重返五八從斷親開始 第427章

作者:海螺的曹阿蛮

  一羣人聊着天,很快就把話題引向對美國的憧憬,不過聊着聊着,就有人提議用英語來聊天,趁機鍛鍊大家的口語能力。

  正當他們在閒聊的時候,周良順已經來到了文津街大院。

  辦公室內,老周還是坐在那個位置上,十多年過去了,幾乎沒什麼變化,但座位上的老人,卻越發蒼老,死氣沉沉。

  周良順在上輩子見過這種將死的老人,渾身上下的老人斑點,十分明顯,身上的死氣隔着老遠都能夠感受到。

  如果距離死亡沒多久了,那麼身體還會持續瘦下來,皮包骨再正常不過。

  因爲肌肉流失嚴重,所以纔會看到這樣的情況。

  這個時候,別說坐着,就算是躺着,也會全身疼痛,因爲沒有脂肪和肌肉的阻擋,導致骨頭直接跟牀接觸,當然非常硬,肯定不舒服啊。

  “領導,您最近還好吧?”周良順問候一句,老周並不想跟他閒扯這些,很快就進入正題。

  第一批留學生即將前往美國,要在美國那邊待四年時間,這是十分漫長的時間。

  老周很是擔心,同時他還擔心周良順的那家威道公司,會不會因此倒閉。

  現在全球格局就是這樣,油價上漲,確實讓周良順賺得盆滿銤M,但同時他名下的威道公司卻是遭遇重創。

  如果挺不過來,那可真是太麻煩了,絕對會影響到周良順的計劃。

  “領導您不用擔心,威道公司不會倒閉,而且今年估計就會有所好轉,等到明年,肯定就會起飛!”

  周良順剛說完,老周就讓他說一說,具體都做了那些佈置和安排。

  其他的辦法,就不說了,周良順只說了一下關於WD1969客機項目,該客機是雙發動機寬體客機,油耗比WD1967少一大半。

  “那載客量呢?”

  “差不多可以持平吧,有幾種機型,一種是載客量一百八十五人,第二種是兩百八十人,以及第三種三百六十六人.....”

  “小周,那你說的第三種,跟WD1967客機同樣載客量的飛機,油耗也是少一大半嗎?”

  “報告領導,這個具體還沒測試,但如果是詳細測試數據的話,那肯定會少最起碼是百分之三十的油耗.....”

  雙發動機和四發動機的客機,在推力層面完全不同,前者最大起飛重量是兩百噸,但後者卻能夠做到三百噸以上,差距確實很大。

  但如果油耗差距也大,那麼對航空公司來說,可選擇的餘地,就大很多。

  老周的雙眼,頓時清澈明亮了很多:

  “那按照你的意思,你們這款飛機如果順利首飛的話,豈不是能夠賣的不錯?”

  周良順搖頭:

  “短時間內來說,銷量絕對起不來,特別是在國際原油價格持續處在高位的時候,航空公司絕對不願意訂購更多的飛機......”

  郀I成本上漲,意味着機票價格也要漲,但如果機票漲價,那麼很多人就不太願意出行。

  沒有多少乘客的話,那麼航空公司將會變得非常困難。

  甚至有可能會倒閉呢!

  不過在短時間內,就算有雙發寬體客機被研製出來,也不會一下子受到航空公司的追捧。

  僅僅只有法國航空公司向空客公司訂購六A300客機架,卻再也沒有其他訂單,這就是證明。

  至於說WD1967客機,從去年十一月到現在,一個訂單都沒有,之前訂購的訂單,只要不是違約金很高的,全都取消了。

  甚至有幾家航空公司,拼着違約金高,也要取消,因爲真的買不起。

  WD1967客機的售價是2500萬美元,一般的航空公司,基本上都會訂購三五架撐一撐場面,如果是五架,那便是1.25億美元,這足夠抽乾一家航空公司的現金流,甚至還需要貸款纔行。

  所以,真沒辦法。

  等周良順說完,老周這才放心。

  他就知道周良順提前佈局石油現貨,不可能會忘記威道公司。

  只要威道公司還能繼續存活,那麼問題不大。

  以周良順目前在石油現貨的利潤,肯定能夠支撐下去。

  轉眼第二週,三月四日,農曆二月十一,今天是週一,是一個好日子。

  京城國際機場,中國國際航空公司來了四架WD1967客機,他們是來接送這一批次的留學生前往美國。

  這樣的訂單,那可是是中國國際航空公司來完成啊,不可能讓老外的航空公司來接送。

  劉紅旗、李援朝、趙衛國他們這些留學生,一個個都登上了飛機。

  經濟艙還好說,學習成績好的同學,直接去了頭等艙位置,把其他同學給羨慕壞了。

  還沒出國,他們就已經迎來了暴擊,這就是‘貧富差距’嗎?

  待遇的差別,讓很多留學生們,心中有些不滿,但卻不敢說什麼。

  四架飛機當中,其中有一架還需要前往上海一趟,在那邊經停,接送一部分上海的留學生,然後才起飛前往洛杉磯。

  除此之外,還有廣州。

  目前國內的五千名留學生,是從京城、上海和廣州這三座城市起飛,都是使用中國國際航空公司的飛機。

  在空中飛行了十多個小時之後,第一批次的留學生,全都順利抵達洛杉磯,威道公司洛杉磯工廠。

  這家工廠當然擁有自己的機場跑道,所以劉紅旗他們這些人到地方之後,直接就進廠了。

  工廠宿舍,辦公場地等,全都給他們準備好了。

  而且所需要的物資等,也都早早通過海豐國際航吖镜募b箱貨輪給咻數搅斯S內。

  所有留學生在進入工廠之內,很快就被進行分流。

  威道公司早已經準備好了多個培訓小組和培訓師。

  一架飛機的製造生產過程,有非常多道工序,因此每一道工序都會有安排培訓師進行培訓。

  除核心技術之外,所有技術都會教。

  歐文德里斯並不知道吉布森威廉姆斯這個大老闆,具體跟農業大國簽訂了怎樣的祕密協議,他只能按照命令行事。

  在失業的危機下,所有人都不敢亂來。

  因爲大家都非常清楚,一旦失業,那麼等待大家的會是什麼下場。

  “哇,這裏這麼好啊?這些美國白人對我們也不是那麼差的呀.....”

  趙衛國看到這些老外們,對他們這些農業大國來的客人,居然十分客氣,沒有半分的傲慢,不由驚訝不已。

  大家都挺和諧的,那就挺好的。

  劉紅旗、李援朝他們很快就進入了狀態,雖然一開始的交流,有點那不太好,但後續慢慢卻變好了不少。

  就在留學生忙着學習技術的時候,周良順卻看到了一則新聞,沙特等海灣石油輸出國組織們,解除了對荷蘭和美國的禁摺�

  至此,從一九七三年十月十六日開始的對歐美禁撸揭痪牌咚哪耆率巳战Y束禁撸L達半年時間,但是高油價卻已經成爲定局。

  然而全球經濟卻依然不見好,國際油價持續在高位震盪,居高不下。

  經濟膨脹正在全球蔓延,失業率激增,加油站前還是排滿了長隊。

  爲什麼此次禁呷绱酥旅�

  周良順在華盛頓白宮辦公室找到了原因。

  首先,石油並不是普通商品,它是經濟命脈,在七十年代,全球百分之八十的能源消費依賴石油,美國的聯邦進出口財務報表分析裏顯示,美國進口石油佔總消費的35%,歐洲和日本則是高達80%以上。

  在國際油價飆漲的時候,直接推高了生產成本:工廠的柴油機油貴了,咻數目ㄜ囉唾M翻倍,消費者的取暖和出行支出激增。

  其次,海灣石油輸出國組織的行動並非孤立,它搭上了佈雷頓森林體系崩潰的東風。

  在一九七一年尼克松宣佈美元與黃金脫鉤,固定匯率瓦解,到了一九七三年,華盛頓協議被美國單方面撕毀,致使歐洲和日本外匯市場關停半個月時間,浮動匯率制時代開啓。

  海灣石油輸出國用美元結算石油,卻面臨貨幣貶值的風險,所以他們也在盤算和等待。

  最後,越南戰爭的鉅額軍費超過1500億美元導致美國預算赤字膨脹,國際競爭加劇,日本和歐洲的產品蠶食美國市場份額,偏偏石油危機如同一記重錘,砸碎了這脆弱的平衡。

  威道公司這樣的全球排名第一的民航客機製造商,卻是在這一次的危機當中一蹶不振,差點倒閉。

  足可見此次石油危機對全球經濟的影響有多麼恐怖。

  與此同時,美國、歐洲和日本等國都開啓了滯脹時代。

  指的是經濟停滯和通貨膨脹的詭異結合。

  在傳統經濟學中,通脹和失業本來是負相關:即失業率高的時候需求弱,物價應該回落;通脹高時需求旺盛,失業率應該很低。

  但是滯脹卻打破了這一鐵律,讓尼克松等白宮官員們,都束手無策。

  周良順在美國白宮看到的資料裏面顯示,石油價格上漲,導致成本推高,企業面臨原材料成本暴增:塑料、花費、合成纖維全體系石油衍生品等,全都上漲。

  比如美國的汽車,這本來是美國經濟的支柱產業,但是油價上漲卻讓大排量‘肌肉車’需求銳減,通用和福特銷量腰斬,企業被迫裁員以壓縮成本。

  這一點跟威道公司、波音公司、洛克希德馬丁公司等飛機制造企業,一模一樣。

  只不過威道公司血條厚,而且也另闢蹊徑地找到了其他的生存之道,暫時並沒有裁員多少人,目前還保持了十一萬多的員工。

  消費者這一端,目前則是陷入到‘工資-價格螺旋’:物價漲,工人要求漲薪,企業再轉嫁成本,形成惡性循環。

  “再這麼下去,那麼明年恐怕會有很多工人罷工.....”周良順自語道。

  兩天之後,他又看到了美聯儲這邊的政策。

  美聯儲主席阿瑟伯恩斯居然選擇了寬鬆貨幣政策,本來是想要刺激美國國內經濟需求,可惜他們這一次搞錯了貨幣政策。

  印刷那麼多的美元,沒用啊!

  爲什麼?

  因爲佈雷頓森林體系崩潰之後,美元信用受損,特別是現階段,石油美元體系還沒建立,這個時候發行那麼多的美元貨幣,簡直就是對經濟通脹澆油。

  此時進口石油的美元成本更高,更進一步推高美國國內的價格。

  建橋修路需要石油,刺激消費又推高需求,通脹雪上加霜。

  總而言之,現在美國經濟那叫一個亂糟糟。

  反正周良順在白宮這幾天,看着尼克松帶着他的那些幕僚們,商量着如何應對此次危機,甚至他們居然連什麼時候前往沙特阿拉伯,簽訂美元石油協議這樣的大事兒,都擱置一旁,完全沒有討論。

  美國,洛杉磯。

  時隔十天左右的時間,周良順再次回到這裏。

  因爲喬納森福特發來信息,說是關於好萊塢電影公司的收購談判,此時已經完成。

  在去年的一月份,迪士尼公司股價市值達到歷史最高點:4.9億美元。

  但由於美股崩盤,以及迪士尼公司實施‘一拆二’,去年股價直接跌至1.5億美元,跌幅超過80%,到現如今,市值只有兩億美元。

  此時的美國,已經出現經濟危機,物價上漲。

  在這個時候進入好萊塢產業當中,實際上並不是什麼理想的投資點。

  可由於周良順喜歡,所以喬納森福特只能按照命令行動。

  喬納森福特他們直接安排人從股市層面收購大量的股票,掌握了大量的股份之後,直接發起退市申請,完成迪士尼公司的私有化。

  除了迪士尼之外,喬納森還計劃收購米高梅公司。

  在一九六九年的時候,米高梅電影公司被柯克裏安完成收購,米高梅被完成私有化,股票退市,不再是上市公司。

  並且在一九七三年的時候,柯克裏安還關閉了米高梅的發行部門,業務外包給聯美影業,側重資產咦鞫怯耙暟l行。

  柯克裏安開出了高價:六億美元。

  對方既然獅子大開口,那麼喬納森肯定不會要啊,當場結束談判,都懶得搭理對方。

  隨後就是環球電影公司,這家企業留給了香港周象賢名下的環球娛樂公司進行收購。

  “BOSS,我們收購了迪士尼,是否還要收購另外一家電影公司?哥倫比亞或華納兄弟公司也挺不錯的,不過他們都搬到伯班克了,您看......”

  周良順聞言,搖頭道:

  “那就迪士尼吧,你們安排人進行管理,動畫電影需要投入大量的資源,同時真人電影業務也不能放棄,你們定期把項目計劃書交給我,對了,我說的是整個好萊塢的電影項目....”

  喬納森的表情帶着不理解,但周良順卻說,如果有合適的項目,迪士尼必須要參與投資。

  於是,喬納森表示理解了。

  迪士尼公司的股份收購,僅僅只是花了周良順不到兩億美元,全資收購,完全私有化,確實很爽。

  好萊塢那麼八大巨頭,他就收購了一家,挺好的。

  “對了,把斯皮爾伯格這個人挖過來,讓他替我們拍真人電影....”

  “好的,BOSS!”