1965年M國海軍咻敊C剛剛在啓德國際機場起飛，直接衝進維多利亞港，導致死亡59人。
而最近一次，還是在1977年，一架準備飛往暹羅客機，最後在起飛後沒有多久在橫瀾島對開海面墜毀，機上4名機員無一生還。
可以說，香江啓德機場客叽髽侵苓吺蔷琵埑堑母呙芏茸≌瑓^及山嶺啓德機場的地理環境特殊，飛機升降並不容易。
航空公司對在香港起降的航班機師要求也特別嚴格，通常只會交由有足夠經驗的機師來擔任。
章廷以前只是知道香江啓德國際機場無論是起飛，還是降落都比較困難。
但是，他是真的沒想到，這機場的事故居然那麼多。
現在凱瑟琳給他找來的這些資料，都是報刊報導的，算是很嚴重的。
但是，像一些沒有那麼嚴重的，或者可能被國泰航空給壓下來，外界並不知道的。
“凱瑟琳，你看了這些資料了？”
“老闆，我大概剛剛看了。”
“你什麼樣感覺？”
“老闆，我也是沒想到啓德國際機場的事故那麼多，如果外界都看到這些新聞，怕是還真的很少人敢坐飛機。”
事實上。
在五十年代，六十年代，七十年代，八十年代，甚至九十年代，飛機的事故還是很多的。
當然，很大部分也是在機場發生的。
只是，像啓德國際機場這裏嚴重事故還真的不少。
歸根到底，還是因爲那裏周圍比較窄小，無論是起飛還是降落，在那條跑道上是非常困難的。
以前如果降落得太快，直接衝到附近民房，而起飛太快，也可能直接衝進維多利亞港裏面。
再加上，這個機場，不僅僅是民用，也是Y國，M國軍用的機場，所以，無論是民航公司的航班飛機，還是可能是英美的軍機都有出過很多次事故，搞得許多飛行員可能都有心理陰影了。
如果不是經驗豐富，或者心理素質特別強的飛行員，確實是覺得害怕。
章廷知道，啓德國際機場越是那樣，就越是要儘快修建香江新的國際機場來取代這個啓德國際機場。
畢竟，現在維多利亞港兩邊的高樓大廈是越來越多，而且，越來越高，對於航空公司的飛行員要求和素質是越來越高的。
“其實啓德早就不適合作爲國際機場，但是，在這之前沒有辦法。”
現在啓德國際機場已經是世界前十客邫C場，也是全球前五貨邫C場，是非常繁忙的。等到以後開通國內的航班，怕是會有更多乘客通過啓德國際機場進入。
但是，這也是全球十大最危險的機場之一的國際機場。
這種情況下，章廷知道更是要加快修建新的國際機場。
章廷仔細看完後。
直接來到麥理思的總經理辦公室。
此時，麥理思也在忙碌。
“麥理思，你看看。”
麥理思把章廷那份資料拿過去，仔細看了，確實有些驚訝。
其實，他也知道啓德國際機場的危險還是很高的，這些年出的事故很多。當然，他也知道，很多可能是被國泰給壓下來了，外界沒有報道而已。
“老闆，怕是報道出去，國泰都受到影響。”麥理思說道。
“這就是輿論。”
。。。
1978年10月11日。
星期三。
太平山一處豪宅。
此時，身穿西服，身材高大，四十多一些的中年男子，頭頂很禿，除了剩下一些頭髮顯得很油外，戴着一副眼鏡。
他正是現在太古董事長畢烈治。
他並不是施懷雅家族的成員，但是，他是南非出生，但是，很快回到Y國接受教育，畢業後，也就開始進入太古，從初級行政人員開始做起。
在四年前，也就是1974年，他開始出任太古董事長。
而這些年，他的重點一直放在太古旗下國泰航空上。
除了通過太古牢牢把握國泰的股份外，另外一方面又一直和匯灃合作，除了增加部分匯灃在國泰的股份，也從匯灃借了不少資金來發展國泰航空。
可以說，在太古裏面，這幾年下來，除了太古地產發展迅速，另外一方面也正是國泰航空。
而這正是畢烈治所主持的，對於這些，施懷雅家族掌門人施約翰對其非常稱讚的，即使畢烈治不是施懷雅家族成員，但是，一直非常信任對方，給對方非常大力度的支持。
也就是說，在那麼多洋行裏面，現在畢烈治作爲職業經理人，各方面來說，算是非常不錯了。
像在這之前，怡和的約瑟克家族兄弟對鈕壁堅這個貢獻那麼多年的職業經理人還是不信任。
如今，畢烈治坐在那裏喝着咖啡，看着報紙，他準備喫完早餐再回太古集團總部上班。
突然。
畢烈治在翻看那些報刊的時候，注意到一個新聞。
全球第六大最危險的國際機場。
這是一個大標題。
然後下面直接指出這幾十年下來，香江啓德國際機場的一系列事故。
可以說，上面報道非常詳細。
畢烈治從太古一個普通初級行政人員開始做起到現在太古的董事長，他還是比較敏感的。
突然看到這些新聞報道，他立刻覺得出問題了。
第一時間，他想到有人在針對國泰航空公司。
當然，現在國泰還沒有上市，但是，太古洋行是受到其影響的。如果國泰出問題，太古洋行也是受到問題。
最重要，現在國泰是香江唯一航空公司，現在報刊上卻是突然出現這個新聞。
這到底是怎麼回事？
作爲太古董事長畢烈治自然是非常不高興的，他沒有繼續看報紙，而是直接回到書房打電話。
打完電話後。
此時，畢烈治簡單和夫人喫完早餐，然後也就匆匆往太古總部回去。
像這種事，畢烈治是不允許香江任何媒體報刊報道的。
更何況，這些關於啓德國際機場出事故的新聞，都是很多年前的事了，爲什麼現在新聞媒體報刊又突然報道呢？
以畢烈治的敏感，怎麼可能覺得這裏面沒有問題呢？
畢烈治匆匆往香江中區太古集團總部開車回去。
。。。
以此同時。
深水灣半山別墅。
李家。
李加成在週一晚的時候，他就在考慮要不要主動投靠他的陳日新？最終，李加成覺得還是用他。
除了他已經缺乏周千啝這種有能力又值得他信任的高管，現在陳日新在原來中華巴士公司裏面也算是比較有能力的高管，只是對方一直站在顏家那邊，章廷和黃耀南纔不用對方。
也就是在昨天，陳日新正式入職長茳實業集團，暫時擔任一個中層領導，跟着李業獷做事。
如果陳日新真的能力出校罴映蓵侵赜脤Ψ健�
如果能力不行，也就那樣了。
現在李加成早已出來，從樓上下來，準備在沙發看看今天的早報，然後開始喫早餐，再回北角長茳中心大廈上班。
“先生，又有不錯的新聞消息。”
不錯的新聞消息？
李加成走了過來，看到多份報刊上報道的消息，幾乎清一色都是和香江啓德國際機場這些年一系列事故的新聞有關。
李加成還覺得奇怪，這些報刊爲什麼突然好端端報道香江啓德國際機場的新聞？
畢竟，這些都是舊聞了，又不是現在發生了。
偏偏現在上面說了，多個機構評選香江啓德國際機場是全球第六大最危險的國際機場。
“先生，我覺得這個消息有些奇怪，好像是針對香江啓德國際機場的，又好像是針對太古的國泰航空的。不過，太古國泰航空並不是上市公司，如果想做空它，怕是不可能，只能做空太古洋行這家上市公司。”
莊月明在那點評。
李加成坐下來仔細翻看。
以他的見識，他猜測確實可能和香江啓德國際機場有關。
對於這個國際機場，他坐飛機到海外，也是很清楚，跑道太少，而且很容易掉入到海里。
其實，他也是有些怕啓德國際機場。
“夫人，會不會是有人看上啓德國際機場這一塊地了？”
香江啓德國際機場面積爲2.1平方公里，也就是210萬平方米，如果用來發展地產，這絕對是一塊很大塊的土地。
其實，早些年就有人向香江總督府提出，香江啓德國際機場不適合作爲現在越來越繁忙的國際機場，應該另選其他地方，而啓德國際機場則是拿出來進行拍賣。
畢竟，在許多人看來，香江啓德國際機場絕對是香江總督府最優質的一塊官地之一。
以前可能沒有那麼值錢，但是，現在維多利亞港兩邊都發展起來了。
這種情況下，把香江啓德國際機場實在地方全部拿出來分割拍賣，確實可以賣掉不少錢。
特別是現在香江地產恢復得很快。
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