作者：小胖的熊猫
對於張諾來說，海船也好、鐵路也罷，這些看似龐大複雜無比的工程，其實歸根結底也只是一個讓大唐更加快速發展的工具罷了。
而且，當跳出某個工程的侷限，用全局的視野來看問題的話，就會發現，光埋着頭一路莽過去，不僅不會給大唐帶來多大的好處，甚至有時候反而會導致整個國家的崩潰。
其實稍微用腦子想想就知道，要想富先修路是沒錯，可是這個年代低下的生產力真的能承受多條鐵路同時開工？
火車、鐵軌、車站、後期維護這對於資源、人力可都有着極高的要求，要是真的滿腦子想着只要鐵路修得到處都是，整個大唐就能發展了，那其實就是個狗屁。
畢竟交通的發展其實就是爲了促進人員、物資、信息的高速流通，從而讓各個地方通過流通產生商貿，從而進一步繁榮。
可如果連通的地方根本就沒啥物資流出流入的需求呢？
沒錯，這確實是張諾需要考慮的事情，後世爲啥到了八九十年代才大修路，以前爲啥不修？
一個是國家沒錢，另一個就是，本來生產力就不是很發達，根本沒啥東西可以流通的，修了幹嘛？專門探親用？
這個年頭的大唐就更不用說了，別的不說，整個大唐的人口，據老李那邊的統計來看的話，大概也就兩千萬多一點點。
這麼些人分佈在大唐廣袤的國土上，其實真沒多少。所以，鐵路方面的話，把長安到洛陽給修了，長安到山東這邊修了，基本上就足夠打造一個初步的物資交流通道了。
至於遍佈全國的鐵路網，或者到達邊境地區的鐵路支線，這些東西還是等大唐進一步發展以後再來吧。
同樣的道理，海弑绕痂F路來說，無疑要便宜許多，而且海船造出來以後，可不僅僅是往來山東道和平壤道這麼簡單。
既然可以兩邊跑，那爲啥不能去江浙滬包郵區唿c啥呢？
可以說按照張諾的計劃，他是打算把山東道那邊作爲整個北方的物資輸入口來打造的。
到時候所有對外的海咦罱K都會由山東道這邊以鐵路的形式咚偷介L安那邊去。
想法自然是不錯的，成本相對來說也低一些，耗費的資源似乎也沒有鐵路那麼多，可實際上海哂媱澲虚g的麻煩，一點都不比鐵路計劃要少。
首先一個問題就是海船的製造，場地、原料、人工這三個方面哪個解決起來都不是個簡單的。
場地還好一點，至少在海邊有個一般的造船廠就行了，但終究也是需要建設的是吧，而原料人工這倆就麻煩了，這還真不是一下子就能弄好的。
原料需要提前準備而且還不是提前一點點，好一點點的木料都是需要數年時間準備的，這點是沒辦法改變的，或許後續等機械以及化學方面發展到一定程度以後能夠生產一些替代品。
可偏偏到了那個時候，鋼鐵戰艦或者說鋼鐵貨輪也不是什麼太難的事情了，或許根本就不需要木製船了呢。
所以這東西也是個讓人頭疼的麻煩，可是比起最後面的人工來說，或許木料的麻煩都不算麻煩了。
造船不是簡單的拿起木頭一陣叮叮噹噹就行了的，這跟傳統的木工還是有蠻多區別的，一些傳統木工用不上或者想不到的工藝，在造船這個行業倒是隨處可見。
因此就算調配一大批木工轉職船工，那也要經過培訓纔行。
所以張諾才覺着海哂媱澓寐闊６遥粌H僅海船這裏麻煩，如何弄出一大批船員、船長來也是個大事兒啊。
這可不同於在內河裏面撲騰，真正航行在海上的時候，要麼就有足夠優秀的知識配合經驗，要麼就只能祈蹲约哼氣夠好什麼破事兒都不會遇上了。
海員和普通商船船長的培訓自然沒有海軍的培訓那麼麻煩，至少火炮射擊、戰鬥隊形演練之類的東西就完全不需要了。
可是哪怕免除了軍事內容，光剩下的也是一門非常複雜的學科啊，尤其是對這個時代的人來說，航海術，尤其是體系完整的航海術簡直跟妖法沒什麼區別了。
利用星座來計算經緯度和方位，合理的計算並且調整船上的貨物，物資的合理安排，人手的調配……
當這些事情不再是口口相傳的經驗，而成了各種各樣有條有理的規範的時候，這一方面是批量出產海員的開始，同時也是學生們的噩夢了。
良好的職業操守和職業素養是安穩航行的基礎，所以不要覺着在海船上，明明沒幾個人，還一板一眼的重複命令是電視劇裏的情節，那是經過培訓以後深入骨子裏的制度。
只有這樣把相應的東西培訓成本能，才能在惡劣的環境下條件反射般應對那些天災人禍。
張諾看了看自己整理出來的海哂媱澁斨械囊恍﹩栴}，稍稍琢磨了，乾脆直接拿起旁邊的一張紙寫了起來。
他決定在高麗範圍內徵收海員了。
這一方面是對大唐人口不足、壯男不足的一種補充，畢竟一直從關內抽調遷移人口的話，李世民估計頭都會大的。
另一方面這也是有助於幫助高麗原有居民融合到大唐體系當中來，畢竟海員這個職業雖然有點苦，經常出海就是一年半載什麼的，但收入確實不錯。
而且，這個職業是真正的越老越妖的職業，只要在船上好好幹慢慢積累經驗，升職幾乎是早晚的事，就算沒升職，跳槽到其他船上也肯定要漲薪。
這樣一來，至少這個職業在平壤道這邊就會培養出來不少富裕家庭。
這對於整個平壤道的發展自然是有好處的，只有轄區內的民懈辉Ａ耍麄兝u會產生消費，或者說只有他們手裏有餘錢了，他們纔會產生一些原本沒必要的消費。
而這樣的消費又會反過來刺激本地市場的進一步繁榮，經濟總量就是這麼上去的。
第573章 馬周的鹹魚老闆
與從關內調人或者遷移人口需要跟李世民不同，在平壤道以及遼東道這邊選拔部分人進入海員培訓這種事，張諾一張小紙條就能搞定。
他只是制定了一個政策，有大唐官話基礎就能報名，進來以後不需要學費，一年以後考覈通過了直接免除奴隸身份，並且允許直系親屬同時贖買自己的奴隸文書，但是需要花錢。
而且哪怕是在學校學習這一年，也是包喫包住的，不用爲了衣食住行這些東西發愁。
最優厚的條件則是從實習期開始就有工資可以拿，只要度過了一年的學習生涯一年的實習期就能轉正，到時候就能憑藉相關的資格在海船上任職了。
而中途還可以自己湊錢來學校學習其他知識，同樣只要學習過後參加考覈就能成爲輪機長、大副、船長等等。
雖然現在還沒有輪機長這個職位，但是將來是絕對會有的。不然的話，難道還得讓人當一輩子船員不成。
張諾幾乎都能想象得到，這種在這個年代看起來頗有些離經叛道的政策一旦發佈，對於整個平壤道的人來說會有多麼大的吸引力。
畢竟只要通過選拔，就意味着只要不出大的紕漏，這輩子不用爲了工作和錢財發愁了。
不過，張諾十分驕傲的表示，沒關係，現在的馬周長史會應付好這一切，並幫助本王處理好這些事務的。
五十公里外的平壤城裏，馬周猛然打了個噴嚏，可他只是胡亂拿袖子在臉上抹了一把，接着就毫不在意的繼續處理起公務來，一張兩米多大辦公桌上，幾乎能把人淹沒的公文堆放得整整齊齊。
作爲一個混子親王的長史，馬周無疑是苦逼的，各種各樣的事務幾乎連綿不絕的找了過來，可偏偏這位混子親王還擁有天下一等一的權勢，這權勢一大嘛，事情就更多了。
然後馬周就倒了血黴了，他原本還想着是不是要在張諾手底下多效力幾年，一則鍛鍊下自己，畢竟在其他任何地方都找不到如同現在這樣一人執掌所有權利的職位了。
另一個也是報答一下張諾的提攜之恩，畢竟沒有張諾的話，他的未來究竟會怎樣誰都不知道。
所以他就想着幫着張諾處理下政務，讓他能有時間摸魚就算是最好的報答了。
可是最近的話，馬周覺着自己可能還是把這個想法給滅了比較好，因爲他感覺自己掉頭髮越來越厲害了，再這麼下去估計會變成個禿子吧。
而且，隨着張諾最近想法越來越多、動靜越來越大，馬周也有點喫不消了。
目前的平壤道，已經在馬周的治理下按照張諾指定的道路開始狂飆突進了，但正是這種狂飆突進，讓張諾有了實現更多想法的底氣，轉過頭來又安排下來一條條新的路線。
這些新的路線就如同埋下一顆種子一般，張諾埋了以後，把培養教程往馬周那裏一丟就不管了，然後馬周辛辛苦苦的把種子培育成樹苗、小樹、大樹，然後張諾順手一刀砍了，接着又給出更多的種子，然後循環往復。
這也是馬周感覺越來越喫力的原因，他辛辛苦苦工作以後，手頭上的事情不但沒有減少，反而越來越多。
而且這些事務從一開始他熟悉的民生，慢慢衍變到一些原本只有藍田城纔有的產業，可緊接着一些他從未接觸過的產業也出現了。
這就讓馬周有點頭疼了啊，不瞭解的東西談何管理？
所以，白天馬周兢兢業業處理公務，晚上回家以後，他還得拿着張諾丟給他的各種專業書籍自己補課。
不然的話他根本不知道該如何處理那些漸漸冒頭的完全看不懂的政務了。
不過這樣一來的話，也出現了一個好處，那就是馬周可以說是大唐第一個逐漸學習政治經濟學，通曉各大工業體系並逐步哂玫綄嶋H當中的大唐官員。
說句非常不謙虛的話，以後的馬周或許將成爲大唐所有官員學習的榜樣。
但是，想要成爲未來那種模樣的話，這個過程就有點難熬了。
如果馬周去找張諾請教，張諾倒也不是不能教，畢竟他雖然沒系統學過，但是見識放在那裏的，隨便舉個例子說明一下，馬周基本上就明白了。
可關鍵是馬周忙着處理那沒有盡頭的政務，張諾看似天天摸魚，可實際上也有自己關注的項目和產業，兩者之間要真正平心靜氣坐下來聊聊天的話，還真的挺難碰到的。
所以，在發現張諾這個輔導學習外掛時常掛機偶爾掉線以後，馬周終於明白了，對於這些新知識，就只有一個「肝」字能解決了。
不過好在馬周這人腦子不笨，同時毅力不錯，不然這會兒就不是掉頭髮的問題而是自掛東南枝的問題了。
張諾自然也是知道這種情況的，但是他選擇性的當做了沒看見。
喵的，他自己也是受害者好不好，都被老李那混球當做行政官員培養基地一樣割韭菜了，他自己都差點被老李這人別出心裁的弄成隨身老爺爺用來培養頂級官員了，那還不往死了折騰啊。
不這樣弄都對不起他那一身鹹魚氣質！
因此對於把工作丟給馬周，自己到處摸魚這件事，張諾沒有半點的不好意思，反而認爲理所當然，不然怎麼滴？
難道還想讓他俯首甘爲孺子牛的天天處理政務？
那可就去他孃的吧！
他以前之所以在大唐弄那麼些個產業也好，接受秦王爵位也罷，爲的可不是青史留名之類的，他純粹是爲了方便自己舒舒服服過日子啊。
可如果弄來的這些東西不但沒有讓自己過上開心快樂的摸魚日常，反而讓自己天天累死累活工作的話，呵呵，什麼狗屁秦王爵位，天下第一王的，老子不要了，誰愛要誰要去。
他張諾稀裏糊塗的穿越到了大唐這個年代，沒手機沒電腦沒網絡沒遊戲沒麻將已經足夠痛苦了，如果有錢有地位了還要死命工作的話，那他這日子就太沒盼頭了。
第574章 新移民和侯君集的到來
批量製造海船、批量製造火車、鐵軌、碎石機、蒸汽機、批量生產各種新式物資、批量養殖牲畜、批量種植土豆、玉米、紅薯、水稻……
整個平壤道，在張諾的指導、馬周的調配、股東的努力、奴隸的辛苦之下，幾乎一天一個變化的在從原本貧瘠的模樣轉變成一個誰都沒見識過的模樣。
張諾本着閒着也是閒着的態度，反正不用自己動手，乾脆就直接把好些個未來一定會有回報的產業都扔了出去。
反正自己技術入股，有船隊在手以後還能承擔部分銷路，一次投入然後坐等分紅的好事憑什麼不幹。
因此短短幾個月的工夫，張諾就在平壤這邊多了好多個亂七八糟的產業。
不過，這些都是以後海呤聵I起來以後才能發力的，目前只是面對平壤城這些內需以及從關內源源不斷趕來的商隊的話，產能都還沒完全開發出來呢。
從海試完回來，已經有半個月時間了，張諾原本以爲自己最近這段時間最重要的一件事情就是火車的試郀I了。
可沒想到許博文那邊還沒弄完，倒是另外一件事稀裏糊塗的到了眼把前了——侯君集來了！
侯君集是帶着關內移民來的，一路慢慢騰騰的走過來，侯君集此時想死的心都有了，實在是太慢了。
但不得不說侯君集這人雖然缺點一大堆，但只要是交到他手裏的事情，他絕對會想盡一切辦法給辦好。
所以明明被這種慢騰騰的趕路生涯給弄得都快精神崩潰了，可實際上侯君集還是任勞任怨的把人給囫圇個的給帶來了。
這些人不是全部帶到平壤城來的，這點早就安排好了，路上就安排人帶着資料過去接應了，一路走來一路分流，真正跟着侯君集最後走到平壤城的，其實只有最開始的一小半了。
但這麼多人過來，總不可能不管不顧吧，所以馬周又頂了上去，頭髮更是一縷一縷的往下掉。
畢竟這是關內的移民，跟高麗本土的奴隸是完全不一樣的概念。
這些人最差都能成爲工人或者語言學校輔導教學的助教，畢竟哪怕不識字，大唐官話還是會說的啊。
有了這些人的補充，不僅整個平壤道更加的穩定、和諧。同時，也是進一步刺激高麗奴隸們的上進心。
畢竟這些大唐移民不管散落在何地，當地官府都會接納他們，並且按照他們在關內的土地按照最少一比十的比例補償耕地，更別說還有子女免費入學等一系列其他政策。
這些待遇，簡直讓那些本土人士羨慕得質壁分離啊，這也讓他們腦海當中原本只是幻想的大唐子民的幸福生活格外鮮活了起來。
以前只能靠想象，或者偶爾碰到幾家的話，還是大唐過來的中小型貴族或者大家族出身的管理人員，這些人本身底蘊就格外足，所以哪怕生活得很好，在高麗人看來也是正常的，畢竟是貴族嘛。
可這一次來的移民就不同了啊，這些人全都是大唐的普通子民，沒背景沒底蘊跟他們沒亡國之前沒什麼區別。
可偏偏就是這些人，享受到了大唐官員們之前宣稱的那些東西，那些他們以爲是大唐用來糊弄他們的東西。
現如今卻真正的用在了大唐子民身上。
這就讓人難過了啊！
他們的情緒幾乎一夜之間就從不敢相信，到羨慕得質壁分離，再到幹勁十足，轉換的簡直是快到飛起。
這是因爲他們終於發現，原來那些大唐來的官員、貴族說的那些東西，原來都是真的，原來他們只要兩年時間不出錯，攢夠了贖身的錢，他們就能享受大唐子民的待遇，原來……
整個平壤道許許多多的家庭幾乎一夜之間就知道了好多個原來，哪怕這些信息他們之前都知道，但畢竟耳聽爲虛眼見爲實嘛，如今他們纔算是真正明白了。
對於張諾來說，他根本不去計較這幫人怎麼想的，畢竟之前的平壤道本身就已經穩定了下來。
可當整個平壤道所有人都爆發出了強烈的工作熱情以後，張諾也不由得感嘆，娘咧，還真是有幹勁啊！
不過張諾可沒心思感嘆其他的了，他首先得應付眼前這個滿臉滄桑、表情琢磨不定的中年老哥纔行。
侯君集此行是按照李世民的命令帶領着腥诉^來的，那麼按照規矩，他就得向張諾繳令，同時聽候張諾的吩咐，並且雙方還需要對一路上發生的事情進行審覈什麼的。
可侯君集進來就發現張諾正在一邊喝茶一邊看看書，然後他行禮，對方嗯一聲，他繳令，對方嗯一聲，然後揮揮手，就把他打發了。
這讓侯君集憋屈得簡直不知道說什麼好了。
有沒有搞錯，他堂堂大將軍，國公身份，在大唐雖然朋友沒幾個，但身份上不管去哪裏大家都得客客氣氣的啊。
難道秦王殿下不應該拉攏一下什麼的？
這其實是世家、貴族什麼的一貫手法了，哪怕我跟你之間不對付，但是能拉攏的還是拉攏一下，面子上纔好看，至於轉身出了門以後繼續開幹，那也是出了門以後的事情。
可爲啥這位秦王殿下一點都不按套路來呢，難道就這麼討厭自己？
侯君集此時心裏已經百感交集、複雜莫名不知道說什麼好了。
倒是張諾偶爾一抬頭看到侯君集那樣子有點奇怪，直接開口問到，
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